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楼主: kittynicky
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[水面舰艇] 中国海军052C(第二批次4艘)/052D型防空导弹驱逐舰

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漆室葵忧 发表于 2017-6-29 16:22 | 显示全部楼层
zhh894217 发表于 2017-6-28 23:09
向建党96周年献礼,我国又一艘新型导弹驱逐舰下水,胡问鸣为新舰砍缆并检查重点工程
2017-06-28 中船重工 ...

一号和二号船台都退役了。
langge945 发表于 2017-6-30 22:38 | 显示全部楼层
首见052D垂直发射系统发射导弹!!!







http://www.haohanfw.com/forum.php?mod=viewthread&tid=110423&extra=page%3D1
klonoa112 发表于 2017-7-7 23:56 | 显示全部楼层
单130舰炮型号为H/PJ45A,重32.388吨



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langge945 发表于 2017-7-19 15:31 | 显示全部楼层


中央电视台军事·农业频道7月18日晚军事报道,讲述了中国海军东海舰队长常州号护卫舰入列6年的故事。常州舰服役后创下多个第一,在远海大洋的征途中打造着中国海军的靓丽名片。

  此外,在报道中,首次出现了东海舰队的首艘052D型驱逐舰厦门号的身影。而据厦门民政局官方网站消息,厦门号已经服役。
langge945 发表于 2017-7-28 23:54 | 显示全部楼层
合肥舰访问俄圣彼德堡







http://www.haohanfw.com/forum.php?mod=viewthread&tid=111855&extra=page%3D1
丙辰之龙 发表于 2017-8-1 11:39 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2017-7-28 23:54
合肥舰访问俄圣彼德堡

十几年前中国为了应急卖了四艘现代级,看看漂亮的52D恍然如梦
丙辰之龙 发表于 2017-8-1 11:45 | 显示全部楼层
话说052D真是漂亮。估计俄罗斯人看着心里也是五味杂陈啊
lmm9001b 发表于 2017-8-9 14:12 | 显示全部楼层
丙辰之龙 发表于 2017-8-1 11:39
十几年前中国为了应急卖了四艘现代级,看看漂亮的52D恍然如梦

好像中国这四艘现代级是所有现代级里最先进的,也是最后建成的四艘现代级。
langge945 发表于 2017-8-14 23:23 | 显示全部楼层
xyqq 发表于 2017-8-16 06:18 | 显示全部楼层
zhh894217 发表于 2017-8-16 10:50 | 显示全部楼层
郑健:接得进来 交得出去

    郑健,江南造船(集团)有限责任公司军品部部长。自2001年参加工作以来,他勤勉克己、爱岗敬业,在经营工作岗位上接受了重重考验,取得了优异成绩,为江南造船高新产品的承接、建造及交付作出了巨大贡献,起到了不可替代的作用。

    立场坚定  能力出众

    作为一名党员干部,郑健始终坚定理想信念,廉洁自律,克己奉公,无论是思想上,还是行动上,始终与党中央保持高度一致。他注重与时俱进,加强自身对党的先进思想和理论知识的学习,保持高度的政治责任感,确保在重大原则问题上旗帜鲜明,在大是大非问题面前头脑清醒。
    郑健谦虚好学,勤于实践,善于总结,利用一切可以利用的时间学习财务、商务、管理等与业务相关的知识,同时,及时跟踪、了解高新产品的市场形势,紧紧围绕江南造船“主动适应经济新常态,以改革创新推动转型发展”的发展思路,认真贯彻该公司“提管理、提效率、抓标准、建精品、降成本”的经营方针,努力实现“两个确保”的工作目标。他以“接得进来、交得出去、保障倒位”为自身工作目标,不断强化军工意识、责任意识和危机意识,始终保持饱满的工作热情,以积极的态度面对工作,为“把江南造船建设成为世界一流军工造船企业”的战略目标而努力奋斗。

    恪尽职守  成绩卓越

    郑健自担任江南造船军品部部长以来,凭借出色的业务能力和团队领导能力,以多年来经营和构建的信息交流平台为基础,打造出了一支出色的经营团队,将江南造船高新产品订单承接量和承接总额推上了一个新的高峰。自2012年以来,江南造船累计承接多型多艘高新产品。
    在日趋激烈的国内军品市场竞争环境中,郑健把思考重点放在了如何争取最大经济社会效益,进一步树立江南品牌,引领国内高新产品市场走向,以及如何继续保持江南造船在国内大型舰船建造中的龙头地位上。随着军方传统采购体制、机制的不断转变升级,特别是传统定点采购的模式不断被打破,越来越多的新型号采用公开招标、竞标的模式进行公开采购,郑健主动转变观念,加快适应采购模式转变,密切跟踪军方年度采购计划,力争“承接一批,锁定一批,谋划一批”,有针对性地调整经营策略,培养相应的人才队伍,取得应有的市场份额,并为后续引领国内高新产品市场走向奠定基础。
    郑健始终坚持“内外兼修”。对外,他坚持以经营为先导,技术、工程为支撑,及时组织江南造船有关业务部门参与军方与装备有关的活动,通过热情、真诚的交流和互动,宣传江南造船;对内,他组织推进高新产品报价标准、规范和数据库建设,完善江南造船高新产品商务工作体系建设。

    身先士卒  引领团队

    针对经营工作的特殊性,郑健推动完成了开放式管理模式向制度化和开放式相结合的管理模式的转化,编制了一系列经营工作流程和预案,使得经营工作和部门基础管理在原有的基础上有了质的提高。同时,他积极推动江南造船对外展示百年军工老厂风采的平台建设,并针对各型产品的特殊性,围绕高新产品经营工作重点,建立有效的、贯穿整个产品履约过程的工作机制,为提升江南军品形象,做好高新产品项目管理工作以及高新产品订单承接工作创造了更多有利条件。
    在平时工作中,郑健不仅自己干好工作,还注意培养身边的年轻人。他将年轻同志安排在关键岗位,毫无保留地传授自己多年来积累的丰富经验。在他的言传身教下,年轻人员避免了走弯路,并逐渐脱颖而出,成为江南造船经营工作的主力。他还通过“送出去”“请进来”,让年轻人在实战中磨练,全面提高团队的业务水平和能力,有力提升团队成员的主动性、积极性和创造性,为江南造船打造了一支颇具战斗力的经营团队。
http://www.cssc.net.cn/component_news/news_detail.php?id=26039
lmm9001b 发表于 2017-8-30 13:46 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2017-7-19 15:31
中央电视台军事·农业频道7月18日晚军事报道,讲述了中国海军东海舰队长常州号护卫舰入列6年的故事。常 ...

很奇怪的是:为什么厦门舰没有举行入役仪式?要知道,连056型护卫舰都举行入役仪式,而且056型护卫舰的数量要多于052D型驱逐舰。
lmm9001b 发表于 2017-11-7 10:57 | 显示全部楼层
接下来该乌鲁木齐舰服役了。
zhh894217 发表于 2017-12-17 13:16 | 显示全部楼层
【系列报道】试航模式进入新时代 建造提速开启新征程——H2581船试航团队专题采访

2017-12-11 更多江南资讯☞ 江南造船


距离2017年结束仅一个月时间,公司上下正处于攻坚克难保交船阶段,各部门积极开展劳动竞赛,为完成全年生产经营任务奋勇拼搏。
H2581船作为年度重点船舶,不仅关乎公司年度生产任务的完成,更是该系列船突破试航模式的探路先锋。为了进一步提高试航效率、缩短周期,试航团队抢时间、重策划、强落实,最终缩减一半的试航航次,实现试航计划编排升级换代,试航模式进入新时代,建造提速开启新征程。


H2581船试航试验打破了多项记录,完成了不可能完成的任务。这是江南厂、接舰部队和驻厂军代表室团结一心、奋勇拼搏的结果,也是该系列船开启试航新模式的里程碑。江南厂从各方调集精兵强将,试航项目计划编排能够细致到分钟,大幅缩减了试航航次,更节省了大量的资源,得到各方领导的高度评价,H2581船试航团队被称为江南试航“最佳阵容”。
——驻江南代表室副总代表评价


践行十九大精神  攻坚克难保交船
1

试航中,在船上组织观看十九大开幕
H2581船进入试航试验阶段,离开公司码头,转战某试航基地,开启了新的试航试验征程。公司领导在生产布置会上多次强调H2581船的重要性,要求公司各有关部门指派精兵强将,全力以赴确保该船顺利交付。为减少汇报环节,把问题消灭在现场,公司副总经理黄文飞始终坚持靠前指挥,与各部门员工一道参加重要试航航次。
经公司党委讨论决定,成立了H2581船试航临时党支部,由总装部副部长黄爱民担任临时党支部书记。临时党支部充分发挥战斗堡垒作用,全面指导试航基地员工的思想建设、工作落实以及生活后勤等,成为试航团队的坚强后盾。

台上一分钟  台下十年功
2
H2581船试航模式的转变,试航试验周期的缩减是试航团队精心策划和严格落实的结果。生产运行一部副部长陈思华表示,“型号产品试航模式的转变对运行部是严峻的考验,必须在确保后墙不倒的前提下攻坚克难,努力创新探索新模式,做到敢为人先。”作为试航团队的“总导演”,他顶住各方的压力,带领试航团队,团结各方力量,与时间赛跑,与天气斗争,最终确保了整个试航项目的平稳运行。

试航队队长房建,带领试航团队深入开展军民融合,在试验各项目推演和实际操作中,与接舰部队协同合作、深度融合,全面提升了试航团队战斗力。通过反复推演,坚持把试航中可能出现的风险点,消灭在在码头推演阶段。作为试航“总执行”,他调侃说这是,“台上十分钟,台下十年功”。
试航团队计划主管江南“二俊”——生产运行一部温俊、江南研究院赵俊,被称为“最佳拍档”,主要负责整个试航计划的编排和每个航次的任务细化,同时还要做好外部配合力量的协调,在试航出海期间还要处理各种突发情况,确保每一个试航航次的顺利进行。试航中遇到棘手的问题,试航指挥员总是习惯性说,“先把赵俊叫过来。”江南“二俊”凭借丰富的实战经验,得到了相关方的高度认可,成为试航团队的“金牌军师”。
H2581船试航试验任务的完成,离不开总装部、模块部、涂装部、军品部、江南研究院、安环保卫部、品质保证部、总务部以及公司办公室、工务保障部等部门的大力支持,正是这些“主角”甘于奉献、勇于担当的敬业精神,确保了试航任务高质量、高效率的完成。

海补项目——必须一次成功
3
海补试验项目是H2581船海试项目中任务最艰巨的一项,指挥员和操作人员都严阵以待,容不得半点马虎。江南员工坚守在海补项目最前沿,按照试验前和官兵们反复演练补给试验的各个环节,专门安排8个专职补给站位,确保整个海补项目的顺利进行。“在旁边看确实比自己操作更紧张。”钳工吴亚春说,两船间距近、速度快,稍有疏忽,就会发生意外。正在机舱挨个观察着即将接通的管路和阀门的铜工唐卫忠说,“海上补给是油、水同时补给,为了确保平衡度和安全性,涉及补给的管路要仔细检查确认,所有阀门的开关都要手动操作。”
正是有了他们这些神情高度紧张的江南人,H2581船才能顺利完成试航任务,重要专项试验基本实现一次性成功,一次意外也没有发生。

既是船舶工匠  亦是“小区物业”
4
船舶电力系统至关重要,几乎每个设备都要依赖电力。试航前后,总装部电工宋磊、任卫平等要爬遍全船,排查不同舱区上千台电力设备。“其实每次出航中,我们反而很淡定。”宋磊说,以前试航如果完成了重要专项试验,船的状态基本和真打了一仗差不多,可有得忙,现在的船,质量可靠性已经大大提高了,每次试航只要记录数据,最多就是换换灯泡什么的“小区物业”工作。
总装部吴木强、吴湘平是负责全船机舱区域设备和管系安装、调试、运行保障,必须密切关注各大机舱的风吹草动,活动区域基本就在集控室和机舱。这艘船单航次最长纪录是6天5夜,当时船上人多,不得不采取调小流量、控制时段等节约措施,确保用水供应。还有一些情况是用水时疏忽造成,比如清洗餐具、使用马桶,会导致许多杂物进入下水系统,一旦造成堵塞,也需要吴木强派人处理。“高精尖的技术工种要干,通下水道的工作也得干,哪怕‘五味杂陈’,干完吃不下饭,大家也没有‘味’难情绪。”吴木强说,试航无小事,为了按期交船,自来水公司加电力公司加燃气公司再加物业公司的各类杂活,都必须干好。

一招一式是基础  内功心法更关键
5
在试航期间,江南员工与接舰部队团结协作,在各种设备交接过程中,不仅是“一招一式”的学习,更是“内功心法”的传授,因此双方结下了深厚的友谊,经常互相称为“师傅”。江南人始终坚持不仅交付设备,更要交付技术的理念。舰船上的很多设备专业性较强,因此操作的规范和技巧十分重要,不能把设备的交接作为完成任务,更要把设备操作的“内功”一并移交,有效的防止操作不规范影响设备性能的发挥,避免误操作造成设备损坏。


日前,H2581船已经完成最后一个航次试航,风尘仆仆地回归公司码头,进入紧张的结尾意见消除阶段。试航团队依然保持着昂扬的斗志,继续发扬“甘于奉献、勇于担当、攻坚克难、敢为人先”的精神,确保H2581船顺利交付。
在江南造船、接舰部队和驻厂军代表室的共同努力下,H2581船试航团队成功完成试航模式的创新,试航计划突破“模块化编排”局限,成功将航次缩减为原来的二分之一,标志着该系列船试航模式进入新时代,为今后该型号产品的建造提速,迈出了重要的第一步。

http://mp.weixin.qq.com/s/Sszs8vzL1um_gLd1eiQCNQ
关米小 发表于 2017-12-19 08:17 | 显示全部楼层
118舰年底能入役吗?我们等待着。
zhh894217 发表于 2017-12-19 23:57 | 显示全部楼层


2017年6月10日,厦门舰入列

http://mp.weixin.qq.com/s/NB1DEsx4rju2d_0cQI8eDg

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漆室葵忧 发表于 2017-12-20 08:31 | 显示全部楼层
zhh894217 发表于 2017-12-19 23:57
2017年6月10日,厦门舰入列

http://mp.weixin.qq.com/s/NB1DEsx4rju2d_0cQI8eDg

悄悄地服役。
关米小 发表于 2017-12-26 11:50 | 显示全部楼层
全电的话,052D改可不可以3台QC280为动力,增大吨位到8500吨左右
liulong038 发表于 2017-12-27 08:14 | 显示全部楼层
江南造船厂所有已下水的052D全部开始试航了。
http://www.haohanfw.com/forum.php?mod=viewthread&tid=119876&extra=page%3D1
北极企鹅 发表于 2017-12-27 16:58 | 显示全部楼层
关米小 发表于 2017-12-26 11:50
全电的话,052D改可不可以3台QC280为动力,增大吨位到8500吨左右

这个改动量太大了
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