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楼主: speed
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[专题] 美国空军“远程打击轰炸机”(LRS-B)项目“:诺格公司赢得EMD合同

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 楼主| speed 发表于 2010-1-20 13:20 | 显示全部楼层
战略轰炸机当然有计划,十年内是有希望见到的。
icyblue 发表于 2010-1-21 17:57 | 显示全部楼层
战略轰炸机当然有计划,十年内是有希望见到的。
speed 发表于 2010-1-20 13:20


这玩意是用来威慑的,一旦搞出来了,没准公开的比较早。
qiji 发表于 2010-1-21 21:06 | 显示全部楼层
战略轰炸机当然有计划,十年内是有希望见到的。
speed 发表于 2010-1-20 13:20



    希望早点开发出来,不管是威慑还是实用,都很好。当然最期待的还是飞翼布局的隐形战略轰炸机了,不过这个短时间内只能奢望了。。
shaolin1254 发表于 2010-1-30 16:48 | 显示全部楼层
工业基础是美下一代轰炸机棘手的问题





    美国国会研究中心(CRS)于去年12月完成的一份报告称,经费、(飞机)任务和工业基础是国会议员决定美国空军下一代轰炸机(NGB)项目时最关心的问题。

    CRS在这份报告中称:“对国会而言,2010财年的一个关键问题是,是否向NGB项目提供经费。第二个问题是,是否采取立法行动来修改上一年有关轰炸机力量结构的立法。国会在这些问题上的决策可能影响空军的能力和经费需求,以及美国的飞机制造工业基础。”

    CRS报告说:“工业基础问题可能是棘手的问题。现在的公司不可能像罗克韦尔公司当年开展B-1B轰炸机项目那样长期承担亏损。相反,现在的企业会把罗克韦尔当年的经历作为教训来对待,因而会迅速削减它们的亏损并处理不增加收入的昂贵资产。”

    (姜曙光)
 楼主| speed 发表于 2010-1-30 21:02 | 显示全部楼层
DoD's '11 Budget: $10.7B for F-35, $4B for Long-Range Strike, More for SpecOps

By JOHN T. BENNETT
Published: 28 Jan 2010 19:43

http://www.defensenews.com/story ... amp;c=AME&s=AIR

===================================================
The budget overview also reveals DoD is ready to put new money toward an on-again, off-again effort to develop and field a new long-range bomber: "Later in this [2011-2015] time frame, funds are available to begin developing a new bomber and cruise missile."

From 2011 to 2015, the administration will seek $4 billion that it wants to put toward "a portfolio of initiatives to improve long-range strike capabilities."

Part of the $4 billion would go for maintaining "the bomber industrial base" while the Pentagon studies what kind of bomber will be "appropriate for future decades."

The long-range strike portion of the request also would fund development of a Prompt Global Strike system, as well as efforts to upgrade B-2 and B-52 bomber aircraft, according to the DoD summary. The summary does not specify exact funding levels for those three initiatives.
 楼主| speed 发表于 2010-1-30 21:06 | 显示全部楼层
在四年防务评审中,已经确定将在2011年投资40亿美元开始发展下一代轰炸机。
shaolin1254 发表于 2010-4-3 11:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 shaolin1254 于 2010-4-3 11:27 编辑

匹敌争锋  
美俄新一代战略轰炸机之争
徐德康


                   
美国未来战略轰炸机(设想图)。




        

    新年伊始,美俄两国几乎同时宣布要启动下一代战略轰炸机的研制,虽然双方都还没有公布新轰炸机的具体指标,但一场新的战略轰炸机竞赛已经拉开了帷幕。

    远程战略轰炸机与陆基和海基弹道导弹组成了“三位一体”的核打击力量。虽然在速度、载弹当量上,战略轰炸机都不能与洲际弹道导弹相提并论,但是战略轰炸机却能够在挂载核武器和常规武器之间做出选择,以执行核打击任务或在地区冲突和全面战争中执行多样化的任务,这便是美俄空中力量将其作为重要组成部分的原因所在。

    自空基战略核武器问世以来,美俄两国就把战略轰炸机作为主要军事竞赛的主要内容之一,只是由于经济等方面的原因,双方在很长时间以来都没有推出新的型号。

    近年来,美俄之间就新一代战略轰炸机的研制展开了激烈竞争,特别是在2007年,俄罗斯空军透露正在开始研制未来战略轰炸机之后,美国空军便确定了要研制下一代战略轰炸机计划,而今年1月4日和5日,美俄两国几乎同时正式宣布了要启动新一代战略轰炸机计划。

    美国新一代轰炸机

    美军现有85架B-52H、66架B-1B和20架B-2A轰炸机,美国空军认为虽然俄罗斯轰炸机的性能不及美国同类机型,但总的数量要比美军多得多,所以美国战略轰炸机力量并不占优势,因而一直呼吁要通过研制下一代轰炸机夺回优势

    2009年,美国国防部长盖茨在提交2010财年国防预算时曾宣布,要放弃B-2隐身轰炸机换代计划,但在同年9月16日,他在出席美国空军协会年会时,来了一个180度的大转弯,表示要支持美国空军研发新式战略轰炸机,并表示将在2018年生产出原型机,届时的花费将至少在150亿美元左右。

    美国空军部长迈克尔·唐利说,在提交2010财年国防预算申请报告时,由于美国空军还未完全规划出新轰炸机的“有关参数”,如航程和载重,飞机是有人驾驶或是无人驾驶,是否具备核攻击能力等等,现在美国空军对新一代轰炸机需求已经有了更为完整的想法,所以美军“预计”2011年的国防开支计划将得到更多的新型轰炸机研发投资。

    美国参众议院武装部队委员会还在2010财年国防预算申请中,特别增加了一项2.15亿美元的与新轰炸机项目有关的研发经费。

    美国空军并没有过多地谈论新轰炸机的细节,在美国战略与预算评估中心的2009年2月文件指出,新轰炸机的4个基本目标是:有足够的活动半径,能从最后的空中加油点到达敌防空域最深处的目标;能从美国本土起飞攻击洲际距离上的目标;有足够的生存性;不仅能携带核武器具有核打击能力,还能携带各种常规武器,特别是具有打击时间敏感目标的能力,还可使用定向能武器进行自卫或攻击。

    研制者普遍认为,新轰炸机将是一种新的轰炸机/ ISR(情报、监视和侦察)飞机,不仅有非常远的航程,可以在昼夜任何时候飞抵所需空域,其ISR能力包括装有宽带有源和无源射频传感器和高带宽通信卫星通信设备;能在没有战斗机和电子战飞机支援的情况下,独立突破装备有先进防空导弹和先进战斗机的敌方防空系统,并在目标上空逗留数小时,以收集大量情报信息与其他飞机和部队共享。

    为此,美国空军认为,新轰炸机很有可能采用飞翼式气动布局,以适应不同的飞行剖面。相比B-2研制中采用的早期计算的流体动力学手段,现在的计算机程序可以真实地模拟复杂的全机体三维气流,从而设计出更好的和更高效率的外形,可使新轰炸机在与B-2相似大小情况下,减轻约一半的机体重量,而武器携带能力则可达13600千克,能容纳波音公司开发的摧毁加固和深埋掩体的大型炸弹。

    美国空军表示,这种新轰炸机第一步可能被设计为马赫数接近1的亚声速有人驾驶飞机,以后将发展马赫数5~6的无人机。美国空军还认为,隐身性能还将是非常重要的指标。但是据最近在阿富汗现身的RQ-170“哨兵”无人侦察机的特点,新轰炸机将很可能设计成具有有限的隐身能力,而不是完全隐身的。

    目前,诺斯罗普·格鲁门公司、波音公司和洛克希德·马丁公司联合团队都在发展自己的新型轰炸机方案。特别是诺斯罗普·格鲁门公司利用B-2升级的机会,正在为新轰炸机发展各种新技术,包括:改进发射旋转武器,从而允许发射从小直径炸弹到重型炸弹的各种武器;开发与隐身性能兼容的高速率卫星通信系统和具有更高地面分辨率的Ku波段有源相控阵雷达等。

    俄罗斯新一代轰炸机

    俄罗斯现在共装备14架图-160超远程战略轰炸机、64架图-95战略轰炸机与150架图-22M中远程战略轰炸机,在下一个十年中,这些轰炸机将与伊尔-78空中加油机构成俄罗斯战略航空兵部队的主要装备。

    2009年8月19日,俄罗斯政府称,已授予图波列夫设计局相关合同开发下一代战略轰炸机——“未来远程航空兵系统”(PAK-DA)。图波列夫设计局总经理在2009年莫斯科航展上表示,这将是一种应用最先进的技术的全新飞机,但他也表示,这款新型战略轰炸机可能先被设计一种过渡机型,取代一部分老旧的图-22M3和图-95轰炸机,补充图-160机群,最终再升级为新一代轰炸机,在2025-2030年之间彻底取代图-160、图-95和图-22M3。

    新轰炸机将由俄罗斯联合飞机公司牵头研制,为此该公司在2009年12月28日建立了特种飞机分部,集中了图波列夫设计局,喀山航空制造联合体、别里耶夫设计局及其位于塔甘罗格的总装厂。新分部除了将负责新型轰炸机的研制和生产外,还将负责特种任务飞机和水上飞机的开发。

    PAK-DA详细性能要求还没有定义,特种飞机分部的有关负责人透露,第一步概念设计已经在2009年完成,工程师们对现役3种轰炸机的特点进行了组合,从47个初始方案中选出4种作进一步的分析。最终的设计工作预计在2011~2012年完成,原型机将在2012~2013年间首飞,整个研制工作将在2017年结束,有望从2019或2020年实现量产。

    据介绍,PAK-DA将具备隐身性,可挂载巡航导弹,能够有效攻击位于欧亚、北非的目标,在进行空中加油后,还可袭击位于其他大陆的目标。PAK-DA将会配备各种武器,尤其是多用途巡航导弹和制导炸弹,从而确保该机可执行从在区域冲突地区发动精确攻击到核攻击等多种作战任务。PAK-DA将能从各种不同类型的机场起飞,包括公路上,甚至可以从土跑道和短跑道上起飞,可在任何战场和任何气候条件下作战。

    但是特种飞机分部也表示,PAK-DA将通过利用先进材料和其他技术实现一定的隐身性能,而不是实现全向、多频段的隐身。据猜测,俄罗斯在PAK-DA上将很可能采用等离子体隐身技术,使其在不改变飞机气动外形的前提下,达到吸收和散射雷达波的效果,据称可将飞机被雷达发现的概率降低99%。

    PAK-DA将具备执行战略打击任务和战术打击任务的双重能力,既可以携带装备有核弹头的战略巡航导弹,对目标实施核打击,同时也将可以使用常规精确制导武器,对地面目标进行“点穴式”打击,有能力突破任何防空系统。

    特种飞机分部表示,PAK-DA的价格不会超过图-160,因此俄空军可以大量采购这款新型战略轰炸机。
snowtiger 发表于 2010-4-3 21:08 | 显示全部楼层
希望早点开发出来,不管是威慑还是实用,都很好。当然最期待的还是飞翼布局的隐形战略轰炸机了, ...
qiji 发表于 2010-1-21 21:06



    如果不强求B2等级的载荷和航程的话,未必就做不了飞翼新轰的说
原上草 发表于 2010-4-4 14:17 | 显示全部楼层
下一代不是直接就上亚轨轰炸机了吗?
alif 发表于 2010-4-24 13:35 | 显示全部楼层
要成为真正的军事强国战略轰炸机是必需的。
贝尔纳多特 发表于 2011-2-25 14:48 | 显示全部楼层

美国空军下一代轰炸机的部分要求

美国国防部的下一代轰炸机将通过一种电子攻击武器来保护其自身免遭地对空或者空对空导弹的攻击,这种电子攻击可能是基于一种主动相控阵雷达(AESA)。此外,设备或者对AESA的补充也可能会作为一种远程、反电子战武器并可能作为一种网络入侵武器以让防空监视、网络综合和通信系统失效或者被扰乱。下一代轰炸机也可能是配合着具有这些能力的飞机、无人飞行器或者导弹。

“这种飞机能够在一个封锁拒止区域(A2AD)环境中生存。”美国空军负责行动、计划和需求的副参谋长大卫.斯科特(David Scott)表示:“部分需求是自我防御。我认为AESA是一种适用于全部进攻平台的有效技术吗?是的。我认为空基电子攻击是一种我们未来所有A2AD平台上都需要的有效防御系统吗?你没说错。”

远程攻击(LRS)系统的轰炸机部分还没有决定,更不要说设计,但是可以从美国空军的需求中找到线索。这种轰炸机需要少于一天的持续飞行能力,必须是隐形的,必须能通过内部弹舱和外挂方式携带武器,将会装备一部大型主动相控阵雷达,以用于监视和一些与防御敌机电子攻击和空对空或空对地导弹威胁相关的能力。最终美国空军将操作最多100架这种轰炸机,这其中90架将用于作战。第一支下一代轰炸机部队将在2024年至2026年间达到初始作战能力。这种轰炸机预计将服役50年,其任务将包括电子攻击(也意味着一种攻击电子系统的远程武器能力)和指挥与控制。

在LRS项目中,“你有了一种平台:我们将制造的下一代轰炸机、正在研制的一种防区外导弹、仍然在试着确定的常规全球打击方案。”大卫.斯科特说道:“这能够包括海军的常规三叉戟导弹和类似于空军高超音速测试载具的武器。”LRS项目的一个主要组成部分是“一些空基渗透电子攻击,持续监视和侦察,以及指挥和控制,所有这些工作都要能够在一个A2AD环境中进行。”斯科特说道:“那种环境使得我们的国家资产在掌握世界上任意目标时处于风险之中。”该轰炸机设计的另一个关键部分(也有助于降低成本)是开放式硬件架构,以根据不同的任务来定制各种载荷。此外“随着技术允许,我们将提升这种轰炸机的成熟度。”他说道:“F-35有一些优异的功能,我们可以在这个系统上应用(包括AESA、电子攻击、红外或者电子监视)。该种轰炸机将逐步成熟,并将使用50年。”为新一代轰炸机开发的电子攻击和干扰能力不是海军的下一代干扰机(NGJ),但是将与之相关并兼容。“在NGJ上我们正在和海军共同工作。”斯科特说道:“那并不意味着我们将在我们的飞机上使用它。”

各方将共同工作以确保电子频谱满足冲突环境从高到低的覆盖。至今为止,空军在一些低冲突环境和反路边炸弹(IED)行动中使用了EC-130罗盘呼叫飞机和携带吊舱的捕食者无人机。下一代干扰吊舱将解决中等水平至争议区间的问题。“F-22和F-35有AESA能力(可以用作电子攻击)。”斯科特表示:“微型空射诱饵(MALD)和MALD干扰机(注:组合成一种无人飞行干扰系统)将用于高冲突环境。”“我们在B-2轰炸机上实现了一些简洁优秀的防御电子攻击能力,我们将通过在新的生存性问题上的工作试着进行改进。”斯科特说道:“我们将在这种飞机、MALD以及MALD干扰机采用分布式电子攻击是一个例子。我们已经开始在MALD增量II上的工作。”

这种轰炸机将会利用现有技术,所以很可能将是亚音速的。也能够是选择有人的。“今天,我们拥有远程有人的捕食者和死神无人机,自主的全球鹰无人机。”斯科特表示:“我们在无人领域非常好。我们必须要弄清楚行动概念。这不是一种持续飞行数天的飞机。我们希望它类似于目前的其它平台。它将起飞,执行任务然后返回。”空军的新一代轰炸机也将具备空中加油能力。
 楼主| speed 发表于 2011-2-25 15:44 | 显示全部楼层
美国空军如果不想好自己到底想要的是一架轰炸机还是全能的飞机,NGB项目可能又会重蹈F35项目的覆辙.
lage 发表于 2011-2-25 15:59 | 显示全部楼层
呵呵,美国佬最近是不是穷疯了,搞一个亚音速隐形中程战略轰炸机,要这么多要求,B2何堪
machinemei 发表于 2011-2-25 16:46 | 显示全部楼层
呵呵,美国佬最近是不是穷疯了,搞一个亚音速隐形中程战略轰炸机,要这么多要求,B2何堪
lage 发表于 2011-2-25 15:59



    这倒不是缺钱的表现,元老院最近把F136发动机砍掉了,那真是叫穷疯了。。。
waitforcv 发表于 2011-2-25 23:34 | 显示全部楼层
新技术太多容易延期和超支,还不吸取教训么。
haihuo 发表于 2011-2-25 23:39 | 显示全部楼层
美国空军如果不想好自己到底想要的是一架轰炸机还是全能的飞机,NGB项目可能又会重蹈F35项目的覆辙.
speed 发表于 2011-2-25 15:44


如果光是要求兼顾电子战和远程战略轰炸,具备还未成熟的电子直接硬杀伤能力,倒不是完全在能力之外,只要美国空军能接受飞上天的价格和不断的延期就行了,追求绝对技术优势的成本实在是太高了现在
国产航发 发表于 2011-2-26 02:46 | 显示全部楼层
美国空军如果不想好自己到底想要的是一架轰炸机还是全能的飞机,NGB项目可能又会重蹈F35项目的覆辙.
speed 发表于 2011-2-25 15:44



    我们的飞翼可能与2018差不多大吧?
 楼主| speed 发表于 2011-5-14 02:19 | 显示全部楼层
通用电气航空集团和罗·罗公司寻求将F136发动机项目转化为新轰炸机的发动机验证机项目
2011-05-13

[据美国《航空周刊与空间技术》网站2011年5月上旬报道]尽管通用电气(GE)航空集团和罗•罗公司还在为F136项目的生存做最后的努力,但面对国防部取消该项目的现实,两家公司正在制定替代计划,寻找把项目转化成自筹资金为美国空军远程轰炸机研制验证机的可能性。

这一计划是在4月29日罗•罗公司表态将自筹资金继续F136项目后爆出的,F136项目的6台改进型发动机在进行试验,已经完成了80%的工作量。与政府支持的巅峰时期,每年能达到4.8亿美元的投入相比,自筹资金力度大幅下滑,每年只有约1亿美元支持,但这也难能可贵。其中60%由GE公司承担,40%由罗•罗公司承担。

F136研制团队的发言人表示,由于支持经费的大幅下滑,不可避免地会影响项目的研发进度,但如果考虑和F135基准发动机竞争最后8/9批次的F-35战斗机的生产型,仍有足够的时间催熟项目。

但是,由于国防部4月25日下达了终止合同的命令,自筹资金能否可行要取决于国会是否允许两家公司继续使用已有的F136发动机研制的硬件(属于美国政府财产),目前超过2亿美元的F136硬件分布在17个实验室,9台发动机处于不同的装配状态,由于国防部下达的命令,所有的F136硬件都处于冻结状态。

F136研制团队的发言人表示,期待下周国会武器装备委员会(HASC)能把F136项目重新纳入预算,但形势不乐观。因此在自筹资金研发的前提下,希望能够有权使用现有的硬件、实验设备。

如果国防部不愿在下一代战斗机项目上保持两种发动机竞争的态势,在HASC计划5月3日公布的国防授权加价方案中,将对F135发动机“性能改进”提出要求。政策将会严格规定性能改进必须达到的目标,如F135垂直起降型增加推力,满足STOVL型F-35的要求等。

HASC对F136项目是持支持态度的,因此会设法保持该项目的生存。但是国会取消F136项目的趋势似乎不可扭转,很可能最终通过参众两院的决议。但是GE和罗•罗公司坚信,通过公司自筹资金,加上国会在保持空军远距打击力量中的远程轰炸机项目上,对于发动机项目竞争越来越浓的兴趣,或许可以让F136项目的生存柳暗花明。

HASC预计将在5月4日通过该加价方案,接下来将进行记者招待会,宣布采购如何改进,也许还会论及F136项目2011和2012财年的情况。(中国航空工业发展研究中心  李东海)
gmgm201 发表于 2011-5-14 07:22 | 显示全部楼层

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是不是中国将来只有H6和战隐轰,没有别的什么有人轰炸机了吧?
hlover96 发表于 2011-5-15 17:46 | 显示全部楼层
真羡慕啊,说实话  

md都是开创性的发展

全世界都跟在后面模仿
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