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楼主: 风语
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[潜艇] 中国海军常规动力潜艇(039/039A/039B等型)

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xyqq 发表于 2017-9-1 10:42 | 显示全部楼层
凌云茶 发表于 2017-9-1 06:55
这出处本来就是中国海军装备的讲座。何况这四种AIP的状况,如果是说世界范围内的发展,瑞典等国的AIP都装 ...

请实事求是,不要以猜测代替事实,否则不奉陪。
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凌云茶 发表于 2017-9-1 13:03 | 显示全部楼层
xyqq 发表于 2017-9-1 10:42
请实事求是,不要以猜测代替事实,否则不奉陪。

那么请否认这些事实。否定这出处是中国海军装备讲座,否认逻辑上的错误。
只是很好奇,竟然还没有否定掉中国海军潜艇装备实用AIP10几年的事实。
QGP! 发表于 2017-9-1 18:08 | 显示全部楼层
xyqq 发表于 2017-8-31 02:05
上面说了是香水国的。

用过不表示大规模列装使用,把方案都实际装艇试验下没什么问题,掌握一手数据比道听途说更靠得住。有钱为什么不可以这么做?你也不可能掌握中国每艘试验的情况。要直接证据,简单,自己和发这个图表的本人(赵登平)联系,看他怎么回你。这才体现你的求证精神
xyqq 发表于 2017-9-1 21:26 | 显示全部楼层
QGP! 发表于 2017-9-1 18:08
用过不表示大规模列装使用,把方案都实际装艇试验下没什么问题,掌握一手数据比道听途说更靠得住。有钱为 ...

否定我很容易,只要举出一艘中国海军潜艇装4种中除热气机之外任何一种AIP的就可以了。不能的话就不用说了。
zhh894217 发表于 2017-9-3 00:01 | 显示全部楼层
勇担重任领潮头 打造精品创一流
——记江南造船生产运行二部部长顾佳琦

    “从事重要工程研制的管理人员,不仅要有高度的责任心、过硬的业务能力、勇于开拓进取的精神、敢于挑重担的气魄,同时还要胸怀全局、甘于寂寞,用满怀热血和毕生精力默默奉献。”江南造船(集团)有限责任公司生产运行二部部长顾佳琦时常把这段话挂在嘴边,这也是他工作的写照。
    秉承“引领行业潮头、打造水下精品”的决心和信念,顾佳琦全身心投入各项水下高新产品的建造,以高度的责任心和使命感,带领团队成员不畏困难,坚决完成任务,为国防工程建设作贡献。

    敢啃“硬骨头”,勇破技术难关

    顾佳琦是某跨型号产品的总建造师。该型号产品运用了多项标志性新技术,建造模式也由传统的整体建造法改为总段建造法,技术含量高、建造难度大。由于研制周期紧张,该型号产品研制还是典型的“三边”工程,即边研究、边设计、边制造,对参与建造人员的要求极高。
    顾佳琦带领团队成员,先后完成了31项相关科研攻关项目,在应用新技术、新材料、新设备方面为该产品的研制扫清了障碍,还组织编制了《建造方针》《建造原则工艺》《质保大纲》等技术性指导文件;同时,逐步完成一级、二级网络计划编制,建造场地平衡及材料设备订购等工作。最终,两艘型船的建造如期开工并顺利推进,按合同节点交付,实现该型号产品完美开局,各项目一次合格率为100%,探伤项目一次合格率达到99.4%。
    生产运行二部曾承担了某舰船的柴油机更换及试验前的坞检工作。顾佳琦深知该试验的重要性及技术操作的特殊性、复杂性。他从组织机构、工程计划、技术状态、物资准备、过程控制、风险管控等多方面进行了严密策划,将柴油机更换工作及试验准备工作有机结合,确保了各项工作的顺利推进。该试验创造了“五个第一”,其顺利完成对于提高我国海军装备质量意义重大。

    “统帅”亲上阵,身体力行抓实干

    舰船的试验试航,是一项复杂而艰巨的任务,不仅是对产品质量全方位的考核和试验,也是对工厂研制技术、设备(系统)保障能力、试验组织协调能力、应急处置能力的检验。顾佳琦团队曾创下海上航渡时间最短、49天完成78.5%的试验项目等多项纪录,探索出了江南造船试验试航的新模式,为舰船的按期交付创造了条件。
    试验试航也充满了风险。作为团队“统帅”,顾佳琦除了完成大量组织协调工作,关键、危险时刻他总是亲自上阵,带头冲在最前面。在一次试航中,船离港式拖带缆被浮箱绞住,一旦缆绳断裂,极有可能导致停航停试。紧要关头,顾佳琦不顾个人安危,纵身跳入将近3米深的浮箱上,在缆绳尚未拉紧前迅速解开了绳结,试验船得以顺利出航。
    试航前的保障工作亦非常重要,相关负责人通常要持续工作到凌晨,遇到较难清理的故障,甚至可能通宵工作。顾佳琦对此非常重视,不但亲自部署保障安排,还要到船上检查落实——只要保障工作没完成,他就会在现场,甚至陪着工作人员通宵排查故障,第二天也照常出海。
    以身作则、率先垂范,顾佳琦严谨细致的作风以及对待工作高度的责任感、使命感,潜移默化地影响着身边的同事,使得团队也形成了人人争先、团结进取的良好氛围,他们用实际行动诠释着“爱国奉献、求实创新,自强不息、争创一流”的江南精神。
http://www.cssc.net.cn/component_news/news_detail.php?id=26066
langge945 发表于 2017-9-16 20:30 | 显示全部楼层
央视节目《对话》又放出大料,中船重工常规潜艇总师吴崇建说:重工的潜艇的静音性能已经超过了俄罗斯的基洛级潜艇。接下来将利用量子导航、量子通信、人工智能增加潜艇性能,中国的新技术应用将颠覆世界对潜艇的认知。

  在节目中,总师吴崇建首次证实中国潜艇的强大隐身性能,他说:俄罗斯的基洛级很多同志都知道,被誉为大洋黑洞,我们现在的潜艇,完全可以和它媲美,而且毫不夸张的说,我们现在已经超越它了。

  吴崇建总师所说的潜艇应为我国039B型潜艇,此前分析认为,039B型潜艇的静音性能同基洛级潜艇相当,这次总师出面直接终结了之前的猜测,039B型潜艇不是同基洛级潜艇相当,而是毫无疑义的超越。要知道,潜艇没降低6分贝的噪音,对方装备的探测距离就会降低一半。
吴总师说:我们的潜艇已经走在了世界的前列,在整个维护国家海洋权益的过程当中,是不断扮演杀手锏的武器。

  而针对潜艇对于我国国防的作用,吴总师说:假如中国没有常规潜艇怎么办?我们的国土安全将无法得到保障,常规潜艇因此也被誉为“移动的水下长城”,这个能力能够保护我们的海上丝绸之路,同时常规潜艇结合国家岛礁建设,可以将我们沿海防御纵深向前推进几百海里,甚至几千海里。
中国039B潜艇是目前世界上最先进的潜艇之一,节目中,中国常规潜艇总设计师吴崇建透露:我国潜艇建设一直对标国际最先进的第四代潜艇,已经由过去的跟跑达到了现在的并跑,在局部领域甚至已经达到了领跑的地位!

  中国下一代潜艇会是什么样?从吴总师话中我们可以确定,中国目前领跑的量子科技将应用到中国最新潜艇上,吴总师说:我们接下来的新潜艇将应用量子导航技术,量子通信技术,以及智能无人机技术,我们将迎来第三次颠覆。这次,我们站在世界之巅
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-09-16/doc-ifykywuc4571651.shtml
央视的对话  http://tv.cctv.com/2017/09/11/VIDEpHhTBMX52RAREAJMRQo4170911.shtml
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拓跋尊 发表于 2017-9-17 21:54 | 显示全部楼层

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拓跋尊 发表于 2017-9-17 21:56 | 显示全部楼层

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zhh894217 发表于 2017-11-8 22:15 | 显示全部楼层
【专题】匠心雕琢水下蛟龙 潜心磨砺深海利剑——记江南造船的水下国之重器“护工”
2017-11-08 更多江南资讯☞ 江南造船

某水下项目作为国家重点工程,是公司搬迁上岛以来开工建造的首批高新产品,公司领导高度重视,始终关注该型产品的各项工作推进,要求以 “精品工程”的标准完成建造任务。项目团队秉承“甘于奉献、勇于担当、攻坚克难、敢为人先”的精神,克服种种困难,践行“军品就是精品”庄严承诺。

他们不计得失、主动作为,总能第一时间赶到现场排除故障;他们经验丰富、技艺精湛,解决了一个又一个棘手的难题;他们严谨负责、勇于担当,能够站在接船方的角度考虑问题。江南人追求完美、勇于创新的态度,值得我们学习。这是我作为船长期间,最为满意的一条船。

——某船船长

每次试航出海和返航,总能看到江南员工列队送行和接船,风雨无阻。每次看到,感觉特别温暖,感觉我们就是一家人,不管是外出还是回家,总有一盏明灯等候着你。

——驻江南代表室副总代表

江南造船作为百年军工造船央企,始终坚持军工报国的思想,深入贯彻落实以习近平同志为核心的党中央提出的发展海洋强国战略,努力为实现中国梦、强军梦贡献力量。水下高新产品作为国家重点工程,江南造船始终坚持以“精品工程”的标准完成任务,从承建最初的恢复性、学习性建造,到技术工艺不断的改进和赶超,江南人通过不懈努力,在该型号船的建造上,已经能够在多个领域发挥超前引领作用。

公司领导高度重视该项目工程,从战略部署到排兵布阵,倾注了大量的心血,公司主要领导还参加了重要试验项目,打破多项纪录,创造多个第一,共同见证了该系列产品建造、改进、完善,逐步成为精品的成长过程。

身处恶境不忘初心

攻坚克难展现江南精神

回忆起初到基地时,试航交船队成员总装部戎伟建讲到,工作了一天,劳累不堪,一身臭汗没有办法冲掉;生活区周围没有超市,必备的生活用品无处购买;没有电视、没有网络,手机信号都得到处寻找,整个团队的日常生活非常单调乏味。

试航交船队总负责人顾佳琦坦言,生活质量是工作质量的保障,在基地临时党支部的带领下,在公司总务部等部门的大力支持下,建起新的浴室,增加厕所等硬件设施,同时生活保障方面也得到提升。

心怀舰船牢记使命

敢为人先谋求更优创新

用人品打造精品是基地试航交船队心中的使命,他们发出了“造出满意的精品!”的宣言这支专注于水下的团队是“敢于吃螃蟹的人”,勇于创新,敢为人先,开创了诸多改进舰船外装及内装的新技术、新做法。

在舰船外装上,该舰船建造团队精心研究,经过几番尝试,终于找到了改进外装某部件的敷设工艺。改进工艺的使用,使得舰船外观更加平整光滑,也加强了舰船的防水性能。在从众多相同型号的舰船中一眼分辨出江南造船的舰船,展示的是江南造船的品牌!

在内装方面,建造团队严格要求自己,各个设备严格按照目视效果好、最大程度节省空间、整齐的标准安装。尤其是在节省空间上,可谓下足了功夫。更有人性化的床铺“安全带”——在船员们居住的床铺上,从天花板上拉出两根安全带扣在床上,安全方便。除此之外,该舰船还有模仿高铁配置的空调、卫生间,带有缓冲门的储物柜等创新,每一处微不足道的小改进,背后凝结的都是建造团队无数次思考和尝试的心血。

产品设计负责人郭朝晖感受最为深刻,他总是说船舶质量体现在设计的细节中,每一个角落,每一个舱室,每一台设备,都需要现场勘验、合理布局,狭小精致的水下产品更是寸土寸金,有的时候需要精确到毫米。

如果说创新是精品船舶建造改进的加速器,那么该船质量负责人张杰就是那位“踩刹车”的人,产品中每一项改进措施,都需要在保证质量的前提下完成。

“创新是要担风险的,我当然明白这个道理”,顾佳琦如是说,“一旦失败你要承担所有的责任,但我们还有一个更大的责任,那便是打造更加优质的产品!”正是有了这种打造优质舰船的使命感,才使他们能够敢为人先,勇于创新。

朝斯夕斯在前冲锋

勇于担当确保试航成功

某次试航过程中,下潜指令已经发出,突然发现某重要的防水设备发生故障不能拧紧,尽管防水是多层防护,但必须确保绝对安全。这可能是试航交船队队长贺伟华面对的最紧急的情况了,权衡再三,考虑到返航代价太大,大家一致决定选择立即修复。“众人拾柴火焰高”,20分钟后,设备故障顺利排除,望望彼此满头的大汗和狼狈的“大花脸”,笑了。事后,大家进行分析总结,之后的每次试航前,都要重点检查该设备。

“就连正常呼吸这件事,在进行某项实验时也成为奢侈”,贺伟华言道。不敢想象的是,在那次试航之旅中,为了保证某项实验的环境要求,试航人员关闭舱内供氧系统和二氧化碳吸收系统等设备,在二氧化碳浓度严重超标的情况下连续工作数小时之久。试验结束后,贺伟华摇晃着爬出舱门,天已经亮了,他深深地吸了一口新鲜的空气,注视着海上升起的第一缕阳光。至今回忆起来,贺伟华还调侃道:“当时恐怕能吸到一口雾霾也是满足的”。

念兹在兹心血倾尽

甘于奉献铸就团队灵魂

试航团队对自己所负责的船,倾注了莫多的心血,心思无时无刻不牵念着这艘如同自己孩子般的船。也正是如此,他们才立足于江南造船这个军工船企,甘于奉献,并展现出了一个充满精气神的团队。

顾佳琦身为试航团队总负责人事必躬亲,对舰船亲自过问每一个细节,关心每一处设计。人的精力是有限的,全身心投入到工作中,必然导致家庭的牺牲。在儿子面临中考,这一人生第一次重大关口的时候,他却没有陪伴在儿子身旁,而是将自己有限的精力奉献给了船舶,奉献给了江南,奉献给了军工事业。“我们的船已经达到引领国际的水平,”顾佳琦自豪地说,有父如斯,相信儿子会理解他的父亲,并以父亲为荣。

每当出海试航的早晨,基地里都会显得格外热闹,一抹标志性的“江南蓝”出现在码头,列队送别他们的“战友”。常听人说,“一看就知道,那是全基地生活条件最艰苦的江南人,干活儿最没有怨言,活儿干的最漂亮,每次出海,都有仪式感,风采不逊军人!”正是以这种“甘于奉献、勇于担当、攻坚克难、敢为人先”的江南精神,试航交船团队始终铭记“不忘初心,牢记使命”,用一次又一次安全的试航,一个又一个感人的故事,书写着新时代征程中最普通、最平凡中国造船人的风采。
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