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楼主: 空弹匣
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[通用平台] 中国下一代坦克专题

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xtal 发表于 2016-7-15 21:27 | 显示全部楼层
bluebluestar 发表于 2016-7-10 07:53
动力1系统,主动力系统一般是柴油机或者燃气轮机,副动力系统是发电机;动力2系统是电动机.你总不能让坦克只 ...

http://bbs.9ifly.cn/forum.php?mo ... &extra=page%3D1
看完这个帖子再说
飞碟探索 发表于 2016-10-4 09:48 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
xtal 发表于 2016-6-9 13:32
如果使用全电传动。传动和动力的维护会下降一个数量级。

两个人如何更换战换的履带?擦得动炮膛吗
飞碟探索 发表于 2016-10-4 09:50 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
红水兵 发表于 2016-6-10 22:30
这不是问题。打个比方,战斗机驾驶员只有一个,维护起来一个班都不够。

战斗机在作战时不可能维护的
飞碟探索 发表于 2016-10-4 09:53 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
红水兵 发表于 2016-6-13 04:47
当然可以这样对比,装备维护本来就不应该是车组自己的事情。用日常维护任务重为依据否定车辆自动化水平提 ...

坦克经常需要在战场上独立作战,除了车组,谁来维修,抢修?
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 楼主| 空弹匣 发表于 2016-10-4 14:32 | 显示全部楼层
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xtal 发表于 2016-10-4 14:58 | 显示全部楼层
飞碟探索 发表于 2016-10-4 09:48
两个人如何更换战换的履带?擦得动炮膛吗

这和我说的有一毛线关系么?
红水兵 发表于 2016-10-6 04:07 | 显示全部楼层
飞碟探索 发表于 2016-10-4 09:48
两个人如何更换战换的履带?擦得动炮膛吗

一个人如何更换高压涡轮盘?装的上导弹吗?
红水兵 发表于 2016-10-6 04:09 | 显示全部楼层
飞碟探索 发表于 2016-10-4 09:50
战斗机在作战时不可能维护的

坦克在战斗过程中不可能修理的
红水兵 发表于 2016-10-6 04:13 | 显示全部楼层
飞碟探索 发表于 2016-10-4 09:53
坦克经常需要在战场上独立作战,除了车组,谁来维修,抢修?

醒一醒,哪个国家的装甲兵是依靠车组乘员在战斗间隙独立修理装备来保证战斗力的?靠车组里那几个大头兵维修、抢修?做梦呢?
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 楼主| 空弹匣 发表于 2016-10-6 15:20 | 显示全部楼层
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丙辰之龙 发表于 2017-7-25 12:08 | 显示全部楼层
我们的第四代坦克有没有可能直接上电磁炮,
klonoa112 发表于 2017-7-25 18:05 | 显示全部楼层
丙辰之龙 发表于 2017-7-25 12:08
我们的第四代坦克有没有可能直接上电磁炮,

不否定坦克有上电磁炮的可能性,但四代坦克应该还是会用常规火炮
红水兵 发表于 2017-7-25 19:52 | 显示全部楼层
丙辰之龙 发表于 2017-7-25 12:08
我们的第四代坦克有没有可能直接上电磁炮,

没可能,连上舰都还八字没有一撇呢,坦克就更远了。
丙辰之龙 发表于 2017-7-26 12:29 | 显示全部楼层
红水兵 发表于 2017-7-25 19:52
没可能,连上舰都还八字没有一撇呢,坦克就更远了。

八字没一撇有些太悲观吧, 下一代舰炮和坦克炮还是有可能的,
zmic 发表于 2017-10-9 13:22 | 显示全部楼层
空弹匣 发表于 2016-10-6 15:20
《大国工匠》系列第二集:独手的第四代主战坦克首席焊工卢仁锋
发表时间:2016-10-06 10:26:31 http://www ...

  刘的话,有些东西属于可听可不听的,比如重量可大大降低,这个算可不听的,装甲材料就那样,动能弹提升的幅度远大于装甲材料的强度。
   再一个是防御反坦克导弹,像红箭-73这样有线制导,恐怕比红外制导,电视制导,毫米波制导要难吧?
   至于火炮射程,滑膛炮距离远了精度就不佳了,即使能打到4000-5000米,精度不佳,有用吗?
闷雷 发表于 2017-10-17 03:43 | 显示全部楼层
红水兵 发表于 2016-10-6 04:13
醒一醒,哪个国家的装甲兵是依靠车组乘员在战斗间隙独立修理装备来保证战斗力的?靠车组里那几个大头兵维 ...

战场上会遇到很多情况,很多时候必须依靠车组设法自救。记得当年兵器知识上就有过文章描述车组应当如何修复履带,如果是两人车组的话是否干得了这类重活是个问题。如果变为两人车组,则车组自带动力外骨骼系统可以是一个选项。
另外我觉得现有车组的车长炮长驾驶员的组合是效率最高的分工模式。 未来坦克的观通能力越来越强。坦克自身的360度全景式的观察探测能力,与无人机以及只能单兵系统集成的小班组信息系统,战场级别的高速数据网获得的更大量的战场感知数据都可能成为坦克的标配。在这种情况下,两人车组能否处理得了信息就成了问题。毕竟地面战的复杂程度远远高于空战格斗。除非能实现炮长一级的完全自动化, 既车长发现目标决定开火以后后续动作全部自动完成, 以及驾驶员的半自动化操作,否则两个车组恐怕还不是时候。

spacedog 发表于 2017-10-17 07:36 | 显示全部楼层
坦克双人车组恐怕难以应付复杂的战场情况(目不暇接——飞机在战场停留的时间短,又主要依赖体系的信息支援与此有所不同),而且三个人也有一定的冗余度(起码在一人伤亡时不会马上丧失战斗力),减少一个乘员车重也未必能轻多少(人少了但是要增加自动化设备来代替)
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