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中国海军的发展及环境

发布者: 空弹匣 | 发布时间: 2017-3-25 10:07| 查看数: 4468| 评论数: 36|帖子模式

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原海军政委刘晓江上将:海军编制人员将扩大
2017-03-06 08:42:04 http://www.guancha.cn/military-affairs/2017_03_06_397315.shtml

【观察者网综合】去年年底,中央军委召开军队规模结构和力量编成改革工作会议,今年,全面启动“脖子”以下深水区军改,重点将优化结构,调整规模。据中新社报道,全国人大代表、原海军政委刘晓江上将3月5日在全国“两会”会议间隙证实,改革中扩大海军编制将是必然的,不管是舰艇,还是编制人员都会有新发展。另据港媒报道,他透露,陆军部分作战部队将移交海军,加入海军陆战队行列。

刘晓江是解放军代表团成员,现任第十二届全国人民代表大会外事委员会副主任委员。2008年起,刘晓江任海军政委,2011年晋升为上将军衔,2014年达到大军区正职服役最高年限退出现役,由兰州军区原政治委员苗华接任海军政委。


                               
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全国人大外事委员会副主任委员、原海军政委刘晓江上将

3月5日,刘晓江在十二届全国人大五次会议间隙接受了媒体采访(视频地址)。刘晓江表示,在这轮改革中,扩大海军编制是必然的,相信海军的位置会越来越高。

被问到南部战区的地位和重要性时,刘晓江表示,确实很重要,南海的任务是非常重要的,包括维护我们国家的海洋权益,而且海军的地位会越来越高。

中国是一个海洋国家,要维护自身的海洋权益。海军地位会越来越重要,会越来越强大。

他说,中国是海洋国家,我们要维护海洋权益,我们要在海上发展我们的利益,所以海军地位会越来越重要,而且海军会越来越强大。

有记者马上问到“越来越强大说明是要扩增海军的数量对不对”?刘晓江指出,海军要发展不管是舰艇,还是编制人员都会发展。

对于是否要在南海加强部署应对外来的威胁时,刘晓江强调,中国海军在南海的部署是正常的,维护我们自己的海洋权益,没有什么特别的。

2016年12月2日至3日,中央军委军队规模结构和力量编成改革工作会议在北京举行。习近平在会议上发表讲话时,强调了军队规模结构和力量编成改革对于深化国防和军队改革的重要性,被称为“脖子以下”军改全面启动,而目的是“应对各战略方向和重大安全领域现实威胁”。

新一轮军改的重点是改革规模结构和力量编成。解放军大校李夜雨日前在2017年2月号的《紫荆》杂志撰文称,此轮改革将“腾笼换鸟”,压减陆军势在必行,海军和火箭军料分别扩员,而“发展新型力量”是军改的重中之重,改革中将落实军队裁员30万,完成裁军的任务和五大战区的磨合。刘晓江昨天也表示,军队裁员30万将于今年完成。

2月中旬,有媒体报道称,解放军陆军两栖部队已转为海军陆战队。

解放军陆军现至少有2个两栖机步师,分别部署在原南京军区及广州军区。1998年南京军区将其所属第1集团军第1师(原机械化步兵师)改编为“两栖机械化步兵第1师”;2002年将广州军区所属第42集团军第124师(原摩托化步兵师)改编为“两栖机械化步兵第124师”。这两个单位也是解放军对台战备的“拳头部队”。


                               
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今年年初,网上曝光了涂有海洋迷彩的11式装甲突击车的照片。这表明陆军原摩步旅划归海军陆战队后,其主战装备将还是以8X8装甲战车族为主。

《解放军报》2月5日披露了第1集团军某师编制改革在即,师党委一班人带头清查战斗力建设“账单”,决不把战斗力“欠账”带到新体制。该师就是第1师。观察者网军事评论员认为,作为“天下第一军”的核心作战力量之一,该两栖机步师面临的重大改革,以及原文所谓“新体制”,意味着该师可能将进行大幅改革,可能取消师级编制,部分部队可能脱离陆军体系。

2月23日,在国防部例行记者会上,有媒体向解放军求证是否属实,新任国防部发言人任国强上校表示,去年底召开了中央军委军队规模结构和力量编成改革会议。相关改革正在按计划稳步推进,我们会适时发布相关信息。

被问到解放军是否会效仿美国海军陆战队作为一个独立军种存在时,任国强指出,关于军兵种建设情况,我们一贯着眼国家安全需求,不断加强各军兵种建设,提高维护国家主权、安全和发展利益的能力。

海军装备部政委厉延明少将4日也表示,海军装备发展进入了“快车道”,海军一年来又列装了不少新舰艇,无论是数量还是质量,海军舰艇都有长足进步,部队评价也很好。

在厉延明看来,新型舰艇像“下饺子”一样列装部队,背后是国家综合实力的持续提升。“如今,经济社会发展了,工业水平提高了,我们有条件、有能力建造更多舰艇,捍卫好国家主权、发展和安全利益。”厉延明说,作为世界第二大经济体,去年中国GDP增长6.7%,总量突破70万亿元,舰艇装备建设自然跟着“水涨船高”。

观察者网综合中新社、大公网、解放军报、国防部网站等报道

最新评论

空弹匣 发表于 2017-3-25 10:09
全国人大代表海军副参谋长王维明:逢舰必跟、来机必拦
2017-03-10 16:15:42 http://www.guancha.cn/military-affairs/2017_03_10_398143.shtml
据中国军网3月9日报道,针对有关国家近年来多次派舰机进入南海活动,全国人大代表、海军副参谋长王维明说,下一步海军将根据需要加大海空巡逻力度,坚定捍卫国家的主权和安全。“在我们责任范围内,逢舰必跟、来机必拦,时刻保持敌情观念,时刻保持官兵随时应对突发事件的能力和水平。”

                               
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全国人大代表、海军副参谋长王维明
王维明说,中国海军驱护舰的数量将越来越多,越来越好,正在向上万吨发展;由我国自主设计的航母,目前主船体已在坞内合拢成型,正在开展设备安装和舾装等建造工作;海军陆战队的建设,也将加快步伐。
全国两会期间,部分海军代表在接受记者采访时表示,将努力建设一支能够有效维护国家海洋权益的强大海军,有信心有能力捍卫祖国的万里海疆。
全国人大代表、海军装备部政委厉延明说:“2017年,我们会在建造的数量、型号、质量、性能等方面实现新的突破。”全国人大代表、东部战区副政委兼东部战区海军政委王华勇说:“海军正在进行一次脱胎换骨的转型,这是我们的信心,也是我们的底气。”(记者尹航)

                               
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解放军飞豹战机巡航领海(资料图)
空弹匣 发表于 2017-3-25 10:10
海军官方媒体公布驱逐舰支队“九弟”全家福 侧面展示舰队扩编进展
2017-03-20 15:59:22 http://www.guancha.cn/military-affairs/2017_03_20_399646.shtml
【观察者网综合报道】中国海军官方媒体《当代海军》杂志社的微信公众号3月17日在一篇报道中公布了南海舰队某驱逐舰支队的全家福。文章中,该驱逐舰支队被称为“九弟”。文章中展示了“九弟”的全家福,总计6艘驱逐舰4艘护卫舰的规模,首次以公开报道的形式证实了中国海军正在进行扩编。观察者网军事评论员表示,根据目前中国海军的造舰计划和速度,6支驱逐舰支队的规模将最终至少扩编为“6驱6护”的规模。

                               
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170舰兰州号,171舰海口号

                               
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最近,该驱逐舰支队全体舰长获颁“深蓝剑”
文章中介绍到:
2004年,中国海军一支装备最先进的驱逐舰支队,在海军建设大跨越大发展的浪潮中应运而生。
这支决胜战场的拳头部队:接装3型国产最新型驱逐舰首舰,让祖国骄傲,令对手胆寒!
他是海军第一支列装相控阵雷达,能够进行区域防空的部队;
他是海军第一支具备舰空导弹垂直发射能力的部队;
他是海军第一支所有装备完全实现国产化的驱逐舰支队。
短短十几年,该支队的战舰航迹遍布三大洋六大洲,总航程超过百万海里,部队一度同时4艘舰艇在太平洋、大西洋和印度洋执行任务。
执行首批护航任务,代表中国海军第一次组织舰艇、舰载机和特种部队多兵种跨洋越海执行作战任务、第一次全程不靠港,创造了舰艇编队连续航行时间和航行里程的新纪录、第一次持续高强度在远离岸基的陌生海域组织后勤和装备保障、第一次与多国海军呼吁在同一海域针对同一对手采取军事行动。
多次执行西沙遇险渔民、马航失联客机MH370等搜救任务。
参加环太军演,代表中国海军首次登上美欧等海军强国的竞技舞台。
先后出色完成了中俄联合军演、新加坡西太平洋联演、巴基斯坦多国联演、中马联演等多国联演重大任务。
《当代海军》原文引用完

                               
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172舰昆明号,173舰长沙号
今年两会期间,全国人大外事委员会副主任委员、原海军政委刘晓江上将表示,在这轮改革中,扩大海军编制是必然的,相信海军的位置会越来越高。在中国海军持续“下饺子”的今天,各种作战和支援舰船每年都有不少加入现役,在服役数量超过退役老舰数量的情况下,海军舰队的扩编是必然趋势。
观察者网军事评论员表示,中国海军各个舰队下属驱逐舰支队从90年代开始,一般维持在“4驱4护”的规模。而此次公布的“九弟”全家福照片中,一共有6艘驱逐舰和4艘护卫舰,已经打破了“4驱4护”的惯例。

                               
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174舰合肥号,175舰银川号
在052D首批4艘服役之前,隶属“九弟”的有168、169两艘052B和170、171两艘052C。4艘052D逐渐服役的同时,2艘052B转隶到了南海舰队的另外一支驱逐舰支队。而接收了168和169的驱逐舰支队也拥有了5艘驱逐舰。
东海舰队的两大驱逐舰支队在目前仍然各自是4艘驱逐舰,分别是4艘052C和4艘现代级,但是两个支队的护卫舰数量已经达到了9艘。此外,根据目前第七和第八艘052D的建造进度,将分别于今年年底和明年年初服役,那么东海舰队的某个驱逐舰支队也将达到6驱4护的编队规模,且6艘驱逐舰与“九弟”一样,全部都是“中华神盾”系列防空驱逐舰。

                               
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572舰衡水号,573舰柳州号
随着第五艘052D驱逐舰西宁舰的入役,北海舰队某驱逐舰也达到了5艘驱逐舰的规模,除117舰西宁号之外,还有115、116、112、113四艘驱逐舰。另一支队虽然有“养老院”的称号,其编制规模也达到了4驱6护。
中国海军目前大量建造的054A型护卫舰出现的数量已经达到25艘之多,据相关消息透露,054A及后续型号还将继续批量建造。在此趋势下,中国海军6支驱逐舰支队将都能配备齐6艘第三代以上护卫舰。

                               
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574舰三亚号,575舰岳阳号
除了航母之外,目前中国海军最引人注目的莫过于055型驱逐舰。日前,根据社交媒体上出现的相关照片表明,已经有4艘055驱逐舰进入总装阶段。中国海军新型号驱逐舰一次性投入4艘同时总装,这在中国海军的历史上是从来没有的。未来,055型大型驱逐舰也可能将会成为驱逐舰支队的新“旗舰”。

                               
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国外商业卫星照片网站上传的2月10日的卫星照片,可以看到某造船厂已经有2艘055进入总装阶段,而北方的另外一造船厂目前也有2艘055进入了总装阶段
DF21 发表于 2017-3-28 05:50
新建印度洋分舰队?
空弹匣 发表于 2017-4-20 09:57
中国海军发布2017年装备预研创新项目指南
2017-04-19 19:48:49 http://www.guancha.cn/TMT/2017_04_19_404456.shtml
全军武器装备采购信息网4月1日发布海军2017年装备预研创新项目指南。“采购需求”栏目新增31条海军装备预研创新项目公开信息和38条涉密信息,截止对接时间为2017年4月25日。海军发布2017年装备预研创新项目指南公告。
海军发布2017年装备预研创新项目指南公告
为大力推动海军装备创新发展,最大限度吸纳全社会优势力量为海军装备创新服务,现将海军装备2017年预研创新项目指南相关内容发布,有关事项说明如下:
一、创新项目指南明确了装备预先研究发展需求和选题范围,是各单位提报项目建议书的基本依据。
二、各单位要充分理解创新项目指南提出的研究目标和研究内容,切实在技术指标或技术应用等方面体现创新,并根据自身优势有重点地提交项目建议书,避免低水平徘徊。
三、无保密资质等装备承制资格的单位应提前联系对口局(办)联系人,确定相关资质要求和受理范围,本次不受理单位法人代表非中国国籍或外资控股等单位提交的响应信息。
四、严格按照《装备预先研究项目建议书》(点击文末左下角阅读原文可下载)编辑、生成、打印和提交项目建议书。
五、创新项目网上对接时间于4月25日前截止,具体对接形式和日程安排由对口局(办)联系人电话通知,项目建议书评审时间为2017年5月上旬,时间、地点另行通知。
六、请严格按国家和军队规定做好保密工作,务必控制知密范围,严防失泄密。
海军创新-30204021103航空发动机耐高温耐腐蚀隐身涂层材料技术
研究目标:通过开展耐高温耐腐蚀雷达吸波涂层和耐高温防积碳耐腐蚀红外低发射率涂层技术研究,突破耐高温耐腐蚀隐身材料电设计、热匹配性控制及制备工艺等关键技术,为提高新一代海军航空发动机隐身性能奠定技术基础。
研究方向:耐高温耐腐蚀雷达吸波涂层设计及制备技术;耐高温防积碳耐腐蚀红外低发射率涂层技术技术指标:
(1)耐高温雷达吸波涂层:厚度≤1.0mm;吸波性能:≤-1dB@1GHz,≤-2dB@4GHz,≤-6dB@8~18GHz;附着力:≥10MPa;耐温性:300℃连续工作100h,涂层外观良好,无起泡脱落开裂等现象,高温吸波性能降低幅度小于15%;耐环境性能满足海洋环境使用要求。
(2)耐高温防积碳红外低发射率涂层:厚度≤80μm;双疏表面:与水的接触角≥90°,与油的接触角≥90°;涂层红外发射率≤0.5@3~5μm;耐温性(1000℃×100h):外观基本无变化、发射率变化不大于10%;耐环境性能满足海洋使用环境要求。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、技术方案、涂层样品,技术成熟度达到4级。
联系人:卜振鹏,15800733196。
海军创新-30203010803新型舰用抗爆涂层技术
研究目标:针对大型水面舰艇抗反舰导弹内爆轻量化防护结构设计的迫切急需,提出新型抗爆抗爆涂层,针对反舰导弹爆炸产生的破片和冲击载荷同时进行有效防护,将接触爆炸的毁伤范围约束在有限的一个舱段内,解决目前舰用防护装甲(仅对爆炸破片进行有限防护)不能有效降低反舰导弹接触爆炸的毁伤范围的问题,提高水面舰艇的生命力水平。
研究方向:完成新型抗爆抗爆涂层试制
技术指标:密度小于1.2g/cm3,氧指数大于28,同重量情况下抗弹、抗爆性能比钢板提高20%。
进度要求:2017-2020。
成果形式:样品、试验报告,技术成熟度达到6级。
联系人:张恒,010-66952123。
海军创新-30209010804基于高光谱的海洋环境下小目标检测自动识别技术
研究目标:针对海军机载光电侦查设备在复杂海天背景条件下,对敌方飞机、军舰和来袭导弹等多类目标同时捕获识别跟踪的需求,完成海天背景下对多目标识别定位技术方案设计,为海军机载光电侦查设备发展和提高对海面小目标检测的识别率奠定基础。
研究方向:复杂海天环境下的图像背景组成和目标特性研究;海洋复杂辐射背景下高光谱图像处理方法研究;基于高光谱数据的海面目标谱像提取方法研究;基于高光谱数据的海面目标特征智能识别技术研究
技术指标:目标智能识别技术实现单像元级别海面目标的智能提取,目标智能识别率不低于80%。同时识别目标种类大于10类;同时识别目标数量大于20个;对每类目标的识别正确率大于90%。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、实验报告、软件,技术成熟度达到4级。
联系人:徐鸣,010-66950743。
海军创新-30203010802超高强度纳米相强化钢关键技术
研究目标:围绕大型水面舰船、大深度潜艇对1000MPa级以上超高强度舰船钢的应用需求,开展纳米相强化钢关键技术的研究工作。通过突破纳米强化相的基础合金设计、纳米相的协同析出控制、纳米相的粒度与分布控制、纳米钢精细组织控制、纳米钢的焊接性控制等关键设计技术,形成纳米相强化钢的设计思路与技术方案,并完成原型试验材料的验证试验,为超高强度纳米相强化钢的工业化研制奠定基础。
研究方向:超高强度纳米强化钢的合金设计;纳米相的复合析出规律;纳米相的协同析出控制;纳米相的粒度与分布控制;超高强度纳米钢的精细组织控制;超高强度纳米钢的易焊接性设计与控制;超高强度纳米钢的原型材料制备;原型材料综合性能与应性能
技术指标:主要技术指标为:屈服强度Rel≥1000MPa ,延伸率A≥15%,断面收缩率Z≥45%;低温冲击功:-20℃KV2≥100J,-84ºCKV2≥47J,-84℃FA≥50%;实现室温不预热焊接;突破易焊接钢纳米相强化技术,钢中10nm以下析出相比例占90%以上。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、纳米相强化钢技术方案、原型实验材料,技术成熟度达到5级。
联系人:张恒,010-66952123。
海军创新-30203020502海上基地级维修平台技术
研究目标:针对海军舰艇海上维修能力不足,着重开展基地级维修规模论证、平台总体及维修顶层方案比较论证工作,解决走轨式重型起重设备以及多船艇两舷靠帮关键技术,为基地级维修平台研制奠定技术基础。
研究方向:海上基地级维修需求及平台总体方案论证研究;海上基地级维修顶层方案研究;走轨式重型起重设备及其装船技术研究;多船艇两舷考帮技术研究
技术指标:提出海上基地级维修平台总体方案及维修系统顶层方案;提出走轨式重型起重设备、多船艇两舷靠帮技术方案;具备3级海况下基地级维修能力。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、技术方案,技术成熟度达到4级。 .
联系人:杨洋,010-669529520。
空弹匣 发表于 2017-4-20 09:58
空弹匣 发表于 2017-4-20 09:57
中国海军发布2017年装备预研创新项目指南
2017-04-19 19:48:49 http://www.guancha.cn/TMT/2017_04_19_404 ...

海军创新-30202021501水下目标非声探测技术
研究目标:利用光、电等物理场,实现对水下目标的有效探测。
研究方向:水下目标磁、光、电等探测方法研究
技术指标:有效探测水下目标。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、原理样机,技术成熟度达到5级。
联系人:董波,010-66961440。
海军创新-30204010901舰艇动力创新技术
研究目标:开展新材料、新型测试感知等技术在动力装备的创新应用研究,进一步提升动力装备技术水平。
研究方向:新材料在动力装备的应用技术;动力电力测试感知技术
技术指标:提出新材料在动力装备的应用方案;探索动力电力新型测试感知技术,解决部分测试难题。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、试验报告、图纸、样机,技术成熟度达到4级。
联系人:关涛,010-66952958。
海军创新-30205010403新材料结构应用与修复技术
研究目标:基于结构动力学原理,将界面能耗效应、多层复合技术应用于传统钢质结构设计,提出金属多层复合高阻尼结构形式,突破金属高阻尼多层复合结构烧结制备关键技术,开展材料结构的模型验证试验,形成基于界面效应的金属高阻尼结构应用技术,显著提升结构的阻尼特性。同时,针对水下形状复杂关键零件的高性能水下战时(应急)抢修的迫切需求,采用水下激光增材修复技术,突破水下高压引起的修复层高氢氢脆及水下快散热引发的修复层高应力淬硬化等关键问题,开发高性能的专用材料、构建高效高质量的工艺流程,完成实验室验证,实现水下损伤部件快速修复。
研究方向:金属高阻尼结构材料应用技术;水下激光增材修复技术与机理
技术指标:形成钢质等金属高阻尼多层复合结构应用技术,钢质高阻尼多层复合结构密度不大于7800kg/m3,机械强度与传统钢材相当,金属高阻尼多层复合结构损耗因子试验结果不小于0.05(100Hz以内);水下激光增材修复工艺稳定、残余应力低、组织均匀、界面结合性能优异。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、工艺、样件、试验报告,技术成熟度达到4级。
联系人:郭峰,010-66952076。
海军创新-30205010401智能操纵技术
研究目标:开展舰船智能化操纵控制技术及安全操纵相关技术研究,为提高舰船操纵控制的安全性、智能化水平,减少艇员编制,降低操艇人员劳动强度,有效防范误操及危险操艇事故发生,提供有力支撑。
研究方向:水下安全航行辅助操纵技术;智能驾驶操控技术
技术指标:建立水下操纵空间运动预报系统,分析潜艇安全航行评估参数及判据,完成航行安全性评估,提出安全航行辅助操纵技术方案;提出智能驾驶操控技术方案,建立智能操控及运动响应仿真模型,智能驾驶操控能力满足潜艇自主避障、路径规划和航迹控制等的要求。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、仿真模型、设计方案、仿真软件,技术成熟度达到4级。
联系人:郭峰,010-66952076。
海军创新-30209010805新型飞机机体免冲洗材料技术
研究目标:针对海上气候环境特点,系统梳理海军新型飞机整机冲洗顶层约束条件,开展海军新型飞机机体免冲洗材料技术研究,降低海上保障强度和难度。
研究方向:海军新型飞机机体免冲洗技术
技术指标:形成技术报告、测试报告。
进度要求:2017-2020。
成果形式:技术报告、测试报告,技术成熟度达到4级。
联系人:徐鸣,010-66950743。
海军创新-30209020401海军飞机新型航空材料应用技术
研究目标:为满足飞机长时间在海面上空飞行对装备可靠性、工作舱内噪声控制等要求,利用新型航空材料性能特点,开展航空超材料在海军飞机上应用技术研究,为提高飞机可靠性和任务效能提供技术支撑。
研究方向:基于新型航空材料的飞机舱内噪声抑制技术;基于新型航空材料的飞机防覆冰技术;飞机大型复合材料结构件植入式健康监测技术
技术指标:(1)飞机工作舱内综合噪声在现有基础上降低5-15分贝(低频)、40-60分贝(高频);(2)飞机机翼冰粘附强度≤20kPa,表面粗糙度≤3.2μm,1000g负载条件下、100r磨损后,冰粘附强度≤30kPa,与基体材料的附着力≤1级;(3)可植入式传感器应变测量范围不小于±8000μξ,测量精度不小于1μξ。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、试验样件、试验报告,技术成熟度达到4级。
联系人:蓝启城,010-66961267。
海军创新-30201050111基于人工智能的图像处理和舰船目标识别技术
研究目标:主要针对舰船目标识别难题,利用舰船目标图像特征和海量样本图像数据,开展基于大数据和云计算的舰船目标人工智能识别技术研究,提高舰船目标识别能力和准确性。
研究方向:基于深度卷积神经网络架构的舰船和民船特征提取和识别的融合方法;舰船图像大数据平台存储计算架构;舰船和民船视频图像特征数据;基于深度学习的舰船和民船的分类方法;基于深度学习的参数训练方法;基于人工智能的二三维舰船目标融合识别技术;建立基于人工智能的图像处理和舰船目标识别原理验证系统;图像分类识别技术
技术指标:提出基于人工智能的图像处理和舰船目标识别技术框架和方案;支持TB\PB数量级的舰船图像数据存储,实现大数据架构水平扩展,支持容灾备份;构建符合实际装备需求的舰船样本和特征数据规范,并建立舰船样本和特征数据库,涵盖可见光和红外图像,视频图像帧频要求在25帧/秒视频图像的实时使用需要;基于深度学习的学习算法具备在线学习和增量学习能力,识别特征原理验证系统采用实际装备获取的军船、民船视频和图像数据,可以有效验证舰船目标识别能力,军船、民船分类识别正确率达到95%以上。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、评估报告、试验报告、总体方案、原理验证系统,技术成熟度达到5级。
联系人:江政杰,010-66961317。
海军创新-30204021101航空重油转子发动机技术
研究目标:针对航空重油转子发动机技术难点,开展技术研究与验证,突破密封、燃油雾化、高效燃烧、涡轮增压、电控等关键技术,完成验证机设计、试制及初步验证试验,为航空重油转子发动机装备发展奠定基础。
研究方向:航空重油转子发动机密封技术;重油燃油雾化技术;高效燃烧技术;高压比涡轮增压技术;多余度电控技术研究技术指标:功重比不小于2.2,最低燃油消耗率不大于0.28千克/(千瓦•小时);寿命目标不小于1000小时,通过200小时台架试车;使用燃料为轻柴油或高闪点航空煤油。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、样机样件、试验报告,技术成熟度达到4级。
联系人:卜振鹏,15800733196。
海军创新-30203020501功能浮体海上精确对接技术
研究目标:针对我国海外军事基地不足,远海作战综合保障能力弱,海上装备物资远海保障缺乏前进基地,开展功能浮体海上精确对接引导技术研究、连接装置设计技术研究和对接接口技术研究,突破功能浮体海上对接关键技术,为机动综合保障工程建设打下基础,提升我国海军远海作战机动综合保障能力。
研究方向:功能浮体运动姿态实时精确测量与预测技术研究、功能浮体对接实时控制技术研究、功能浮体对接引导策略研究;远海作战机动综合保障基地连接器概念研究、基于多功能浮体具体功能及不同目标图像的连接装置型式研究、基于多功能浮体海上对接引导及控制技术的连接装置型式研究;对接接口分析技术、对接接口设计技术、对接接口实施技术、对接接口验证技术
技术指标:提出精确对接引导技术方案,提出连接装置设计技术方案,提出对接接口技术方案。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、技术方案,技术成熟度达到4级。
联系人:杨洋,010-669529520。
海军创新-30209030501舰载垂直起降全电飞行器
研究目标:基于目前国内全电飞行器发展水平,开展舰载垂直起降全电飞行器概念和关键技术研究,创新探索海军舰载垂直起降飞行器技术途径。
研究方向:舰载垂直起降全电飞行器总体设计技术;舰载垂直起降全电飞行器能量管理技术
技术指标:形成舰载垂直起降全电飞行器技术方案,有效载重不小于250千克,续航时间不小于4小时,起降抗侧风能力最大为14米/秒。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、技术方案,技术成熟度达到4级。
联系人:蓝启城,010-66961267。
海军创新-30209010809特殊环境飞机燃油系统微生物检测、防控方法
研究目标:针对高温高盐高湿环境下,飞机燃油系统微生物较易滋生,且超标后对系统及飞机会产生比较大的危害,严重会导致燃油系统失效,飞机停飞。目前,国内尚无适用于海军飞机的微生物预防、检测、防控等方法和流程,亟需展相关研究,针对高温高盐高湿特殊环境,开展微生物污染、预防、检测及去除等方面的研究,建立适用于飞机燃油系统的微生物检查和处理流程。为日常保障提供支持,提高舰载机的完好率、出勤率。为后续机型研制和使用奠定技术基础。
研究方向:适用于高温高盐高湿环境下飞机燃油系统微生物污染预防技术研究;适用于高温高盐高湿环境下飞机燃油系统微生物污染检测方法及周期研究;适用于飞机燃油系统微生物物理去除技术研究;试制适用于飞机用煤油的杀菌剂,并开展杀菌流程、方法研究;建立适用于飞机的燃油系统微生物检查和处理流程。
技术指标:形成研究报告,建立完整的高温高盐高湿环境下飞机燃油系统微生物防控流程规范。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、流程规范,技术成熟度达到4级。
联系人:徐鸣,010-66950743。
海军创新-30201010305舰艇网络安全防御与舰艇智能移动终端技术
研究目标:突破网络核心交换依托进口芯片的束缚,建立基于国产关键软硬件的网络安全防御体系架构,提升自主可控、安全防护、负载均衡、故障诊断能力,制定网络数据特征识别规则匹配库,确保网络攻击流的正确识别和处理,保障新型业务的网络安全,灵活实现网络物理隔离和逻辑隔离,满足舰艇作战指控、综合平台管理以及公共服务系统在网络安全业务方面的需求,推动和实现新技术、新产品、新器件在配置管理、安全防护、故障诊断等功能一体化集成方面的工程化应用。开展舰艇智能移动终端技术研究,突破无线安全接入技术、面向最终用户的APP敏捷开发技术等,构建辅助作战指挥、交互式训练、舰艇平台状态监控和智慧生活等典型应用,为大规模装备应用提供原型和技术保证。
研究方向:基于访问控制、攻击防御和安全审计方面的网络安全技术研究;基于动态数据特征识别及处理技术研究;基于安全策略模块化、数据监控可视化技术研究,基于国产操作系统+国产CPU+国产交换芯片的国产化集成技术研究;基于WAPI的无线安全接入技术研究;于智能移动终端的敏捷开发,交互式训练,即时音视频通讯,状态监控,智慧生活
技术指标:访问控制规则数不小于1000条;网络入侵检测正确率大于90%,漏报率小于5%;支持报文内容识别,识别深度不小于128字;支持固定位置、浮动位置关键字识别,识别深度为全包匹配;具备安全故障可视化防御能力,响应时延不大于100ms;全舰无线网络信号覆盖范围不低于95%;无线网络可用性达到99.99%;无线网络可靠性方面,无线局域网的系统分组丢失率应低于10-5,误码率应低于10-8,单个AP可承载最大用户不低于20;典型创新应用APP不少于4个;最终用户使用敏捷开发环境后开发APP的效率提升50%以上。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、模型及软件,技术成熟度达到4级。
联系人:陈霞,010-66961302。
空弹匣 发表于 2017-4-20 10:00
空弹匣 发表于 2017-4-20 09:58
海军创新-30202021501水下目标非声探测技术
研究目标:利用光、电等物理场,实现对水下目标的有效探测。 ...

海军创新-30204021104石墨烯基长效耐腐蚀润滑脂技术
研究目标:针对航空通用润滑脂盐雾防护性能不足的问题,研究高性能通用复合锂基脂配方及工艺,突破石墨烯改性及其油分散技术,以石墨烯结构显著提升润滑脂的腐蚀防护能力,满足发动机在海洋环境下的使用需求。
研究方向:石墨烯改性及其油分散技术;长效耐盐雾通用润滑脂制备技术
技术指标:工作温度-54~175℃、低温转矩(-54℃)≤2.0N•m、抗磨性能(平均磨痕直径)≤0.7mm、3.0% NaCl溶液动态防锈1级、盐雾腐蚀≥30天。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、技术方案、润滑脂样品,技术成熟度达到4级。
联系人:卜振鹏,15800733196。
海军创新-30201050404基于大数据的中远海海上目标信息处理技术
研究目标:基于中远海海上目标大数据,开展碎片信息挖掘、提取、重构等技术研究,构建处理平台样机,完成算法验证。
研究方向:基于中远海海上目标大数据的碎片信息挖掘和提取技术;基于目标碎片信息的情报重构技术
技术指标:能够处理岸海空天潜基雷达、光电、侦察等技术情报和人工情报;具备针对特定目标的碎片信息的全自动挖掘、提取和融合处理能力。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、技术方案、样机样件,技术成熟度达高到4-5级。
联系人:王磊,010-66961488。
海军创新-30202021401基于大数据的水声探测与识别技术
研究目标:开展水下大数据处理技术研究,构建水下大数据处理分析平台,探索提高水下目标探测与识别能力的新手段。
研究方向:基于大数据分析的水下目标探测、识别技术;基于大数据的信号识别训练技术
技术指标:提出基于大数据分析的水下目标探测技术框架体系,显著提高对水下目标的探测与识别能力。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、试验报告,技术成熟度达到4级。
联系人:董波,010-66961440。
海军创新-30209010806合成宽带脉冲多普勒雷达技术在预警机中的应用
研究目标:通过开展合成宽带脉冲多普勒雷达的杂波抑制机理研究,设计适合海上高速目标探测的宽带频率步进雷达波形,并开展相应信号处理方法,为新型波形在预警机在雷达中的应用提供理论基础和技术支撑
研究方向:与预警机雷达反杂波能力升级改造总体方案技术设计;面向预警机雷达反杂波应用的宽带频率步进波形设计与信号处理技术;合成宽带脉冲多普勒雷达杂波抑制机理与性能评估技术;合成宽带脉冲多普勒雷达外场试验验证
技术指标:采用合成宽带脉冲多普勒雷达等反杂波技术手段,杂波抑制能力相对现役预警机改善3-6分贝。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、原理样机、试验报告,技术成熟度达到4级。
联系人:徐鸣,010-66950743。
海军创新-30209010807基于光纤传感器网络的飞机结构状态健康监控技术
研究目标:通过部署在飞机结构中的光纤光栅传感器网络来实时获取结构在各种飞行环境下的响应,从中提取结构的状态信息,从而对结构的状态进行评估,利用三维可视化人机交互技术实现对结构状态的管理,为舰载机的使用和维护提供技术支撑。
研究方向:多参量、大容量光纤光栅传感器的布设与集成技术;大容量光栅传感器网络的信号解调、处理与传输技术;结构状态信息的分析处理技术;结构失效的建模、仿真与验证技术;面向结构状态健康管理的三维可视化人机交互技术
技术指标:结构失效的仿真结果与试验结果的误差≤10%;单套系统光栅测点数量:≥500支;传感器指标:a)应变传感器:测量精度±2με,测量范围:-2500με~2500με;b)中频加速度传感器:测量范围≥0~60g,频率范围5~1500 Hz,灵敏度20pm/g;c)低频加速度传感器:测量范围≥0~2g,频率范围0.1~30 Hz,灵敏度1000pm/g;d)温度传感器:测量精度±1°C,测量范围:-20°C~200°C;(4)技术方案可满足舰载机总体设计要求。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、原理样机、试验报告,技术成熟度达到4级。
联系人:徐鸣,010-66950743。
海军创新-30209010808基于空气动压轴承的高性能机载吊舱涡轮冷却器技术
研究目标:针对机载电子吊舱涡轮冷却器面临的重量轻、高性能、高可靠需求,通过开展高性能吊舱涡轮冷却器技术优化、涡轮匹配设计、空气动压轴承技术应用等关键技术研究,重点突破箔片空气动压轴承应用技术,完成高性能吊舱涡轮冷却器技术的方案设计、样机试制,开展高性能吊舱涡轮冷却器技术仿真及试验验证工作,突破重量轻、高性能、高可靠性吊舱涡轮冷却器技术瓶颈,为机载电子吊舱涡轮冷却器系统的改进升级发展提供技术基础。
研究方向:空气动压轴承涡轮冷却器设计、仿真优化技术;空气动压轴承涡轮冷却器制造与试验验证技术。
技术指标:设计点(1km,0.85Ma)制冷量不低于4千瓦;涡轮冷却器重量不大于9千克。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、软件、样机样件,技术成熟度达到4级。
联系人:徐鸣,010-66950743。
海军创新-30205010404大气环境控制技术
研究目标:发展二氧化碳高效分离收集、消除材料及相关技术,实现转换二氧化碳为固态产物同时供氧,或实现二氧化碳高效分离、收集再利用,为改善密闭空间内的空气质量提供新途径。
研究方向:新材料消除二氧化碳供氧技术;二氧化碳高效分离及收集技术
技术指标:形成新材料消除二氧化碳供氧技术应用方案,试制新材料消除二氧化碳供氧装置样机,新材料供氧率满足密闭空间使用需求;试制高效分离及收集装置样机,满足狭小密闭空间使用要求。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、样机、试验报告,技术成熟度达到4级。
联系人:郭峰,010-66952076。
海军创新-30205020708基于大数据分析的建造过程智能管控技术
研究目标:随着大数据技术、智能制造技术的快速发展,航空航天、汽车、压力容器等行业大量引入大数据技术开展制造过程质量控制,针对新型舰船建造需求,总装厂新建了生产线,引入了大量智能制造设备,舰船总装建造及关键设备制造具备了智能管控条件。
研究方向:壳体焊缝探伤图像智能检测判读技术;弯管等场内制作件实体三维建模及质量控制技术;三维模型厂所无缝对接技术;智能化设备三维模型自主读取及典型工艺卡自动生成技术;设备关键部件实体三维建模及虚拟预装配技术
技术指标:壳体焊缝自动检出率超过90%,虚警概率小于30%;实体三维建模精度满足装配要求;智能化设备生产效率提高30%;设备建造一致性提高30%。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、技术方案,技术成熟度达到4级。
联系人:巩克壮,010-66952086。
海军创新-30205020710潜艇舱室人机融合技术
研究目标:针对人机深度融合的全新舱室设计理念,开展基于多通道学习的理解交互体系以及多源异构信息实时融合的沉浸感态势构建技术研究,搭建多人、长周期沉浸式自然交互空间的原理系统框架,为实现“以人为核心”的设计/建造/使用奠定理论和技术基础。
研究内容:多人长周期人机融合智能交互体系;基于多通道学习的自然交互技术集成;多源异构信息实时融合态势环境构建技术;真三维沉浸式可视化技术;多人长周期智能舱室原型系统构建技术
技术指标:提出舱室人机融合总体技术方案;交互方式涵盖语音、视觉、动作、触摸等四种以上;具备投影、屏幕、裸眼增强、眼镜增强等显示能力;数据级计算响应时间:毫秒级;服务级计算响应时间:秒级。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、三维模型,技术成熟度达到4级。
联系人:巩克壮,010-66952086。
空弹匣 发表于 2017-4-20 10:01
空弹匣 发表于 2017-4-20 10:00
海军创新-30204021104石墨烯基长效耐腐蚀润滑脂技术
研究目标:针对航空通用润滑脂盐雾防护性能不足的问 ...

海军创新-30201050110基于深度学习的海洋遥感目标信息挖掘技术
研究目标:基于多源海洋遥感图像数据,建立遥感图像数据库,研究基于深度学习的舰船检测识别算法,开发出基于多源海洋遥感图像的舰船检测系统,为卫星信息快速处理和卫星信息接收应用终端研制提供底层支撑。
研究方向:多源遥感舰船图像样本数据库;基于深度学习的多源遥感数据舰船目标提取算法;基于多源遥感图像的舰船检测系统,支持高、中、低分辨率遥感影像舰船目标自动提取
技术指标:在图像质量清晰,海浪小于3级、少云晴天舰船成像清晰可见的条件下;分辨率优于2.5米的光学遥感影像,检测长度大于100米的舰船目标准确率大于95%,虚警率小于10%;分辨率在10米到16米之间的光学遥感影像,检测大于250米长度的舰船目标准确率大于90%,虚警率小于15%。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、软件,技术成熟度达到4-5级。
联系人:江政杰,010-66961317。
海军创新-30205010402人机智能交互技术
研究目标:通过开展智能化人机交互与控制研究,建立智能化条件下的人机交互总体设计框架;开展对三维显示、语音、视觉、手势等瘦客户端沉浸式等交互技术应用研究,提升艇员信息获取体验;结合人因工程设计,提出智能化人机界面集成标准规范研究,根据不同作战态势,实现信息显示界面自适应重构。
研究方向:智能化人机交互与控制技术;面向脑机交互的多源脑神经信息解析关键技术;自学习故障诊断技术
技术指标:提出智能化人机交互与控制总体设计框架;搭建试验平台,完成三维显示、语音、视觉、手势等沉浸式人机交互技术手段应用分析;提出智能化人机界面集成标准规范;结合人因工程分析,提出典型任务下信息显示界面自适应重构方案;构建100人以上的脑电、眼动等生理信号与感知信号的数据库;构建沉浸感较强的海洋与舰船环境虚拟仿真系统,提供舰船使用任务分解动作库;提出不少于10种任务的脑神经信号表达模型;自学习故障诊断涵盖潜艇主要设备,故障诊断正确率不低于95%。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、样机、试验报告、计算模型、软件,技术成熟度达到4级。
联系人:郭峰,010-66952076。
海军创新-30209030502舰载直升机/舰耦合流场分析与试验技术
研究目标:为提高舰载直升机复杂海况下起降能力和起降安全性,开展机舰耦合流场实时测量、分析验证新技术研究,实现舰载直升机起降区域流场实时精确预报能力,提高舰载直升机起降安全裕度,为现役舰载直升机起降、新研舰载直升机设计提供技术支持。
研究方向:舰载直升机起降区域流场实时测量技术研究;机舰气动耦合干扰分析技术;舰船尾部空气流场预报技术研究;机舰耦合流场动态风洞试验技术;机舰气动耦合条件下直升机安全裕度分析技术
技术指标:(1)经仿真计算得到的机舰气动耦合干扰流场与风洞试验结果相比,流态保持一致,速度误差控制在15%以内;(2)形成基于雷达、光电等手段的机舰耦合流场监测新方法;(3)形成直升机起降平台安全尺寸分析方法。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、技术报告、设计方案、软件模型、试验报告,技术成熟度达到4级。
联系人:蓝启城,010-66961267。
海军创新-30209020402高可靠免维护电池技术
研究目标:根据手持救生电台等设备对电池可靠性、使用便利性要求,开展高可靠性电池技术研究,实现在电池寿命期内免维护目标。
研究方向:高可靠免维护电池技术
技术指标:电池电压范围10.8~14.4伏特,容量不小于3.5安时,体积不大于80*40*43毫米,重量不大于250克,使用寿命不小于3年,寿命期内免维护,每年容量下降不大于2%。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、试验样件、试验报告,技术成熟度达到4级。
联系人:蓝启城,010-66961267。
海军创新-30204021102大型薄壁复杂型腔耐蚀性铝合金附件机匣技术
研究目标:通过开展铝合金整体附件机匣铸造技术研究,掌握复杂内腔薄壁铝合金铸造工艺,使铸件内部油路精度和壁厚满足发动机机匣设计图纸要求,为发动机采用铝合金机匣奠定技术基础,以提高航空发动机的腐蚀防护能力。
研究方向:铝合金机匣精密制造技术
技术指标:使用ZL114A材料进行铸造,壁厚均匀5毫米,内部管路直径最小9毫米,最大40毫米,关键尺寸精度要求达到5-6级;机匣内部油路能耐受2.5兆帕滑油供油压力;铸件抗拉强度≥300兆帕,铸件屈服强度≥200兆帕,延伸率≥4%。
进度要求:2017-2020。
成果形式:研究报告、技术方案、样件,技术成熟度达到4级。
联系人:卜振鹏,15800733196。
空弹匣 发表于 2017-4-20 10:13
人民海军成立68周年 解放军报披露海军建设最新进展
2017-04-20 08:19:38 http://www.guancha.cn/military-affairs/2017_04_20_404510.shtml
海军一线作战舰艇每年近三分之二的时间在海上,平均每天有数十个机组、上百艘舰艇、数千名官兵在任务中、动态中;平均每年组织战备巡逻舰艇数百艘次、飞机数百架次,跟踪监视外军舰艇数百艘次、飞机数百架次;这五年,军舰以“下饺子式”的速度增加,先后入列一大批新型舰艇、飞机、雷弹,基本形成了二代为主体、三代为骨干的主战装备体系……
4月23日,人民海军迎来成立68周年纪念日。《解放军报》今日刊出整版报道,向建设世界一流海军迈进——海军部队改革建设发展述评。报道披露了海军建设的诸多最新进展,报道指出,党的十八大以来,人民海军建设发展取得了丰硕成果,军心意志更加凝聚,练兵备战深入推进,海上维权常态存在,新质力量建设加快发展,重大战场建设取得阶段性成果,远洋护航、联合军演、人道主义医疗服务等多样化军事运用持续深入,实现了诸多历史性突破。

                               
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近日,网络图片显示,我国首艘国产航母已上漆完毕,准备下水。感谢微博网友@特警4587的马甲
向建设世界一流海军迈进
——海军部队改革建设发展述评
【引子】
春晖万里映海疆,战舰劈波闯大洋。一支承载希望、挺进大洋的现代化海军正奋勇向前。
海殇则国衰,海强则国兴。中华民族百年历史屈辱,皆来自海上。作为一个拥有1.8万多公里大陆海岸线、300万平方公里主张管辖海域的海洋大国,面对日益严峻的海洋安全形势和日趋激烈的海洋权益斗争,必须建设一支强大海军,来维护国家主权和海洋权益,维护战略通道和海外利益安全,参与海洋国际合作,为建设海洋强国提供战略支撑。
党的十八大以来,人民海军建设发展取得了丰硕成果,军心意志更加凝聚,练兵备战深入推进,海上维权常态存在,新质力量建设加快发展,重大战场建设取得阶段性成果,远洋护航、联合军演、人道主义医疗服务等多样化军事运用持续深入,实现了诸多历史性突破。
“操其要于上,而分其详于下”。时代与个体之间,有着同频共振的命运关联,每名海军官兵的个人机遇,正蕴藏在改革强军的时代大潮中。建设强大的人民海军,由近海型向远海型、由平台型向体系型、由管理型向打仗型不断迈进,需要改革的力量、需要创新的力量、需要人才的力量。
踏浪而行,奋楫者先。面对改革强军的时代大潮,需要中流击水的弄潮儿。人民海军一定会在建设世界一流海军新的伟大征程中,乘风破浪、一往无前。
4月,京城处处洋溢着春天的气息。沐浴灿烂的阳光,一支强大的海军正在万里波涛中茁壮成长:西太平洋,徐州舰编队正开展实战化训练;亚丁湾,第25批护航编队为中外船舶护航;渤海湾,歼-15舰载战斗机战术训练如火如荼;东海南海上空,海军多型战机常态化巡航;大洋深处,新型潜艇静悄悄地潜航……
68年来,人民海军始终沿着党指引的航向,踏着时代鼓点,从无到有,从小到大,从弱到强,一步一个脚印向前迈进。特别是党的十八大以来,在党中央、中央军委和习主席的亲切关怀下,海军党委坚持把听党指挥、能打胜仗、作风优良作为不懈追求,在准备中建设,在转型中发展,开启了加快转型、由大向强的历史新航程,奏响了挺进深蓝、走向大洋的时代最强音。
海军广大官兵牢记使命,高标准战斗在战备巡逻、远洋护航、海上维权、远海训练、联合演习、出国访问、海外医疗服务等任务一线,一舰一机、一兵一卒、一举一动都吸引着国人的目光,牵动着世界的神经。近年来,中国海军的“出镜率”越来越高,“颜值”越来越赞。
如今,这支钢铁舰队正迈着铿锵步伐,向着建设世界一流海军的目标阔步前进。

                               
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中国海军辽宁舰编队。
听党指挥,舰行万里不迷航
在炮火中诞生,从硝烟中走来。人民海军之所以取得一个又一个胜利,创造一个又一个奇迹,有一条真理颠扑不破——
人民海军向前进,胜利航程党指引。这是历史的昭示,也是实践的结论。
强军先强心,铸剑先铸魂。海军各级坚持用党的理论创新成果武装官兵,深入学习习主席系列重要讲话精神,举办集训班766期、轮训干部16万余人次,抽组130多个宣讲团巡回宣讲2000场次,维护权威、维护核心、维护和贯彻军委主席负责制,做到一切重大事项由习主席决定、一切工作对习主席负责、一切行动听习主席指挥。
深入贯彻古田全军政治工作会议精神,突出举旗铸魂、立根固本,持续开展强军目标系列主题教育,充分发挥政治工作对建设强大海军的生命线作用。隆重纪念中国共产党成立95周年、西沙海战40周年、“海空雄鹰团”命名50周年、收复西沙70周年,传承人民海军听党指挥、敢打必胜、艰苦奋斗、务实进取、勇闯深蓝等红色基因,战斗力标准、“四有”新一代革命军人样子、“三新”大讨论取得重要认识和实践成果,牢记领袖重托、践行强军目标、建设强大海军更加坚定自觉。

                               
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“海空雄鹰团”战机开展例行性巡逻。
坚持把拥护支持改革、落实改革任务作为检验对党忠诚的试金石,海军官兵自觉以党性为本,不讲任何条件,不计个人得失,闻令而动,雷厉风行,自觉做改革强军的促进派实干家,如期完成领导指挥体制改革、作战指挥关系移交、联勤保障体制改革,规模机构和力量编成改革有序推进。
以反“四风”、改作风为突破口,深入开展“学习贯彻党章、弘扬优良作风”教育活动、党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育整顿、“两学一做”学习教育,扎实抓好军委巡视、审计反馈问题整改和专项清理整治。全面彻底肃清郭伯雄徐才厚案件流毒影响,严明了政治纪律和政治规矩,净化了政治生态。
海军有几百个高山海岛部队,一线作战舰艇每年近三分之二的时间在海上,平均每天有数十个机组、上百艘舰艇、数千名官兵在任务中、动态中,兵力行动政治性、涉外性、实战性、独立性都很强,每个战术动作都事关国家政治外交大局,听党指挥显得尤为重要。
海军官兵把一切行动听从党中央、中央军委和习主席指挥,作为最高政治要求来落实,作为最高政治纪律来遵守,用实际行动把对党忠诚书写在波峰浪尖、无垠深蓝。

                               
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潜艇某部官兵重温入党誓词。
备战打仗,聚焦主业勇担当
航母,国之重器,举国关注、举世瞩目。有关航母的信息,始终是“刷屏”的头条。
2016年4月27日,海军某舰载航空兵部队一级飞行员张超在驾驶歼-15舰载战斗机进行陆基模拟着舰训练时,因飞机突发电传故障不幸壮烈牺牲,年仅29岁。同年11月,习主席签署命令,追授张超“逐梦海天的强军先锋”荣誉称号。
领袖的亲切关怀,激励着第一代航母人无畏前行。即便献出生命,他们也毫不动摇、毫无畏惧。这些年,航母战斗力建设不断取得新跨越,先后有数十名舰载战斗机飞行员、着舰指挥员顺利通过航母资质认证,中国成为世界上少数几个具备自主培养航母舰载战斗机飞行员能力的国家之一。特别是2016年底至今年初,航母编队先后圆满完成实际使用武器演习、跨海区训练试验任务,并首次远赴西太平洋开展远海训练,航母战斗力建设迈出重要一步。
同样作为新质作战力量代表的核潜艇战斗力建设也实现了巨大飞跃。
空弹匣 发表于 2017-4-20 10:15
空弹匣 发表于 2017-4-20 10:13
人民海军成立68周年 解放军报披露海军建设最新进展
2017-04-20 08:19:38 http://www.guancha.cn/military- ...

党的十八大以来,海军党委紧紧扭住核心军事能力建设不放松,聚焦能打仗打胜仗,坚持战斗力标准和问题导向,积极开展使命课题专攻精练、复杂电磁环境对抗演练和作战指挥训练,检验战法训法,探索现代海战制胜机理。
下面的几组关键词,展示了党的十八大以来海军各级在练兵备战中取得的新成果、新变化。
“体系练兵”背靠背对抗成常态——连续12年组织复杂电磁环境下战法训练演练,深化反潜、反水雷、对抗空战、陆特战队跨区训练、立体夺控岛礁等系列演训,近5年先后组织数十次实际使用武器和综合实际使用武器演练,实射各型导弹、鱼雷数百枚,各型炮弹数十万发,有效检验武器装备边界使用条件,大幅提升了部队实战化能力。
“出岛链”远海训练成常态——紧紧围绕提高远海护卫作战能力,不断加大远海训练力度,组织“机动”系列远海实兵对抗演习,先后有数百艘次舰艇、百余架次飞机出岛链远海训练。近年来多次组织舰机合同编组出岛链训练,海军航空兵出岛链训练已经成为常态。
“海上维权”战备巡逻成常态——持续强化对当面海区的管控,构建形成了梯次分布、远近结合、海空协同的战备巡逻体系。平均每年组织战备巡逻舰艇数百艘次、飞机数百架次,跟踪监视外军舰艇数百艘次、飞机数百架次,基本实现了对重要海域的常态化管控。

                               
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4月6日,中国海军第26批护航编队开展海上航行补给,完成补给后编队继续向亚丁湾、索马里海域航渡。图为综合补给舰高邮湖舰为导弹护卫舰黄冈舰进行油水补给。
暖心惠兵,综合保障更有力
假如时光倒流,人们能够看到,长时间出海执行任务的水兵餐盘中,罐头、土豆、冬瓜、洋葱占据主流,因为远航舰艇的蔬菜保鲜期只有十天半月。
而如今,随着舰艇远航饮食保障改革的推进,研发出了口味更好、品种更多、储藏时间更长的常温食品和速冻食品,建立起了从菜源筹措、采收预冷、气调包装到冷链运输的完整体系,蔬菜保鲜时间延长到了50余天。现在,舰艇远航几个月,返航时还有青菜吃。
党的十八大以来,海军党委扎实转变领导作风,坚持把工作重心放在基层,把关心关爱官兵放在突出位置。持续推进实施“暖心惠兵工程”,海军现代后勤建设硕果累累。
透过青岛、三亚航母母港正式保障驻泊,西沙、南沙守备部队官兵驻防条件改善,我们欣喜地看到——
海军后勤以主要方向、主战装备保障需求为重点,按照集中规模建设、综合协调配套的思路,统筹推进各方向战场设施建设;整合组建一批综合性保障力量,以点带面、区域辐射、互为支援的岸基保障力量布局基本形成。重大战略工程铸就了功在当代、利在千秋的历史丰碑。

                               
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海军官兵在新疆库尔勒实施寒训

透过多艘大型综合补给舰相继入列,海上保障不断向远海大洋延伸,我们欣喜地看到——
新型补给装备为海军舰艇走向深蓝,构建起岸基、海上、岸海一体的综合保障链。对医院船、救护艇和救护直升机医疗系统的全面升级改造,海上保障力量的持续发展完善,为海军兵力走向远海大洋提供了坚强有力的后勤支撑。
透过租用国际SOS医疗专机,转战万里护送护航水兵王新松回国救治,我们欣喜地看到——
海军建立全军、海军医院与基层医疗卫生机构对口帮建机制,在166个基层部队开展医疗服务保障,“蓝馨服务”使得613个军人家庭享受到天伦之乐,下达大病补助经费约1.1亿元。探索建立了远海医疗救治与后送的新模式。
透过中国正在吉布提建设保障设施,海军护航官兵休整补给条件会越来越好,我们欣喜地看到——
海军后勤坚持把重大非战争军事行动作为摔打磨砺部队的重要平台,未战而备、未战而动。中外海上联演、远洋护航、海上联合搜救、海外撤侨等重大专项任务后勤保障高效及时,先后有186艘次舰艇在境外36个国家的53个港口补给过油料,总量达17万余吨。

                               
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西沙永兴岛驻守士兵正在蔬菜大棚采摘蔬菜。
千帆竞渡,装备换代步履急
2015年12月31日,在国防部的例行记者会上,国防部新闻发言人杨宇军证实,中国第二艘航母正在大连建造。消息一出,国人振奋无比。很多网友感慨,这是“最好的新年礼物”。
如今,第二艘航母建造工作进展顺利。历经十余年矢志攻坚,航母建设步伐愈发坚实。从改建到自主建设航母,正是国家综合实力、海军装备建设水平的一大飞跃。表明我国已经完全掌握了航母相关技术和管理经验。
2016年10月15日,已经退役的我国第一艘核潜艇在拖船的拖带下,缓缓靠上海军博物馆码头。这艘游弋大洋40余载、屡建功勋的核潜艇,将作为展品供世人参观。
千万别小看这则新闻。这意味着,我国核潜艇进入了新老接替的新阶段。

                               
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中国海军新型气垫登陆艇。
在航母、核潜艇等大国重器捷报频传之际,海军主战装备也在成建制更新换代。
从2014年3月21日起,昆明舰、合肥舰、西宁舰等新型导弹驱逐舰陆续入列,增强了水面战斗舰艇编队的区域防空和对海打击能力;
从2013年1月31日起,长春舰、郑州舰、西安舰等新型导弹驱逐舰先后服役,因其出色的区域防空和超视距打击能力,被军迷网友誉为“中华神盾”;
从2012年10月30日起,临沂舰、黄冈舰、烟台舰等新型导弹护卫舰陆续入列,是兼具防空、对海、反潜的“海上多面手”;
从2013年3月12日起,蚌埠舰、惠州舰、大同舰等轻型导弹护卫舰密集下水,隐身性能好、电磁兼容性强,先进技术广泛应用,被誉为“海上轻骑兵”;
还有舰载战斗机批量交付,新型战斗机整建制改装,预警机、舰载直升机家庭再添新成员……
远海护卫作战装备力量体系发展加快步伐,海基核力量装备体系建设大力推进,近海防御作战装备力量体系优化提高,两栖投送装备力量体系不断建强,信息系统与配套保障装备力量建设取得新进展……
上了年纪的老水兵应该不会忘记:曾几何时,中国海军过着“新三年旧三年,缝缝补补又三年”的苦日子,官兵们对新装备望眼欲穿。
这五年,军舰以“下饺子式”的速度增加,先后入列一大批新型舰艇、飞机、雷弹,基本形成了二代为主体、三代为骨干的主战装备体系。
此外,重大核心技术实现弯道超车。创新强军马伟明模范团队,攻坚克难、勇攀高峰,取得了综合电力推进等多项新成果。

                               
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新型驱逐舰发射防空导弹。
延伸阅读:
常态化远航 多元化用兵
中国海军昂首阔步走向大洋
空弹匣 发表于 2017-4-20 10:16
空弹匣 发表于 2017-4-20 10:15
党的十八大以来,海军党委紧紧扭住核心军事能力建设不放松,聚焦能打仗打胜仗,坚持战斗力标准和问题导向 ...

解放军报北京4月19日电 特约记者李唐、记者陈国全报道:“这是第25批护航编队3艘舰艇,他们正在执行护航任务;这是第26批护航编队,正前往亚丁湾、索马里海域途中;这是某舰,正在执行重大任务……”今天,记者走进海军机关作战指挥中心,只见电子屏上,一串串红色符号在海图经纬坐标点上不停闪烁。值班参谋介绍,这显示出同一时刻,在西太平洋、亚丁湾、印度洋、某大洋深处,都有中国海军执行任务的舰艇。
党的十八大以来,海军党委坚决贯彻习主席系列重要讲话精神,围绕新体制新职能新使命,坚持主建为战,以有效遂行海外重大任务为牵引,拓展和深化海军的战略运用,常态化远航,多元化用兵,精心组织远洋护航、联合军演、国际救援、医疗服务、撤侨护侨等任务,积极履行国际义务。
“祖国万岁!”这是航经亚丁湾、索马里海域的中国船员发自肺腑的感慨、刻骨铭心的记忆。2008年12月中国海军舰艇执行护航任务以来,已持续派出26批83艘次舰艇、近22000名官兵执行护航任务,成功为6300多艘中外船舶护航,实现了人民海军迈向深蓝、走向远海的大跨越。
近年来,中国海军昂首阔步走向大洋,步履铿锵,成果丰硕。2012年以来,中国海军先后6次与俄罗斯举行海上联合军演,2次参加环太平洋联合军事演习。2014年成功举办了25个国家参加的西太平洋海军论坛年会,通过了讨论达16年之久的《海上意外相遇规则》。2015至2016年,152编队历时309天完成护航和环球访问任务,出访16国18港,总航程52300海里,创造了一次执行任务时间最长、总航程最远等多项纪录。
常态化远航,中国海军用实际行动向世界展示了中国军队优良作风,彰显了我国维护世界和平的负责任大国形象。马航MH370客机失联后,中国海军先后派出10艘舰船执行了联合搜救任务。马尔代夫首都出现供水危机后,861船立即前出紧急供水。和平方舟医院船5次执行“和谐使命”以及人道主义救助、灾难应急救援等任务,航迹遍及亚洲、非洲、拉美等沿海20余个国家,10余万人次外国民众先后享受到了中国海军提供的医疗服务。
“中国战舰是我们的‘诺亚方舟’!”2015年春,也门内战爆发,第19批护航编队奉命前往撤侨。那一刻,飘扬的五星红旗和八一军旗,让身处险境的同胞和外国民众热泪盈眶。从当年3月29日到4月7日,编队各舰连续奋战,先后辗转3国4港1岛,分5批将683名中国同胞和15个国家的279名外国公民安全撤离战火纷飞的也门。

                               
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某新型驱逐舰破浪航行。
短评
奋进在强军兴军的航道上
在强军兴军的伟大航程中,人民海军闯洋蹈海,犁出了闪光的新航迹。
我国是陆地大国,也是海洋大国。当前,国家的主权利益、安全利益、发展利益,在海洋方向上日趋重合。我们周边的安全环境严峻复杂。“不能制海,必为海制。”这是铁的事实,也是血的教训。建设海洋强国,巩固海防、维护海权、经略海洋,就必须建设一支强大的现代化人民海军。
人民海军向前进,胜利航程党指引。党的十八大以来,海军官兵始终牢记习主席“在大风大浪、远海大洋中把部队锤炼成攻必克、守必固的海上劲旅”这一殷切嘱托,为建设强大海军不懈努力、奋力拼搏。向党看齐更加坚定自觉,练兵备战更加扎实深入,法治建设水平、履行使命能力大幅提升,改革强军战略稳步实施,重大险难任务完成出色,海军官兵在远海大洋、任务一线彰显了强军担当,展示了强军风采。
梦想靠奋斗实现。海军部队有着以海为家、以岛为家、以舰为家的优良传统,海军官兵胸怀热爱海军、建设海军、献身海军的满腔热血。在强军兴军征途中,只要牢记强军目标、扛起强军使命,就一定能建成一支与世界强国海军比肩的一流海军,与国家地位相称的大国海军,支撑海洋强国战略、具有强大威慑和实战能力的现代化海军。

                               
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中国海军舰艇编队远洋补给。
空弹匣 发表于 2017-4-23 13:52
人民海军成立68周年:已实现战略转型
2017-04-23 10:22:47 http://www.guancha.cn/military-affairs/2017_04_23_404969.shtml
【观察者网综合报道】由近海型向远海型、由平台型向体系型、由管理型向打仗型不断迈进,中国海军的“出镜率”越来越高,“颜值”越来越赞。春晖万里映海疆,战舰劈波闯大洋。一支承载希望、挺进大洋的现代化海军正奋勇向前。

                               
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初露峥嵘的“辽宁”号航母编队
今天,人民海军迎来成立68周年纪念日。《人民日报》06版刊出整版报道,航行在建设世界一流海军征程上。报道指出,党的十八大以来,海军把听党指挥、能打胜仗、作风优良作为不懈追求,在准备中建设,在转型中发展,开启了加快转型、由大向强的历史新航程,奏响了挺进深蓝、走向大洋的时代最强音。

                               
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在南海巡航的机动登陆编队
早在2013年,中央就提出海军要由近岸防御向近海防御转变。近海防御不是近岸防御,属于区域防御型战略,要求能在近海主要作战方向上一定的时期内夺取并保持制海权,与拒敌登陆的近岸防御有着本质区别。2015年中国国防白皮书《中国的军事战略》中,便指出中国海军已经完成了近海防御战略转型,并明确提出“海外利益攸关区”概念,要求海军向着远海防卫战略迈进。今天,《人民日报》专访海军军事学术研究员张军社,证实了中国海军已经完成了近海防御和远海防卫相结合的战略转型。

                               
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以下为人民日报原文:
航行在建设世界一流海军征程上
西太平洋,徐州舰编队正开展实战化训练;亚丁湾,第二十六批护航编队为中外船舶护航;渤海湾,歼—15舰载战斗机战术训练如火如荼;东海南海上空,海军多型战机常态化巡航;大洋深处,新型潜艇静悄悄地潜航……
4月春光里,中国海军精彩纷呈、看点颇多。
68年前的4月23日,中国人民解放军海军正式成立。68年来,人民海军始终沿着党指引的航向,踏着时代鼓点,从无到有,从小到大,从弱到强。栉风沐雨68年,人民海军驰骋在祖国的万里海疆,践行着保家安邦的神圣使命。
特别是党的十八大以来,在党中央、中央军委和习近平主席的亲切关怀下,海军党委坚持把听党指挥、能打胜仗、作风优良作为不懈追求,在准备中建设,在转型中发展,开启了加快转型、由大向强的历史新航程,奏响了挺进深蓝、走向大洋的时代最强音。
海军广大官兵牢记使命,时刻战斗在战备巡逻、远洋护航、海上维权、远海训练、联合演习、出国访问、海外医疗服务等任务一线。如今,这支钢铁舰队正迈着铿锵步伐走向大洋,向着建设世界一流海军的目标阔步前进!

                               
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海军新型舰艇编队深入公海大洋,参与“环太平洋”联合军演
航向:听党指挥不迷航
“人民海军向前进,胜利航程党指引。”在炮火中诞生,从硝烟中走来,人民海军之所以创造一个又一个奇迹,这条真理颠扑不破。
海军有几百支高山海岛部队,一线作战舰艇每年近2/3的时间在海上,平均每天有数十个机组、上百艘舰艇、数千名官兵在执行任务中、动态中,兵力行动政治性、涉外性、实战性、独立性都很强,每个战术动作都事关国家政治外交大局,听党指挥显得尤为重要。
强军先强心,铸剑先铸魂。海军官兵把一切行动听从党中央、中央军委和习主席指挥,作为最高政治要求来落实,作为最高政治纪律来遵守,用实际行动把对党忠诚书写在波峰浪尖、无垠深蓝。
举旗铸魂、立根固本。海军深入贯彻古田全军政治工作会议精神,持续开展强军目标系列主题教育,充分发挥政治工作对建设强大海军的生命线作用。隆重纪念中国共产党成立95周年、西沙海战40周年、“海空雄鹰团”命名50周年、收复西沙70周年,传承人民海军听党指挥、敢打必胜、艰苦奋斗、务实进取、勇闯深蓝等红色基因,战斗力标准、“四有”新一代革命军人样子、“三新”大讨论取得重要认识和实践成果,牢记领袖重托、践行强军目标、建设强大海军更加坚定自觉。
坚持把拥护支持改革、落实改革任务作为检验对党忠诚的试金石,海军官兵自觉以党性为本,不讲任何条件,不计个人得失,闻令而动,自觉做改革强军的促进派实干家,如期完成领导指挥体制改革、作战指挥关系移交、联勤保障体制改革,规模机构和力量编成改革有序推进。全面彻底肃清郭伯雄徐才厚案件流毒影响,严明了政治纪律和政治规矩,净化了政治生态。

                               
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“辽宁”号编队对此开展远洋机动演练,海空雄鹰放飞大洋
备战:聚焦主业勇担当
这些年,航母战斗力建设不断取得新跨越:
先后有数十名舰载战斗机飞行员、着舰指挥员顺利通过航母资质认证,中国成为世界上少数几个具备自主培养航母舰载战斗机飞行员能力的国家之一。2016年底至今年初,航母编队先后圆满完成实际使用武器演习、跨海区训练试验任务,并首次远赴西太平洋开展远海训练,航母战斗力建设迈出重要一步。
同样作为新质作战力量代表的核潜艇战斗力建设也实现了巨大飞跃。
党的十八大以来,海军党委紧紧扭住核心军事能力建设不放松,聚焦能打仗打胜仗,坚持战斗力标准和问题导向,积极开展使命课题专攻精练、复杂电磁环境对抗演练和作战指挥训练,检验战法训法,探索现代海战制胜机理。
这几组关键词,展示了党的十八大以来海军各级在练兵备战中取得的新成果、新变化。
“体系练兵”“背靠背对抗”——海军连续12年组织复杂电磁环境下战法训练演练,深化反潜、反水雷、对抗空战、陆特战队跨区训练、立体夺控岛礁等系列演训,近5年先后组织数十次实际使用武器和综合实际使用武器演练,实射各型导弹、鱼雷数百枚,各型炮弹数十万发,有效检验武器装备边界使用条件,大幅提升了部队实战化能力。
“出岛链”“远海训练”——海军紧紧围绕提高远海护卫作战能力,不断加大远海训练力度,组织“机动”系列远海实兵对抗演习,先后有数百艘次舰艇、百余架次飞机出岛链远海训练。近年来多次组织舰机合同编组出岛链训练,海军航空兵出岛链训练已经成为常态。
“海上维权”“战备巡逻”——海军持续强化对当面海区的管控,构建形成了梯次分布、远近结合、海空协同的战备巡逻体系。平均每年组织战备巡逻舰艇数百艘次、飞机数百架次,跟踪监视外军舰艇数百艘次、飞机数百架次,基本实现了对重要海域的常态化管控。

                               
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即将下水的首艘国产航母,这是对海军最好的生日礼物(感谢微博网友@特警4587的马甲)
换装:千帆竞渡步履疾
作为大国海军的重要标志,我国首艘国产航母下水在即!
“进一步的好消息,相信不会让大家久等。”国防部新闻发言人的话,让国人无不欢欣鼓舞。国之重器,举世瞩目。有关航母的信息,始终是新媒体“刷屏”的头条。
历经10余年,航母建设步伐愈发坚实。从改建到自主建设航母,正是国家综合实力、海军装备建设水平的一大飞跃,表明我国已经完全掌握了航母相关技术和管理经验。
2016年10月15日,已经退役的我国第一艘核潜艇在拖船的拖带下,缓缓靠上海军博物馆码头。这艘游弋大洋40余载、屡建功勋的核潜艇,将作为展品供世人参观。这意味着,我国核潜艇进入了新老接替的新阶段。
在航母、核潜艇等大国重器捷报频传之际,海军主战装备也在成建制更新换代——
被誉为“中华神盾”的长春舰、郑州舰、西安舰等新型导弹驱逐舰先后服役,兼具防空、对海、反潜的“海上多面手”临沂舰、黄冈舰、烟台舰等新型导弹护卫舰陆续入列,被誉为“海上轻骑兵”的蚌埠舰、惠州舰、大同舰等轻型导弹护卫舰密集下水,还有舰载战斗机批量交付,新型战斗机整建制改装,预警机、舰载直升机家庭再添新成员……
远海护卫作战装备力量体系发展加快步伐,海基核力量装备体系建设大力推进,近海防御作战装备力量体系优化提高,两栖投送装备力量体系不断建强,信息系统与配套保障装备力量建设取得新进展……
曾几何时,“新三年旧三年,缝缝补补又三年”苦日子,让老水兵对新装备望眼欲穿。这5年,军舰以“下饺子式”速度增加,先后入列一大批新型舰艇、飞机、雷弹,基本形成了二代为主体、三代为骨干的主战装备体系。此外,重大核心技术实现弯道超车。创新强军马伟明模范团队,攻坚克难、勇攀高峰,取得了综合电力推进等多项新成果。

                               
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第26批护航编队正在印度洋深处接受补给
惠兵:后勤建设暖人心
官兵出海吃什么?
以往,长时间出海执行任务的水兵餐盘中,罐头、土豆、冬瓜、洋葱占据主流,因为远航舰艇的蔬菜保鲜期只有十天半月。
如今,随着舰艇远航饮食保障改革的推进,研发出了口味更好、品种更多、储藏时间更长的常温食品和速冻食品,建立起了从菜源筹措、采收预冷、气调包装到冷链运输的完整体系,蔬菜保鲜时间延长到了50余天。现在,舰艇远航几个月,返航时官兵还有青菜吃。
党的十八大以来,海军党委扎实转变领导作风,坚持把工作重心放在基层,把关心关爱官兵放在突出位置。持续推进实施“暖心惠兵工程”,海军现代后勤建设硕果累累——
海军后勤以主要方向、主战装备保障需求为重点,按照集中规模建设、综合协调配套的思路,统筹推进各方向战场设施建设,整合组建一批综合性保障力量,以点带面、区域辐射、互为支援的岸基保障力量布局基本形成;
新型补给装备为海军舰艇走向深蓝,构建起岸基、海上、岸海一体的综合保障链。对医院船、救护艇和救护直升机医疗系统的全面升级改造,海上保障力量的持续发展完善,为海军兵力走向远海大洋提供了坚强有力的后勤支撑;
海军建立全军、海军医院与基层医疗卫生机构对口帮建机制,在166个基层部队开展医疗服务保障,“蓝馨服务”使得613个军人家庭享受到天伦之乐,下达大病补助经费约1.1亿元。还探索建立了远海医疗救治与后送的新模式……
把重大非战争军事行动作为海军摔打磨砺部队的重要平台。中外海上联演、远洋护航、海上联合搜救、海外撤侨等重大专项任务后勤保障高效及时,先后有186艘次舰艇在境外36个国家的53个港口补给过油料,总量达17万余吨。

                               
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海空一体,鹰击长空
今天的人民海军,已由单一的水面舰艇兵力发展成为由潜艇、水面舰艇、航空兵、陆战队和岸防部队五大兵种构成,并具有核常兼备双重作战能力的战略性、综合性、国际性军种,成为一支能够有效捍卫国家主权、安全和发展利益,有效完成多样化军事任务的现代海上作战力量。从驱逐舰部队成立到海军航空师组建,从核潜艇下水到水下发射运载火箭成功,从航母入列到舰载战斗机成功起降,人民海军力量伴随着共和国综合国力的提高而增强,人民海军实现了从近岸防御向近海防御与远海防卫相结合的战略转型。
空弹匣 发表于 2017-6-22 10:58
海军新驱逐舰入列平均每年航程超3万海里 年平均出海200多天
2017-06-22 09:15:03 http://www.guancha.cn/military-affairs/2017_06_22_414496.shtml
《解放军报》6月22日报道,5月27日,记者在南海舰队某驱逐舰支队采访,了解到的两组数据引发了记者深思:去年退役的老式驱逐舰,服役30多年,累计航程17万海里,年平均出海仅30天,航程不足6000海里;而入列仅3年的某新型驱逐舰,年平均出海200余天,每年航程都超过了3万海里。
没有对比,就看不出变化。这组数据的背后,是海军昂首阔步走向深蓝、远海训练向常态化实战化体系化迈进的真实写照。

                               
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南海舰队172舰昆明号
时值初夏,多支舰艇编队正在不同海域进行实战化对抗训练。西太平洋某海域,来自东海舰队的远海训练编队分成“红”“蓝”战斗编组,先后演练了舰机联合反潜、实际使用武器等10余个实战化课题。
东出第一岛链、南下印度洋、西进亚丁湾……5年来,中国海军兵力运用逐渐多元化、远洋化、常态化。吸引外界关注的,除了中国海军走向深蓝“频率”的加快,还有“频道”的转换——2013年
“机动-5号”海上演习硝烟还未散尽,英国《简氏防务周刊》就发文称:“这次演习最让外界关注的不是新装备的集中亮相,而是中国海军展示出的全新训练模式。”

                               
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在亚丁湾护航的054A型护卫舰玉林号
党的十八大以来,海军按照习主席关于突出加强海上军事斗争准备的重要指示要求,加快推进由近海防御型向近海防御与远海护卫型相结合的战略转型,舰机部队一次次突破岛链、大洋砺剑,训练兵力向合同作战编组拓展,训练海域向远海大洋延伸,训练方式向实战背景下体系对抗拓展,走出了一条战训融合、远海练兵之路。
“机动”系列实兵对抗演习,是推动海军远海实战化训练的“品牌”。在数万平方公里的演习海域,设置数十处演练区,从参演编队起航开始,途中同步带动海军航空兵和机动岸导、观通等岸基兵力进行实兵对抗,在复杂电磁环境里,火药味越来越浓。
2014年底,海军三大舰队演兵西太平洋。“红”“蓝”双方依托现有作战指挥体系和武器装备,昼夜连续进行对抗演练。演习航线海域、兵力规模、持续时间、对抗强度创历史之最,大洋反潜与综合情报运用取得新突破。

                               
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正在进行海上补给训练的中国海军黄冈号护卫舰和高邮湖号补给舰
今年2月,长沙舰、海口舰和综合补给舰骆马湖舰组成的远海训练编队赴南海、东印度洋、西太平洋等海域,进行实战化条件下联合防空、保交护航、反恐反海盗和海上防卫作战等课目训练,有效检验了主战舰艇远海作战能力。
出海就是出征,远航就是实战。海军坚持利用各种有利时机,提升远海实战化训练的质量效益。去年8月,结束“环太平洋-2016”任务的西安舰编队,在返程途中与荆州舰远海训练编队“狭路相逢”,在预警机、轰炸机等航空兵力参与下,随即展开连续48小时的“背靠背”对抗演练。
砺剑深蓝,新一代指挥员在风浪中砥砺成长。如今,大强度高难度的远海实战化训练,把军师级指挥员推向练兵备战第一线,2/3的主战装备、80%以上的师团级指挥员经历了远海战火硝烟的“洗礼”。
短评
在远海大洋接受大风大浪的洗礼
在地球上,有很多看得见的“链”,如第一岛链、第二岛链。曾几何时,很多中国海军指挥员,最大的梦想就是早一天率舰冲出这些“链”,在远海大洋接受大风大浪的洗礼。
今天,跨越这一道道“链”,对中国海军来说,既是地理上的跨越,也是心理上的跨越,更是成长道路的跨越。砺剑远洋大海,一位指挥员的话语充满豪迈:第一岛链、第二岛链,不应是束缚中国海军发展的“锁链”,而应是走向远海大洋的“航标”。
不能制海,必为海制。不强海权,不强海军,中国就没有伟大的未来。向着深蓝,我们将乘风破浪、勇往直前!

空弹匣 发表于 2017-7-19 18:11
北约发布与中国舰队相遇照片,打招呼表示“欢迎”
2017-07-19 15:54:11 http://www.guancha.cn/global-news/2017_07_19_418988.shtml
环球网微信公众号7月19日消息,北约海事司令部18日在其推特上的照片显示,北约水面舰艇第一组(SNMG1)在北海海域与中国海军舰艇编队相遇。

                               
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北约海事司令部推特截图
北约海事司令部在推文中说,北约水面舰艇第一组旗舰、挪威海军“南森”级护卫舰F-312“斯维尔德鲁普”号向中国海军舰队抵达北海“表示了欢迎”。
中国海军舰队由052D导弹驱逐舰174号合肥舰、054A导弹护卫舰574号运城舰、903型综合补给舰964号骆马湖舰组成,前往波罗的海参加于21日-28日的中俄“海上联合-2017”军事演习。

                               
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北约海事司令部推文配图中的中国舰队
此前,荷兰海军司令罗伯·维科克也在社交媒体上发布了中国海军编队在北海附近航行的照片。

                               
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荷兰海军司令罗伯·维科克此前在社交媒体上所发图片。

空弹匣 发表于 2017-8-6 16:58
辽宁舰原舰长张峥、原政委梅文双双晋升少将军衔
2017-08-05 14:23:47 http://www.guancha.cn/military-affairs/2017_08_05_421530.shtml
据澎湃新闻8月4日报道,7月31日下午,海军在北京隆重举行将官军衔晋升仪式。海军司令员沈金龙宣读中央军委主席习近平签署的晋升军衔命令,海军政委苗华主持晋衔仪式。丁毅、丁海春、陈学斌、邱延鹏、李玉杰、王建国出席。

                               
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7月31日海军举行将官军衔晋升仪式 图片来自当代海军杂志
经中央军委批准,海军纪律检查委员会书记陈学斌,东部战区副司令员兼东部战区海军司令员魏钢等2名军官由海军少将军衔晋升为海军中将军衔;17名军官由海军大校军衔晋升为海军少将军衔;3名军官由专业技术大校军衔晋升为专业技术少将军衔。
澎湃新闻记者从军方权威渠道获悉,晋升海军少将军衔的17名军官分别是:东部战区海军副参谋长王仲才、王红理,东部战区海军纪委副书记徐平,南部战区海军保障部部长谷宁昌,南部战区海军纪委副书记张宝军,92830部队参谋长吴克文、政治工作部主任范红斌,92730部队政委梅文,92962部队司令员石志坤,北部战区海军保障部部长李永平,北部战区海军纪委副书记杜乃华,92330部队司令员董震,91910部队司令员张峥,92493部队副司令员王琦,海军指挥学院副政委兼纪委书记王军东,海军航空大学校长王天林,海军研究院院长杜建明。

                               
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图为中国第一艘航空母舰辽宁舰舰长张峥(前右)政委梅文(前左)。图片来源:中国广播网
晋升专业技术少将军衔的3名军官分别是:原海军工程大学电子工程学院舰艇指控系统教研室教授刘忠,原海军航空工程学院制导工程系制导教研室教授王国宏,原海军潜艇学院作战指挥系水声作战应用研究中心教授程玉胜。

                               
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辽宁舰原舰长张峥(左二)在组织航行训练。国防部网站
值得一提的是,曾任中国海军首艘航母辽宁舰军政主官的张峥、梅文两位军官此次双双晋升海军少将军衔。
1969年,张峥出生于浙江长兴的一个军人家庭,从海军大连舰艇学院就读舰艇作战指挥专业毕业后,张峥先后担任过东海舰队部门长、参谋、副舰长、舰长等职务。另外,张峥还曾先后到英国国防语言学院和英国三军联合指挥与参谋学院深造。

                               
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歼-15舰载战斗机在辽宁舰上起飞。
2012年9月,中国首艘航空母舰“辽宁舰”正式交接入列,解放军海军迈入航母时代。张峥海军大校获任辽宁舰舰长。此后,张峥调任海军参谋长助理,跻身副军级。此次军方权威消息也证实了张峥调任91910部队司令员的消息。
原任辽宁舰政委的梅文接装过三型舰艇,亲眼见证了中国三代主战舰艇的发展。在张峥和梅文担任航母主官期间,辽宁舰完成了上百项科研试验和歼-15舰载战斗机、各型直升机着舰起飞等训练课目,自主培养的多名舰载战斗机飞行员通过航母资格认证,作战、动力等各系统技术指标得到进一步验证。
在其余晋升海军少将军衔的军官中,王仲才1980年进入预备航校,毕业后任航校领航教员,1987年考入海军广州舰艇学院飞行员舰长班。毕业后,王仲才长期在东海舰队服役,并于2013年出任东海舰队厦门水警区司令员,2016年出任东海舰队副参谋长。
另一名晋升海军少将的东部战区海军副参谋长王红理曾任担任海军南海舰队某潜艇支队支队长,2016年升任东海舰队副参谋长。王红理曾在2014年曾获中央军委嘉奖。

                               
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辽宁舰在傍晚时刻进行航行训练。
《解放军报》报道称:“在海军组织的一次不打招呼的战备拉动中,该潜艇支队支队长王红理作为指挥员,带领372潜艇紧急出航,潜入大洋,期间成功处置重大突发险情,并克服重重困难,圆满完成战备远航任务,创造了我国乃至世界潜艇史上的奇迹,受到了习主席和军委首长的高度褒奖”。
东部战区海军纪委副书记徐平曾在海军原司令部服役,并于日前作为中国海军远航访问编队政委率部出访多国。
谷宁昌此前担任海军装备部舰艇技术保障部副部长、部长,北海舰队装备部部长等职。南部战区海军纪委副书记张宝军曾任海军装备部军代局政委。
担任92830部队参谋长的吴克文曾任南海舰队航空兵某师师长,该部政治工作部主任范红斌此前曾任海军大连舰艇学院副政委兼训练舰支队政委。
92962部队司令员石志坤长期服役于南海舰队,曾担任海军快艇26支队支队长、广州水警区司令员、南海舰队装备部部长等职。
担任北部战区海军保障部部长的李永平曾担任承担首座航母军港建设任务的某工程部队部队长,2016年出任北海舰队后勤部部长。
此外,北部战区海军纪委副书记杜乃华曾任海军政治部纪检部部长。92330部队司令员董震曾任海军某潜艇基地副司令员。92493部队副司令员王琦曾任北海舰队某部司令员。海军指挥学院副政委兼纪委书记王军东曾在中央军委办公厅工作,2016年出任海军航空兵学院政委。海军航空大学校长王天林曾与王军东搭档,担任海军航空兵学院院长。海军研究院院长杜建明此前在海军装备研究院任职。

lmm9001b 发表于 2017-11-8 09:35
感觉中国海军还是实力不够,海军建设依然任重道远。
空弹匣 发表于 2017-11-8 20:55
转隶半年就获提升 南海舰队“能打仗型”干部吃香
2017-11-08 15:12:27 http://www.guancha.cn/military-affairs/2017_11_08_433986.shtml
解放军报11月8日报道,仲继军、特约记者薛成清报道:“我们舰长被提升了!”深秋,南海舰队某基地“洛阳舰”传来好消息:随舰艇转隶基地还不到半年的舰长赵宇被提升为某护卫舰支队正团职教练舰长。
为何到新单位时间不长,就能获得提升使用?“不搞论资排辈,要让想打仗、能打仗型干部吃香!”基地领导告诉记者,“洛阳舰”接到转隶命令时,官兵正在海上执行任务。驻地的改变、个人的成长、家庭的困难……成为摆在官兵面前的一个个现实考验。作为舰长的赵宇坚决服从,率先垂范、一心谋战,用血性与担当、忠诚与定力,带领官兵圆满完成任务,向改革大考交出了优秀答卷。

                               
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2014年洛阳舰参加第十六批护航编队
谁能带出能打仗、打胜仗的部队,就优先考虑提升谁。姚振涛原是该基地某岸导团首任团长,他以只争朝夕、矢志砺剑的劲头,积极探索新装备战斗力生成模式,采取“合理编组、交叉组训、集成战力”的方式,把岗位练兵和战法研练抓得紧而又紧。姚振涛带的这个团实现首发命中、发发命中,并远程跨区机动亮剑沙场,战斗力建设步伐扎实而坚定。在干部调整使用安排时,基地党委向上级党委推荐了姚振涛。
“岗位就是责任,打仗就是主业。”基地党委强调,不管哪一级干部,如果缺乏责任担当,就必须被淘汰。为此,他们严格用打仗标尺丈量,用战斗力标准“过筛”。依据上级文件规定,该基地出台了《明确舰艇长调整配备有关事项》,减少软指标,增加硬杠杠,最大程度挤压“模糊空间”。记者了解到,一名任正营职已满4年多的干部在担任实习船长期间未通过合格考核,被调离岗位。
把用人的“指挥棒”挥向战场、训练场,立起了想战者留、钻战者用、胜战者上的用人导向。基地许多官兵反映,刚刚调整使用的这一批干部,有朝气、有拼劲、谋打仗,比担当、比素质、比学习在基地全体干部中已蔚然成风。
空弹匣 发表于 2017-12-7 19:31
人民海军:与英法相比,我们优势不够明显
2017-12-07 16:22:57 http://www.guancha.cn/military-affairs/2017_12_07_438211.shtml
解放军报12月7日11版登载了一篇军报记者吕德胜随571号导弹护卫舰运城舰参加印度洋海军论坛多边海上搜救演习的采访文章,与07年记者随襄樊舰出访新加坡对比,总结了十年来人民海军的进步,战舰新旧和战舰在航率的对比,这代表人民海军不但以“下饺子”的速度拥有更多的战舰,战舰的训练和任务执行强度以及人员的训练强度也不落后。舰上航空长朱亚斌的看法是:放眼全球,仍不能自满。与英法等传统海军强国相比,我们在很多方面优势并不明显,来不得半点懈怠。这也体现了人民海军对自己的定位和信心。
从中国湛江起航,经马六甲海峡,到孟加拉国库克斯巴扎,参加印度洋海军论坛多边海上搜救演习的导弹护卫舰运城舰,在茫茫大海犁下了一道“V”形航迹。
说来,这是10年间记者第二次随舰执行采访任务。2007年,记者曾随导弹护卫舰襄樊舰(现名襄阳舰)赴新加坡参加西太平洋海军论坛多边海上演习。
同样是导弹护卫舰,同样是单舰执行多边海上演习任务。10年过去,记者自然免不得留心观察,勤思多问,进行一番比较。

                               
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航行中的运城舰。吴亢慈摄
十年之变
一场“说走就走的旅行”,折射出人民海军的历史性变化
没有大会小会的部署,没有着急忙慌的脚步,甚至没有见到主官的身影。
提前一天登上运城舰,记者丝毫感受不到紧张的气氛。
“各种补给都完成了,其他工作按部就班,该怎么做大家心里都有数。”迎接记者的运城舰副政委李建国,话语中带着气定神闲的淡然与自信。晚饭后,根据所在支队文体活动安排,他又带领几名官兵和另一个单位打了一场篮球赛。
更让记者诧异的是,运城舰起航时,码头上冷冷清清,连个像样的送行仪式都没有——10年前襄樊舰参演,是其所属的某驱逐舰支队舰艇首次出国执行任务,起航前,码头上锣鼓喧天,其他舰艇官兵整齐列队,欢送仪式热烈而隆重。
“此次参演,距离运城舰参加完中俄‘海上联合-2017’联演回到国内只有20多天,中间还因为防风和战备值班任务又出了两次海。”运城舰舰长梅乐洋介绍说,近年来,海军舰艇执行护航、联演等大项任务越来越多,这种不到一个月的任务只能算是“小儿科”,是场“说走就走的旅行”,根本用不着长时间的准备。

                               
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运城舰2009年服役,2017年6月18日出航参加中俄“海上联合-2017”军事演习
相比之下,襄樊舰当年出国参演,前后准备了近4个月时间。“海军和舰队的检查组、指导组一个接一个,一个个科目、一个个环节都要进行反复推演。”此次任务政治指挥员、某驱逐舰支队政治工作部主任钱春燕,是当时襄樊舰所在支队的组织科长,对当年的情况记忆犹新。

                               
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07年襄樊舰出海参加“西太平洋海军论坛”
记者找到了两次任务的一些数据作了一番对比,未必全面,但也从一个侧面折射出人民海军的历史性变化。
——襄樊舰排水量只有2000多吨,在当时参演的美国阿利·伯克级驱逐舰和日本金刚级驱逐舰面前,个头明显小了很多;运城舰排水量达到4000多吨,装载有导弹垂直发射系统,在此次参演舰艇中可谓“明星”。
——襄樊舰执行的那次任务历时13天,总航程2700多海里,其间要在新加坡进行淡水补给;运城舰参演计划用时24天,总航程约6000海里,全程不靠码头,无需进行淡水补给。
——襄樊舰当年入列5年,赴新加坡是其第一次出国执行任务;运城舰今年入列8年,但已经5次出国执行护航、联演等重大任务,孟加拉国是其到访的第17个国家。
——某型武器,从预先准备到完成最后准备,襄樊舰需要七八分钟,运城舰只需要一半的时间。
“随着新型战舰‘下饺子’般入列,不要说襄樊舰那种老式的护卫舰,就连一度风光无限的‘明星舰’深圳舰,如今也很少出国执行任务了。”担任任务指挥员的某驱逐舰支队副支队长张明强,一位有着30多年兵龄的老海军,话语虽自豪,口吻却平淡。
张明强说,以前一艘新舰入列,大家都能兴奋很长时间,就是因为我们原来比较弱、可用的兵力比较少。现在,航母入列了,万吨级驱逐舰入列了,驻吉布提保障基地投入使用了,一般的新舰入列,很难再让大家产生原来那种激动了。
是啊,真正的淡定来自于强大的自信。或许,当国人对军舰入列不再觉得那么新鲜,不再感到那么兴奋的时候,我们的海军也就真正强大起来了。
砺兵之旅
从实战出发和以人为本,看似矛盾的理念,却在实践中和谐统一
11月22日上午,安达曼海某海域阴云密布,远处的天空划过道道闪电。随舰载直升机采访模拟救生演练的记者,心中不由一阵紧张。
直升机起飞时,豆大的雨点已经开始落下。模拟“落水人员”的假人,也正好漂流到了雨区。雨势很大,直升机前窗上一片模糊,开启风挡雨刷也无济于事。
艺高人胆大。飞行员马书伟靠过硬技术调整航向,保持高度。绞车操纵员郦宏涛放下救生钢索,将早已扣好救生吊带的救生员蔡祥放下。由于风急浪高,蔡祥数次试图直接抓住“落水人员”都没有成功。郦宏涛果断放长钢索,蔡祥跳入海中,在风浪中游出数米,才将“落水人员”救起。
其实,这次演习,主办方并没有设置舰载直升机参与的科目。“战斗力水平就是在从难从严、从实战出发的训练中提高的。”马书伟说,随舰执行远海任务期间,结合年度训练计划进行飞行训练,提高技战术水平,近年来已经成为常态。马书伟曾随舰执行第25批护航任务,他们机组护航期间的飞行时间,比第1批护航编队有了大幅提升。
“以前是把大海当练兵场‘以训载战’,如今是把大洋当战场‘以战载训’。”张明强说,“航行一路、训练一路、研究一路、提高一路”,早已成为海军舰艇共同的组训思路。这次演习,除指挥所人员和翻译等保障人员外,随舰进行训练、见学、调研的人员,就有近30人,约占运城舰加强人员的三分之二。远航途中,大家通过大堂授课、专业研讨、个别交流等形式,交流专业知识、研讨战法训法、熟悉海区情况,提高了军事理论水平。
在实战化理念落地生根的同时,以人为本的理念也已渗透到海军官兵日常生活的许多方面。
运城舰舰舷内侧立壁以及许多管路,都被一层软软的阻燃保温材料包裹着。“这既是为了隔热,也可以防止官兵在失去平衡的时候受伤。”李建国向记者解释说。
洗衣间、烘衣间、活动室、跑步机、图书室……让曾在海军任职的记者不由感慨——当年曾是水兵奢求的种种,不经意间已成为海军舰艇的“标配”。
“当年造船水平有限,为了保证战斗力,舰艇的八个方面性能中,居住性往往成为最后考虑的因素。”造船专业出身的海军某防救支队航保科科长王林说,实战化理念与以人为本的理念并不矛盾,工作生活条件的改善,有助于官兵体力和精力的保持与恢复,从而更好地投入训练执勤,促进战斗力的提升。
今年上半年,王林所在单位刚刚从正团级的大队扩编成正师级的支队。曾参加马航、亚航失联客机搜救工作的王林,演习期间也一直在关注阿根廷“圣胡安”号潜艇失联事件。在他看来,中国海军防救能力的不断提升,正是以人为本的直接体现。今后,海军可以通过装备援助、人员培训等形式,帮助其他国家海军提高防救能力。
深蓝之思
建设大国海军的征途上,怀揣赤子之心的海军官兵,视线紧盯那片深蓝
2014年,出海298天;
2015年,出海289天;
2016年,前7个月出海180天,而后进厂修理;
2017年6月出厂,到完成此次演习任务返航,出海将超过150天。
运城舰政委卞明官列出这一串数据之后,用“海上为家、岸上作客”来形容官兵的生活。
出海天数多,一方面是因为远洋护航、出国访问、联合演习等任务越来越多,另一方面则是因为担负的战备值班等任务越来越重。
远涉大洋向深蓝。不管是在国际舞台展现良好形象,还是在家门口维护国家安全和发展利益,运城舰官兵在勇于担当的同时,也对许多问题进行了深入的思考与研究。这些沉甸甸的思考,宏观涉及舰艇兵力指挥、训法战法研究,微观关乎铃音信号使用、吊放小艇速度,既有安全管理与装备维护等舰艇内部问题,也有海军文化建设、港口管理军地协调等涉及地方的事宜。
——要增强忧患意识,积极推进科技创新和战法创新,进一步提高技战术优势。此次演习,孟加拉国海军参演舰艇中,好几艘都是引自中国,其中一艘还担任指挥舰,让官兵倍感振奋。但在航空长朱亚斌看来,放眼全球,仍不能自满。与英法等传统海军强国相比,我们在很多方面优势并不明显,来不得半点懈怠。
——要提高港区交管法制化、科学化水平,防止渔船、商船妨碍军舰通行,造成事故。圣彼得堡港航道又长又窄,沿途岔道较多,来往船舶很多时候只能单向行驶,但交管部门对港内船舶及时准确的指挥控制,给航海长姜灿留下了深刻印象。
——要创新国防教育形式,拓展军事文化教育渠道,在全社会营造尊重军人尊崇英雄的浓厚氛围。电工分队长符文华说,俄罗斯海军节定在每年7月的最后一个周日,是一个全民性的节日,阅舰式、舰艇开放、文艺演出等活动一场接一场。而我们的城市里很少能见到海军主题的雕塑、纪念馆,海军节的庆祝活动形式比较单调,组织的舰艇开放活动在地点、数量、时间等方面也有比较多的限制。
一流的国家,需要一流的海军;一流的海军,需要一流的官兵。在建设大国海军的征途上,正需要万千这样怀揣赤子之心的海军官兵,踌躇满志,砥砺前行。他们的视线,始终紧盯深蓝;他们未来的道路,必将充满荣光!
空弹匣 发表于 2017-12-9 09:59
海军三大舰队40余艘舰艇竞赛考核 红旗-10拦截鹰击-83
2017-12-08 11:50:49 http://www.guancha.cn/military-affairs/2017_12_08_438364.shtml
【观察者网综合】据解放军报12月7日报道:舰艇劈波斩浪,导弹呼啸升空。今天上午,海军导弹专业竞赛性考核在东海某海域拉开战幕。海军三大舰队40多艘舰艇同台竞技,围绕防空反导课题展开实兵实弹演练,在近似实战环境下接受全方位检验。

                               
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宿迁舰发射红旗-10末端防空导弹 图片来源:CNR国防时空
此次竞赛性考核是海军贯彻习近平强军思想,落实军委《加强实战化军事训练暂行规定》的又一具体举措,针对防空反导这一难题,专项检验水面舰艇部队导弹专业训练质量,有利于切实打牢战斗力基础,提高官兵技战术水平和应急处置能力。
风大浪急,正是练兵时。考核开始后,某护卫舰支队莆田舰率先进入指定海域,发射靶弹后迅速撤离。东海舰队淮安舰听令出击,自主搜寻、抗击来袭导弹。记者在淮安舰看到,信息化指挥平台上海空情态势实时显示,此起彼伏的键盘声中,一道道作战指令快速传递至各作战单元。很快,雷达搜索发现来袭目标,判明“敌情”后,舰长果断下令,导弹呼啸出筒,直刺海天。不一会儿,远处海平面上方腾起火球,来袭导弹被成功拦截。

                               
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拦截成功,火光四溅 图片来源:CNR国防时空
海军参谋部导弹业务长陈胜琪告诉记者,此次竞赛性考核紧贴实战,选取世界主流水平的反舰导弹作为靶弹,重点考察某型水面舰艇的末端反导能力。所有参赛舰艇从海军三大舰队中随机抽选,所有参赛人员按照编制命令严格审核,各舰艇要在超低空对多目标进行连续抗击,并自行判断抗击效果,视情组织再次拦截。
考核过程中,指挥舰常州舰上,来自海军训练部门、科研院所和院校的多名专家,实时分析靶弹、靶机和舰艇传回的数据,精确研判导弹发射时间、飞行状态和命中效果。“这场考核取得了不少成果,也暴露出指挥员判断战场态势、有关职手操作武器装备等方面存在的一些问题。”海军参谋部某局副局长程德伟介绍说,结合考核情况,他们将进一步督导部队补齐训练短板,纠治与实战不符的观念和做法,继续推动部队防空反导实际作战能力提升。

                               
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信阳舰快速机动 图片来源:CNR国防时空
观察者网军事评论员指出:不知不觉中,056型护卫舰已经在我军服役已达42艘之多。此次演练的一大亮点是:三大舰队的同型舰几乎全部出动参与,各舰训练水平一目了然,杜绝“凑尖子”现象。另一大亮点是,参训战舰在接近实战环境下进行“实打实”反导演练,以射程很短的红旗-10实弹拦截射程较长的鹰击-83实弹,显现出指战员对舰艇平台和武器系统的充分自信。

关米小 发表于 2017-12-9 17:46
我海军以后如能有9个6*6驱护支队才会得到美帝尊重,54膄驱逐舰54膄大护浩浩荡荡驰骋大洋,那才傲视群雄
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