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IBD的Deisenroth与捷克的EFA(爆炸成型斧)主动防御系统 有能力对动能穿杆进行拦截

发布者: julia | 发布时间: 2018-6-13 14:02| 查看数: 521| 评论数: 4|帖子模式

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与德国IBD SMART-PROTech概念相似的装甲车辆主动防御系统:
捷克的EFA(爆炸成型斧)
该系统由捷克Explosia Pardubice公司和VOP-026 Seternberk国有军事修理厂VTUO布尔诺部门领导的行业团队进行研制。项目开始于2006年,并计划于2008年结束,2009年下半年进行8x8装甲车主动防御系统的整合试验(图1)。
系统分为轻型和重型两种,针对不同重量级的装甲平台提供防护。防御系统的探测装置为近距离雷达,拦截器是分布式线性聚能装药。
轻型版本适用于OT-64,Pandur II,LMV等轻/中型装甲车,重型版本则为主战坦克开发,根据试验结果显示有能力对动能穿杆进行拦截,使其穿甲威力大幅下降,平均穿深降低可达70%。

图2:EFA-L拦截RPG。

图3:左侧一对照片(上下一对)显示BM42穿甲弹的正常轨迹;中间一组照片显示被常规爆炸物拦截器爆炸产生的冲击波干扰的BM42穿甲弹轨迹;右侧一组照片显示被重型EFA命中击碎的BM42穿甲弹.

图4-5:T-72靶车安装的重型EFA模块,EFA模块拦截动能穿杆。

图6:被BK14M破甲弹,BM15穿甲弹,以及捷克新型EPpSv- 97钨合金穿甲弹经过EFA拦截后命中的靶车炮塔的照片,图示均未击穿,EPpSv- 97的残余穿深只有300mm。可以很明显看到穿甲弹的残余部分对装甲表面造成了较大损伤。特别是长径比较小的老式钢芯钨头穿甲弹相比细长的一体式穿杆更难被破坏。
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https://weibo.com/5623720054/Gl0mxvXpN

最新评论

julia 发表于 2018-6-13 14:09
Eurosatory 2018:

IBD Deisenroth工程公司展示了新开发的SMART Proteech防护方案,主要用于抵御串联破甲弹和动能穿甲弹,德国公司声称这种新型方案避免了当今爆反(ERA)和主动防护系统(APS)的缺陷【大概指的是抛板ERA和发射式APS..】。
(Duplet表示:喵喵喵?)

根据官方宣传的资料:现代反坦克武器的穿甲能力从300mm-1400mmRHA不等。依靠中型装甲平台的被动装甲防护显然不可能抵御先进的反坦克弹药。即使是重型的MBT也难以在自保【鱼唇的德国人现在才意识到含能装甲的优越性

                               
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】。由于MBT要能抵御大口径动能穿甲弹,而目前在可接受的重量条件下集成能够抵御两种不同类型威胁、高性能的被动装甲的技术设计手段已达到极限。

IBD Deisenroth开发的SMART Proteech方案结合了爆反和主动防护的设计思路。其基本模块包括一个传感器,以及1到2个聚能装药反击阵列,具体集成规模取决于使用平台上的模块大小,安装位置和方向。

当来袭弹药靠近模块表面,传感器把触发脉冲信号传导到相应的反击单元,通过聚能射流/破片摧毁来弹。
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https://weibo.com/5623720054/GkVeqz1bM
3431 发表于 2018-6-13 21:21
这个感觉更像个爆反装甲
julia 发表于 2018-6-14 08:12
3431 发表于 2018-6-13 21:21
这个感觉更像个爆反装甲

不是
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julia 发表于 2018-6-14 08:21
3431 发表于 2018-6-13 21:21
这个感觉更像个爆反装甲

只是聚能装药像爆反一样布置在车体上

主动和爆反最大的区别是主动是提前拦截,爆反是弹药撞上去后再爆炸

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