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[机场建设] 新郑机场建设及航线动态跟踪贴:三期货运跑道开展前期工作

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潜艇4809 发表于 2015-10-15 09:36 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层 |阅读模式
  南航B77W(注册号:B-2009)今天早上进行了新郑机场第二跑道验证试飞,目前试飞已圆满完成,CGO即将进入二跑时代。据有关消息,第二跑道和T2航站楼将不晚于12月底投入使用,相关配套郑机城际也进去试运行和站台装修阶段。


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cfso6342 发表于 2015-10-15 10:55 | 显示全部楼层
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 楼主| 潜艇4809 发表于 2015-11-13 20:14 | 显示全部楼层
  T2运行后跑道分配图:



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 楼主| 潜艇4809 发表于 2015-11-13 20:17 | 显示全部楼层
  10月15日,二跑道完成试飞!




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 楼主| 潜艇4809 发表于 2015-11-13 20:19 | 显示全部楼层
据山东航空微博消息:新郑机场将于12月19日完成转场。
【郑州机场转场通知】郑州机场T2航站楼将于2015年12月19日起正式启用,届时我公司的进出港航班票务及乘机等相关业务将统一转场至T2航站楼运行。为保障您的正常出行,请于航班起飞前2小时到机场办理相关乘机手续。请有相关出行计划的旅客注意。

 楼主| 潜艇4809 发表于 2015-11-13 20:24 | 显示全部楼层
2015年10月28日13时20分,全日空一架波音767-300F货机(注册号:JA602F)平稳降落在新郑国际机场,圆满完成首航。东京-郑州货运航线开通,目前新郑机场采用波音767机型执飞货运航线的航空公司有UPS和ANA。供图:张丹 captainlee


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cfso5068 发表于 2015-12-1 12:48 | 显示全部楼层

郑州机场将迈入双跑道双航站楼时代

本帖最后由 cfso5068 于 2015-12-1 12:57 编辑

     11月30日来自河南机场集团的消息,作为郑州机场二期工程的主要内容,到今年11月底,飞行区工程和二号航站楼(T2)均通过民航局方面的行业验收,标志着郑州机场二期扩建工程的飞行区和T2已经具备投产运营条件,郑州机场迈入了双跑道双航站楼时代。
  作为民航专业工程,郑州机场二期工程的飞行区工程和T2在完工后不仅需要通过竣工验收,还需要通过民航局方面的行业验收后才能投用。其中,飞行区工程行业验收自今年9月份开始,先后完成新建跑道及滑行道系统的校飞、试飞工作,根据民航中南管理局的批复,整个实地验证飞行过程顺利,无影响飞行安全的现象发生,同意通过行业验收。T2行业验收是由民航中南管理局、民航河南监管局、民航专业工程质量监督总站等民航方面专业人员组成行业验收组,进行实地抽样检验和外观评定,形成验收结果报告行业验收委员会,经过行业验收委员会及四个专业验收组现场验收及讨论研究,认为其符合国家和民航的有关技术标准和规范,同意通过行业验收。
  郑州机场二期工程是新中国成立以来河南省投资最大的单体项目,总投资达191亿元,主要新建有48万平方米的T2;3600米×60米4F级跑道和滑行道系统,79个机位的客机坪(71个近机位、8个远机位),4个机位的货机坪;27万平方米的综合交通换乘中心(GTC);总建筑面积约95万平方米。其中,新建的跑道和滑行道系统位于郑州机场T2正北面,与现有的跑道和滑行道系统平行,呈东西走向,跑道等级为4F,是目前等级最高的跑道,建成后可起降世界最大的民航客机——载客达850人的空客A380。新建的T2位于现有一号航站楼(T1)东北方向,航站楼平面呈“X”布置,分别由航站楼主楼、东南、东北、西南、西北四个指廊以及内连廊几部分组成。
  随着二期工程的飞行区工程和T2通过行业验收,郑州机场二期工程正式启用日益临近。机场集团已于11月28日组织了转场投运第一次综合演练,由机场集团职工及郑州大学西亚斯国际学院学生组成共约1000名志愿者作为旅客参加演练。在演练过程中,整体管理有序、运行顺畅,人机磨合较好。在12月中旬正式转场前,机场集团还将组织两次综合演练,在加强人机磨合的同时及早发现问题和不足,为顺利转场投运积累经验。
  待二期工程转场投运后,郑州机场将迈入双跑道双航站楼时代,实现跨越式发展,成为国内为数不多拥有双跑道、双航站楼的重要枢纽机场。据了解,目前国内拥用三条以上跑道的民用机场有三个,分别是北京首都国际机场、广州白云国际机场、上海浦东机,常拥用两条跑道的民用机场有9个。有数据表明,今年上半年,拥有双跑道机场的旅客吞吐量平均增长率在10%以上,其中最高的双跑道机场增幅达到19%。此外,郑州机场还将成为继上海虹桥机场之后,全国第二个集航空运输、城际铁路、高速铁路、高速公路等多种交通方式为一体的现代综合交通枢纽。
cfso5068 发表于 2015-12-1 22:01 | 显示全部楼层
最新进展:





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cfso5068 发表于 2015-12-8 12:53 | 显示全部楼层

郑州机场二期工程已具备交付投运条件

  12月4日,河南省委常委、常务副省长李克带领省市相关单位到郑州机场二期工程现场开展督查活动,并主持召开督查会议。在督查会议上,机场二期工程专家顾问组对工程进行了总体评价:工程整体已通过竣工验收、行业验收,具备了交付投运条件,实现按期通航成功在握。各相关单位克服工期短、设计复杂等困难,在确保质量和安全的前提下,创造了国内机场建设的新速度。
  李克对参与机场二期工程建设的各单位工作表示了肯定和满意。他说,尽管机场二期工程具备了转场投运条件,但任务仍然很艰巨,在精装修、投运演练以及保洁等方面仍有大量后续工作要做,不能有丝毫的懈怠和喘口气的思想,要认真扎实地把所有后续工作做稳做好。另外,郑州航空港经济综合实验区获批至今,实现快速发展,智能手机基地建设、投资增长、招商引资等重点任务均按计划顺利完成,但离国务院所定目标和任务仍有差距。李克重点对推动航空港大都市建设,提升城市综合服务功能,促进产城互动提出了具体要求。
  今年前11个月,郑州机场累计完成货邮吞吐量36.2万吨,同比增长7.4%,货邮吞吐量在全国机场排名第八;累计完成客运吞吐量1591.8万人次,同比增长9.2%,客运吞吐量全国排名第十七。目前,在郑州机场运营的货运航空公司18家,开通货运航线34条,全货机通航点36个,其中国际地区25个、国内11个;客运航空公司32家,航线137条,其中国内航线115条、国际地区航线22条,客运通航城市81个,其中国际地区18个。来源:河南日报  作者:赵振杰
cfso5068 发表于 2015-12-12 12:14 | 显示全部楼层
  大河报记者带您走进“高大上”的郑州机场T2航站楼。据悉,预计12月19日正式启用,首个航班为郑州飞青岛,上午9时40分起飞,11时15分到达。



















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cfso5068 发表于 2015-12-12 13:26 | 显示全部楼层

第三次综合演练,也是最后一次

第一次:
11月28日上午,郑州机场二期工程举行首次转场投运综合演练,除客机外,其他流程均按照真实航班模拟设计,千名旅客深度参演,大批量行李转运到位,郑州机场二期工程综合运行系统经受住全面考验,第一次综合演练获得圆满成功。

第二次:
待补充

第三次:
12月12日上午,郑州机场二期工程进行第三次综合演练,这是郑州机场二期工程的最后一次演练。这也意味着,郑州机场二期工程即将投入使用。

  郑州新郑国际机场二期扩建工程是国务院2013年3月7号批复的《郑州航空港经济综合实验区发展规化(2013-2025年)》中的核心工程,是新中国成立以来河南省单体投资额最大的项目,于2012年12月29号奠基,2013年9月29号开工建设。
  本期工程设计目标为:满足年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量30万吨。主要内容有新建48万平方米T2航站楼,相当于70个标准足球场的面积;新建3600米×60米4F级跑道和滑行道系统,可起降最大机型A380客机,79个机位的客机坪,4个机位的货机坪;新建27万平方米的综合交通换乘中心(GTC);项目总投资约为191亿元。
  二期工程建成投用后,郑州机场将真正具备空陆联运条件,实现客运“零距离换乘”和货运“无缝衔接”,成为继上海虹桥机场之后,全国第二个集城际铁路、高速铁路、高速公路等多种交通方式为一体的现代综合交通枢纽。这将充分发挥郑州机场的独特区位、资源优势,有力提升郑州机场在国家航空运输体系中的地位和作用,加快郑州机场构建国际航空货运枢纽、国内大型航空枢纽“两大枢纽”,进一步完善我省综合交通体系,充分发挥我省的区位和综合交通优势,带动产业转型升级,助推我省社会经济快速发展。(图文/记者 赵克、张杭)

 楼主| 潜艇4809 发表于 2015-12-30 19:49 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
  12月28至29日,中南局开展郑州机场二期扩建空管工程行业验收工作。验收小组对空管工程第一阶段和机场塔台过渡工程两个项目的航管系统、导航工程、通讯工程和气象工程和航管小区建设情况进行了现场检查,听取了建设、设计、施工、监理等相关单位的汇报。通过查验各类资料、测试报告、现场查验等方式,检查组较为全面的对该空管工程进行了验收,原则同意该工程通过行业验收,并要求建设单位民航中南地区空管局认真落实整改意见,确保及时投入使用。
 楼主| 潜艇4809 发表于 2015-12-31 16:42 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
12.31,郑机城铁开通运行。
cfso5068 发表于 2016-3-30 20:43 | 显示全部楼层
  3月30日零点起,为河南民航快速发展做出重要贡献的郑州新郑国际机场一号航站楼(T1)暂时停用,8点28分,南京至郑州的MU2759航班平稳降落在郑州机场北跑道,航班顺利停靠在二号航站楼(T2)236号廊桥,成为最后一批13家客运航空公司在T2转场运营后降落的第一个航班,全天共有460架次的航班停靠在郑州机场T2,这标志着郑州机场T2三个阶段的转场圆满成功。
  继3月6日国内18家航空公司转至郑州机场T2运营后,3月30号零时起,郑州机场T2迎来了最后一批共13家航空公司转场运营,届时在郑州机场运营的33家客运航空公司将全部在T2运营,预计每天将有5万余名旅客在此抵离。
  3月30日一大早,从各地赶到郑州机场乘坐飞机出行的乘客发现,从机场高速收费站至郑州机场T2出发厅,沿途不时有中英文标识牌提示:“T1停用,所有航班在T2运行”,通往T1的西引桥已经封闭,所有车辆通过专用道路直达T2四层出发大厅。T2内人气比以前更旺,7个值机岛开始进入繁忙状态,南航所在的柜台排起了长队,在国际和地区出发大厅,也明显比以前忙碌了许多。
  郑州机场工作人员介绍说,自3月30日起,最后一批13家航空公司转至T2运营,分别是南方航空(CZ)、东方航空(MU)、上海航空(FM)、厦门航空(MF)、河北航空(NS)、春秋航空(9C)、祥鹏航空(8L)、华夏航空(G5)、华信航空(AE)、长荣航空(BR)、大韩航空(KE)、澳门航空(NX)、暹罗航空(O8)。加上之前已经在T2运营的20家航空公司,郑州机场T2首次迎来了33家航空公司的集体入驻。为做好服务和保障工作,郑州机场各保障部门协调配合,新启用多个值机柜台,多个问询服务柜台悉数启用,增设了数十名志愿者随时解答乘客咨询,各商业专柜开张迎宾,多个停车场提供了6000多个车位,可以有效满足社会车辆停放。
cfso5068 发表于 2016-3-30 20:48 | 显示全部楼层












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cfso5068 发表于 2016-3-30 20:50 | 显示全部楼层
T2航站楼廊桥布局



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cfso5068 发表于 2016-3-30 21:01 | 显示全部楼层
阿提哈德航空公司全货机EY9973/4于21日凌晨2点30分点首访新郑机场。航线阿拉木图—郑州—阿布扎比,机型A330-243F,郑州至阿布扎比货运航线即将定班运行。图转CGO机坪保障部






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cfso5068 发表于 2016-4-14 08:53 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
       4月13日来自河南机场集团的消息,新加坡虎航将于今年6月28日开通郑州至新加坡直飞航线,该航线从4月22日起将通过虎航官网、各大OTA和指定代理商出售该航班机票。   郑州至新加坡,航班号为TR2939,7点55分从郑州起飞,13点40抵达新加坡,每周二、周四、周日各一班。新加坡至郑州,航班号为TR2938,1点10分从新加坡起飞,7点抵达郑州,每周二、周四、周日各一班。而作为航线推介特促,4月27日以前购票,可享受特价票单程连税人民币888元起,特价票售完为止。
cfso5068 发表于 2016-5-3 09:53 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
今天阿联酋航空首航郑州,预计17:00到

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cfso5068 发表于 2016-5-5 15:14 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
一季度,郑州机场旅客吞吐量完成455.28万人次,同比增长10.5%。货邮吞吐量完成9.06万吨,同比增长23.4%,与去年同期的下降18.2%相比,提高了41.6个百分点。   随着机场二期的正式运营,南航、成都航空等12家航空公司增加郑州机场航班量,郑州机场新引进东海航空、扬子江航空、阿联酋航空、新加坡虎航等7家航空公司,首开郑州至迪拜、普吉和新加坡的航线,不仅促使郑州机场到国内近百个通航城市空中通道更加便捷,还能直通迪拜等国际知名城市。   另外,郑州—卢森堡双枢纽建设成效明显,卢森堡货运航空公司一季度在郑货运量同比增长78.3%,拉动航空货运快速增长。
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