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[军事专题] 中国乌克兰军事经济合作专贴

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 楼主| langge945 发表于 2016-11-12 13:23 | 显示全部楼层
乌克兰马达西奇在重庆设厂生产航空发动机
发表时间:2016-11-11 17:25:07



关键字: 乌克兰马达西亚安225       
据大公网11月11日报道,投资达200亿元人民币(约228亿港元)的乌克兰马达西奇航空发动机项目,已落户重庆两江航空产业园。据英国《简氏防务周刊》网报道称,乌克兰联合中国企业成立合资公司,计划在重庆设工厂制造一系列航空发动机,当中包括早前传出将在中国生产的世界最大运输机安-225所搭载的D-18T高涵道比涡轮风扇发动机。
        英国《简氏防务周刊》网7日报道称,2016年中国航展上传来消息,马达西奇公司根据本年与中国企业签订一项成立合资公司的协议,授权在中国生产公司旗下多款航空发动机,这一系列发动机将在重庆市新建厂房内进行组装,其中包括D-136、MS-500V和TV3-117VMA-SBM1V直升机用涡轴发动机,AI-450S通用航空飞机发动机,D436-148FM和D-18T高涵道比涡轮风扇发动机,D-27对转涡轮螺旋桨发动机,以及AI-222系列军用喷气发动机。环球网报道指,就连巡航导弹搭载的MS-400涡扇引擎也在“国产”发动机之列。
包括巡航导弹发动机
AI-222发动机是目前唯一可配置中航工业洪都航空工业集团公司L-15“猎鹰”教练机之动力装置。消息指,洪都公司正生产名为L-15B的攻击型号,该机款可携带新型空对地武器。资料显示,白俄罗斯军方现役AIST亚音速高精度短程巡航导弹,搭载MS-400涡扇引擎,射程可达900公里,据悉中乌两国专家有份参与AIST研发。
        至于D-18T高涵道比涡轮风扇发动机,公开资料显示,它是两个型号运输机的“动力心脏”,即安-225及安-124运输机。安-225运输机是全世界承载重量最大运输机,仅有一架完成生产,目前由乌克兰货运航空公司安托诺夫航空拥有。在苏联时代,安东诺夫设计局开发安-225,供苏联太空计划设备运输之用。安-225运输机可运送超大型货物,设计最大载重量可达逾250吨,带200吨内部商载航程达4500公里,它曾空运重近190吨的单一货件,创下世界纪录。
或成大型飞机制造中心
        据悉,2015年9月,北京天骄航空产业投资有限公司与马达西奇公司表示将在中国合作建设航空动力产业基地。2015年10月,重庆天骄航空动力有限公司成立,其注册资本为1亿元人民币。重庆天骄航空动力公司旗下有一家名叫“重庆天骄西奇航空动力公司”的全资子公司,成立于2015年12月,其注册资本为40亿元人民币。有媒体指,天骄航空动力产业基地极或成为中国未来大型飞机心脏制造中心。
        素有“动力沙皇”之称的马达西奇股份公司,是具有近百年历史的航空发动机生产制造商,亦是目前乌克兰唯一一间具备固定翼飞机发动机、直升机和工业涡轮机制造能力的大型公司。有消息称,天骄航空动力产业基地位于重庆两江新区龙兴工业园,规划占地面积约5平方公里,以航空发动机研发生产为主线,产品规划涵盖涡轴发动机、涡桨发动机、涡扇发动机、桨扇发动机和民用燃气轮机等多型号产品,此消息一直未获官方证实。


zhyuli 发表于 2016-11-26 22:03 | 显示全部楼层
科技日报:我国获权生产乌克兰航空发动机意味着什么


科报讲武堂

    本报记者 张 强

    近日有媒体报道称,乌克兰马达西奇公司(简称西奇公司)将开始在中国授权生产该公司几种航空发动机,包括D-136、MS-500V和TV3-117VMA-

    SBM1V直升机用涡轴发动机,AI-450S通用航空飞机发动机,D436-148FM和D-18T高涵道比涡扇发动机,D-27对转涡轮螺旋桨发动机,以及AI-222系列军用喷气发动机等。

    国防科技大学国家安全与军事战略研究中心军事专家王群教授接受科技日报记者采访时表示,“这些航空发动机要么已经用于军用飞机上,要么就是曾经用于军用飞机上的航空发动机的改进型或增强型,所以它们基本都属于军用航空发动机或主要用于军事方面。相对说来,这些航空发动机推力大、油耗低、噪音小、寿命长、可靠性高、适应性好、极限工作能力强,且大修时间间隔长、操作维护简单、成本低,总体性能都比较优异,可用于军用直升机、运输机、水陆两用飞机和教练机上。”

    有着100多年历史的西奇公司是当今世界最大的航空发动机生产商之一,同时拥有固定翼飞机发动机、直升机发动机和工业涡轮机的制造能力,曾经是“苏联航空工业的**”,以“动力沙皇”的美名享誉世界,其技术实力毋庸置疑。

    “西奇公司生产的发动机不但在民用领域有很大影响,而且在军事领域也多有建树,包括中国在内的很多国家军队里有不少型号的飞机都受益于西齐公司的航空发动机。”王群说。比如,主要安装在名震世界的卡/米系列武装直升机和通用直升机上的TV3-117、MS-500V和D-136等型号的涡轴发动机等等。除航空发动机外,西奇公司的巡航导弹发动机和舰艇燃气轮机的研发实力也不容小觑,它还为俄罗斯部分陆基巡航导弹和军舰提供发动机。

    资料显示,此次授权中国生产的D-18T高涵道比涡扇发动机,是安-225及安-124两个型号运输机的“动力**”。其中,安-124最大起飞重量为405吨,可装载230吨左右的货物,而安-225运输机是苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机,最大起飞重量640吨,是世界上载重量最大、机身最长、翼展最宽的飞机,仅生产了一架,现归乌克兰所有。

    有分析人士认为,此举将有效解决包括中国运-20在内的大型运输机发动机的瓶颈问题。

    对此,王群表示赞同,但他也指出,“运-20运输机目前最大起飞重量约为220吨,承载重量为60吨左右,而安-124、安-225运输机最大起飞重量要远大于运-20。很显然,如果运-20直接采用D-18T发动机是‘用力过大’,实属没有必要,所以这不应是中国授权生产D-18T发动机的目的所在。”

    他认为,“它的重要意义在于,更好地消化先进航空发动机特别是大推力航空发动机技术,助力国产航空发动机实现技术突破,同时为运-20研发更先进的发动机,并为中国从200吨级的运-20继续向300乃至400吨级的下一代大运输机推进奠定更好的动力基础。”

    “这种合作对中国航空发动机的研制生产无疑会造成一定影响,但这种影响积极的一面更多。”王群指出,中国能够直接积累研制和生产经验,尽快实现技术突破,追赶世界先进水平,并将进一步发挥和提升现有军用直升机、运输机等的性能和水平。同时,开创中国与其他国家航空动力产业深层次合作的范例,深化中乌两国在军工领域的全面战略合作关系,有利于牵制和打破其他国家在航空发动机出口及技术转让方面对中国的垄断。

    “当然,这种合作也有利于实现对我国引进的俄军用飞机和部分国产军用飞机发动机的国产化,为它们后续使用和改进扫除无备份发动机可用的后顾之忧,也为研制相应的新型军用飞机夯实动力基础。”王群说。
http://digitalpaper.stdaily.com/http_www.kjrb.com/kjrb/html/2016-11/25/content_355527.htm?div=-1



空弹匣 发表于 2016-11-27 10:03 | 显示全部楼层
科技日报:我国获权生产乌克兰航空发动机意味着什么


科报讲武堂

    本报记者 张 强

    近日有媒体报道称,乌克兰马达西奇公司(简称西奇公司)将开始在中国授权生产该公司几种航空发动机,包括D-136、MS-500V和TV3-117VMA-

    SBM1V直升机用涡轴发动机,AI-450S通用航空飞机发动机,D436-148FM和D-18T高涵道比涡扇发动机,D-27对转涡轮螺旋桨发动机,以及AI-222系列军用喷气发动机等。

    国防科技大学国家安全与军事战略研究中心军事专家王群教授接受科技日报记者采访时表示,“这些航空发动机要么已经用于军用飞机上,要么就是曾经用于军用飞机上的航空发动机的改进型或增强型,所以它们基本都属于军用航空发动机或主要用于军事方面。相对说来,这些航空发动机推力大、油耗低、噪音小、寿命长、可靠性高、适应性好、极限工作能力强,且大修时间间隔长、操作维护简单、成本低,总体性能都比较优异,可用于军用直升机、运输机、水陆两用飞机和教练机上。”

    有着100多年历史的西奇公司是当今世界最大的航空发动机生产商之一,同时拥有固定翼飞机发动机、直升机发动机和工业涡轮机的制造能力,曾经是“苏联航空工业的心脏”,以“动力沙皇”的美名享誉世界,其技术实力毋庸置疑。

    “西奇公司生产的发动机不但在民用领域有很大影响,而且在军事领域也多有建树,包括中国在内的很多国家军队里有不少型号的飞机都受益于西齐公司的航空发动机。”王群说。比如,主要安装在名震世界的卡/米系列武装直升机和通用直升机上的TV3-117、MS-500V和D-136等型号的涡轴发动机等等。除航空发动机外,西奇公司的巡航导弹发动机和舰艇燃气轮机的研发实力也不容小觑,它还为俄罗斯部分陆基巡航导弹和军舰提供发动机。

    资料显示,此次授权中国生产的D-18T高涵道比涡扇发动机,是安-225及安-124两个型号运输机的“动力心脏”。其中,安-124最大起飞重量为405吨,可装载230吨左右的货物,而安-225运输机是苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机,最大起飞重量640吨,是世界上载重量最大、机身最长、翼展最宽的飞机,仅生产了一架,现归乌克兰所有。

    有分析人士认为,此举将有效解决包括中国运-20在内的大型运输机发动机的瓶颈问题。

    对此,王群表示赞同,但他也指出,“运-20运输机目前最大起飞重量约为220吨,承载重量为60吨左右,而安-124、安-225运输机最大起飞重量要远大于运-20。很显然,如果运-20直接采用D-18T发动机是‘用力过大’,实属没有必要,所以这不应是中国授权生产D-18T发动机的目的所在。”

    他认为,“它的重要意义在于,更好地消化先进航空发动机特别是大推力航空发动机技术,助力国产航空发动机实现技术突破,同时为运-20研发更先进的发动机,并为中国从200吨级的运-20继续向300乃至400吨级的下一代大运输机推进奠定更好的动力基础。”

    “这种合作对中国航空发动机的研制生产无疑会造成一定影响,但这种影响积极的一面更多。”王群指出,中国能够直接积累研制和生产经验,尽快实现技术突破,追赶世界先进水平,并将进一步发挥和提升现有军用直升机、运输机等的性能和水平。同时,开创中国与其他国家航空动力产业深层次合作的范例,深化中乌两国在军工领域的全面战略合作关系,有利于牵制和打破其他国家在航空发动机出口及技术转让方面对中国的垄断。

    “当然,这种合作也有利于实现对我国引进的俄军用飞机和部分国产军用飞机发动机的国产化,为它们后续使用和改进扫除无备份发动机可用的后顾之忧,也为研制相应的新型军用飞机夯实动力基础。”王群说。
http://digitalpaper.stdaily.com/ ... t_355527.htm?div=-1
 楼主| langge945 发表于 2017-4-21 12:07 | 显示全部楼层
乌克兰正在创建国防中心

2017-04-21

[据法国防务宇航网站2017年4月13日报道]  今天,国家康采恩UkrOboronProm(UOP)实际创建了一个国防中心:最好的制造商、研究人员和投资将围绕着它。与非政府组织“乌克兰国防企业联盟”的合作备忘录在国家康采恩签署。这次活动是由乌克兰议员、乌克兰国防部复合体和航空航天工业发展组织协会副主席维克托·克里温科主持。UOP总干事罗曼·罗曼诺夫和非政府组织 “乌克兰国防企业联盟” 总经理Oleh Vysots'kyy签署了该文件。
本文件启动了国防工业公私组织与所有UOP合作企业最强大合作的新历史:558家国内企业将以单一机制运作。
“国防中心是乌克兰军事工业综合体历史上新的一页。私营和公共企业之间的合作信息以粗体登记。我们正在与国内企业合作,在全球市场上具有竞争力。今天我们可以自信地谈论在军事部门进入“乌克兰国防工业部”的公司的实际联系:134家UOP企业、30家“国防企业联盟”企业和394家加入UOP进口替代计划的企业从现在开始将正式合作。”UOP总干事罗曼·罗曼诺夫评论备忘录的签署。
根据这些协议,UOP与区域管理部门、国家命令执行部门合作,与乌克兰国防工业联盟进行合作;发起乌克兰国际防务展的联合开发项目和联合代表。
“联盟不“只是另一个工会”:我们考察我们的企业、他们的认证和方法。 我们的目标是与国防工业公共部门企业和共同发展的实际生产合作,”非政府组织“乌克兰国防企业联盟”总经理Oleh Vysots’kyy说。
乌克兰议员克里温科报道说,为了支持国防部门,建立了互助协会,强调了公私伙伴关系的重要性。
“UkrOboronProm”代表国防工业改革战略。它在法律、技术和生产部门同时运作。改革采取以下步骤:实施企业管理、创建监事会、对国际公司的审计、按设备类型进行企业集群、广泛的技术保护措施、创新平台。这些变化将使乌克兰的国防综合体融入国际社会,确保其可靠和高技术性的工作。(工业和信息化部电子第一研究所  田素梅)

http://www.dsti.net/Information/News/104153
 楼主| langge945 发表于 2017-5-13 09:45 | 显示全部楼层
外媒:中国将从乌克兰引进世界最大飞机

2017年05月13日 07:30:44

来源:环球网


原标题:中国将引进世界最大飞机?乌克兰工人:舍不得

【环球网军事报道】据英国BBC网站5月5日报道,2016年,中国航天工业总公司与乌克兰安东诺夫公司签署了有关安-225项目的合作协议,如果一切顺利,中国将很快启动安-225的量产项目。

报道称,中国有向低轨道发射商用卫星和宇宙飞船的需求,而安-225可以成为非常理想的载机。还有目前中国对外出口重装备逐渐增多,完全依靠海运也有不方便之处,而安-225可以提供一个完美的补充。

中国航天工业总公司相关人士透露,最初有关安-225的合作研究始于2009年,官方接洽则于2011年开始,2013至2016年是这个合作项目的加速阶段。

报道认为,安-225的采购协议与当年中国购买乌克兰“瓦良格”号航母有相似之处。但是原安-225的建设工人卡拉什尼科夫则表达了复杂的心情,他表示“安-225就像我们的孩子,我们当然不愿意让它与乌克兰分开,因为它是我们的骄傲,也是我们子孙的骄傲”。

安-225“梦想”是安东诺夫设计局研制的超大型货运飞机,其大小和重量均为世界之最。总设计师是维克托·托尔马乔夫。它是六发动机上单翼宽体飞机,拥有后掠式机翼、双垂尾尾翼和多支点式起落架,配备乌克兰马达西奇公司生产的D-18T发动机,乘员6人。飞机长84米、高18.2米、翼展88.4米、载重量253.8吨、最大起飞重量640吨、最大航速每小时850公里。最大载重下的实际航程为4000公里,实用升限为11600米。

报道称,飞机在1988年12月21日完成首飞,1989年起投入使用。其建造目的是运送“能源”运载火箭的组件和“暴风雪”航天飞机。不过,安-225最终仅参与了“暴风雪”项目,在1989年5月把航天器送到巴黎航展,此后又在1991年4月在拜科努尔完成了几次示范飞行。在苏联解体前,它总共完成113次试飞,总时长253小时。这架独一无二的飞机从1994年起被停飞,直到新世纪初才恢复使用。近年来,它被乌克兰安东诺夫航空公司用来进行商业运输。

http://news.ifeng.com/a/20170513/51086160_0.shtml
 楼主| langge945 发表于 2017-5-17 13:37 | 显示全部楼层
乌克兰第一副总理访问北京天骄航空

5月15日,副总理马凯会见了来华参加一带一路峰会的乌克兰第一副总理库比夫。
同日库比夫访问了北京天骄,并且在当晚在脸书上发布消息。
提到了马达西奇在重庆的工厂,并说天骄计划投资向马达西奇投资2.5亿美金。

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 楼主| langge945 发表于 2017-5-17 14:16 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2017-5-17 13:37
乌克兰第一副总理访问北京天骄航空

5月15日,副总理马凯会见了来华参加一带一路峰会的乌克兰第一副总理 ...

 楼主| langge945 发表于 2017-5-24 13:18 | 显示全部楼层
【行业动态】乌副总理透露乌中合作的首台航空发动机将在2017年下半年亮相

原创 2017-05-23 奇正 两机动力控制

导读:2017年5月22日,在基辅举行的赴中国“一带一路”论坛高层对话结果情况介绍会上,乌克兰第一副总理兼经济发展和贸易部部长史泰潘-库比夫(Stepan Kubiv)表示,马达西奇公司和中国北京天骄航空产业投资有限公司,将在战略合作框架下,利用乌克兰技术上组装首台航空发动机,时间预计在2017年下半年。

库比夫说:“天骄航空和马达西奇公司在中国重庆建立合资公司,利用乌克兰技术来合作生产航空发动机,我们要在2017年展出在该工厂组装的第一台发动机。”

他还对计划中,中方将投入2.5亿美元用于提升马达西奇公司产品的现代化和设计能力表示了赞赏,认为这是乌中两国在航空发动机领域战略合作的胜利,将加强乌克兰航空工业对世界市场的影响。

5月15日下午,来华参加“一带一路”国际合作高峰论坛的库比夫带队访问了北京天骄航空产业投资有限公司,并在当天晚些时候,在Facebook上图文并茂地发布了这条消息。库比夫称这次合作为乌中合作的“又一个胜利”。乌克兰对外广播多媒体平台、乌克兰经济网、乌克兰国际文传通讯社、乌克兰外交部官网等重点媒体都报道了此事。
hxxps://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAxOTMzMzgwMg==&mid=2650345549&idx=2&sn=a5fd9532239b9811d63af59d3bfe240e&chksm=83c52788b4b2ae9e5e0053d3664c2919ca67f0cae72b0f649b2a88ef18d567dc940c8dccd694&mpshare=1&scene=23&srcid=0524hCPXeeH33EExPaVfZoQ1#rd
 楼主| langge945 发表于 2017-5-24 13:21 | 显示全部楼层
 楼主| langge945 发表于 2017-5-24 13:27 | 显示全部楼层
2017年1季度,马达西奇净利润同比大增4.8倍。
我想这里应该有天骄先期支付给西奇的授权费。
在马达西奇最困难的时候,中国给它输血了。
 楼主| langge945 发表于 2017-5-24 13:29 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2017-5-17 13:37
乌克兰第一副总理访问北京天骄航空

5月15日,副总理马凯会见了来华参加一带一路峰会的乌克兰第一副总理 ...

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzAxOTMzMzgwMg==&mid=2650345523&idx=3&sn=b41a1944b56347d48e0146a1e1c0c7a1&chksm=83c527f6b4b2aee099e274359c7ccb2ff71ff1f311273d0ade195cee9e8ac4821d7e26f978a9&scene=21#wechat_redirect
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