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楼主: zhh894217
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[特种船舶] 乌克兰向中国交付野牛气垫登陆艇:首艘交付海军

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红太郎 发表于 2016-5-13 17:29 | 显示全部楼层
国产的产能要跟上,四座大山啊!
klonoa1121 发表于 2016-5-20 23:11 | 显示全部楼层




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klonoa112 发表于 2016-8-18 22:11 | 显示全部楼层
http://photo.81.cn/pla/2016-08/18/content_7213717_8.htm

“野牛”抢滩登陆 新型气垫艇霸气出击
来源:中国军网 作者:黎友陶 甘俊 发布:2016-08-18 10:20:32

南海某海域,云飞浪卷。


自8月14日以来,南海舰队首次组织新型气垫登陆艇进行为期4天的远距离奔袭登陆演练。多艘新型气垫登陆艇高速突击,在南海深处激起层层巨浪。


按照以往登陆作战演练惯例,气垫登陆艇主要担负登陆作战最后几海里输送登陆兵力的突击任务。这次演练,南海舰队打破常规登陆作战样式,破除气垫登陆艇使用局限于“打通登陆作战最后一公里”的思维模式,首次组织气垫登陆艇进行数百海里奔袭突击登陆。气垫登陆艇进行如此远距离的登陆演练,这是一个不小的挑战,最大限度检验了人员操纵和指挥协同能力,最大限度检验了装备的各类技战术性能,进一步拓展了某新型气垫艇作战功能。


代林珂艇长告诉记者,该艇具有装载能力强、机动速度快、奔袭距离远等特点,素有“野牛”之称。垫升现场,这头仿佛喘着粗气的“野牛”,慢慢站直了身体,随时准备咆哮在这无垠的大海。


任务指挥员、南海舰队某登陆舰支队副参谋长胡晓明告诉记者,某新型气垫登陆艇首次远距离奔袭至陌生海域实施登陆,充分检验了该型艇在远程航渡、滩头越障等过程中的战技性能“边界值”,最大限度挖掘了装备潜能。
(黎友陶 甘俊 摄影报道)

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klonoa112 发表于 2016-11-19 22:32 | 显示全部楼层
http://lt.cjdby.net/thread-2320476-1-1.html
我国第3艘(国产第1艘)野牛气垫船已顺利下水


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klonoa112 发表于 2017-3-27 20:24 | 显示全部楼层
klonoa112 发表于 2016-11-19 22:32
http://lt.cjdby.net/thread-2320476-1-1.html
我国第3艘(国产第1艘)野牛气垫船已顺利下水

http://lt.cjdby.net/thread-2375566-1-1.html



刚海试归来的国产野牛1号
klonoa112 发表于 2017-7-11 21:22 | 显示全部楼层
http://www.nhjd.net/thread-68660-1-1.html
杂志上的图,背景是西沙群岛七连屿的西沙洲,近年已经实现绿化工作。



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 楼主| zhh894217 发表于 2017-8-16 10:46 | 显示全部楼层
周军:排除万难 勇闯新路

    周军,中船黄埔文冲船舶有限公司总经理助理,担任国家某型重点工程项目经理,负责工程的管理工作面对1号、2号艇国内设备加装,3号、4号艇国内组装建造的重任,他充分发挥“以我为主”的责任担当,带领黄埔文冲全体参建人员圆满完成了1号、2号艇交付及最终试验,3号艇系泊试验及4号艇船台设备安装等工作,打了一个阶段性的漂亮仗。

    以我为主 主动担当

    该型艇作为我国建造的新产品,是一型重要的战略武器。作为引进产品,其对外方专家的依赖性较大。由于受外方政治局势动荡影响,外方专家逐步撤离,该型艇原始技术的支撑不足,致使该型艇的建造陷入了极其困难的境地。
    然而,该型艇的建造对于船厂,对于国家来说,都是 “只能前进、不能后退”的。面对种种难题,周军把责任放在心上,扛在肩上,紧盯工程进度和产品质量,开展配套科研、工艺技术攻关,严格管控施工过程,严密组织试验、试航,带领项目参建人员稳步推进工程进程。2013年,在周军的带领下,1号艇圆满交付,创造了国内该型艇成功交付的历史。
2014年9月,外方专家全部撤离。海军首长提出了“以我为主、不等不靠、自力更生、奋发图强”的指导思想。周军在1号艇建造成功经验的基础上,充分发挥全体参建人员的智慧,克服了外方装艇设备故障率高、维护修理文件资料匮乏等困难,在2015年成功完成1号艇国内首次多项目的最终试验、专项试验和2号艇交付工作,同时圆满完成了2015年首次军事演习任务,以及某军区军事演习保障任务;2016年完成了1号艇国内首套某科研样件的实船换装、2号艇最终试验和3号、4号艇国内组装建造工作。

    集智攻关  填补空白

    作为“装备+技术”引进项目,在完成建造工作的同时,我方还要对外方的工艺技术进行消化吸收并为国产化做积累和准备。
    周军带头集智攻关,大胆开展工艺技术研究。他组织黄埔文冲各个专业的专家和技术能手组成科研团队,通过消化、吸收引进技术资料,结合国内相关工艺技术,开展了船体建造、设备安装、特殊船体结构件安装及试验方法组织方式保障条件等4个方面共27个分项的工艺技术攻关工作。他们攻克了薄壁曲面加工成型、高强度铝镁合金焊接与变形控制、多分支串并联复杂轴系对中安装、大型特殊船体结构件装艇和制作、全船综合控制系统调试等关键技术,形成120余份工艺文件,获得实用新型专利授权6项,已受理待授权专利10项,编制通过该型艇设计与制造类技术标准13项。其中,深熔焊、舰船胶接电阻焊、高精度快速安装调整垫片补偿技术等6项研究成果填补了国内技术空白。

    不等不靠 锻造队伍

    根据该工程技术从外方引进、工艺由外方专家指导、国内参建单位多、工程跨度时间长等特点,周军充分发挥 “主人翁”精神,不等不靠,牵头黄埔文冲各相关部门,制定了一系列管理措施,包括从消化吸收外方图纸到生产设计、从工艺编制到现场施工的一套较完整的工艺技术管理体系,由机关到部队、由总体设计单位到各个设备配套保障单位的上下联动、统一指挥的项目管理流程,外方专家与省市政府及公安、国安等各级政府部门的协调联络机制等。
    建造一型产品,除了攻克技术,还要锻造人才,周军深刻明白其中的道理。为做好该型艇的全寿命保障工作,紧密联系使用部队,他牵头组织国内技术责任单位自主开展了电站系统、综合控制系统等自主保障技术攻关,组建了一支具备电站、垫升、推进等主要系统设备的自主调试保障队伍。通过3号、4号艇组装建造经验的积累,一支能打硬仗、打胜仗的专家人才队伍迅速成长起来,为该型艇的全寿命技术保障和后续国产化研制奠定了坚实基础。
http://www.cssc.net.cn/component_news/news_detail.php?id=26039
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