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[专题专项] 长征六号甲(CZ-6A)跟踪讨论帖

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geminight 发表于 2015-9-22 11:42 | 显示全部楼层
冰梦21 发表于 2015-9-22 11:25
固体助推的长七就是目前的长六A,都是航天科技集团下面,没想象得那么你死我活,长六A的氢氧二级可能由一 ...


有长5这个例子在这里,我觉得你这个说法最有可能,长6A或者长8可能就是之前的722S(HO)
gell 发表于 2015-9-22 11:44 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
冰梦21 发表于 2015-9-22 11:25
固体助推的长七就是目前的长六A,都是航天科技集团下面,没想象得那么你死我活,长六A的氢氧二级可能由一 ...

感觉竞争还是很激烈的。那么多重复涉及的就是利益竞争。航天科技集团说到底还是个偏于行政的协调机构。旗下院所才是真正的主角机构,竞争性很大的,主要是就是1,5,8三个总体所。。。
冰梦21 发表于 2015-9-24 22:32 | 显示全部楼层
我在长征8号那里已经有详细的解释
ignix 发表于 2015-10-16 15:06 | 显示全部楼层

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shaolin1254 发表于 2015-10-16 15:20 | 显示全部楼层

这CZ6A模型,怎么看着像是CZ7增大了一级加注量后的效果
 楼主| 黑与白 发表于 2015-10-16 15:31 | 显示全部楼层
shaolin1254 发表于 2015-10-16 15:20
这CZ6A模型,怎么看着像是CZ7增大了一级加注量后的效果

这模型应该是早期的,不太标准
joki 发表于 2015-10-16 16:21 | 显示全部楼层

捆了4个单段120吨级固推?这个跟之前传闻的2段式固推不同,值得继续关注。
ssizz 发表于 2015-10-16 16:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 ssizz 于 2015-10-16 17:23 编辑
shaolin1254 发表于 2015-10-16 15:20
这CZ6A模型,怎么看着像是CZ7增大了一级加注量后的效果

一级长度不超过21米,显然跟CZ-7第一级或者CZ-5助推器无关了
就是CZ-6一级加长
粗略地看,CZ-6A一二级和整流罩的长度分别是21、7、9米左右,助推器长度连锥帽在13到14米之间。

darklighter 发表于 2015-10-16 17:00 | 显示全部楼层
joki 发表于 2015-10-16 16:21
捆了4个单段120吨级固推?这个跟之前传闻的2段式固推不同,值得继续关注。

助推器这么细长有可能是分两段的,推力大于120t一个。
CZ-6A起飞推力大于CZ-7应该不奇怪。
97627000 发表于 2015-10-16 18:04 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
ignix 发表于 2015-10-16 15:06

这哪像长六了啊?
Nighthawk 发表于 2015-10-16 18:59 | 显示全部楼层
这个模型上的6A不知道二级是HO还是液氧煤油?
 楼主| 黑与白 发表于 2015-10-16 19:14 | 显示全部楼层
Nighthawk 发表于 2015-10-16 18:59
这个模型上的6A不知道二级是HO还是液氧煤油?

3.35应该是煤油
xyqq 发表于 2015-10-16 23:09 | 显示全部楼层

6A的滚控怎么做?
cmj9808 发表于 2015-10-17 13:26 | 显示全部楼层
xyqq 发表于 2015-10-16 23:09
6A的滚控怎么做?

芯级单引擎可沿用6的燃气滚控,双引擎则差动滚控。
Nighthawk 发表于 2015-10-17 13:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 Nighthawk 于 2015-10-17 13:32 编辑
cmj9808 发表于 2015-10-17 13:26
芯级单引擎可沿用6的燃气滚控,双引擎则差动滚控。

现在看来可能是双引擎,如果用长六那样从单引擎引出的燃气滚控,可能力矩不够大。用双引擎无非是把长五助推器的一机固定一机单摆改成双机单摆
cmj9808 发表于 2015-10-17 13:40 | 显示全部楼层
Nighthawk 发表于 2015-10-17 13:30
现在看来可能是双引擎,如果用长六那样从单引擎引出的燃气滚控,可能力矩不够大。用双引擎无非是把长五助 ...

一院肯定很后悔把长五助推器给了八院
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ssizz 发表于 2015-10-17 14:47 | 显示全部楼层
Nighthawk 发表于 2015-10-17 13:30
现在看来可能是双引擎,如果用长六那样从单引擎引出的燃气滚控,可能力矩不够大。用双引擎无非是把长五助 ...

这么短的芯一级用双YF100的话,干质比会难看得无以复加
hand 发表于 2015-10-17 14:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 hand 于 2015-10-17 14:52 编辑
Nighthawk 发表于 2015-10-17 13:30
现在看来可能是双引擎,如果用长六那样从单引擎引出的燃气滚控,可能力矩不够大。用双引擎无非是把长五助 ...


我觉得CZ6A一级沿用原来的发动机可能性很大,既省一台发动机的成本又省一台发动机的死重。YF100发动机的寿命也绝对扛得住使用单机造成的工作时间延长,所以我找不到任何不使用单机的理由。起飞的时候滚控可以让固体助推来完成,助推分离后YF100的滚控力矩绝对够。

点评

单机布置空间足够,有没有可能把喷管延长以提高真空性能?  发表于 2015-10-18 14:36
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hand 发表于 2015-10-17 14:54 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2015-10-17 13:40
一院肯定很后悔把长五助推器给了八院

不会啦,如果不把长五的助推给八院,八院说不定另起炉灶搞一个跟长五竞争的型号。如果这样一院会更后悔。
xyqq 发表于 2015-10-18 01:12 | 显示全部楼层
hand 发表于 2015-10-17 14:50
我觉得CZ6A一级沿用原来的发动机可能性很大,既省一台发动机的成本又省一台发动机的死重。YF100发动机 ...

有道理,就是说YF100的燃气滚控在起飞阶段有可能关闭,主要有有固推的遮挡。
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