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[专题] 国产无人机专题[成飞系]——成飞又一型无人机亮相

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klonoa112 发表于 2017-11-16 23:24 | 显示全部楼层
河婆大脚ason007
迪拜航展:“云影”无人机配装WP-11C发动机 ​​​​


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火星居士 发表于 2017-11-17 00:23 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
klonoa112 发表于 2017-11-16 23:24
河婆大脚ason007
迪拜航展:“云影”无人机配装WP-11C发动机

科工和中科院的小涡扇可以替换这个
漆室葵忧 发表于 2017-11-17 08:08 | 显示全部楼层
火星居士 发表于 2017-11-17 00:23
科工和中科院的小涡扇可以替换这个

自用型的风影无人机是两台涡扇500,如果换装1吨级涡扇,一台就够了。
hu14 发表于 2017-11-20 10:52 | 显示全部楼层
出现了风影外场部署的照片(非卫星照)......看来果然是自用的
klonoa112 发表于 2017-11-20 21:03 | 显示全部楼层

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hu14 发表于 2017-11-21 10:12 | 显示全部楼层

很可能是在西部机场进行高原试飞的风影.......
(
1、5月份时有风影出现高原的偷拍照片。
2、8月份terraserver上日喀则机场卫片有疑似风影的机型
3、本照片中地勤背心上印有CWAG----西部机场集团,该集团成员机场包含甘肃夏河和青海格尔木,这两个机场近期频繁出现于中航系统新机型高原试飞的报道中


......然而terraserver不给力,这俩机场的卫片上没东西.......
头像被屏蔽
prototype 发表于 2017-11-21 10:51 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
klonoa112 发表于 2017-11-27 16:35 | 显示全部楼层
空军无人机部队:导弹"一剑封喉"十发十中
来源:中国军网综合作者:王天益 姚春明责任编辑:刘秋丽
2017-11-26 02:48

       解放军报讯 记者王天益、通讯员姚春明报道:寒风吹黄胡杨,夕阳染红大漠。西北某地,空军某型无人机实弹攻击演练拉开战幕。神秘的大漠机场,一架外形纤细的无人机挂载导弹、滑跑起飞,飞向茫茫夜空,飞向无人战场的又一个“无人区”。
       此次演练,成立仅3年的空军某部在实战条件下首次昼夜连续出击,首次进行组合目标整体杀伤评估……这一个个“首次”如同航标,勾勒出无人机部队形成战斗力的使命航线。
       坐进地面方舱飞控席,戴上老花镜,54岁的首席无人机飞行员李浩神情凝重。6年前,飞了近30年战斗机的李浩转飞无人机,见证了这支部队从能飞到能打、再到能战的开拓历程。今天,他和29岁的飞行员应侠搭档,操纵无人机潜入“敌”后,“万军阵中取敌首级”。
       目标隐藏在数十个疑“敌”之中。李浩睁大双眼,紧盯着屏幕上的飞行参数,推拉舵杆,无人机沿着精心规划的航线迂回起落,千里走单骑。
       锁定目标、目标确认……李浩紧握舵杆的手轻轻晃动,快速调整无人机的高度、速度、俯仰角。战机转瞬即逝,“发射!”当屏幕显示攻击条件满足时,任务席上的应侠一声轻喝,按下红色按钮,导弹呼啸而出。
       突然,极速飞行的导弹受到干扰偏离目标。李浩再次飞快地调整舵杆,转瞬间将目标重新锁定。随后,屏幕上一团火花,导弹准确击中“敌首”车辆。这发导弹,打出了夜间无人机激光制导武器攻击的新精度。
       飞行员陆冬辉和吕军明首次参加实弹射击。他俩都是现役三代战机的特级飞行员。经过仅半年的改装训练,两人将冲击通向无人战场的最后一关:轮流执掌飞控席和任务席,驾驭无人机打击“敌”重要目标。
       “搜索目标”“建立攻击航线”……方舱中,口令声此起彼落。屏幕上,数字闪烁,无人机不断调整飞行姿态;侦察设备传回远方“战场”画面,攻击目标清晰可见。陆冬辉和吕军明密切配合,连发4枚导弹,发发命中,“杀敌千里之外”。
       这场演练,多个无人机机组轮番上阵,连续打击“敌”重要目标。午夜,当最后一架无人机平稳落地时,一份战报从硝烟未散的“战场”传来:十发十中!
       新的训练纪录诞生了。这支空军无人机种子部队的老中青三代飞行员,人人交出了优秀成绩单;面对不同天候、不同“敌”情条件下的多类型作战目标,空战精锐次次“一剑封喉”。
       收起战报,方舱里没有欢笑和掌声。这里是较量无声的无人战场,决胜未来,他们瞩望下一条更精准的弹道……


无人机在飞行前进行滑行准备。杨 军摄


http://www.81.cn/jmywyl/2017-11/26/content_7842898.htm

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klonoa112 发表于 2017-12-30 22:31 | 显示全部楼层
ssizz 发表于 2017-12-30 23:12 | 显示全部楼层
近日,由我国自主研制的具备国际先进水平的察打一体无人机翼龙Ⅱ完成了今年最后一次打靶试验,实现了一架次连续发射5枚不同类型导弹,创造了国内无人机打靶试验的新纪录。

http://www.chinanews.com/mil/shipin/2017/12-30/news749238.shtml
视频末尾提到一级批量交付用户。
ignix 发表于 2017-12-31 00:29 | 显示全部楼层



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hu14 发表于 2018-1-5 16:10 | 显示全部楼层
https://mp.weixin.qq.com/s/IjYR0xTm__1-UGesqkZY_A

日前,航空工业自主研制的高端察打一体无人机——“翼龙”Ⅱ无人机经多种靶试验证命中率达到百分之百,并且创造一次“五发五中”的中国无人机靶试新纪录。同时,“翼龙”系列无人机圆满完成今年批量交付海外用户订单

2017年2月27日,按用户需求定制的“翼龙”Ⅱ无人机在我国西北成功首飞。中国凭借自主掌握关键技术达到全球大型察打型无人机一流水平。


此后,“翼龙”Ⅱ无人机开展了一系列试飞任务,完成了无人机平台、任务载荷、武器和地面站等科目验证,高强度密集试飞,“翼龙”Ⅱ无人机各项性能指标得到了全面验证,标志着“翼龙”Ⅱ无人机达到用户需求,已具备完全使用能力。

目前,已累计靶试导弹和炸弹共八型数十枚,完成固定目标、移动目标、随遇目标等多种靶试场景验证,命中率达到100%。实现作战样式多样化,满足用户的各种复杂使用需求。在用户见证下完成了异地交接执行任务;成功进行了“一站控双机”,这是国内无人机该科目的首次实现;针对固定、移动目标,一架次连续发射五枚不同类型导弹,“五发五中”,创造了国内无人机靶试的新纪录。

为适应市场化快速响应的需求,航空工业大胆创新“翼龙”无人机集成总装交付的组织管理模式,打通“翼龙”无人机全产业链价值创造能力,实现了“翼龙”无人机又好又快的生产与交付。“翼龙”Ⅰ、“翼龙”Ⅱ无人机系统均已按照与国外用户签订的合同要求,实现了高品质快速交付。

投入市场七年间,“翼龙”系列无人机已成功装备多个用户,经历各种严苛环境考验,实现了常态化使用和实战应用,取得了显著的战果,表现超出用户预想。在多个国家获得了良好声誉,树立了中国的“翼龙”品牌。

“翼龙”系列无人机在机体制造、动力配套、飞行控制、数据链、任务系统等机载设备和地面测控设备等方面,充分激活国内军工系统开发配套的积极性,形成了各展所长、优势汇集的良好局面。同时大力引入民营企业的力量,促进机体、动力、配套设备、软件开发、综合保障等民营单位的军民两用技术在航空产品上融合应用,进一步推动了军民融合技术的发展以及相关产业的技术进步。

为加快技术辐射,航空工业成都所已牵头无人机产业链上的科研院所、大专院校、高端制造业和民营高科技企业,成立了商用无人机产业联盟,致力于打造集研发、生产、市场运营为一体的军民融合全产业链无人机产业体系。
zhh894217 发表于 2018-1-6 13:24 | 显示全部楼层
“翼龙”展翅掀风雪 赤子之心永不变
——记航空工业成都所“翼龙”Ⅱ党员突击队

本报通讯员 陆一遥

“翼龙”Ⅱ无人机系统性能的极大提高促使交付数量的大幅度增长。为了保住交付节点,航空工业成都所航空产品事业部党支部围绕科研生产中心工作,结合“两学一做”学习教育,成立了“翼龙”Ⅱ党员突击队,着力解决“翼龙”Ⅱ无人机“总装—试验—试飞—交付”过程中的急难险重问题。

从战斗机到无人机,不是简单的从空中到地面,更多的是思维观念、能力素质的立体变革。为了探索党员队伍历练成长新途径和业务协作新机制,“翼龙”Ⅱ党员突击队以党建带队伍、以队伍促业务、以业务促党建,形成了党建、队伍和业务中心工作互相促进的良好局面。

牢记责任 高擎信仰之灯

总装是“翼龙”Ⅱ无人机展翅腾飞的基石。为抢占总装先机,“逃”不过的首要因素就是配套率。为了守住这个各项节点的第一环,配套团队负责人吴洁始终不忘自身的责任和肩上的重任。2017年一开年,他就带领团队清理配套,面对千余项大大小小的成品,每一项他都如数家珍;面对各项成品技术状态复杂、多地多厂家生产、设计协调繁琐的困境,吴洁团队没日没夜地跟产、清理、配套、协调。

作为“翼龙”Ⅱ无人机的“心脏”,每一台上机的发动机,都必须经过严格测试。为了保证万无一失,无论严寒酷暑,梁振华的眼睛都“死”盯着发动机试车台和监控电脑,一天下来,眼睛又干又疼。即便戴着降噪耳塞,也无法完全阻挡发动机一阵阵的轰鸣声。嘈杂的工作环境会让许多人不由自主地向他询问工作是不是特别辛苦,每次他都笑答:“汽车有问题可以停下来修,飞机总不能刹一脚吧。”话语虽轻松,但话中满满的责任感让人备受感动。

作为“翼龙”Ⅱ党员突击队一分子,他们总是身先士卒,每一个环节都牢记自己的责任、坚定党员的信仰,他们为团队树立好的榜样,传递正能量,圆满完成“翼龙”Ⅱ无人机的总装和内场试验工作。一架架高品质的无人机在这里诞生,为下一步试飞打下坚实的基础。

“享受”外场 逐梦蓝天之上

“出差周期长、没有节假日、工作强度大”是“翼龙”Ⅱ党员突击队外场试飞工作的三大特点。外场没有假日,每一天都是工作日,为了配合任务、机场调度和天气,常常需要通宵工作。在这种连轴转的工作模式下,“翼龙”Ⅱ党员突击队没有退缩,他们坚守梦想,秉持初心,依然保持着对工作的热情。

每一次出差,张昌荣都会把一年四季的衣服全部带上,因为不知道多久才能回来。2017年6月,妻子抱着刚出生的孩子送别他时,他穿着短袖拎着行囊,回来时他穿着羽绒服,看到孩子已经摸摸索索地开始爬行了。人们常常用“早出晚归”来形容工作辛苦,然而对外场工作人员来讲,“早出晚归”都是一种奢侈,“春去秋归”才是他们的真实写照。

每一次飞行都是有风险的,每一项风险都是对“翼龙”Ⅱ党员突击队的一种考验。在2017年9月一次飞升限任务中,飞机在距离本场150千米外时,突遇雷暴天气,天空下起了特大暴雨,气温骤降,乌云密布。突然,飞行席屏显上报“结冰告警”,机载摄像头窗口上已凝结了厚厚的一层冰,完全看不到前方视景。现场指挥李少华、周红岗下令:“下降高度到5000米,密切关注各项参数。”同时要求塔台报天气情况,此时地面控制站内鸦雀无声,大家聚精会神地观察着屏幕上密密麻麻的参数信息。当得知本场附近天气良好时,李少华、周红岗决定中止任务,飞行员迅速发出返航指令,飞机及时响应指令,开始返航。在返航途中,机载摄像头窗口上的结冰现象开始减弱,终于,飞机进入着陆窗口、放襟翼、放起落架……飞机平安降落在跑道上!

虽然“翼龙”Ⅱ无人机试飞任务一直在持续紧张地进行着,但“翼龙”Ⅱ党员突击队的精神食粮也从未停过。由于天气等原因任务中止的空档,党员突击队组织试飞现场同志一同参观了当地革命烈士纪念碑和红军长征纪念馆,学习他们为民族的解放、人民的幸福、国家的富强抛头颅洒热血的精神。经过参观学习,团队士气更加高涨,航空报国的热情更为激扬。

坚守节点 托举航空之情

2017年8月,“翼龙”Ⅱ无人机科研组与飞行员组一行抵达A国某基地,何俊麒就是其中的一员。从2017年春节后到国内外场试飞,一直到国外交付,何俊麒一直马不停蹄。作为复装组组长,他带领团队以4天/架次的速度,迅速进行“翼龙”Ⅱ无人机吊卸、恢复机体、恢复性试验、全机状态检查、发动机开车。随后,在交付组组长李少华的指挥下,团队仅用11个工作日就圆满完成了共8个架次的飞行,其中包括6个科研鉴定试飞架次。此阶段任务的圆满完成为后面的交付工作奠定了坚实基础,极大地增强了整个团队的信心,鼓舞了用户。

为顺利交付、守住节点,“翼龙”Ⅱ党员突击队针对用户出的考核题目,制定了周密的飞行计划。首个考核科目便是一站双机,由用户随机挑选两架无人机来执行,现场按照国内总结的经验流程,从总指挥到飞行员到链路员到机务等各个岗位无缝对接,于当地时间2017年10月8日10时56分至13时03分顺利完成一站双机飞行。次日紧接着完成了升限飞行科目,“翼龙”Ⅱ无人机在37分钟的时间内飞到了9100米的高度,用户对此非常满意。“翼龙”Ⅱ无人机接下来的表现更让用户叹为观止,5天时间顺利完成了断链自主返航、长航时、移动靶试、空中控制权交接、SAR对海模式等考核科目。用户在认可“翼龙”Ⅱ无人机的系统、功能、性能之棒的同时也极大称赞了现场团队的工作作风与能力。

交付任务的顺利完成,是团队背后的辛勤付出,是团队与困难斗智斗勇的体现。两个半月,25个架次近100飞行小时,“翼龙”Ⅱ党员突击队顺利地完成了科研交付任务,为首批“翼龙”Ⅱ无人机交付画上了美丽的句号。

2017年,“翼龙”Ⅱ无人机出口,创造了成都所无人机生产交付的新纪录。“翼龙”Ⅱ党员突击队将青春奉献给祖国的航空事业,践行着“一带一路”的倡议,憧憬着“中国制造—中国智造—中国创造”的创新飞跃!
http://ep.cannews.com.cn/publish/zghkb7/html/488/node_018190.html
pingkefu 发表于 2018-1-6 14:32 | 显示全部楼层
风影再修修型,换上先进小推力涡扇就是mq25,为山寨省了不少时间。而不是等啊等啊,等到看CNN新闻知道人家的型号都下马了再山寨
hu14 发表于 2018-1-6 16:38 | 显示全部楼层
pingkefu 发表于 2018-1-6 14:32
风影再修修型,换上先进小推力涡扇就是mq25,为山寨省了不少时间。而不是等啊等啊,等到看CNN新闻知道人家 ...

太小了,至少起飞重量放大四倍才行......所以又回到发动机的问题,难不成要装4个一吨级么
pingkefu 发表于 2018-1-6 17:24 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
hu14 发表于 2018-1-6 16:38
太小了,至少起飞重量放大四倍才行......所以又回到发动机的问题,难不成要装4个一吨级么

四吨级发动机没有严格对应的,可以先用ws13无加力顶着,后期用ws19核心机发展型号
klonoa112 发表于 2018-1-6 17:33 | 显示全部楼层
zhh894217 发表于 2018-1-6 13:24
“翼龙”展翅掀风雪 赤子之心永不变
——记航空工业成都所“翼龙”Ⅱ党员突击队
2017年8月,“翼龙”Ⅱ无人机科研组与飞行员组一行抵达A国某基地,何俊麒就是其中的一员。从2017年春节后到国内外场试飞,一直到国外交付,何俊麒一直马不停蹄。作为复装组组长,他带领团队以4天/架次的速度,迅速进行“翼龙”Ⅱ无人机吊卸、恢复机体、恢复性试验、全机状态检查、发动机开车。随后,在交付组组长李少华的指挥下,团队仅用11个工作日就圆满完成了共8个架次的飞行,其中包括6个科研鉴定试飞架次。此阶段任务的圆满完成为后面的交付工作奠定了坚实基础,极大地增强了整个团队的信心,鼓舞了用户。

A国应该是指沙特阿拉伯(Saudi Arabia)的A

hu14 发表于 2018-1-10 21:00 | 显示全部楼层
成飞微电影:《守望鸟》
http://bawng.cc.homyi.com/a/52b2ea6ec94040398d2d93078fb26a64?vsession=8016efa2-2a52-4c85-ba01-cd9d952b77cd&userId=32a65cdfac194595af73e11a38a83dbe&businessId=551147170ef1bcd19f7f88a3&openId=oxI64s8sr7JDALiT5htmXmsJCVag&autype=0

(原来云影就是“天翼3”,可惜自用版不能拿来拍.......)
hu14 发表于 2018-1-24 14:53 | 显示全部楼层
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1590445299882641048&wfr=spider&for=pc

四川在线消息(记者 敬松 朱雪黎)1月24日,记者从翼龙无人机发展大会上获悉,航空工业成都飞机设计研究所(以下简称“航空工业成都所”)将建无人机研发平台,预计3年内完成投资规模超过10亿元。

该无人机研发平台将向高校院所、民营企业和地方国企开放,共同开展无人机研发,实现无人机数字化和智慧化研发转型,打造国际一流的无人机研发平台。

下一步,航空工业成都所还将在军民深度融合和创新驱动发展两方面发力。

军民深度融合方面,加大对民营企业的开放、增强对资源的共享、提高技术成果转化的质和量以及转化效率。首先,在“翼龙”改进改型及新产品开发中,对“翼龙”无人机的合作研发、机载软件开发、集体材料和制造等方面向更多有能力的优秀民企开放;其次,对合作伙伴和民企提供更多可共享的设计人力资源、试验设施资源,帮助合作伙伴和民企的成果在“翼龙”无人机上实现快速应用;最后,建立“翼龙”项目战略合作伙伴和战略供应商联盟,推进系统集成创新和新项目孵化的质量和效率。

创新驱动发展方面,今年,航空工业成都所将建立无人机系统技术集成创新中心,加速和深化产品的创新驱动;建立无人机研发平台;持续推进无人机产业化集群发展,拟定在成都建成无人机的研发、制造、试飞、服务保障运营的产业集群。

新闻多一点

“翼龙”系列无人机是航空工业成都所以市场需求牵引自主研发的一型察打一体无人机。投入市场七年间,“翼龙”系列无人机已成功装备多个用户,经历各种严苛环境考验,实现了常态化使用和实战应用,在多个国家获得了良好声誉,树立了中国的“翼龙”品牌。

据悉,未来五年,“翼龙”Ⅰ和“翼龙” Ⅱ将年产30架,5年内实现产值总计150亿元;今年将完成“翼龙” Ⅰ-D试飞;“翼龙” Ⅲ还将在未来3年内投放市场。

目前,航空工业成都所在研的“跃龙”、“灵龙”等系列化无人机、太阳能无人机等,也正积蓄着强劲的市场竞争力。
漆室葵忧 发表于 2018-1-24 16:31 | 显示全部楼层
hu14 发表于 2018-1-24 14:53
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1590445299882641048&wfr=spider&for=pc

四川在线消息(记者 敬松 朱 ...

“翼龙” Ⅲ是什么型号?
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