航空航天港

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: langge945
收起左侧

[专题] 乌克兰航空工业及航空器讨论专贴

[复制链接]
klonoa1121 发表于 2016-4-12 01:32 | 显示全部楼层
疯子白杨
4月10日 22:36來自微博 weibo.com
乌克兰尼古拉耶夫飞机修理厂向乌克兰空军移交升级后的Су-24М。乌克兰目前迫切需要这样对地攻击的任务的飞机,由于缺乏新的现代化军事装备只能对原有进行升级。升级后Су-24М将获得新的无线电设备,现代化的定位系统和新的灰色像素化伪装







本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
klonoa1121 发表于 2016-4-28 01:21 | 显示全部楼层
疯子白杨
4月26日 22:46來自微博 weibo.com
乌克兰扎波罗热市的“进步”机械制造设计局向参观的波罗申科展示未来乌克兰双引擎多用途战机项目草图,乌克兰称为 ЛБЛ ( Легкий Бойовий Літак )“轻型战斗机”。据称采用两台АИ-322Ф发动机和西方航电,目前正处于概念设计阶段。






直接买L15或者FC1就算了,何必自寻苦吃

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
望天观海 发表于 2016-4-28 10:25 | 显示全部楼层
klonoa1121 发表于 2016-4-28 01:21
疯子白杨
4月26日 22:46來自微博 weibo.com
乌克兰扎波罗热市的“进步”机械制造设计局向参观的波罗申科 ...

瞎胡闹,就乌克兰的经济和工业完整程度;

而且这飞机也过时了。
klonoa1121 发表于 2016-5-5 22:03 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/99555
乌克兰航空工业将竞标印度运输机项目

2016-05-05

       [据俄罗斯军事工业综合体网站2016年4月29日消息]乌克兰国有航空制造企业安东诺夫,印度公司 Reliance Defence为参加HAL公司研制多功能中型运输机项目(MTA)签署了合作备忘录。
      运输机安-178、民用机安-148、安-158将参与竞标。乌克兰希望获得MTA项目,为印度研制军用和商用运输机。预计印度空军将需要200架此类飞机。
早前,MTA是以俄罗斯的伊尔-214为原型机进行研制,然而塔斯社在一月称,俄-印的MTA联合研制方案被冻结。俄方称,该项目只是暂时冻结,目前正在进行方案调整。研制方案还会继续进行。并且俄方相关业内人士表示,国产飞机的命运取决于军事部门,如果国防部采取相应的措施,那么项目会有进展。乌克兰军用运输机安-178于2010-2015年在安-148/158民用飞机基础上研制。2015年5月完成首飞。俄罗斯的伊尔-214于2000年开始研制,首飞时间推迟多次,目前已暂停研制。(中国航空工业发展研究中心 许佳)



 楼主| langge945 发表于 2016-5-5 22:33 | 显示全部楼层



Q版SU27 还是MIG29??
rhZhao 发表于 2016-5-5 23:39 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2016-5-5 22:33
Q版SU27 还是MIG29??

这怎么看怎么像80年代的军事绘画风格啊,不会是在苏联的图纸里面随便拿了一个吧
klonoa1121 发表于 2016-5-11 23:11 | 显示全部楼层
疯子白杨
50分鐘前 來自微博 weibo.com
乌克兰安东诺夫无人机项目


本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
klonoa1121 发表于 2016-5-18 22:37 | 显示全部楼层

乌克兰亏本卖中国3架伊尔-78 乌军工被曝侵吞财产
2016-05-18 08:40:49  烽火微信公众号
      乌克兰国家新闻通讯社刊登了熟悉乌克兰军事技术合作问题的乌记者戴安娜·米哈伊洛娃一篇名为《乌克兰供应中国的伊尔-78加油机:没有合同不存在丑闻》的文章,该文章披露了一些乌克兰特种设备进出口公司在2011年签署的售华3架伊尔-78加油机合同的一些细节。称这个看似很成功的外贸合同实际上是对国家资金的大规模盗窃。
      乌克兰人民还为从庆祝国家获得中国伊尔-78加油机合同的喜悦中缓过神来,就又遭到了再一次的“背叛”。2011年12月9日,中国天利航空科技实业公司和中国国防科工委与乌克兰特种设备进出口公司签署了价值近4478.71万美元的合同,引进乌方封存的3架二手伊尔-78空中加油机,进行恢复性维修和改装,随后供应给中国人民解放军空军。当时乌方在该合同上签字的是乌克兰特种设备进出口公司的一号部门负责人丹尼斯·沃龙科夫。在签署合同几个月后,乌克兰媒体报道称,乌方签订的合同价格遭到压低,因为只有在不低于5250万美元的合同价格下才有利可图,对尼古拉耶夫飞机修理厂来说,为中国维修改装伊尔-78的工作是亏本经营。
      随后又出现消息称乌方无法根据合同规定的日期,在2013年年底按时交货,随后调整了交付日期,即第一架伊尔-78在2013年年底交付,其余两架在2014年交付。尽管乌方表示在2013年年底交付第一架伊尔-78加油机,但是直到2014年9月,乌克兰才将第一架伊尔-78交付中国,随后在2015年6月26日交付了第二架,中国人民解放军空军为其编号为20642,2016年4月16日,第三架伊尔-78加油机也在成功进行测试后离开了库利巴基诺机场。这三架伊尔-78加油机全部装备至了中国空军航空兵第13师第38团。
     在履行完合同不到一个月的时间,基辅佩切尔斯基法院就做出了一些列裁定,揭露了乌克兰国防工业公司、乌克兰国防服务公司、乌克兰特种设备进出口公司、尼古拉耶夫飞机修理厂,以及两家私人企业-“强子”科研生产公司和“航空通信连”科研生产公司与国防部官员合谋侵吞国家财产一事。而乌克兰特种设备进出口公司的情节最为严重,被定为一级。
     2012年2月2日,尼古拉耶夫飞机修理厂(买家)与“航空通信连”科研生产公司(卖家)在完成上述合同的条件下签署了买卖合同,根据买卖合同,尼古拉耶夫飞机修理厂以2876.3万格里夫纳得到了这三架伊尔-78加油机,换算为美元约为360万美元。在开审之前的调查发现,为了掩盖在外部市场签署了关于所提及军事装备出售协议的事实,乌克兰国防部和乌克兰国防服务公司根据2011年6月20日开始实施的买卖合同签署了关于军用装备转让和出售的委托协议,而这三架加油机是完全符合该协议的。“强子”科研生产公司通过商品交易所“基辅工农业市场”在该商品交易所与乌克兰国防服务公司2011年1月19日签署的合同的基础上出价1513.6万格里夫纳购买三架伊尔-78。拍卖唯一的竞争者是塞瓦斯托波尔的“航空技术工业”公司。不久,“航空通信连”科研生产公司转售了这三架飞机。
     因此,在国内市场签署不成当协议的情况下,商品的价格增加了近30倍,而最初和最后价格之间的差额成功打了国际预算专项资金的擦边球。而俄罗斯和中国也曾就伊尔-78加油机进行过谈判,当时该加油机的世界市场价格非常低,而俄罗斯要求的价格是每架2500-3000万美元,也就是说是中国支付给乌克兰特种设备进出口公司金额的两倍多。

klonoa1121 发表于 2016-6-21 22:43 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/100157
乌克兰在安东诺夫基础上成立乌克兰航空制造集团
2016-06-21
      [据俄罗斯军事工业综合体网站2016年6月14日消息]  安东诺夫资产清算半年后,乌克兰国防工业公司于2016年在安东诺夫基础上成立了乌克兰航空制造集团,集团中包括:乌克兰航空技术科学研究院、哈里科夫机械制造厂、哈里科夫部件设计局、基洛夫“灯塔”工厂。这是乌克兰首个航空制造集团,未来可能还会扩大规模。乌克兰国防工业公司表示,他们借鉴了波音和空客公司的管理经验,这两家国际公司都是采用的这种结构模式。乌克兰航空制造集团将联合乌克兰各航空领域的研制能力,采用国际标准,使航空工业共同协调配合发展,逐步融入国际市场。这些企业将与未加入国有联合体的工厂、私有企业合作,使乌克兰航空工业在加速进口替代化的同时,为整个国家经济和科技发展带来新的动力。集团最大的优势是合并拥有了批生产企业、材料采购中心和其他配套设施,以及产品营销和售后保障机构。

      乌克兰国防工业公司总经理罗曼-罗曼诺夫表示,这些企业的生产力得到联合后,减少了管理成本,未来经济效益会很客观。集团经理委员会主席由安东诺夫上任院长米哈伊尔-格沃兹杰夫担任,根据乌克兰国防工业公司命令,自本月8日起,安东诺夫院长职位将由原安东诺夫副院长亚历山大-卡秋巴担任。(中国航空工业发展研究中心 许佳)
klonoa1121 发表于 2016-7-8 23:04 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/100386
乌克兰与北约计划将俄罗斯从战略航空运输领域合作中排除
2016-07-08
       [据俄罗斯军事工业综合体网站2016年7月8日消息]  乌克兰与北约计划将俄罗斯排除在战略航空运输领域合作之外。乌克兰外交发言人表示,乌克兰国家领导人已决定退出三方合作方案,并与北约洽谈关于排除俄罗斯在外情况下,使用乌克兰战略航空运输机方面新的合作方案。在此之前一直进行的方案是乌克兰与俄罗斯共同为北约乘员国家提供战略航空运输服务。目前乌克兰已决定不在与俄罗斯在该领域进行合作。同时他还提到,乌克兰为北约提供了安-124“鲁斯兰”运输机,以加强北约国家的国防能力。而北约对基辅的一系列援助计划也预计会在下次首脑会议中得到批准,这些计划涵盖了40个新的合作方向。该发言人还特别提到了可能会“按照北约保准为乌克兰国防工业重新定位”。北约首脑会议将于7月8-9日在波兰华沙举行。(中国航空工业发展研究中心 许佳)
 楼主| langge945 发表于 2016-7-9 07:28 | 显示全部楼层
klonoa1121 发表于 2016-7-8 23:04
http://www.dsti.net/Information/News/100386乌克兰与北约计划将俄罗斯从战略航空运输领域合作中排除2016- ...

以后俄毛杯具了。
bluebluestar 发表于 2016-7-9 19:46 | 显示全部楼层
klonoa1121 发表于 2016-6-21 22:43
http://www.dsti.net/Information/News/100157乌克兰在安东诺夫基础上成立乌克兰航空制造集团2016-06-21    ...

现在安东诺夫还剩下多少研发生产的能力
zmic 发表于 2016-7-9 20:47 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
乌克兰目前的状况决定了乌克兰航空工业将继续衰落。因为乌克兰东西部对立以及俄参与乌内战,决定了乌克兰未来几十年是不平静的。无论是转向西方还是俄方,哪一方都不会希望乌克兰的军工强大。较为可行的是加强与中国的合作,那些技术再不拿不出手等中午自已研制出去就不值钱了
 楼主| langge945 发表于 2016-7-9 22:44 | 显示全部楼层
zmic 发表于 2016-7-9 20:47
乌克兰目前的状况决定了乌克兰航空工业将继续衰落。因为乌克兰东西部对立以及俄参与乌内战,决定了乌克兰未 ...

乌克兰航空业的衰落会加速俄毛航空的衰落的。毕竟前苏联的体系中,这是一对连体婴。
klonoa1121 发表于 2016-7-22 23:43 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/100540
乌克兰航空制造企业可能与国外公司成立联合企业,俄罗斯除外
2016-07-20
      [据乌克兰《西部信息》网2016年7月15日报道]    乌克兰最高拉达决议乌克兰航空制造公司将同国外公司成立联合企业。该决议在7月14日投票中获得了241名代表之中的226票。

文件中强调,该决议不能扩散到那些对乌克兰国家领土有侵略的国家。

     法律草案的作者强调,建立联合企业是国际经验,该决议对乌克兰航空制造领域是及其重要的,因为国家当前对航空制造也的扶持严重不足。文件的说明书中称,这项决议可能在2020年前为国产飞机的研制、生产和售后服务吸引国内外资金50-100亿格里夫纳。(中国航空工业经济技术研究院  张慧)
 楼主| langge945 发表于 2016-7-23 07:10 | 显示全部楼层
klonoa1121 发表于 2016-7-22 23:43
http://www.dsti.net/Information/News/100540乌克兰航空制造企业可能与国外公司成立联合企业,俄罗斯除外2 ...

看来中乌合作有搞头。
klonoa1121 发表于 2016-7-25 21:40 | 显示全部楼层
http://www.afwing.com/aircraft/an124-volga-dnepr.html图说“鲁斯兰”——壮观的安-124巨无霸运输机
klonoa1121 发表于 2016-7-26 12:39 | 显示全部楼层
http://www.cannews.com.cn/2016/0726/156654.shtml

安-124重型远输机将进行发动机升级
2016-07-26 08:52 两机动力控制微信公号
      
先简单介绍下上述乌克兰企业的背景:

安东诺夫设计局是飞机设计公司,总部位于乌克兰首都基辅西郊,类似美国波音和欧洲空客。安东诺夫设计局曾是前苏联大飞机主要生产基地之一,尤其是军用运输机主力—大名鼎鼎的安-22/124/225都出自于此。

伊夫琴科进步设计局属于发动机设计公司,类似美国普惠和GE,主要从事航天和工业发动机的设计、生产、试验、修理、调试和安装工作,是乌克兰最大的发动机设计和生产企业,主要为乌克兰安东诺夫航空科技联合体以及其他飞机生产企业提供发动机。

马达西奇公司是发动机制造生产商,位于乌克兰扎波罗热市,主要为固定翼飞机和直升机提供动力系统。早在前苏联时期,它的产品就出口到90多个国家,有“苏联航空工业的心脏”之称。

根据新的项目方案,当前D-18T series 3型号发动机将升级为D-18T series 3M型号,使得它符合新的排放和噪声标准,使得更加符合西方机场的运营规范。届时,安东诺夫航空公司现运营的7架安-124-100重型运输机将全部进行动力升级,这也将使得发动机的服役寿命从原来的12000飞行小时增长到14000飞行小时。

D-18T发动机是由前苏联扎波罗热“进步”机器制造设计局设计、马达西奇公司生产的大涵道比三轴涡扇发动机,也是前苏联第一种推力超过20000kgf(196千牛)的重型发动机,单台造价约500万美元。该发动机全长5.4米,宽2.93米,高2.79米,风扇直径2.33米,净重4.1吨,采用7级中压压缩机、单级风扇和环形燃烧室设计,发动机压力比27.5,涵道比5.7,涡轮前温度1327oC,推重比约5.7:1,发动机还设计有反推力装置。它在1980年9月,在马达西奇的工厂里成功进行了首次试车,1985年12月通过了官方测试,后续有3个改型版本。

不过值得一提的是,乌克兰国内航空工业的不景气现状,对安东诺夫设计局、发动机制造商伊夫琴科进步设计局、马达西奇公司这些军工企业影响很大。安东诺夫前总设计师德米特里-基瓦曾强力推进乌俄合作,推广现代化的安-124运输机计划,和俄罗斯进行安-70运输机联合研制等。但是随着俄罗斯占领克里米亚半岛以及普京插手东乌克兰事务,该计划已经化为泡影。乌克兰马达西奇公司甚至表示,为生存考虑,可能把D-18T发动机设计专利卖给中国。

目前,D-18 3M发动机正在测试中,预计将于明年安装到安-124-100重型运输机上,进行飞行测试。

安-124-100重型运输机曾一度是世界上最大的飞机,可以用于运输飞机机身、列车车厢以及大型战略物资,能够携带高达120吨的货物飞行4500公里(北京到拉萨的距离)。
klonoa112 发表于 2016-8-22 17:09 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/100913

安东诺夫公司正在制造10架飞机
2016-08-22

[据俄罗斯《航空新闻网》2016年8月29日报道]东诺夫公司正在制造处于不同阶段的10架飞机,包括安-148和安-158,公司的固定订货有18架。
在固定订货中有3架安-148是为乌克兰国防部制造的,10架安-178是为阿塞拜疆的"SilkWay Airlines"航空公司自造的,还有5架飞机是为伊拉克生产的,其中4架安-148和1架安-178。此外,根据合同将为沙特制造演示样机安-132D,计划2016年底交付。预计还将与阿联酋、沙特和中国的订货商签订70余架安-148、安-158、安-178和安-132的交付合同。安东诺夫最后一次交付飞机是在2015年6月,向古巴的航空公司交付了6架安-158飞机。
      此外,公司强调,虽然安系列飞机绝大部分安装马达西奇公司的发动机,但是某些国外订货商要求使用西方的发动机,例如在安-132飞机上目前采用的是普加拿大普惠公司的发动机以满足订货商的愿望。(中国航空工业经济技术研究院 张慧)

klonoa112 发表于 2016-9-1 22:37 | 显示全部楼层
http://business.sohu.com/20160831/n466839986.shtml

世界最大运输机 A-225“嫁入”中国
2016-08-31 01:02:54
来源:经济参考报

       8月30日,中国空域产业集团与乌克兰安东诺夫国有企业在北京钓鱼台国宾馆达成多项共识,双方就目前世界最大运输机A-225正式落户中国签署了合作协议。协议签署后,中国空域集团将获得A-225包括发动机在内的所有技术、图纸和产权。

  中国空域产业集团还分别与四川泸州市政府和广西贵港市政府签署合作协议,双方将在泸州市和贵港市建设A-225飞机生产基地。中国空域产业集团总裁张友生表示,该生产基地建成后将是全世界唯一的规模最大、配套最全、技术最尖端的综合基地,也是全世界超大型运输机制造企业。

  据了解,A-225运输机是全世界承载重量最大的运输机,由乌克兰拥有。苏联时代的安东诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途,A-225运输机可以运送超大型货物,设计最大载重量可达到300吨,最大续航能力13000公里,它的装载量比美国最大运输机大161吨。目前A-225运输机只有1架在飞,此次的合作将使其重获新生。

  中国空域集团西南国际航空物流筹建指挥部指挥长潘校军透露,第一架国产A-225最快于2019年上半年下线,该基地生产的A-225整机将大部分用于满足中国空域产业集团国际航空物流产业的需求,但不排除按照市场化程序外销的可能。

  中国高新技术产业开发区协会理事长张景安表示,虽然A-225设计时间比较久远,有些技术需要升级改造,但对其技术的整体引进将会提升中国航空业制造水平,对促进民族自主产业的发展将起到积极的推动作用。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|申请友链|旗下论坛|小黑屋|手机版|航空航天港 ( 豫ICP备12024513号 )

GMT+8, 2017-8-17 01:23 , Processed in 0.326761 second(s), 17 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表