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[专题] 美国空军“远程打击轰炸机”(LRS-B)项目“:诺格公司赢得EMD合同

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shaolin1254 发表于 2016-3-3 21:03 | 显示全部楼层
突破重重阻拦,用10+亿级的高价值轰炸机去空投炸弹轰炸另一个高技术等级国家,这真不是想多了
zhutou6 发表于 2016-3-3 22:26 | 显示全部楼层
clibra 发表于 2016-3-3 18:10
反对。米帝用B2载SDB/JDAM是欺负没有体系的中小国家,我们的隐轰是针对米帝的,多远的射程都不算过分。扔 ...

不要整天想着核摊牌,等到天朝到了能跟美帝的对抗的地步,那时候也还是以小范围代理人战争为主,欺负没体系的中小国家是常态。打好小的劫,才能赢得大局面。别的不说,收拾越猴是迟早的事情,那时候B2/B21这样的隐轰+200公里左右的滑翔蛋就非常好用,加上一款防区外巡航导弹载机配合(比如B1B之类)。
clibra 发表于 2016-3-7 18:54 | 显示全部楼层
zhutou6 发表于 2016-3-3 22:26
不要整天想着核摊牌,等到天朝到了能跟美帝的对抗的地步,那时候也还是以小范围代理人战争为主,欺负没体 ...

谁说核摊牌了。 突袭几层岛链、伏击米帝航母。。。都需要啊,几十亿的宝贝,当然是安全第一,离得远远的射完长剑扭头就跑最合理。

对付小国,用J20带JDAM,或者H6带长剑,都能达到目的。J20与隐轰相比便宜些,而且自卫能力高太多了。

用B2级别的扔JDAM就类似开劳斯莱斯去菜场买菜,根本就不值,万一被中了流弹枉死,那才叫悲剧。

米帝当年炸馆是因为F117隐身被破,才让领先一代的隐身B2冒险救场。
klonoa1121 发表于 2016-3-8 22:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 klonoa1121 于 2016-3-8 22:47 编辑

http://www.dsti.net/Information/News/98698
美国空军公布B-21远程轰炸机研制团队其他主要企业
2016-03-08
      [据美国《空军杂志》网站2016年3月8日报道]2016年3月7日,美国空军部长黛博拉·李·詹姆斯和空军参谋长韦尔什上将在美国国防部举行的一场新闻发布会上,公布了B-21远程轰炸机(即“远程打击轰炸机”)研制团队中,除了总承包商诺格公司之外其他主要企业。这些企业包括:普惠公司,负责提供发动机,主要在康涅狄格州的东哈特堡完成相关工作,将作为主要的分承包商;BAE系统公司,将在新罕布什尔州的纳舒厄完成其相关工作;GKN航宇公司,将在密苏里州的圣路易斯完成其相关工作;雅尼克工业公司( Janicki  Industries),将在华盛顿州的世德罗-伍利完成其相关工作;轨道-ATK公司,将在犹他州的克里菲尔德和俄亥俄州的代顿完成其主要工作;罗克韦尔·柯林斯公司,将在爱荷华州的锡达拉皮兹完成其主要工作;势必锐航空系统公司,将在堪萨斯州的威奇托完成其主要工作。
      但是,詹姆斯没有就每家企业具体承担的工作提供任何信息,也没有表明诺格公司是承担系统集成还是总装工作。诺格公司过去是在其位于加利福尼亚州帕姆代尔的工厂完成B-2的制造工作,有着过剩的生产能力。美国空军一直受到提供B-21研制项目工业界参与信息的压力,这样就能使各相关地区支持者们拥护该项目。詹姆斯还表示,有关B-21的其他信息将以“适当”发布。她还重申,在B-21工程研制竞争(含此前对诺格公司)中失败的波音公司已决定不再向法院提出诉讼,B-21的工作“已经开始”。(中国航空工业发展研究中心  张洋)

klonoa1121 发表于 2016-3-16 22:26 | 显示全部楼层
http://www.cannews.com.cn/2016/0316/150057.shtml
五角大楼计划将普惠F135发动机装B-21轰炸机上

2016-03-16 10:06  两机动力控制微信公号


       3月10日,美五角大楼的F-35战机项目经理透露,普惠公司正在与诺斯罗普-格鲁门公司就新的B-21轰炸机推进系统进行技术讨论,期望直接将成熟的F35战机引擎-普惠F135发动机用作B-21轰炸机的动力引擎,以降低F135发动机的成本。

       美国空军中将克里斯托弗-波格丹,在一个国防会议后表示:“普惠在F135发动机上的经验,很多都可以应用在B-21轰炸机推进系统中。反之,我也希望以后B-21轰炸机上的相关技术可以用在F135发动机改进和完善上,这样可以推动我们把整个成本降下来。”

       普惠公司在F135航空发动机的研发上投入了84亿美元,而在具体售价上,一直守口如瓶。但据BGA-Aeroweb估计,F135发动机的三个变种机型的销售价为1375万美元到3250万美元之间,后随着运营效率的提高和生产规模不断增加,目前平均售价预计为2200万美元,利润率约为13.8%。

       但波格丹拒绝证实B-21发动机是否已经使用了与F135发动机相同的核心机,他只表示,应用F135发动机带来降低成本的可能性较大。他说:“一旦F135发动机也作为B-21轰炸机的动力,我预计F-35战机的F135发动机价格将大幅下降。”

       美国空军已经在本月宣布B-21的关键供应商,其中就包括了普惠。一位知情人士表示,该公司很可能在位于东哈特福德的康涅狄格州工厂生产新的轰炸机引擎。但普惠发言人也拒绝对这些发动机是否有一个共同的核心机进行评论。

       航空发动机一般由进气装置、压气机、燃烧室、涡轮以及喷管等部件组成,其中由高压压气机、燃烧室和驱动高压压气机的高压涡轮组成的核心部分,称之为核心机。在核心机基础上,配上不同的风扇、低压涡轮、加力燃烧室等低压部件及相关系统,就可以以较低的风险研制出覆盖一定推力(功率)范围的一系列发动机,即利用同一核心机派生发展出多个型号的发动机。

       另一方面,核心机是利用在探索发展(应用研究)中已得到验证的先进部件和技术制成的。用核心机作为技术平台,可以在真实的发动机环境下验证新设计、新材料和新工艺的技术可行性,同时在一定程度上评估相关发动机的性能、成本和耐久性。这种关键硬件技术的验证有助于降低将这些技术转移到工程应用时的风险。从“核心机—验证机—原型机”目前是全世界较为通用的一条科学、合理的航空发动机研制路线。


klonoa1121 发表于 2016-4-21 22:39 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/99364
美国国会众议院希望美国空军采购更多的B-21远程打击轰炸机

2016-04-21

       [据美国《防务新闻》网站2016年4月20日报道]2016年4月19日,美国国会众议院海上力量与投送部队分委会在其对美国2017财年国防预算的审议中,敦促美国空军再次审视需要多少架B-21远程打击轰炸机。该分委会在其阐释中写道:美国国防部之外的前军方高官们和专家们都已建议美国空军采购超过100架B-21,以确保有足够的飞机满足作战司令部司令官要求;独立专家们告诉分委会,B-21的最佳数量是175~205架;美国空军全球打击司令部司令官罗宾·兰德上将(Gen. Robin Rand)则表示,目前的计划采购数(100架)应被视为需求下限。

       该分委会拟在众议院版国防授权法中,指令美国空军部长在2017年2月1日之前向国会国防相关委员会提交一份报告,估计为满足需求需要多少架B-21。该报告的内容还应包括到从开始列装到本世纪40年代、将B-21综合到现有轰炸机机队的详细换装计划。同时,该分委会还表达了对国会没有足够的能力跟踪该高度保密发展项目的成本和进度的关注,打算指令空军部长提向国会国防相关委员会交一份初步的“B-21发展过程模型”,其中应包括各里程碑和项目进展的度量标准。

        此前,美国国会研究处在4月14日发布了一份关于B-21项目基本情况和监管问题的报告,审视了国会是否能对该项目充分监管。美国国防部目前仍通过美国空军的快速能力办公室采办B-21,该办公室是空军采办体系内部处理保密项目的一个小群体,免以遵守许多正常采办项目要遵循的规章制度限制。该报告指出,美国国会必须在由秘密的RCO主管B-21项目与对这个高度保密的项目进行充分监管之间做出权衡。(中国航空工业发展研究中心  张洋)


klonoa1121 发表于 2016-4-21 22:40 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/99365
美国空军称披露B-21远程打击轰炸机项目成本将帮助对手们推测该机性能参数

2016-04-21

      [据美国彭博新闻社网站2016年4月20日报道]2016年4月11日,美国空军快速能力办公室(负责B-21远程打击轰炸机项目的部门)主任兰德尔·沃尔登(Randall Walden)在写给美国国会参议院武装部队委员会主席约翰·麦凯恩的一封信件中表示,“飞行器的成本与其总重之间有很强的正相关”,因此,美国空军不会公开披露诺格公司赢得远程打击轰炸机项目工程与制造研制合同的报价,因为这将决定性地简化美国的对手们确定B-21的航程和武器载重,进而便可寻求对抗措施。沃尔登还表示,这一信息已“通过适当的保密途径”提供给了国会人员。他同时表示,“我们将承诺保持透明度”,并总结了美国空军迄今已经公布过的消息,包括估计的发展阶段费用和子承包商等。(中国航空工业发展研究中心  张洋)


klonoa1121 发表于 2016-5-16 22:29 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/99696
美空军正在制定新的轰炸机路线图,拟扩大轰炸机机队规模
2016-05-16
    [综合美国《空军杂志》网站2016年5月9日和英国《飞行国际》网站5月6日报道]2016年5月6日,美国战略司令部副司令斯蒂芬·威尔逊中将(Lt. Gen. Stephen Wilson)在美国空军协会米切尔研究所于美国国会大厦举行的活动中透露,美国空军全球打击司令部旨在制定新的轰炸机路线图,该路线图预计将建议扩大轰炸机机队规模。
    威尔逊中将曾担任美国空军全球打击司令部司令,他表示,美国空军当前的轰炸机机队明显低于未来确保可信威慑的需要,这意味着该军种需要在其计划采购的B-21远程轰炸机数量范围(80-100架)中取高值。由于现有轰炸机机队老化(其中最新型号的平均机龄也有25年),从航程、持久性和有效载重来看,美国的“远程打击能力不足”。他还说,美军“三位一体”战略核力量中的空基部分存在问题,不仅因为轰炸机机队规模过小,还因为武器本身——现在反对该军种“远程防区外”核空射巡航导弹项目的声音日益增加,但是如果没有新型导弹,由于现有导弹设计于上个世纪70年代、无法在对抗环境中生存,因而“我们将在很大程度上失去空基战略核力量”。美国空军不打算彻底重新设计导弹,只打算将弹头配装到一种新的生存力导弹,使弹头可以抵达目标。
    此前,美国空军全球打击司令部司令罗宾·兰特上将(Gen. Robin Rand)曾在2016年2月提出,轰炸机机队规模应在175-200架之间,这是因为至少要有10个轰炸机中队(每个12架轰炸机)来支持美军的十支空中远征部队,加上还需要大的数量用于训练和损耗补充。此外,2016年4月19日,美国国会众议院武装部队委员会海上力量与投送部队分委会在其对美国2017财年国防预算的审议中,敦促美国空军再次审视需要多少架B-21远程打击轰炸机。该分委会在其阐释中写道:美军高管和国防部之外的专家们都已建议美国空军采购超过100架B-21,以确保有足够的飞机满足作战司令部司令官要求;而独立专家们告诉分委会,B-21的最佳数量是174-205架。(中国航空工业发展研究中心  张洋)
klonoa112 发表于 2016-9-19 23:44 | 显示全部楼层
B-21正式代号确定为突袭者





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klonoa112 发表于 2016-9-20 23:49 | 显示全部楼层
http://www.cannews.com.cn/2016/0920/158622.shtml

美空军新一代B-21远程轰炸机获名“突袭者”
2016-09-20 09:40 中国新闻网

      美空军部长黛博拉·詹姆斯19日在美空军协会主办的航空与网络安全大会上邀请一位二战老兵宣布了B-21的正式命名。这位老兵名叫理查德·科尔,现年101岁,曾参与过“杜立特尔突袭”。B-21的名称正来自于此次突袭。
      在珍珠港事件发生后,美军于1942年4月18日出动16架轰炸机对日本东京地区发动空袭,陆军航空队中校詹姆斯·杜立特尔负责指挥此次空袭。科尔作为杜立特尔的副飞行员参与了当天的行动。
      黛博拉·詹姆斯19日表示,B-21将成为美国空军未来的主力轰炸机机型,这款轰炸机将有能力从美国本土起飞,对全世界任一位置进行快速打击。她说,B-21是真正代表21世纪的轰炸机。
      根据美空军的计划,B-21将在本世纪二十年代中期列装,并逐步取代美空军现有的B-52、B-1及B-2等机型。美空军今年2月发布的首张B-21效果图显示,该机型将采用飞翼造型,通体黑色涂装,外形与B-2相似。
      据美国“第一防务”网站披露,B-21不仅可以进行远程打击,还可以执行情报搜集、战场指挥和空中拦截等任务。
      B-21由美国诺斯罗普格鲁曼公司研发并制造,制造总量为100架。按照美国媒体的估算,每架B-21的造价为5.5亿美元。如果算上研发、调试、维护等成本,B-21项目的总投资将在800亿至1000亿美元之间。
klonoa112 发表于 2017-3-10 00:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 klonoa112 于 2017-3-10 13:54 编辑

http://www.dsti.net/Information/News/103570
美空军高层谈远程打击能力与轰炸机发展
2017-03-09
      [综合美国《空军杂志》2017年3月3日和3月6日报道]在美空军协会于佛罗里达州奥兰多举办的2017年度空中战争讨论会(AWS17)上,美空军高层多次谈及了该军种远程打击能力与轰炸机发展问题。
     3月2日,美空军全球打击司令部(AFGSC)司令官罗宾•兰德上将(Gen. Robin Rand)表示,该司令部需要对现有平台进行升级,使之可在战争中持续运用。他说,“我们能在数小时之内将这颗行星上的任何目标置于险境”,但由于对手的进步,如果美空军在未来5年、10年还要保持这样的能力,就必须对现有的平台进行升级。他坚称仅研制和列装B-21轰炸机是不够的,因为“我们将需要保持我们已有的系统继续使用”。他以B-2轰炸机最近执行的作战任务为例来说明快速全球打击能力。他说,2017年1月,B-2轰炸机从美国本土密苏里州怀特曼空军基地出发,轰炸了“伊斯兰国”在利比亚的训练营地。
        在本次任务中,美空军在36小时之内就使5架B-2飞机做好了战斗出动准备,装载了多达400枚武器,在航途中为3架飞机提供了空中加油,投放了100枚武器。机组人员在航途中获得了更新后的目标情况信息。他表示:“这就是融合”。他强调在全球打击任务中,信息网络能力正变得越来越重要。他说他曾对出击的飞行员说:“实话实说,你们可能要做的最不重要的事情就是投放炸弹。你们可能要做的最重要的事情,是提供情监侦的关键部分,这些信息可以拯救某些人的生命”。
     兰德上将还透露,B-21轰炸机项目研制工作“进展良好”,他说AFGSC在美空军快速能力办公室(RCO)派有一组人,该办公室正负责B-21项目。迄今为止,看起来“在本世纪20年代中期,首架飞机将可以出现在我们的某个空军基地”,初始作战能力将“在本世纪20年代后期形成”。他反复重申他“强烈建议”本军种购买“至少100架”B-21,并且“确保我们在本世纪30年代后期就列装这么多”。按照这一速率,生产率应为大约5架/年(译者注:原文如此)。 兰德还说美空军“与诺格公司有着令人满意的关系”(该公司正负责设计和建造B-21),他本人正定期获得B-21项目进展更新。为建造B-21,诺格公司最近已开始投资并扩展它在加利福尼亚州帕姆代尔的工厂,尽管有报道称该机的设计工作将在佛罗里达州的墨尔本进行。
     兰德上将还表示,他将“继续提倡”为B-52轰炸机换发,并且,“我们有些资金可考虑这个”,尽管这些钱只够“可行性研究”。他说更换新发动机“不仅出于飞机的安全性理由”,也因为可以减少维护,从而可将一些维护人员转向其他更需要的地方;还可降低燃油消耗和增加韩城,解放美空军空中机动司令部的部分加油机。新发动机对备件的需求也更少,可以有更多的在翼时间,这意味着在实施行动时会有更高的可用度。但该项工作有待美国国会的批准,并需要使用“有创造力”的筹资方案——这包括可能采用租赁而不是完全购买的方式实施。兰德上将透露说,假定B-52轰炸机机队每架机的8台发动机都进行更换,则换发项目的大致费用为70亿美元。但是该项目需与其他有价值的项目争夺预算。他表示,他的前任、现任美国参联会副主席史蒂文•韦尔森上将(Gen. Steven Wilson)也一直是换发项目的重要支持者,“并且现在仍然是”。
      美中央司令部空军副指挥官杰伊•希尔佛里亚上将(Maj. Gen. Jay Silveria)则透露说,B-52轰炸机在最近的中东部署中创下了连续无故障出动架次新纪录。该机共直接出动277架次,没有一次因为维护问题取消。目前该机在伊拉克和叙利亚日常执行打击“伊斯兰国”的任务,也从它在西南亚的基地起飞在阿富汗执行打击任务。该机在2016年被部署到中央司令部责任区,取代了必须返回美国本土进行维护的B-1轰炸机,并迅速成为了轰炸“伊斯兰国”战役的一部分。最近在阿富汗实施的空中打击数量也有增加,这是春季攻势的一部分。美空军的加油机并不永久部署在阿富汗,但最近被派驻到阿富汗巴格拉姆空军基地,因为西南亚天气恶劣,意味着这些飞机不能每天都起飞并飞行以维持必需的支援。(中国航空工业发展研究中心  张洋)


klonoa112 发表于 2017-3-10 13:56 | 显示全部楼层
http://www.guancha.cn/military-affairs/2017_03_09_398010.shtml

【观察者网 综合报道】美国《防务新闻》网站3月8日报道,美国空军的新B-21“突袭者”轰炸机完成了初步设计方案审查,美国空军称这是一个里程碑式成果。

在众议院军事委员会关于核威慑力量的听证会上,美国空军副参谋长斯蒂芬·威尔逊告知国会议员B-21项目的进展非常乐观。

他说:“我们刚刚完成了B-21轰炸机的初步设计审查,项目取得了巨大的进步,我们对项目的发展进度感到满意。”
klonoa112 发表于 2017-4-11 22:06 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/103973
美国战略司令部认为100架B-21轰炸机数量已足够
2017-04-11
      [据美国《空军杂志》网站2017年4月5日报道]2017年4月4日,美战略司令部(STRATCOM)司令官、美空军上将约翰•海腾在美国国会参议院武装部队委员会作证时表示,尽管美空军官员们一直在呼吁购买更多的B-21“空袭者”(Raider)轰炸机,当前购买100架的计划应已足以满足STRATCOM的需要。海腾上将表示,根据新削减战略武器条约的要求和B-21常规作战使命任务的需要,购买100架该型机的计划可满足“最高水平”。美空军最近完成了一份轰炸机“指示路线图”(vector roadmap),详述了它在未来对轰炸机的需求,海腾上将说他还没有看到这份路线图,仅从现有要求来看100架的数量是足够的。此前,美空军副参谋长史蒂芬•威尔逊上将、美空军全球打击司令部司令官罗宾•兰德上将等官员都已说过,100架是最低数量。其中兰德上将还在2016年秋季说过,美空军的需求可能比这更多。(中国航空工业发展研究中心  张洋)
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