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楼主: heito
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[专题专项] 长征-11小型固体运载火箭:海上平台发射,服务于低倾角LEO市场

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bull 发表于 2012-8-20 09:14 | 显示全部楼层
确实需要项目牵引。没有项目,很多细节的问题光去靠那一点点概念探索根本就想不到。

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对。概念论证是要指明方向,但没有项目的话,有了方向也没用。  发表于 2012-8-21 13:04
kktt 发表于 2012-8-21 16:55 | 显示全部楼层
http://news.xinhuanet.com/politics/2012-08/15/c_123583786_2.htm

重型运载火箭是探索未知空间领域的最重要载体。为了拓展固体动力技术领域,填补我国没有固体运载的空白,四十出头的任全彬,担任了航天科技四院“宇航固体运载大推力发动机”总研究师。他带领着一支平均年龄不到30岁的年轻设计团队,面对发动机装药量和推力成倍提高的新挑战,在没有现成经验可借鉴的前提下,勇于创新、大胆探索,通过详尽设计分析和试验验证。仅用不到一年的时间,就突破了大型药柱完整性、大型喷管热结构、大型发动机点火等技术难题,成功填补了我国在快速响应运载技术领域的空白,标志着我国从此掌握了大型固体火箭发动机的关键技术,具备了研制大型固体运载火箭发动机的技术条件和基础。

《 光明日报 》( 2012年08月15日   03 版)
lqp 发表于 2012-8-22 09:30 | 显示全部楼层
固推120吨和液推120有什么区别?液推120吨已经很大了,固推120吨似乎还很小,求科普。

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固推壳体死沉死沉的,非常拖火箭的后腿。  发表于 2012-10-23 11:48
液推120t在国际上也不能说大  发表于 2012-8-22 20:01
固推120吨带来的运力远小于液推120吨所带来的,比冲上劣势太大。固推结构上比液推(特别是高压补燃的)简单得多,几乎没有回转部件。  发表于 2012-8-22 11:37
望月凝香 发表于 2012-8-22 09:58 | 显示全部楼层

最土鳖的说法,液发推力小准备时间长但是可调适应范围广,固发推力大准备时间短但是不可调。
bombers 发表于 2012-9-6 07:46 | 显示全部楼层
截至目前,四院圆满完成了集团公司今年下达的多项指令性科研生产计划考核任务,以我国首次载人交会对接、风云二号F星发射等为代表的多个型号飞行试验全部圆满成功,长征十一号快速机动固体小运载火箭正式通过国家立项,加快了固体动力技术向宇航领域的拓展应用步伐。航天技术应用产业和航天服务业经济规模与效益稳步增长,全院航天技术应用产业和航天服务业实现总收入31.5亿元。

http://210.82.31.84:9000/rp/fs/cp/98/36/20120905/2/content_1.htm

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这么快国家立项了,看来将来几年就要首飞了  发表于 2012-9-6 15:06
依天长剑 发表于 2012-9-6 09:54 | 显示全部楼层
长征十一号快速机动固体小运载火箭正式通过国家立项。恭喜啊!愿早日成功。
DF21 发表于 2012-9-7 06:27 | 显示全部楼层
wawa02002 发表于 2012-6-30 21:35
我也想知道高人解答下吧

CZ5B是CZ5的一级半构型
月神号特快 发表于 2012-9-7 12:40 | 显示全部楼层
所以这个火箭既不是一院,也不是八院管理的,而是由航天科技四院负责研制和营运的?
依天长剑 发表于 2012-9-7 13:51 | 显示全部楼层
四院也要成为总体院,任重道远啊!科工的开拓者没有了消息,DD们也都是科技一院,科工二院的事情。总之,看国家如何定位了。
海兴波 发表于 2012-9-7 17:13 | 显示全部楼层
这不就是战略导弹民用化么?
timej 发表于 2012-9-7 20:22 | 显示全部楼层
话说……看CZ-9的助推器,貌似就是3.35米双YF-100的配置啊。三千吨级的火箭配一千吨的助推器?那芯级得要多NB的氢氧机才行啊……

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CZ9助推器发动机肯定不会用YF100  发表于 2012-9-7 20:59
duyu 发表于 2012-9-8 07:19 | 显示全部楼层
timej 发表于 2012-9-7 20:22
话说……看CZ-9的助推器,貌似就是3.35米双YF-100的配置啊。三千吨级的火箭配一千吨的助推器?那芯级得要多 ...

CZ-9现在看来更可能的方案是芯一级采用煤油发动机。有谣言/小道消息说是4个YF-660十字型布局,这样芯级的推力就足够大了。(但这又与芯级箭体是8米直径略有矛盾)又有资料显示CZ-9的方案中3.35米助推器每个推力是500吨(我严重怀疑是否塞得下),4个助推器就是2000吨推力,也很强大了。
另外,有专门的主题讨论CZ-9。应该迁移到那里讨论。
timej 发表于 2012-9-8 22:17 | 显示全部楼层
duyu 发表于 2012-9-8 07:19
CZ-9现在看来更可能的方案是芯一级采用煤油发动机。有谣言/小道消息说是4个YF-660十字型布局,这样芯级的 ...

三米三五玩五百吨?当自己是SRB呢……

话说关于长9的主题没找到啊……帮忙发个传送门呗

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用整流罩的话还是能塞下的吧,SLS的液体助推器5米直径要塞900吨推力的新F-1呢  发表于 2013-3-5 09:43
长征九号(CZ-9) ——我国下一代超重型运载火箭 http://www.9ifly.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=1527&fromuid=466  发表于 2012-9-9 09:46
kktt 发表于 2012-10-22 17:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 kktt 于 2012-10-22 21:51 编辑
针对国家构建应急发射能力的迫切需求对固体动力进入宇航发射领域创造的良好机遇,积极开展120 吨、180 吨、350 吨推力固体运载和大型固体助推器等新产品的开发,开展中型固体运载火箭及大型固体助推发动机深化演示验证试验和工程应用,形成系列化、模块化,拓展固体运载领域,实现航天运载型号与国际接轨。

180吨推力固发,类似于Athena的一级Castor-120
350吨推力固发,类似于Vega的一级P80

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金牛座的第一级也是Castor-120  发表于 2012-10-23 13:21
Castor120不就是MX第一级么  发表于 2012-10-23 09:33
joki 发表于 2012-10-23 08:37 | 显示全部楼层
kktt 发表于 2012-10-22 17:01
180吨推力固发,类似于Athena的一级Castor-120
350吨推力固发,类似于Vega的一级P80

180、350,莫非是2.5米径固推集体军转民。。。
头像被屏蔽
haif 发表于 2012-10-23 11:29 | 显示全部楼层
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junzheng 发表于 2012-10-23 11:36 | 显示全部楼层
haif 发表于 2012-10-23 11:29
固推不环保 费用高 ,优点是可靠性好和快速反应,适合军用。固推立项会不会是准备用于反卫星武器?

还是为了快速发射,当然也是军用的想法
okla 发表于 2012-10-24 15:25 | 显示全部楼层
junzheng 发表于 2012-10-23 11:36
还是为了快速发射,当然也是军用的想法

我觉得全固推火箭也没什么军用价值.
它也是要发射架的.
zhh894217 发表于 2012-10-25 10:06 | 显示全部楼层
不知道这350的是整体的还是分段的,如果是整体的,是否可以以此为基础研制分段的千吨级
kktt 发表于 2012-10-25 10:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 kktt 于 2012-10-25 10:15 编辑
zhh894217 发表于 2012-10-25 10:06
不知道这350的是整体的还是分段的,如果是整体的,是否可以以此为基础研制分段的千吨级

四院似乎很想搞碳纤维壳体的整体式大型固发

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整体的350T,得3.5M了吧  发表于 2012-10-25 13:14
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