航空航天港

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: Nighthawk
收起左侧

[发动机] 国产涡扇发动机专题【第二季完】

   关闭 [复制链接]
耕者 发表于 2013-3-1 09:41 | 显示全部楼层
在绵阳新建了高空台,小枧镇。
bishopussr 发表于 2013-3-4 17:11 | 显示全部楼层
武安君二世 发表于 2013-3-1 07:43
不说是在绵阳新建了高空台吗?应该更大

将来完成时吧
头像被屏蔽
武安君二世 发表于 2013-3-4 18:26 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
liao68811 发表于 2013-3-12 15:21 | 显示全部楼层
我看看就好 学习一下
火箭兵 发表于 2013-3-12 23:07 | 显示全部楼层
哇,J20换装了一台流量更大的?

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
火箭兵 发表于 2013-3-12 23:14 | 显示全部楼层
即使左边白菊喷口张开到最大也没右边那台大呀!黑菊完全可以塞下白局喷口了。
Van_Helsing 发表于 2013-3-12 23:24 | 显示全部楼层
火箭兵 发表于 2013-3-12 23:07
哇,J20换装了一台流量更大的?

F14也有过两个尾喷口一大一小的图片
头像被屏蔽
捍卫真相 发表于 2013-3-18 01:05 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
头像被屏蔽
捍卫真相 发表于 2013-3-18 01:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
rejions 发表于 2013-3-18 07:28 | 显示全部楼层
设计定型试验本来就是由试验部门,使用部门和设计部门共同制定,而且通过二级定委审批滴。所以说要打脸,谁的屁股都不干净。
snowface 发表于 2013-3-18 21:49 | 显示全部楼层
武安君二世 发表于 2013-3-4 18:26
能说说具体情况吗?谢谢

他说的是WS10
zhko2213 发表于 2013-3-20 09:15 | 显示全部楼层
这是神马发动机,有人说这不是AL31,可能是WS13

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x

点评

http://lt.cjdby.net/thread-1387479-1-1.html 别再纠结了  发表于 2013-3-20 21:41
szxb1207 发表于 2013-3-22 14:11 | 显示全部楼层
国产发动机好消息:北重集团成功挤压某型号飞机发动机用高温合金
近日,伴随着中国兵器工业集团内蒙古北重集团公司3.6万吨黑色金属垂直挤压机的轰鸣声,一支红色的粉末高温合金棒冲天挤出,标志着航空发动机粉末涡轮盘材料挤压技术取得了重大突破。此次试制成功,填补了我国航空事业一项空白。
涡轮盘是航空发动机中最关键的核心部件,被称为发动机的皇冠。粉末高温合金材料是制造高性能、高可靠性、长寿命先进航空发动机用涡轮盘的必备材料。目前世界上只有美国威曼·高登公司和法国阿布杜瓦公司具有航空发动机粉末涡轮盘材料挤压技术,并为其本国的航空工业服务。
我国粉末高温合金材料体系和发动机用粉末盘制备工艺与欧美接近,但由于受到设备条件限制,粉末盘关键制备工艺之一的大变形量挤压开坯技术一直无法实施。北重集团3.6万吨黑色金属垂直挤压机的建造,为有效解决这一问题提供了基础手段,实现了这一技术的跨越式发展。我国知名航天航空材料专家汪武祥研究员在挤压试制现场激动地说:“北重集团用几年时间实现了我国航空人几十年的又一梦想!”
此次试制的成功,为北重集团充分发挥3.6万吨黑色金属垂直挤压机的生产能力创造了崭新空间,为提升企业特种材料产品竞争能力夯实了技术基础。(杜超)
http://www.dsti.net/Information/ViewPoint/61333
szxb1207 发表于 2013-3-22 14:11 | 显示全部楼层
汪武祥,FGH95合金,
zhh894217 发表于 2013-3-23 01:15 | 显示全部楼层
对于制造粉末涡轮盘,模锻液压和这个挤压有什么区别,哪种更好?望学霸科普。
当然还有一种工艺:激光成型
zhh894217 发表于 2013-3-23 01:16 | 显示全部楼层
另外,所谓的热等静压工艺,又是在涡轮轮盘制造的哪一步呢
zhh894217 发表于 2013-3-23 10:54 | 显示全部楼层
看了几篇粉末涡轮盘方面的论文,对涡轮盘的制造工艺的理解如下:
制粉-----------热等静压(HIP)成形/热挤压(HEX)成形---------等温锻造(ITF)
也就是说挤压机和模锻液压机不是替代工艺,而是顺序工艺??
还望学霸指正!
klonoa1121 发表于 2013-3-23 11:50 | 显示全部楼层
江和浦:“目前粉末盘走的流程和美国就差一个挤压,制坯应该有一个挤压设备,但是我们没有大型的挤压设备,所以我们工艺上要跳过这个过程,自己找出一条路,实际上这个落后是跟我们国家整个工业的落后是基本同步的。”
粉末涡轮盘坯制备工艺过程:

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x

点评

现在有各种大压机了,技术路线又要改?  发表于 2014-8-30 14:08

评分

参与人数 2积分 +5 飞机 +3 火箭 +2 收起 理由
东方红 + 5 + 2 支持一下,工作做得不错!
zhh894217 + 3 太好了!多谢!

查看全部评分

zhh894217 发表于 2013-3-23 12:11 | 显示全部楼层
对比一哈:


图里面的三种工艺:
①、As-HIP
②、HEX+ITF
③、HIP成形+HEX+ITF

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x

评分

参与人数 1积分 +5 火箭 +2 收起 理由
东方红 + 5 + 2 鼓励技术含量高的讨论!

查看全部评分

langge945 发表于 2013-3-24 14:55 | 显示全部楼层
中国兵器试制粉末合金挤压成型涡轮盘 航空发动机取得新突破
字号:小中大 2013-03-22 18:14:34
更多 140关键字 >> 航空发动机涡轮盘挤压成型粉末合金歼20F-22F119涡扇15涡扇10G发动机

据中国兵器工业集团公司网站报道,近日,伴随着中国兵器工业集团内蒙古北重工集团公司3.6万吨黑色金属垂直挤压机的轰鸣声,一支红色的粉末高温合金棒冲天挤出,标志着航空发动机粉末涡轮盘材料挤压技术取得了重大突破。此次试制成功,填补了我国航空事业一项空白。
涡轮盘是现代飞机发动机的核心部件,它在发动机燃烧室内受到高温燃气的推动,将燃气的热能转化为机械能,驱动发动机的运转。涡轮盘的加工条件极为严苛,必须使用特殊的耐高温材料使用特殊工艺制造,其技术水平直接决定了发动机的技术水平。

目前,世界范围内最先进的涡轮盘材料是粉末状高温合金。
制造工艺上,目前俄罗斯制造AL-31F发动机采用的是直接热等静压法成形技术,美国的F404轻型发动机也使用这一技术。这一技术制造出来的涡轮盘的耐应力能力已经不是最先进水平,俄AL-31F发动机的涡轮前温度约为1392度,推力\重量比约为7.14。
相比之下,美国普惠公司目前制造F119发动机采用了粉末热挤压+超塑性锻造成形工艺制造涡轮盘,涡轮前温度可达1700摄氏度,推力重量比接近10,在不使用加力燃烧室时推重比也可达7.95,超过AL-31F使用加力时的推重比。这也是F-22战斗机能够实现超音速巡航和超机动性的基础。
此前,我国采用的是热等静压+包套锻模方式来制造涡扇-10发动机的涡扇盘,涡扇-10发动机的推力性能要比俄AL-31F略高,但是在可靠性、耐粗暴操作等特性方面与俄制发动机尚有缺陷。

从此次试验的描述上来看,可能采用的是类似美国普拉特惠特尼公司生产F100发动机时使用的热等静压+挤压+超塑性锻造工艺,比F119发动机的相关技术尚有半代的差距,但仍然非常先进,此前只有美国和法国能够掌握。
目前,我国粉末高温合金材料体系和发动机用粉末盘制备工艺与欧美接近,但由于受到设备条件限制,粉末盘关键制备工艺之一的大变形量挤压开坯技术一直无法实施。北重集团3.6万吨黑色金属垂直挤压机的建造,为有效解决这一问题提供了基础手段,实现了这一技术的跨越式发展。我国知名航天航空材料专家汪武祥研究员在挤压试制现场激动地说:“北重集团用几年时间实现了我国航空人几十年的又一梦想!”

目前我国相关设备和工艺的进一步开发工作仍在进行,追赶最先进航发制造工艺的工作也会继续开展。但是另一方面,随着我国在高性能合金增材制造领域的突破性进展(也就是3D打印技术),以该技术制造新型发动机部件或许将成为可能。在这一方面,目前我国领先于美国,或许可以完成一次“弯道超车”。
目前,我国正在研制的涡扇-10G发动机的推力可以比涡扇-10有很大提高,能够初步满足歼-20超音速巡航的要求。而目前正在开发的这项技术,很可能是为追赶F119发动机为目标的涡扇-15发动机做准备的,该发动机将会为将来的歼-20发动机提供更加充足的动力。
请支持独立网站,转发请注明本文链接:http://www.guancha.cn/Industry/2013_03_22_133733.shtml

点评

加水货文。粉末高温合金被理解成粉末状高温合金?10a又没用粉盘,还热等静压+包套锻模?  发表于 2013-3-24 16:58
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|申请友链|旗下论坛|小黑屋|手机版|航空航天港 ( 豫ICP备12024513号 )

GMT+8, 2017-9-25 16:07 , Processed in 0.312238 second(s), 20 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表