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[专题] 大型民用航空发动机专题: 首台CJ-1000AX完成整机装配

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3431 发表于 2017-12-30 19:07 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
rejions 发表于 2017-12-30 17:26
这么鸡血?到20实现了彻底超越和领先?军机是“望其项背”到“同台竞技”。

咱还是不要纠结语文题了 意会即可意会即可
zhutou6 发表于 2017-12-31 15:02 | 显示全部楼层
3431 发表于 2017-12-30 16:35
不要纠结这些细节...航发这帮子哪怕纯粹拿进口部件拼出来一架大涵道比发动机 相比原来的水平都是巨大进步 ...

不要看不起商发了,商发再不济总比连测绘仿制D30这么多年都搞不利索的成发有出息。
jeciq 发表于 2017-12-31 15:06 | 显示全部楼层
maomaojt 发表于 2017-12-30 16:36
如果纠结国产这个词,更准确的可以叫完全自主知识产权。从知识产权上来说,cj1000ax是纯国产的没问题;从 ...

那得看国产部件是不是关键部件 人家不是研制不了而是中国成本更低 中国是生产不了 这是本质区别
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ccap 发表于 2017-12-31 15:13 | 显示全部楼层
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zhutou6 发表于 2017-12-31 15:34 | 显示全部楼层
ccap 发表于 2017-12-31 15:13
D30不是逆向测绘的,没这个必要,人家自己替换都不用的东西,现在连PS90A都要用PS90A3替换了,A基本不生 ...

我说的是成发的WS18仿制D30.
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ccap 发表于 2017-12-31 15:58 | 显示全部楼层
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langge945 发表于 2018-1-8 11:43 | 显示全部楼层
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中科院西安光机所助力C919国产航发CJ-1000AX完成首台整机装配

2018-01-07 中科院之声
据工信部官网日前消息,2017年12月25日,大型客机发动机验证机(CJ-1000AX)首台整机在上海完成装配,同时该发动机的核心机实现了100%设计转速稳定运转,标志着我国首个民用大涵道比涡扇发动机整机验证平台已经建立,将为后续研制工作奠定坚实基础。
  
CJ-1000AX由中国航发集团商发公司负责研制,直径1.95米,长3.29米。其结构复杂、试制难度大,包含风扇/增压级、核心机、低压涡轮和附件传动机匣装置,由近35000个零组件组成。其中核心机由高压压气机、燃烧室和高压涡轮及相关系统组成,实际工作的温度、压力、转速极高,其技术复杂程度和难度代表着我国工业制造领域的最高水平。
  
长期以来,由于极端制造能力不足,我国航空发动机核心机关键部件加工(高压涡轮叶片气膜孔)一直存在重铸层、微裂纹、再结晶等制造缺陷,在发动机燃烧室超高温及超高压工作条件下,极易产生叶片裂纹、蠕变、侵蚀,甚至断裂等问题,对发动机的推重比和寿命产生致命影响,致使飞机事故发生。
  
中国科学院西安光学精密机械研究所面向国家重大战略需求,在国内率先研制出两代三类系列化(四轴/五轴/六轴)光子极端制造装备,突破了困扰行业多年的单晶涡轮叶片极端制造难题,为国产大飞机C919换上“中国心”提供关键制造手段,并成为中国航发集团商发公司涡轮叶片气膜孔加工唯一制造单位,使我国摆脱航空发动机核心部件“能设计、无法实现”的窘境,助力我国航空发动机设计、制造及国产化进程进入全新的发展阶段。


西安光机所研发的航空类光子极端制造装备

来源:中国科学院西安光学精密机械研究所
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... FD79pG1zSFfs3kvq#rd





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rejions 发表于 2018-1-11 19:06 | 显示全部楼层
排气管和中心锥装上了。
http://www.miit.gov.cn/n1146285/n1146352/n3054355/n3057585/n5786513/c6009824/content.html

      苗圩部长调研我国首台大型客机发动机研制情况

      发布时间:2018-01-11          来源:装备司              
        

2018年1月9日,工业和信息化部党组书记、部长苗圩带队赴中国航发集团商发公司调研大型客机发动机(长江-1000)研制情况,“两机”专项专家咨询委员会主任张彦仲陪同调研。

苗圩一行视察了长江-1000研制配套供应链建设情况,察看了零部件、试验件和首台验证机整机,详细听取了研制工作情况汇报。苗圩首先对长江-1000完成首台验证机整机装配表示了热烈祝贺。苗圩强调,长江-1000是完全市场化的产品,行不行,好不好,全凭市场来说话,在安全、经济及服务领域要对标国际先进标准,扬长避短,做成具有竞争力的航空发动机产品。这几年的成绩充分证明,党中央、国务院的战略决策是完全正确的,有以习近平同志为核心的党中央坚强领导,有全体参研人员的努力拼搏,只要保持战略定力,沿着既定的目标和方向不懈奋斗,就一定能够成功。苗圩要求,长江-1000完成首台验证机整机装配,只是万里长征的第一步,航空发动机是高度复杂的系统工程,要高度重视零部件、核心机和整机试验的重要性,遵循航空发动机研制规律,一步一个脚印,把相关工作做细做好,早日实现大飞机装上“中国心”的航空强国梦。

工业和信息化部办公厅、装备工业司,上海市经信委,中国航发集团有关同志参加了调研。



潜艇4809 发表于 2018-1-14 13:08 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
不忘初心 自主创新 助力“中国心”航空强国梦
2018-01-14 航空工业制造院
         1月9日,工业和信息化部党组书记、部长苗圩带队赴中国航发集团商发公司调研大型客机发动机(长江-1000)研制情况。

苗圩部长一行视察了长江-1000首台验证机整机,详细听取了研制工作情况汇报,对长江-1000完成首台验证机整机装配表示了热烈祝贺,同时强调首台验证机整机装配,只是万里长征的第一步,航空发动机是高度复杂的系统工程,要高度重视零部件、核心机和整机试验的重要性,遵循航空发动机研制规律,一步一个脚印,把相关工作做细做好,早日实现大飞机装上“中国心”的航空强国梦。
在装配现场,长江-1000发动机总设计师李继保向苗圩部长介绍研制工作情况时,手中拿的是目前装配在首台验证机上的钛合金空心风扇叶片的“雏形”,是在CJ1000AX空心风扇叶片项目初期研制的缩尺试验件。由于当时大尺寸空心叶片的设计和制造在国内尚属首次,由商发和制造院组成的空心叶片IPT团队制定了从缩尺试验件到全尺叶片研制的技术发展路线。

钛合金空心风扇叶片主要的制造原理和方法是超塑成形和扩散连接技术,前者类似于“吹糖人”,是在特定条件下实现金属材料几倍伸长变形而不断裂的过程,而后者则是在近一千摄氏度和几十个大气压的高温高压环境下实现金属之间冶金结合的过程。整个叶片的制造过程从毛坯开始涉及了十几个不断改变几何形状、结构性能的冷、热加工过程,通过细到毫厘的精细控制,保证了最终完成制造的叶片满足几何精度和疲劳性能等使用要求。
六年多以来,钛合金空心风扇叶片技术发展从缩尺试验件到在首台验证机上完成装配,经历了从无到有,尺寸从小到大,结构性能从低到高的巨大蜕变,也见证了整个项目团队坚持自主创新,不断成长、成熟的艰辛历程。不断研发出好用、管用的先进制造技术,支撑我国先进飞机和发动机发展,是国家赋予制造院人的光荣使命,项目团队将以苗圩部长的要求为指引,夯实基础,开拓创新,实现钛合金空心风扇叶片技术更大的突破,助力大飞机装上“中国心”的航空强国梦早日实现。

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liao68811 发表于 2018-1-15 16:40 | 显示全部楼层

快马加鞭,再接再厉!
liao68811 发表于 2018-1-15 16:41 | 显示全部楼层
漆室葵忧 发表于 2017-12-30 15:12
现在有哪款商用航空发动机是100%由某一个国家生产的吗?

GE90,PW,瑞达啊,
ssizz 发表于 2018-1-15 18:54 | 显示全部楼层

瑞达有些燃烧室是三星特克温制造的,而且韩国人参与了design。
langge945 发表于 2018-1-15 19:16 | 显示全部楼层
导读:2018年1月14日,据香港媒体报道,中国正在就德国出售航空发动机技术进行谈判,如果这一交易达成,那么向以全球最先进的机械出口和高质量产品著称的国家出口航空发动机技术,将有力提高中国制造业的国际形象。

http://www.sohu.com/a/216797116_229282
naugty 发表于 2018-1-15 21:36 | 显示全部楼层
潜艇4809 发表于 2018-1-14 13:08
不忘初心 自主创新 助力“中国心”航空强国梦
2018-01-14 航空工业制造院
         1月9日,工业和信息化 ...

钛合金空心风扇也是18个叶片,向LEAP-1看齐
pingkefu 发表于 2018-1-15 22:54 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
langge945 发表于 2018-1-15 19:16
导读:2018年1月14日,据香港媒体报道,中国正在就德国出售航空发动机技术进行谈判,如果这一交易达成,那 ...

MTU公司也是技术换技术,谈不上购买。还有霍尼韦尔的电磁阀、英国人造的大轴呢
langge945 发表于 2018-1-16 17:58 | 显示全部楼层
1月12日,上海市经信委相关领导到中国航发商发进行安全生产检查和企业调研,重点了解商发总装试车现场安全情况、发动机项目研制、企业发展的情况。

http://www.aecc.cn/xwzx/jqyw/354977.shtml
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ca125 发表于 2018-1-20 16:35 | 显示全部楼层
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langge945 发表于 2018-1-24 14:24 | 显示全部楼层
近日,“上海商用航空发动机先进工艺与智能装配工程技术研究中心”在中国航发商发临港基地揭牌成立。

http://www.aecc.cn/xwzx/jqyw/355023.shtml
liao68811 发表于 2018-1-25 16:15 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2018-1-15 19:16
导读:2018年1月14日,据香港媒体报道,中国正在就德国出售航空发动机技术进行谈判,如果这一交易达成,那 ...

不知道,中国能通过这笔交易从德国换的什么技术。
prototype 发表于 2018-2-15 11:45 | 显示全部楼层
liao68811 发表于 2018-1-25 16:15
不知道,中国能通过这笔交易从德国换的什么技术。



MTU的專長是壓氣機,據說CJ1000的10級高壓就是從那邊來的,接下來CJ2000應該會繼續合作...

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