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楼主: zhh894217
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[专题] 中国空军订购的伊尔78?

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中国歼9 发表于 2014-5-10 14:29 | 显示全部楼层
liao68811 发表于 2014-5-10 11:22
战斗机都能装,凭什么运输机就不能装啊;战斗机都能拆卸,凭什么运输机就不能拆卸啊。保形油箱只 ...

回去看看伊尔78的航程,战斗机是为了延长留空时间,飞的更远,才搞副油箱的,请问伊尔78的航程哪个战斗机能比?

再增加航程,你想让伊尔78,24小时一直留空?胡搅蛮缠

前面那个人理由很充分了,有点常识好么?

点评

看明白再发言也不迟,本意是增加燃油携带量,以便给更多的飞机加油。说实在的,你才是胡搅蛮缠。  发表于 2014-5-11 20:29
中国歼9 发表于 2014-5-11 21:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 中国歼9 于 2014-5-11 22:13 编辑
liao68811 发表于 2014-3-29 10:50
两个装在机翼上,一个装在机尾。

60吨很够用了,我们现在又没有哪种轰炸机需要空中加油,就算是俄毛有轰炸机需要进行空中加油训练,俄毛每架次也就装了不到二十吨的油料,你是哪里表明60吨载油量不够用我们用的!



希望你会读中国字,人家已经有理有据说明了,不要钻牛角尖

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maomaojt 发表于 2014-5-11 23:11 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
中国歼9 发表于 2014-5-11 21:40
60吨很够用了,我们现在又没有哪种轰炸机需要空中加油,就算是俄毛有轰炸机需要进行空中加油训练,俄毛每 ...


假设起飞12架16或30执行1500公里外反舰或对面作战,满蛋满载不满油,起飞后编队完成在1000公里范围各补油4顿,完成任务后再补油4顿,这就是96顿了,鹅毛的经验不一定适合兔子
kyanbasara 发表于 2014-5-11 23:14 | 显示全部楼层
武安君二世 发表于 2014-3-29 01:21
加油吊舱应该是四个,不然不是人为在飞机上进行不对称外挂??

你觉得很奇怪?不对称的飞机和外挂多着呢
中国歼9 发表于 2014-5-12 00:15 | 显示全部楼层
maomaojt 发表于 2014-5-11 23:11
假设起飞12架16或30执行1500公里外反舰或对面作战,满蛋满载不满油,起飞后编队完成在1000公里范围各补 ...

为什么一定要用一架伊尔78给这么多战斗机加油,你当伊尔78能留空24小时?你就不能多起飞几架?

点评

谁叫咱们的78太少啊。  发表于 2014-5-12 16:12
maomaojt 发表于 2014-5-12 22:14 | 显示全部楼层
中国歼9 发表于 2014-5-12 00:15
为什么一定要用一架伊尔78给这么多战斗机加油,你当伊尔78能留空24小时?你就不能多起飞几架?

这样说来,多造点轰油六也行啊。。。不用买78了
 楼主| zhh894217 发表于 2014-10-31 11:55 | 显示全部楼层
已经到货了,华中某机场


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gbcondor 发表于 2014-10-31 23:15 | 显示全部楼层
据说78上的毛子版吊舱加油接口和兔子自家版的不兼容?
klonoa1121 发表于 2015-12-31 15:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 klonoa1121 于 2015-12-31 15:34 编辑

官泄了


王牌战鹰:记空军航空兵某师   00:41
http://v.qq.com/cover/5/5891s8i2 ... g=1.sina&_out=1

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RICHIE75 发表于 2016-1-8 16:45 | 显示全部楼层
3架太少  以后就看20的了。。。。
clibra 发表于 2016-1-11 22:50 | 显示全部楼层
需要运20的地方太多了。

但愿西飞的产能别有瓶颈。
红太郎 发表于 2016-1-17 13:26 | 显示全部楼层
运20这种大平台是国家战略的重要支撑之一。
klonoa1121 发表于 2016-4-12 01:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 klonoa1121 于 2016-4-12 01:33 编辑

疯子白杨
4月11日 21:43來自微博 weibo.com
2016年4月 乌克兰尼古拉耶夫市的库利巴基诺机场  Ил-78 76689 (cn 0063469066)  (摄影:Jenyk)


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klonoa1121 发表于 2016-4-23 00:50 | 显示全部楼层
转鼎盛王朝


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klonoa1121 发表于 2016-5-18 23:08 | 显示全部楼层
http://military.china.com/news/568/20160518/22673459.html
       2011年12月9日,中国天利航空科技实业公司和中国国防科工委与乌克兰特种设备进出口公司签署了价值近4478.71万美元的合同,引进乌方封存的3架二手伊尔-78空中加油机,进行恢复性维修和改装,随后供应给中国人民解放军空军。当时乌方在该合同上签字的是乌克兰特种设备进出口公司的一号部门负责人丹尼斯·沃龙科夫。在签署合同几个月后,乌克兰媒体报道称,乌方签订的合同价格遭到压低,因为只有在不低于5250万美元的合同价格下才有利可图,对尼古拉耶夫飞机修理厂来说,为中国维修改装伊尔-78的工作是亏本经营。

      随后又出现消息称乌方无法根据合同规定的日期,在2013年年底按时交货,随后调整了交付日期,即第一架伊尔-78在2013年年底交付,其余两架在2014年交付。尽管乌方表示在2013年年底交付第一架伊尔-78加油机,但是直到2014年9月,乌克兰才将第一架伊尔-78交付中国,随后在2015年6月26日交付了第二架,中国人民解放军空军为其编号为20642,2016年4月16日,第三架伊尔-78加油机也在成功进行测试后离开了库利巴基诺机场。这三架伊尔-78加油机全部装备至了中国空军航空兵第13师第38团。


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klonoa1121 发表于 2016-8-6 22:18 | 显示全部楼层
【中国空军多型主战飞机赴南海战斗巡航】空军发布广州8月6日电  中国空军新闻发言人申进科大校8月6日宣布:中国空军组织轰-6K、苏-30等多型战机飞赴南海,对南沙岛礁和黄岩岛附近空域实施战斗巡航,推动海上方向实战化训练深入发展,提升应对各种安全威胁的实战能力。
  
       申进科大校介绍,中国空军组织轰炸机、歼击机、预警机、侦察机和空中加油机等多型飞机,从多个机场起飞,遂行此次南海战巡任务,构建起海上制空、突防突击和支援保障力量为一体的作战体系。期间,中国空军苏-30战机两次实施海上空中加油
  
      中国空军此次赴南海战斗巡航,突出复杂电磁环境下作战体系运用,以侦察预警、对抗空战和岛礁巡航等为主要样式组织行动,达成了战斗巡航目的。
 
    申进科大校说,中国空军战略转型正处在由量变积累到质变跨越的关键时期,主建不能忘战。空军组织常态化南海战巡,练战术战法,砺血性胆气,推动海上方向实战化训练深入发展,提升应对各种安全威胁的实战能力,捍卫国家主权、安全和海洋权益。
 
    空军新闻发言人表示,走过67年光辉历程的中国空军,已经成长为多兵种、多机种构成的现代化战略性军种,是捍卫国家主权和民族尊严、维护国家空天安全和发展利益的重要力量。空军官兵把“主建不能忘战”贯彻落实到每时每刻、每个战位,时刻不忘练兵备战、能打胜仗这个初心,紧贴使命任务、作战对手和战场环境强化实战化训练,不断提升打赢能力,维护国家空天安全。

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klonoa112 发表于 2016-9-12 20:48 | 显示全部楼层
空军发布                                             
今天 15:10來自搜狗高速浏览器                                                   
【中国空军多型战机赴西太平洋检验远海实战能力】中国空军新闻发言人申进科大校9月12日在广州宣布:空军于12日组织轰炸机、歼击机、预警机、加油机等多型战机,飞经巴士海峡赴西太平洋进行远海训练。此举是中国空军通过训练提升能力,以维护国家主权、保卫国家安全、保障和平发展的需要。
  申进科说,这次远海训练,是空军年度训练计划内的例行性安排,符合相关国际法和国际实践。当天,空军轰-6K、苏-30和加油机等多型战机,从部署机场快速完成出动准备,快速飞赴西太平洋开展训练,实施了侦察预警、海上巡航、空中加油等训练课题,检验空军部队远海实战能力,达成了既定训练目的。
  申进科表示,在改革强军实践中,空军将以提升实战化训练水平为牵引,飞越岛链、管控东海、战巡南海、砺剑高原,同时加快成体系发展高新武器装备,推进空军战略转型由量变积累向质变跨越。
  空军新闻发言人指出,组织航空兵远海训练,是濒海国家空军的普遍做法,是中国国防和军队建设的正常需要。依照相关国际法和国际实践,空军将常态化组织航空兵飞出第一岛链远海训练。

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klonoa112 发表于 2016-11-12 16:57 | 显示全部楼层
转自微博:凰天霸


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klonoa112 发表于 2017-6-27 21:27 | 显示全部楼层


第三架伊尔-78已交付

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sunyangxu 发表于 2017-6-28 16:30 | 显示全部楼层
南海告急,赶紧去海南
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