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[核武器] 中国海基核力量建设

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kktt 发表于 2009-4-18 17:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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众所周至,核武器是大国国家安全的基石。中国奉行不首先使用核武器政策,而“后发制人”的核力量必须满足两个基本条件:可靠的生存性能和足够有效的打击能力。近年来,美国越来越“重视”中国的核力量。Ohio级战略核潜艇移防至西太平洋,其动机就包括增强对我陆基核力量的打击能力。美国有人声称,Ohio级搭载的核弹头可在第一波核打击中消灭我绝大部分甚至全部陆基核力量。这里姑且不论美国是否掌握了我洲际导弹地井的精确位置以及能否在战时有效侦测到机动洲际导弹发射车的位置,美国的这种战略野心就迫使得我们必须尽快提高核力量的生存性能,尤其是改变陆基单一部署的局面,实现核力量的海陆“两位一体”。正如《2008年中国的国防》白皮书所说,海军要“增强核反击能力”。

早在60年代,海军在开始研制第一代核潜艇时就提出了研制二代核潜艇的设想。70年代中后期进行了一些初步研究。80年代提出以经济建设为中心后,军队进入“忍耐期”,核潜艇研制工作也随之放缓,先重点解决一代核潜艇的研制工作。
1986年4月5日。国防科工委上报中央军委《关于战略核武器研制安排意见的请示》,提出第二代固体战略核导弹应走发展基本型的路子,实行海陆兼顾和技术通用原则。这也就是所谓“东风下海”的来历。同年底,第二代固体战略核导弹基本型DF-31立项开始研制。
1986年4月21日,海军党委给中央军委的报告中提出“尽快部署第二代核潜艇的研制,其中新型反应堆的研制和巨浪二号潜地核导弹应提前起步,争取第二代核潜艇2000年以前开始装备部队。”由于战略、经济和技术原因,和其他很多项目一样,这一设想并未实现。
1987年9月11日,中央军委常委会指出:“我国是一个大国,有漫长的海岸线,从长远考虑,为了提高战略核力量的机动性和生存能力,有必要研制和发展海基战略核武器系统。”

海基战略核力量的研制有三大块任务:艇(重点是二代核反应堆)、弹(重点是先进的固体火箭发动机)和头(小型化热核武器弹头)。

1988年3月,七院召开094型号预研工作会议。5月3日,国防科工委确定094艇为八五期间综合论证项目。
1994年,新一代核潜艇研制工作正式启动。1996年,094工程立项,719所前所长张金麟任总设计师,艇用核反应堆由中国核动力研究设计院设计。1999年底,094首艇在431厂开工,2004年7月下水,随后开始航行试验。
094艇长约133米,水下排水量约9000吨。
战略核潜艇造价很高,因此尽量一艇多弹。但要装的导弹多就要核反应堆功率大、艇体大,由此造成潜艇被发现概率大,当然由于技术水平的限制,各国每艘SSBN上装载的SLBM数量不同,但都是4的倍数,这是为了发射时艇体重心稳定的考虑。美国的Ohio水平高,装了24枚三叉戟II D-5,而俄罗斯最新的955型SSBN首艇Юрий Долгорукий只装载了12枚Булава,英国下一代SSBN据说也只装载12枚D-5。094装12枚JL-2,这应该是综合考虑了战术指标、可靠性和经济性的结果。094遭人诟病的“龟背”可能是由于核反应功率限制了艇的排水量(直径),以及JL-2的长度所致。若能减小JL-2的长度,并加大艇的排水量,就可以消除“龟背”。

1988年3月10日,海军召开JL-2武器系统战术技术指标、使用要求及技术攻关论证会,3月30日向国防科工委上报,国防科工委于6月8日批准。由于技术难度较大,JL-2迟迟没有立项。不过海军试验基地还是进行了模型弹水下弹射试验。
第二代固体战略核导弹基本型DF-31于1999年8月2日首飞成功,同年底DF-31A和JL-2立项。JL-2由中国运载火箭技术研究院设计,包为民任总设计师,李明华任总指挥。固体火箭发动机由航天科技集团四院设计制造,侯晓任总设计师。与基本型相比,为了大幅度提高射程,JL-2采用了高能固体推进剂NEPE,芳纶纤维复合材料壳体、碳/碳复合材料可抛式延伸喷管。我国是继美、法之后第三个掌握NEPE推进剂技术的国家,走在了俄罗斯的前面。
JL-2于2003年6月初成功实现首飞,2004年1月Y2飞行试验成功。这两次飞行试验考核了发动机的性能。2005年6月16日,JL-2首次在试验潜艇上发射成功,考核了弹筒匹配性能。2006年,JL-2首次水下发射试验失败。2008年5月29日,JL-2水下发射试验成功。
JL-2为三级固体导弹,直径2米,长约14米,重约40~50吨,射程>8000 km,改进型射程可达到12000 km。

九院从70年代中期开始研制为二代战略核武器配套的核弹头,80-90年代先后突破了初级小型化和次级小型化,随后又进行了一系列安全性和可靠性试验。其中初级设计采用了非球对称构形,有利于将核装置塞进RV狭窄的鼻锥部。臭名昭著的Cox报告中说:
“The Department of Energy identifies two general design paths to the development of modern thermonuclear warheads:
· The first path, which apparently has been followed by the Russians, emphasizes simplicity and reliability in design.
· The second path, which the U.S. has taken, utilizes innovative designs and lighter-weight warheads.
The Select Committee judges that the combination of the PRC's preference for U.S. designs, the PRC's theft of design information on our most advanced thermonuclear warheads, and the PRC's demand for small, modern warheads for its new generation of mobile intercontinental ballistic missiles will result in the PRC emulating the U.S. design path to develop its next generation of thermonuclear warheads.”
当然,按照国务院新闻办的说法,我国的核武器是“独立自主研制”的。
解决了核装置的小型化,还要解决再入飞行器的小型化问题,这包括了空气动力学、材料和控制等多方面的问题。航天一院14所、航天空气动力技术研究院和中国空气动力研究发展中心攻克了小型化再入飞行器的滚转共振问题,航天一院703所等研制了新型烧蚀防热材料(碳/酚醛复合材料等),使我国小型化核弹头达到了国际先进水平。

SLBM一般都采用多弹头,根据导弹的投掷重量和核弹头小型化水平不同,子弹头的数量也不同。作为参照,看一下美国人最先进的两种海基核弹头:
Trident II D-5: 8*Mk5/W88 ~150kg/475kt  
Trident I C-4: 12*Mk4/W76 ~100kg/100kt
假设JL-2有0.6-1t的投掷重量,除去MIRV的母舱和突防装置,弹头重量大约是一半(300-500kg)。九院前院长朱祖良曾说我们的核武器小型化水平达到了世界先进水平,也就是美俄的水平。此外,曾有报道我国的二代核弹头有大、小两种当量的。按保守估计,假设大的是几十万吨级(用于DF-31的单弹头)类似于W78(用于民兵III);小的是十万吨级,类似于W76。那么JL-2起码能装载一枚几十万吨当量的大弹头或三枚十万吨当量的小弹头。如果我们的核武器小型化达到了W88的水平,JL-2装三枚W88那样的弹头也是可能的(不过最大射程可能会有所影响)。
虽然2006年我国已经在DF-5B上掌握了MIRV技术,JL-2很可能还未进行过MIRV试验。从外电报道看,去年的JL-2试验可能重点考核的是导弹的水下发射技术。JL-2至少还需要进行三到五次飞行试验,才能完全考核导弹(包括弹头)的战术技术性能。

我国在海南三亚修建了大规模的海军基地,部署了094艇。而最近几年美国海军情报侦察船频频在南海出现,其针对中国海军核潜艇的意图十分明显。但是,即使JL-2具有12000 km的射程,要在南海打击美国还是力不从心的。看来,南海并不是094未来的预设战场。
对岸的海军退役中将兰宁利曾称:“此前中国核潜艇基地在青岛附近,面对美日强大的反潜战力,中国潜艇不易出海。如今中国在海南岛兴建新基地,核潜艇经巴士海峡就能轻易进入太平洋。”巴士海峡大风大浪的气象因素,使潜艇在与水面舰艇和飞机的对抗搜索中占有优势,因为声呐浮标会迅速被水流带走,很难对潜艇定位;而且该海域表层海水温度终年较高,但表层以下则出现温度激烈变化,即温度跃变,声呐很难侦测到在温度跃变层下的潜艇。显然,中、美两国军方都早就注意到这条潜艇的“黄金水道”。我判断,094未来的巡逻阵地应该是第一岛链以东的西太平洋海域,甚至可能在第二岛链以东的西北太平洋海域。

今年JL-2有可能在094艇上进行首次水下发射试验,如果试验成功我们有望在今年的国庆阅兵上看到JL-2的雄姿,而094是否会以某种形式公开也非常期待。
094和JL-2再经过若干次试验(包括导弹定型飞行试验和批抽检飞行试验),若一切顺利,我估计五年后094可初步形成战斗力。
为了保证有两艘战略核潜艇可随时执行战备任务,需要六艘在役艇。由于094还不完全令人满意,海军有可能先建造2或3艘094以初步建成水下核反击力量,同时发展更先进的战略核潜艇(水下排水量约15000吨,装载16枚潜地洲际导弹)和潜地洲际导弹,以期达到国际先进水平。

附:一点技术细节

滚转共振:
由于在高速再入过程中引起的端头烧蚀变形, 再加上设计和制造公差, 会引起慢旋再入弹头质量和外形的不对称, 从而使其在再入飞行过程中存在质心偏移, 受到小不对称俯仰力矩和滚转力矩等作用。当滚转频率与俯仰固有频率在较长的时间内保持近似相等时, 慢旋再入飞行体就会发生联锁滚转共振, 出现异常现象: 侧向过载增大, 可能超过结构强度极限, 使飞行器结构遭受破坏; 配平攻角成倍增加, 造成落点散布增大; 表面压力增大, 可能使再入体受压失稳; 高速滚转也可能使再入体结构破坏; 不均匀烧蚀, 造成更大的配平角和更严重的不均匀烧蚀, 恶性循环可能使防热层的一面严重烧蚀甚至烧穿。研究表明, 再入飞行体体积越小, 在再入过程中发生联锁滚转共振的概率越大。因此, 小型化再入飞行体必须设法控制联锁滚转共振的出现。

碳/酚醛烧蚀防热复合材料:
碳/酚醛复合材料是继高硅氧/酚醛复合材料之后又一代新型烧蚀防热材料。由于碳纤维在高温下不熔化、强度高、有效烧蚀焓大,碳/酚醛复合材料可使飞行器在飞行过程中保持较完整的气动外形,还可兼具防热和结构的双重作用,较好地解决了高焓高热流环境下的热防护问题,所以碳酚醛复合材料成为当前星际再入和弹道再入的理想热防护材料。
公开报道称,一院703所突破了碳/酚醛复合材料烧蚀等四大关键技术的研究,有效提高了防热材料的烧蚀性能及其稳定性,在满足更为苛刻环境的防热要求下,达到了目标要求,成功应用于我国最新型号。该技术在型号防热层材料和工艺研究方面处于国内领先,达到了国际先进水平,于2007年12月10日通过了中国航天科技集团公司组织的成果鉴定。
东方红 发表于 2009-4-18 22:11 | 显示全部楼层
精华贴,学习中……。
弹的问题看来不大了,艇还是比较落后,亟待改进。
 楼主| kktt 发表于 2009-4-18 22:49 | 显示全部楼层
反应堆差距甚大。。。
speed 发表于 2009-4-18 23:05 | 显示全部楼层
80年代末到90年代初那阵子,核动力研究院都快开不出工资了,技术骨干走了一大批。
liudao 发表于 2009-4-20 11:38 | 显示全部楼层
那时全国大致如此.
liudao 发表于 2009-4-20 11:43 | 显示全部楼层
英法核潜艇相撞,他们都说因为技术太先进的缘故,所以互相没发现.
 楼主| kktt 发表于 2009-4-20 16:50 | 显示全部楼层
先进到被动声纳都失效的程度。。。
如果对方是敌国的SSN,岂不死定了。
tatg5kgn 发表于 2009-4-21 22:06 | 显示全部楼层
今年9月,在山东荣成的20万千瓦高温气冷堆核电站示范工程项目将正式开建,标志着中国自主设计的具有一定四代特征的先进核电反应堆进入工程示范阶段。

看来高温气冷堆要进核潜艇还要走一段长路啊~~~
 楼主| kktt 发表于 2009-4-21 22:17 | 显示全部楼层
高温气冷堆由于单位体积功率低,并不适宜做艇用动力堆。高温气冷堆的优势主要是安全性。
shaolin1254 发表于 2009-4-21 22:20 | 显示全部楼层
核潜艇上不可能用高温堆,
liudao 发表于 2009-4-21 23:14 | 显示全部楼层


跟压水堆相比,不知气冷堆单位体积功率低多少.不适宜和不能,还是有区别的.
万吨级核潜艇,反应堆功率几万千瓦.如果用气冷堆,它的体积真的大到无法装下么?
speed 发表于 2009-4-21 23:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 speed 于 2009-4-21 23:49 编辑
跟压水堆相比,不知气冷堆单位体积功率低多少.不适宜和不能,还是有区别的.
万吨级核潜艇,反应堆功率几万千瓦.如果用气冷堆,它的体积真的大到无法装下么?
liudao 发表于 2009-4-21 23:14


高温气冷堆的导热工质就决定了它的体积小不下来,传导同样的热量,单位体积的液体要比气体大的多,而且高温气冷堆的堆芯功率密度比普通的压水堆也要低,这两方面决定了高温气冷堆不适合上舰。

KKTT兄以前在XH就写过高温气冷堆的文章,对高温气冷堆的优劣解释的很清楚。
 楼主| kktt 发表于 2009-4-22 00:06 | 显示全部楼层
清华核研院的那个10MW试验堆是一栋楼大小,高约20米。

                               
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作为对比,洛杉矶级SSN上装的S6G压水堆,动力功率为约30MW,艇本身最大半径才10米,反应堆本身尺寸不会比这大。
shaolin1254 发表于 2009-4-22 00:51 | 显示全部楼层
cd的电网写的关于气冷堆
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山东石岛的高温气冷堆开建了,这个话题又热起来了,这些天一个人在医院陪病人,没别的事情干,就随便说说高温气冷堆这件事,没法查资料,所以内容不一定严谨,大伙将就着看看好了。

第四代反应堆的六个构型中,就有高温气冷堆,这是一个很有前途的方案,现行的高温气冷堆有两个流派:石墨球床和柱状燃料的,前者的使用者是中国和南非,后者是美、俄和日本喜欢的,这里我就着重说一下我国的石墨球床堆电厂的技术特点。

石墨球床堆也叫卵石堆,最早是德国在本世纪60年代建成了原理堆,由于技术和需求的限制,30年没有大的发展,直到上个世纪90年代,国际能源危机的压力日趋严重,南非和中国先后开始了对这一技术的现代化研究和实用化探索,分别是南非国营电力设计的PBMR(400MW热功率)和中国原子能技术研究院设计的HTR-PM(460MW)。两者的设计都已经基本完成,其间中国完成了清华大学10Mw原理堆(HTR-10)的建造和运行工作,HTR-10已经并网多时了。

我们知道,所有的核电站都由几个部分组成:

1:堆芯,核燃料在此低速燃烧,产生热量

2:冷却回路,堆芯产生的热量通过回路里的介质传导出去,使得堆芯保持一个稳定的反应温度,持续工作。

3:发电机组,把冷却回路中的热量通过汽轮机的方式转换成电能。

先说说燃料组件,石墨球床气冷堆的燃料组件大大不同于传统的核燃料组件,你可以把它看成一个西瓜,外壳是硬化的石墨材料,相当于西瓜皮,里面是稍微松散的石墨填料,相当于西瓜瓤,在西瓜瓤里均匀分布着一些以UO2为主要成分的西瓜子,这就是真正的核燃料颗粒,顺便说一下,这个瓜子有个用陶瓷做的瓜子壳,而UO2则相当于瓜子仁。这个西瓜结构的燃料组件直径是6厘米——无论颜色还是尺寸都很像我国北方常见的煤球。我们就暂时把它称作“煤球”好了。

在反应堆的堆芯里面(多是一个环形的圆柱体),这些煤球就真的和煤球炉子里一样,直接填充进去就好了,在一定的温度下,瓜子仁里面的核燃料开始裂变反应,产生热量,煤球里面的石墨起到慢化作用,保持链式反应的稳定运行,正常情况下,这些煤球的温度是900摄氏度左右。

几何知识告诉我们,一堆球球堆在一起,他们的周围就自然而然的形成了均匀的空隙,这些空隙就是堆芯内部的冷却空间,我们在堆芯的一端注入高压氦气,另一端让高压氦气流出,快速流过煤球空隙的氦气带走了多余的热量,就构成了堆芯冷却的第一回路。900摄氏度的高压氦气从反应堆中出来之后,有两个途径,一是继续经过一个水冷回路,把水加热成蒸汽,推动汽轮机带动发电机发电,更先进一些的就是直接用氦气透平机组把热能转换成机械能,带动发电机。冷却后的氦气继续打回堆芯,就构成了完整的换能循环过程。

这就是石墨球床的基本工作原理,相对于当前的压水堆/沸水堆/重水堆电站,简直巧妙到一定程度了。

下面我就说说它为什么巧妙

首先,他的燃料组件尺寸很小,精度要求也不高,制造起来就容易得多。

其次,堆芯的结构很简单,简直就是一个高精度的煤球炉子,只要容纳燃料球就好了。

第三,他的冷却热质是氦气,好处有三:惰性气体,不用担心污染的传递,即使泄露也没事;单一的气体工质,不用复杂的流体控制理论;气体温度很高,高达900度,而压水堆则只有300-400度,未来的超临界堆也不过500多度,所以效率不比压水堆低。这就大大简化了冷却回路的复杂性,甚至只要氦气透平机过关,一个回路就可以了,而压水堆由于必须隔离污染的一次循环水,必须设计成两个回路。由于工质是“干净”的,不必考虑管路中子脆化的问题,高温气冷堆的回路造价和使用期限以及维护成本都低得多。

第四,球床气冷堆简直就是一个烧核燃料的煤球炉子,换燃料的方式很简单:把烧完的煤球从炉子下面放出去,新的煤球从上面倒进去就完了,不用停堆换组件。

不仅如此,气冷堆还有先天的安全性,几乎是“绝对安全”的,核电事故说白了就一种,那就是堆芯因为温度过高而融化,进而破坏安全设施,造成核泄露。由于球床燃料的结构特点,这是不会发生的。前面我们说了,燃料煤球里面的瓜子壳是陶瓷材料,瓜子仁是UO2燃料,这个壳可以承受1600度的温度,正常情况下,外面的石墨“瓜瓤”的温度是900度左右,一旦作为冷却的氦气停止供应了,煤球的温度就会升高,“瓜瓤”的温度也会升高,由于瓜瓤比瓜子多得多,会迅速带走瓜子表面的温度,向外界辐射出去,保证“瓜子壳”不会超过极限的1600度。所以堆芯是不可能融化的。清华的示范堆就曾经不止一次表演过在不插入控制棒的情况下停止冷却的氦气泵,整个堆芯迅速达到热平衡,进而安全停堆。

如果说第三代压水堆AP-1000的非能动安全设计还依赖于一套需要维护的安全设备的话,高温气冷堆连这套设备也省了。

所以说,这种设计不再需要能耐压的安全壳,不再需要冗余的安全设备,甚至可以简化成一回路设计,大大降低了成本。做成模块化的电站,由于其独有的安全性,甚至可以在大城市周边直接安装使用。

球床气冷堆的造价优势和安全优势说过了,此外还有他的效率优势,就是电效率超过40%,大大高于哪怕是三代的压水堆,甚至四代的超临界堆,这就进一步降低了发电成本。此外,由于热效率高,气冷堆的供热优势也十分明显,未来无论是高温裂解天然气制取氢气还是高温电解水制取氢气,900度的高温热源都是必不可少的。

此外,球床气冷堆的优势还在于它的燃料燃烧十分充分,后处理成本低,模块化的气冷球床电站你可以给任何人用,而不必担心核废料被做成脏弹搞恐怖袭击。

至于球床堆的缺点,那就是对于气冷回路的加工要求很高,氦气透平机的功率不易做大(不过没关系,我们可以并联若干个小的,一样用),而气冷堆的功率密度远远小于压水堆(当然了,冷却工质是气体,怎么可能小得了),这对于发电堆来说不是什么缺点,但是对于动力堆却是致命的,也就是说,气冷堆上潜艇之类的传闻,完全是无稽之谈了。

相对于球床气冷堆,另一种流派就是柱状燃料的气冷堆,不同之处就是把燃料做成柱状,也就是大块的石墨里面有很多小洞,小洞里镶嵌包裹陶瓷外壳的UO2燃料线。这样的优势是效率更好一些,电效率可以接近50%,且单堆功率容易做大。缺点是组件制造要求高,无法不停堆换燃料。

后一种流派的代表是日本、美国和俄罗斯,日本设计了GTHTR300,单堆热功率高达600Mw,比体积差不多的中国HTR-PM大了1/3,俄罗斯和美国也联合设计了GT-MHR,与日本的类似。日本的30Mw 柱状燃料高温气冷堆HTTR也已经投入了并网运行。

总之,高温气冷堆是四代核电中最接近使用的一种方案,优点是安全性和成本,缺点是没有技术的沿革,很多地方需要重头做起(其他方案,例如超临界堆,我们可以看作压水堆的进化),这就需要建设示范堆来逐步摸索经验,找出不足,进一步修正商用堆的设计。

无论成败,石岛示范堆都是我国乃至全球核电技术探索的一个重要步骤,作为中国人,在现代科技领域落后的300年后做这样的事情,不管别人如何,反正我个人是十分骄傲的,也衷心希望这个项目能圆满成功,给中国人民在未来的发展中探索新的能源之路。
liudao 发表于 2009-4-22 17:38 | 显示全部楼层
十分感谢楼上3位的解惑.
现在一个高温气冷堆模块,功率可达20万千瓦.如果用10个模块组成一个发电站,可达200万千瓦,可以这么理解吧.
shaolin1254 发表于 2009-4-22 17:57 | 显示全部楼层
应该是这样,我国的高温气冷堆由于堆型问题功率不大,但安全可靠,要大功率只能像堆积木一样要多少功率并联多少座堆
tatg5kgn 发表于 2009-4-26 13:52 | 显示全部楼层
网上有一说法是092其实有3艘,编号都是406,内部用甲乙丙分开称呼

不知道这一说法可信性如何?
shaolin1254 发表于 2009-4-26 14:54 | 显示全部楼层
谁证实谁喝茶
zhyuli 发表于 2009-5-8 15:35 | 显示全部楼层
新一代核潜艇在初期出现网络上时,大致的说法是093 2 094 1 但是后来发现至少2条094 现在的估计是3+3
shaolin1254 发表于 2009-5-18 13:02 | 显示全部楼层
中国核潜艇一直以来都是外界关注的焦点,在中国海军建军60周年的海上阅兵上,中国核潜艇的首次亮相更是令媒体惊叹不已。近日,中国官方媒体披露,曾在2006年,中国有两艘新型核潜艇服役,还是胡锦涛亲自授旗。

  新华社文章指出,中国海军从无到有,从小到大,从弱到强,已建设发展成为一支由水面舰艇部队、潜艇部队、航空兵部队、岸防部队和陆战部队五大兵种组成的战略性、综合性、国际性军种,成为一支能够有效捍卫国家主权和安全、维护中国海洋权益,应对多种安全威胁、完成多样化军事任务的现代海上作战力量。

  文章称,21世纪是海洋世纪,海洋成为国家综合国力竞争的重要制高点。以胡锦涛同志为总书记的党中央,高度关注中国海洋安全和海军建设。

  该文章透露,2006年12月的一天,对某核潜艇基地官兵来说,是一个终身难忘的日子。这天上午,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛冒着严寒专程为一艘新型核潜艇入列举行授旗仪式。在雄壮的军乐声中,胡锦涛亲手将“八一”军旗执交到艇长手中。

  授旗仪式结束后,胡锦涛先后登上两艘新型核潜艇视察,深入到每一个战位,仔细询问装备的质量和性能,他反复叮嘱艇上官兵,要学好用好管好新装备,让新装备尽快形成战斗力。视察结束时,胡锦涛在两艇《航海日志》上签名,勉励官兵做驾驭新装备的开拓者。

  文章强调,如何加速海军现代化建设,不断提升遂行海上军事行动的综合作战能力,是党中央、中央军委关注的重点。发展核潜艇,是党中央、中央军委战略视野的延伸。

  1970年12月26日,中国第一艘核潜艇下水。1974年8月1日,中国自行研制的第一艘核潜艇“长征一号”正式服役。1988年9月27日,中国导弹核潜艇水下发射运载火箭取得圆满成功,成为世界上第5个拥有水下发射战略导弹能力的国家。
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