航空航天港

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 18258|回复: 64
收起左侧

[发动机] 涡轴16专题:成功进行首次台架试车

  [复制链接]
潜艇4809 发表于 2013-11-28 14:57 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层 |阅读模式

对本站感兴趣的话,马上注册成为会员吧,我们将为你提供更专业的资讯和服务,欢迎您的加入!

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
U6449P27T1D665658F3DT20110916102242.jpg

  中航工业集团公司28日披露,由中航工业发动机公司和法国赛峰所属透博梅卡公司,在对等合作基础上联合研制的新型涡轴飞机发动机近日在法国波城透博梅卡公司成功实现首次台架试车。
  此次试车标志着这款新型发动机具有良好的空气动力学性能,并可进入研制计划的后续试验和取证阶段。
  该发动机中方命名为WZ16,法方命名为Ardiden3C。计划在2015年同时取得中国民用航空局和欧洲航空安全管理局的型号适航合格证。
  中航工业发动机总经理庞为表示,此次试车体现了中法在航空动力方面的深度合作取得了标志性成果,为双方后续广泛深入合作奠定了良好的基础。
  WZ16/Ardiden3C发动机具有尖端技术,符合日益增长的6至8吨级直升机市场需求。模块化设计和双通道FADEC使这款发动机具有高可靠性,易于使用,同时具有低油耗的优点。
  专家介绍,WZ16发动机将配装在中航工业直升机公司的AC352直升机上,它的高性能、简易的维护、低廉的运营成本,能使直升机在激烈竞争环境中圆满执行高要求的飞行任务。
  中航工业集团公司与赛峰集团/透博梅卡公司之间拥有30年的合作历史。
gxl442 发表于 2013-11-28 15:13 | 显示全部楼层
好消息啊
gleamliuxin 发表于 2013-11-28 22:11 | 显示全部楼层
又解决一个心脏问题
大慈大悲 发表于 2013-11-28 22:12 | 显示全部楼层
武直10换发就看他了
头像被屏蔽
武安君二世 发表于 2013-11-29 07:36 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
lemoncap 发表于 2013-11-29 08:22 | 显示全部楼层
照片好像一个Mock-up? 有无压气机详情?
自强不息 发表于 2013-11-29 13:37 | 显示全部楼层
离了法国后不知能不能自己独立生产?
横空出世 发表于 2013-11-29 20:25 | 显示全部楼层
shaolin1254 发表于 2013-11-29 21:20 | 显示全部楼层
一架一条生产线
萤火 发表于 2013-11-29 21:32 | 显示全部楼层
现在是台架试车,那有没有大大解毒一下,距离最终能够投产使用还要大概多长时间。。。

点评

不会太长时间,毕竟这是阿蒂丹3的小改而已  发表于 2013-12-2 12:51
行舟游客 发表于 2013-12-2 12:46 | 显示全部楼层
希望这个是纯民用,自己吸收后,独立搞个军用型,这样可以避免美国和日本的口舌,不然连民用项目都卡脖子。
assssa 发表于 2013-12-2 17:56 | 显示全部楼层
自强不息 发表于 2013-11-29 13:37
离了法国后不知能不能自己独立生产?

要滿足性能就不能
北极企鹅 发表于 2013-12-2 18:20 | 显示全部楼层
assssa 发表于 2013-12-2 17:56
要滿足性能就不能

能不能说说难点在哪里?
材料?工艺? 设计?(不说了,人家设计好的)
liao68811 发表于 2013-12-4 15:56 | 显示全部楼层
横空出世 发表于 2013-11-29 20:25
我们自己有相对应的型号,两条腿走路

应该是WZ20吧。
横空出世 发表于 2013-12-5 13:38 | 显示全部楼层
liao68811 发表于 2013-12-4 15:56
应该是WZ20吧。

涡轴发动机专题里面有说到的
知之者 发表于 2013-12-15 10:51 | 显示全部楼层
好消息啊··不过我国的发动机确实要加强研发了··有些落后啊··尤其是性能方面··希望我国能实现所有的发动机都能用上国产的(不比外国的差)····
头像被屏蔽
prototype 发表于 2013-12-16 19:33 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
空弹匣 发表于 2013-12-16 20:12 | 显示全部楼层
总有种介东西跟咱们不沾边的感觉
padamsli 发表于 2014-4-10 16:15 | 显示全部楼层
中航工业和赛峰签署首批120台涡轴16发动机订单(图)
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/65091


                               
登录/注册后可看大图



中国航空报讯:3月27日,中航工业与法国赛峰集团双方已就采购120台涡轴16/阿蒂丹3C直升机用发动机首批订单达成共识。两家集团公司决定启动一项新的民用涡桨飞机发动机领域的合作项目。该项目的协议书于3月26日在中国国家主席习近平和法国总统奥朗德的见证下签署。

2008年,赛峰集团旗下的透博梅卡公司和中国航空工业集团公司旗下的东安发动机公司共同启动了联合研发、生产和支持涡轴16/阿蒂丹3C直升机用、新一代发动机项目,该发动机将装备在AC352直升机上。

去年11月,双方上述联合研制的新型涡轴发动机,在法国波城透博梅卡公司实现了首次台架试车。试车标志着这款新型发动机具有良好的空气动力学性能,并可进入研制计划的后续试验和取证阶段。主要部件的初始试验验证了技术方案的实用性。该发动机计划在2015年取得中国民用航空局和欧洲航空安全管理局的型号适航合格证。

中航工业发动机总经理庞为曾表示,该试车体现了中法在航空动力方面的深度合作取得了标志性成果。中航工业集团公司与赛峰集团/透博梅卡公司之间拥有30年的合作历史,涡轴16/阿蒂丹3C项目是双方长期、持续合作的结果。通过合作,双方将结合各自的核心技术与经验,为运营商和飞机制造商带来诸多裨益。

涡轴16/阿蒂丹3C发动机是由中航工业发动机公司和法国赛峰所属透博梅卡公司在对等合作基础上联合研制的新型涡轴发动机,中方命名为涡轴16,法方命名为阿蒂丹3C。该发动机具有尖端技术,符合日益增长的6~8吨级直升机市场需求。模块化设计和双通道FADEC使这款发动机具有高可靠性、低油耗等优点。涡轴16发动机将配装中航工业直升机公司的AC352直升机,将为运营商提供高性能,简易维护等特点。

鉴于全面伙伴关系的合作成功,两家集团公司决定启动一项新的民用涡桨飞机发动机领域的合作项目。同时,赛峰集团和中航工业高度赞赏这一新阶段的合作,并表示将保持和加强日益蓬勃的合作。来源:中国航空新闻网

风语 发表于 2014-4-21 18:26 | 显示全部楼层
Img335515138.jpg
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|申请友链|旗下论坛|小黑屋|手机版|航空航天港 ( 豫ICP备12024513号 )

GMT+8, 2018-10-18 15:58 , Processed in 0.402646 second(s), 28 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表