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[民航安全] 尼泊尔加德满都机场附近一架Dash-8 Q400坠毁

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greenace03 发表于 2018-3-12 18:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
2018.3.12下午,当地时间12日14:20,在尼泊尔首都加德满都特里布万国际机场,附近有飞机坠毁,隶属于US-Bangla航空,一架Dash-8 Q400,据报道飞机下降过程中曾报告“不稳定”,在降落02跑道时坠毁 其他信息不明 。可能有生还者










Dash-8 Q400资料照片















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zhyuli 发表于 2018-3-12 23:14 | 显示全部楼层
民航界真是流年不利
 楼主| greenace03 发表于 2018-3-13 07:28 | 显示全部楼层
ATC语音显示坠毁航班曾确认降落跑道20最终却落在跑道02:
一段ATC录音解释了失事航班的最后时刻:
加德满都机场空管:BanglaStar211,跑道…嗯…可以降落。跑道已清空,落02还是20?
BS211航班:好的,先生,我们倾向于20。
加德满都机场空管:好的,跑道20,可以降落。风向270,风速6节。
BS211航班:260收到,准备降落。
加德满都机场空管:BanglaStar211,请确认是否能目视跑道?
BS211航班:不能,先生。
加德满都机场空管:BanglaStar211,右转然后…你应该看到跑道,确认你还没有看到?
BS211航班:确认,我们看到跑道。请求降落,先生。
加德满都机场空管:BanglaStar211,可以降落。
BS211航班:BanglaStar211准备降落跑道02。
加德满都机场空管:收到,跑道02,可以降落,BanglaStar211。
BS211航班:先生,我们可以降落么?
加德满都机场空管:BanglaStar211,再说一遍,转…(大量嘈杂喊叫)

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坠机位置,就在跑道边上

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潜艇4809 发表于 2018-3-13 08:00 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
纽约一架航拍小松鼠直升机坠海五人遇难,一架土耳其公务机坠毁,机上11人遇难,昨天怎么了?
fly2014 发表于 2018-3-13 08:04 | 显示全部楼层
这段时间飞机事故比较多
fly2014 发表于 2018-3-13 08:05 | 显示全部楼层
greenace03 发表于 2018-3-13 07:28
ATC语音显示坠毁航班曾确认降落跑道20最终却落在跑道02:
一段ATC录音解释了失事航班的最后时刻:
加德满 ...

难道就是20/02的错?
fly2014 发表于 2018-3-13 08:06 | 显示全部楼层
最新消息,尼泊尔《共和报》报道,死者中三人身份已确认。伤者中有两名中国人和两名重伤者还没有确认身份。尼泊尔总理奥利和内政部长塔帕已经抵达机场指挥救援。

尼军方发言人表示,截止目前已经发现50具尸体。当地时间12日14:20,在尼泊尔首都的加德满都特里布万国际机场,一架美国-孟加拉航空的客机在降落时坠毁。加德满都特里布万国际机场新闻发言人称,出事客机共载有71人,其中包括67名乘客和4名机组人员。
 楼主| greenace03 发表于 2018-3-13 09:49 | 显示全部楼层
fly2014 发表于 2018-3-13 08:05
难道就是20/02的错?

也不一定,因为机组能目视跑道,当时风速也不大,从哪头降都可以。空管也就是建议一下20,机组要降02也是可以的。具体原因还是不确定
zhyuli 发表于 2018-3-13 12:49 | 显示全部楼层
greenace03 发表于 2018-3-13 09:49
也不一定,因为机组能目视跑道,当时风速也不大,从哪头降都可以。空管也就是建议一下20,机组要降02也是 ...

速度没控制好吧......  
cfso5068 发表于 2018-3-13 18:11 | 显示全部楼层
空管与尼泊尔失事客机最后对话:我再说一次,转向!
  据英国《每日邮报》报道,当地时间3月12日,尼泊尔加德满都特里布万国际机场发生飞机冲出跑道并起火的严重事故,导致49人遇难。
  一架从孟加拉国首都达卡飞往加德满都的客机在降落时冲出跑道,并撞倒护栏,最后起火燃烧。当时机上共有67名乘客和4名机组人员,乘客中包括33名尼泊尔人、32名孟加拉国人,另外2人分别来自中国和马尔代夫。
  英国广播公司(BBC)的报道称,通话记录显示,一名空管在飞机出事前曾对飞行员大喊“我再说一次,转向!”不过,该航班所属的孟加拉国US-Bangla航空公司将这起事故的责任归咎于机场的空中交通管理部门。公司首席执行官伊姆兰·阿西夫称,“指挥塔给出的指示就是错的,飞行员并没有出问题”。
  机场方面则表示,该航班着陆时的方向与指令要求的相反。机场总经理拉杰·库马尔·切特里称,飞行员无视指挥,从反方向降落才会撞上护栏,最终导致悲剧发生。
  尼泊尔民航局局长高塔姆(Sanjiv Gautam)说,空管部门给航班的指示是从跑道的南边着陆,但飞机实际上是从北边降落的。
  据一名事故幸存者透露,事发时飞机突然剧烈地摇晃起来,并伴有一声巨响。当时此人的座位离窗户很近,因而能够打破窗户逃生。还有目击者称,飞机是在第二次试图着陆时发生意外的。
  目前事故原因尚不清楚,机场管理部门的一份声明只表示,飞机在着陆时“失去控制”。孟加拉国民航部门则认为,可能是飞机的机械故障导致了事故的发生,但有待证实。据《加德满都邮报》报道,有关部门正在调查导致事故的真正原因。
2018-03-13 来源:中国日报网 作者:高琳琳

cfso5068 发表于 2018-3-13 18:15 | 显示全部楼层
致49人死孟加拉飞机坠毁前,关于降落曾现混乱
  据美联社报道,警方于3月13日表示,在尼泊尔加德满都机场坠毁的孟加拉国飞机失事事件中,机上71人有49人死亡。目前,事故原因正在调查当中。在飞机不规律地低飞,撞上地面并爆出大火之前,关于降落指示似乎出现混乱。
  在已公布的空管通话录音中,飞行员请求空管允许其从北边降落,该请求获得了空管同意。不到一分钟之后,飞行员称他已做好从南边降落准备,空管人员对此进行了复述,同意飞机从南边降落。
  而塔台与一名尼泊尔飞行员之间的另外一段对话,更是给人一种关于空管人员与孟加拉飞机飞行员在坠毁前沟通有误的感觉。
  一名男子用尼泊尔语就美国-孟加拉航空公司BS211航班说:“他们好像真的很困惑。”
  另外一名男子说:“他们似乎完全分不清方向了。”
  就在降落之前,飞行员问道:“我们获准降落了吗?”
  片刻之后,空管人员回到通话中,用一种此类对话中很少听到的——甚至或许算得上惊恐的——语调对飞行员说:“我重复一下,调头!”
  几秒之后,空管人员命令消防车到达跑道上。
  但是,加德满都机场总经理Raj Kumar Chetri在12日只是告诉记者,称飞行员没有遵守空管塔台指示并从错误的方向进近机场唯一一条跑道。他说:“飞机与跑道没有正确校准。塔台反复询问飞行员是否OK,飞行员的答复是‘Yes’。”
  BS211航班从达卡飞往加德满都,机上载有67名乘客和四名机组人员。
  警方发言人于13日表示,49人已确认遇难,另外22人受伤,正在医院接受治疗。
  尼泊尔政府已下令对坠机事故进行调查,一个六人调查小组将收集相关资料,以确定坠毁原因、预防今后再次发生。
  美国-孟加拉航空公司加德满都经理Mohammed Selim表示,飞机在等待降落许可时,曾绕着加德满都机场飞了两圈。
  在尼泊尔工作的美国公民Amanda Summers称,飞机在准备降落时曾反复转弯。她说:“飞机飞得很低,我以为它都要撞到山上了。突然之间,响起了爆炸声,然后又是一次爆炸。”Summers从她距机场不远的家庭办公室的阳台上目睹了飞机坠毁过程。
  Summers表示,消防人员很快扑灭了大火,或许在一分钟之内就灭了火,不过,一度有浓浓的黑烟升上天空。
  医科学生Nitin Keyal当时正准备在加德满都机场乘坐国内航班,他看到了飞机降落时的情况。Keyal说:“飞机飞得非常低,所有人都呆呆得看着它。可以看得出来飞机降落很不正常。”
  Keyal表示,飞机降落到了跑道外面,分裂并突然着火。他说:“有好几分钟,都没人相信发生了什么。太可怕了。”
  美国-孟加拉航空公司发言人Kamrul Islam表示,飞机上的乘客包括32名孟加拉人、33名尼泊尔人、一名中国人和一名马尔代夫人。他没有提供四名机组人员的国籍信息。
  美国-孟加拉航空运营的机型有波音737-800和庞巴迪Dash 8 Q-400,后者正是此次坠毁的机型。
2018-03-13 来源:民航资源网 作者:Louis

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