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楼主: 武安君二世
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[专题] 中俄计划合作制造重型直升机跟踪

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xingyy 发表于 2015-5-10 00:29 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
还是框架啊。。。不知道这个阶段合作造怎样的直升机确定下来没?
zhh894217 发表于 2015-5-11 11:45 | 显示全部楼层
中俄签署先进重型直升机项目合作框架协议
2015年05月10日 13:27 来源:中国新闻网  参与互动(3)
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  中新社北京5月10日电 (记者 周音)中国航空工业集团公司10日披露,莫斯科时间5月8日下午1时,在中国国家主席习近平和俄罗斯总统普京共同见证下,中国航空工业集团公司(中航工业)董事长林左鸣与俄罗斯直升机公司总经理米哈耶夫在莫斯科克里姆林宫联合签署了先进重型直升机项目合作框架协议。

  中俄联合研制重型直升机是两国战略性合作大项目,中俄两国元首高度重视,中俄双方已就重型直升机项目的技术方案、分工、合作模式等关键要素达成了一致意见,项目合作框架协议的签订为快速推进重型直升机合作研制工作打下良好基础。

  中航工业表示,研制重型直升机,将填补中国在重型直升机领域的空白,满足中国在抢险救灾、地震救援、高原运输等方面对重型直升机的需求。(完)
http://finance.chinanews.com/cj/2015/05-10/7265061.shtml
Nighthawk 发表于 2015-5-18 23:07 | 显示全部楼层
据aviation weekly,这一重型直升机为38吨级,等同于CH-53K,而非Mi-26的级别,相对Mi-26更加实用。个人觉得有可能部署在未来的小平顶上。
zhh894217 发表于 2015-5-29 16:31 | 显示全部楼层
俄罗斯专家组到哈飞考察交流

来源:中航工业哈飞    发表日期:2015-05-28

  5月27日,俄罗斯直升机公司及其下属单位米里设计局和罗斯托夫直升机工厂的13名直升机专家,在集团公司副总工程师吴希明的陪同下到中航工业哈飞就中俄两国联合研制重型直升机项目进行考察交流。专家组一行参观了哈飞展馆,并对复合材料车间、旋翼及结构胶接车间、机械加工车间、铆接车间、总装车间和试飞站进行了考察。在考察参观期间,俄方专家组还对EC175/Z15的具体研制情况和中法合作份额分工进行了询问。俄方建议在正式开展联合设计工作之前,双方要搭建好中俄共同研制信息共享的数字化平台和视频会议等沟通平台。
http://www.avic.com/cn/xwzx/jtxw/403888.shtml
zhh894217 发表于 2015-6-1 14:02 | 显示全部楼层
俄罗斯直升机公司专家组访问直升机所

来源:中航工业直升机所    发表日期:2015-05-29

  5月29日,为落实中俄两国元首签订共同研制重型直升机战略框架协议,俄罗斯直升机公司专家组一行11人就重型机合作事宜到中航工业直升机所访问交流。专家组一行参观了科研场所,与科研人员就数字化设计、仿真、试验等进行了深入交流。专家组表示先进重型直升机的合作虽然是一项复杂艰巨的任务,但坚信只要中俄双方精诚合作,发挥各自优势,对总体、气动、旋翼等关键技术前期进行充分的论证和技术攻关,一定能够实现共赢。
http://www.avic.com/cn/xwzx/cydt/403909.shtml
shaolin1254 发表于 2015-6-1 16:53 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2015-6-1 16:51
但坚信只要中俄双方精诚合作,发挥各自优势,对总体、气动、旋翼等关键技术前期进行充分的论证和技术攻关 ...

发挥各自优势,咋就成各玩各的了?
shaolin1254 发表于 2015-6-1 17:02 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2015-6-1 16:55
那俄毛同意 中法的合作方式了? 各占5成股份的合作方式?

那个报道只是个询问,也没确定重型直升机就是50:50的合作方式呀?
zhh894217 发表于 2015-6-1 17:11 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2015-6-1 16:51
但坚信只要中俄双方精诚合作,发挥各自优势,对总体、气动、旋翼等关键技术前期进行充分的论证和技术攻关 ...

怎么得出了相反的结论,这个项目成的可能性很大
shaolin1254 发表于 2015-6-1 19:50 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2015-6-1 17:13
所以中俄合作以后还有的谈了,很多东西 其实说实话 现在搞的中国还不怎么急,毕竟我们现在的首要任务是Z2 ...

预研做的再多也没实际经验有用。更不用说直升机三大件中,咱们也就是在旋翼上入门了,重型直升机的发动机、减速器都是第一次搞,不找个有经验的借力,光靠自己啥时候能成?
shaolin1254 发表于 2015-6-1 19:51 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2015-6-1 17:14
关键是看俄毛怎么个合作法?要知道这个项目从08年扯到现在也有许多年头了。

08年开始的扯皮,主要是两家对重型直升机的要求不一致
liuba82206145 发表于 2015-6-1 21:10 | 显示全部楼层
纯瞎猜。。。。这个项目前8年没实质性进展的关键原因是大毛没实质性需求,他有米26T呀!那他为啥现在有点急呢: 二毛对他彻底关门了,没了二毛的发动机和其他配套,大毛的米26/26T就是画饼充饥,白扯!差不多大毛也看明白了,这种状况不会轻易改变,他才火急火燎地来和中国谈细节和参观厂所!!!那现在签了框架协议就一定成。。。。。也说不定! 关键是发动机还要二毛供货。。。。供几台估计没问题,多了就会被卡脖子,不论是咱还是大毛都是一样的大国,这方案终究不可行。。。。那再研制超大功率涡轴,不论大毛还是咱在短期内都不行。。。。所以呀看不到希望!!!那咱们肯定不会走一条黑道呀。。。最现实的方案是搞定自己的3000/5000KW涡轴机,再走老美的3发CH47或CH53路子,才是正道。。。。。。
liao68811 发表于 2015-6-2 13:04 | 显示全部楼层
liuba82206145 发表于 2015-6-1 21:10
纯瞎猜。。。。这个项目前8年没实质性进展的关键原因是大毛没实质性需求,他有米26T呀!那他为啥现在有点急 ...

说的比较有道理。实际上,大毛有一票26,目前将就着用还凑合;这个项目人家主要面向未来搞的;而咱们现在急需,可以说华山一条路,自然投入的不一样啦。
zlaser 发表于 2015-6-5 03:56 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
shaolin1254 发表于 2015-6-1 19:50
预研做的再多也没实际经验有用。更不用说直升机三大件中,咱们也就是在旋翼上入门了,重型直升机的发动机 ...

TG从马达西奇拿到D-136了吗?
shaolin1254 发表于 2015-6-5 07:50 | 显示全部楼层
zlaser 发表于 2015-6-5 03:56
TG从马达西奇拿到D-136了吗?

公开消息是没有
zlaser 发表于 2015-6-5 18:14 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
shaolin1254 发表于 2015-6-5 07:50
公开消息是没有

那国产5000kw涡轴有下文吗?
zhh894217 发表于 2015-6-18 19:53 | 显示全部楼层
 【环球军事报道】据俄罗斯卫星网6月16日报道,联合发动机制造集团(属于俄罗斯技术集团公司)总经理弗拉季斯拉夫•马萨洛夫15日在巴黎-布尔歇国际航空航天展览会(Paris Air Show)上向俄新社表示,准备提供俄罗斯研发的PD-12B发动机,以便安装俄中联合研发的先进重型直升机。

  俄联合发动机制造集团为未来高速直升机建造“革命性”发动机马萨洛夫说:"联合发动机制造集团目前正在为重型直升机研发涡轮轴发动机PD-12B,使用了设计PD-14发动机时开发的技术。这是基于统一气体发生器的PD-14发动机系列的改进型。我们准备建议中国方面在这个项目上合作,但截止到目前,‘俄罗斯直升机'公司(属于俄罗斯技术集团公司)和中国中航直升机有限责任公司(Avicopter)未能提出先进重型直升机发动机的技术任务。"

  他还指出,联合发动机制造集团把PD-12B视为"类似于供给米-26重型直升机的乌克兰D-136发动机的俄罗斯版"。

  他说:"在尺寸和重量参数方面,它符合这种直升机的结构。"

  俄罗斯直升机公司和中国航空技术国际控股有限公司(AVIC)5月签署了在先进重型直升机(AHL)项目上合作的框架性协议。协议的签署启动了项目的实际工作进程。文件规定,双方将在研发和筹备系列生产AHL的所有方面合作。2040年前中国对新款直升机的需求量将超过200架。AHL的起飞重量将达38吨,最大货舱载重量将达10吨,而最大外挂载重量为15吨。公告中指出,直升机能在炎热地区、高山地区和任何天气条件下工作。

  俄罗斯联合发动机集团(属于俄罗斯技术集团公司)为整合性机构,主要从事军用和民用飞机发动机的研制、批量生产和维修,其还从事航天、海军舰队、油气工业与能源业项目。发动机集团的优先发展方向之一是落实发展该领域企业的综合计划,并推广符合国际标准的新技术。该集团在2013年的利润额为1589亿卢布(约28.8亿美元)。

  俄罗斯国家技术集团公司于2007年组建,旨在支持民用与军用高科技工业产品的开发、生产与出口。集团旗下有700多个机构,用它们组建了9个国防工业系统以及5个民用工业领域的集团公司,还有22个直属机构。俄罗斯技术集团公司还包括诸如"AvtoVAZ"、"卡玛斯(Kamaz)"、"俄罗斯直升机"等知名品牌,以及VSMPO-AVISMA冶金公司。

  俄罗斯国家技术公司遍布俄罗斯的60个行政主体,产品出口全球70多个国家。该公司2013年进款为1.04万。
http://mil.huanqiu.com/observation/2015-06/6714339.html
Pepino 发表于 2015-6-27 21:48 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2015-6-18 23:18
俄毛的东西在看,说不准的,毕竟兔子有自己的动力也有。俄毛说的东西不能完全相信,看俄毛的东西必须有许 ...

PD14水平还是很不错的,和英美三大厂的产品同步了。
Pepino 发表于 2015-6-27 22:12 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2015-6-27 22:09
你还的看俄粉宣传有多大水分,以前T50还吹嘘比F22还好,结果呢。

至少人家的PS90比我们的WS20早那么多年弄出来啊。
不要小看人家的积累,人家好歹也是搞过上百年的通用航空的。
zhh894217 发表于 2015-7-8 15:55 | 显示全部楼层


中航直总师确认:我重型直升机采用常规布局
2015-07-08 12:30:00
环球网
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  【环球航空报道 记者 张加军】7月8日,由中航直升机有限责任公司(中航直)主办、中航工业直升机研发中心和中航汇盈(北京)展览有限公司承办的首届“未来直升机大赛”在京开幕。活动现场,记者获悉,关于中俄先进重型直升机合作项目,最终的产品将在中国进行生产,直升机方案布局不会采用类似美国CH-47的双旋翼纵列式布局,而是采用常规布局。

  首届“未来直升机大赛”主题为“创意无边,梦想无限”,旨在鼓励万众参与直升机技术创新和创意设计,推动“2025中国制造”在我国直升机工业领域先行开花结果,使我国未来直升机研发更加贴近经济发展和社会生活。9月上旬第三届中国天津国际直升机博览会期间,首届“未来直升机大赛”将举行颁奖典礼。

  首届“未来直升机大赛”开幕活动结束之后,中航工业副总工程师、直升机总设计师吴希明,中航工业直升机设计研究所所长、中航工业直升机研发中心主任洪蛟,中航工业直升机设计研究所副所长、中航工业直升机研发中心副主任徐朝梁等三位中国民族直升机产业的领军人物,接受了记者们的采访,谈及中国直升机产业的现状、发展。

  研制重型直升机,将填补中国在重型直升机领域的空白,满足我国在抢险救灾、地震救援、高原运输等方面对重型直升机的需求。5月8日,中国航空工业集团公司董事长林左鸣与俄罗斯直升机公司总经理米哈耶夫在莫斯科克里姆林宫联合签署了先进重型直升机项目合作框架协议。

  7月8日,吴希明向记者介绍说,研制重型直升机是为了满足我们国家的需要,包括国民经济建设的需要,也包括国防建设的需要,特别是中国这种世界上独一无二的地理环境下,尤其需要重型直升机。俄罗斯在研制重型直升机方面,积累了一些经验,在中国重型直升机的研制过程中,需要借鉴一些包括发动机、旋翼、尾桨在内的研制经验,有助于支撑项目的较快推进;整个项目以中方为主,最终的产品也将在中国进行生产。关于这款先进重型直升机的方案布局,吴希明明确表示,不会采用类似美国CH-47的双旋翼纵列式布局,而是采用常规布局,即带尾浆式单旋翼直升机。
http://mil.huanqiu.com/aerospace/2015-07/6942801.html

点评

目标机就是Ch-53K  发表于 2015-7-8 16:40
zhh894217 发表于 2015-9-8 11:35 | 显示全部楼层
环球军事记者直博会现场回传:国产重型直升机模型。


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