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楼主: yy1129
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[水面舰艇] 中国潜艇动力获得突破

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 楼主| yy1129 发表于 2010-10-11 17:59 | 显示全部楼层
查到了:
  “我们通过海巡船动力打包引进,已经和abb公司的全电技术有了很亲密的接触,我军全电船的研究应该有年头了,从重重迹象看,项目进度应该不会比东亚某国晚多少。"
东方红 发表于 2010-10-11 18:11 | 显示全部楼层
“大船”项目ZX电机--是指什么东东?
yy1129 发表于 2010-10-11 17:30

航母电磁弹射直线电机。
j6j7j8 发表于 2010-10-11 21:14 | 显示全部楼层
各位大大的料很红啊
yym 发表于 2010-10-11 21:51 | 显示全部楼层
要给他好的环境
头像被屏蔽
ddjh1 发表于 2010-10-11 21:53 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
speed 发表于 2010-10-11 22:28 | 显示全部楼层
http://www.xemc.com.cn/xemc/about/about_list_c.asp?id=14

工作经历:

马伟明,本公司独立董事,被誉为中国潜艇“心脏”的设计者,中国工程院院士,少将军衔。现任海军工程大学电气工程系教授、博士生导师、电力电子技术应用研究所所长;兼任国家自然科学基金委员会学科评审组成员,中国造船学会轮机专业委员会兼电学组副组长等职务。系第九届全国人大代表,中国共产党第十六次代表大会代表。

发明"三相交流和多相整流同时供电的同步发电机",实现了一台发电机同时发交、直流两种电能的功能。其直流整流输出电压脉动系数γu≤1%;在带大容量整流负载的条件下,交流电压正弦波形畸变率VHD≤1%;其体积重量仅为交流发电机和直流发电机两台机组分别供电时的60%.该成果能够显著改善和提高舰艇动力系统性能,具有重大军事意义。已批量装备多型核潜艇。也可推广应用于船舶、飞机、石油钻井平台、机车、邮电通讯等同时需要交直流电源的独立系统。

发明"多相整流装置的整流元件在线故障监测报警器",能同时监测多台12相充电发电机多达近百只大功率整流元件的状态(正常、短路或开路)。已经批量生产,应用于多型舰船发电机系统,对于确保舰船动力系统安全可靠运行,保证主战舰船的战斗力和生命力发挥了重大作用。也可以直接推广应用于其他军民用整流供电系统。
曾获2000年度国家科技进步一等奖(第一名)、还曾获国家发明三等奖2项、军队科技进步一等奖3项、二等奖4项,国家专利4项。出版专著2部,在国内外一级专业刊物发表论文61篇,撰写研究报告36份。主持建成博士学位授权点和博士后流动站,领导的课题组获得国家自然科学基金“创新研究群体”资助。培养博士、硕士50余名,全心投入科研和教学第一线,为国防建设和学科发展做出重要贡献。96年评为国家中青年有突出贡献专家,99年获国家十大"杰出专业技术人才"奖章,2001年获何梁何利科学技术奖。
夜不收 发表于 2010-10-12 01:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 夜不收 于 2010-10-12 03:29 编辑

这几天看了官媒的报道字里行间的褒奖之词,马院士所率团队的科研成果应当不亚于“两弹一星”吧
coldhot3 发表于 2010-10-12 06:15 | 显示全部楼层
我们不是比别人聪明,而是比别人勤奋。一年365天,我们没有星期天,没有寒暑假,连过春节都只休息1天,基本 ...
pooh 发表于 2010-10-11 16:24



    呃,没有星期天不是很正常的事情吗?
tcswz7 发表于 2010-10-12 11:01 | 显示全部楼层
虽然不了解,不过有突破和进步就是好的。呃看介绍貌似很威猛...
icyblue 发表于 2010-10-12 16:45 | 显示全部楼层
国之栋梁。电机行业此种进步,对行业辐射作用巨大,更是土鳖综合国力上升阶段才会发生的奇迹。
ck7543 发表于 2010-10-12 17:23 | 显示全部楼层
我们的AIP是斯特林,斯特林不能用来直接驱动螺旋桨,只能用来发电,也许那电机是与斯特林配套的.
东方红 发表于 2010-10-12 19:23 | 显示全部楼层
AIP功率太小,跟这个舰艇全电推进系统没什么关系。
langge945 发表于 2010-10-13 15:54 | 显示全部楼层
记海军工程大学教授、中国工程院院士马伟明
来源:新华网 2010年10月09日18:14
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  新华网武汉10月9日电题:他,为科技强军而领跑——记海军工程大学教授、中国工程院院士马伟明

  陈万军、曹金平

  海军工程大学教授、中国工程院院士马伟明领衔科研团队,长期致力于舰船综合电力技术原始创新研究,承担国家和国防重大装备重点课题40多项,获得具有自主知识产权的发明专利40多项,20多项关键技术成果居世界先进水平;所有创新成果全部应用到我国自行研制的作战舰艇。马伟明先后获国家“十大杰出专业技术人才”“中国青年科学家奖”“国家发明创业特等奖”及“当代发明家”等荣誉称号,他领衔的科研团队获“国家创新研究先进群体”。2002年7月,中央军委为马伟明记一等功。

  “科技强军,不能总是跟在别人后边追赶,必须站在领跑行列”

  上世纪末,我国研制新一代常规潜艇,需要装配高效能的十二相整流发电机。当时,我国在这一技术领域还处于空白状态,只能从国外进口。马伟明率领科研团队历经13年攻关,突破8项关键技术,研制成功国产十二相整流发电机,填补国家空白,装备多艘潜艇,这一成果获国家科技进步一等奖。 那几型
  我国从国外引进的十二相整流发电机,一直存在“振荡现象”,影响潜艇安全。然而,这是一个困惑电机界近20年的世界级难题,就连原创的某国公司也未能查明其机理和找到解决的办法。马伟明经过上千次试验、数万组参数分析计算,在世界上率先建立了发现“振荡现象”的“判据公式”,在这个基础上,历经1800多个日日夜夜的拼搏攻关,成功解决了“振荡难题”。当这一成果通过国家专利局公布于世后,某国公司总裁请求马伟明帮助他们解决“振荡”后遗症,并通过官方渠道正式提出购买马伟明的发明专利。不仅如此,这家公司还破天荒地将对外严密封锁的电机设计图纸交给马伟明,请求帮助审查。 马伟明承担的科研课题,一半是国家处于空白的尖端课题,一半是有关科研单位不愿承担的“风险课题”。不少人劝他多干一些不怎么辛苦、出成果快、风险小的课题。马伟明却说:“经得起名利诱惑和风险考验,是起码的科研境界。”

  进入新世纪,我国研制新一代潜艇时,面临难以逾越的一大难题,就是要研制出大容量高速发电机,而当时世界上还没有一个国家搞出来。马伟明主动请缨,率团队历经7年攻关,跨越7大风险,在世界上率先研制出了大功率高速电机,既降低了舰船发电系统的体积重量,又减小了震动噪声,大大地提升了潜艇的隐蔽性。

  在另一型潜艇的研制中,马伟明花了近12年时间,研制出可同时发交流电和直流电的“交直流双绕组发电机”,这一国际首创成果,使我国新型潜艇运行安全得到了可靠保证。

  “科技强军,不能总是跟在别人后边追赶,必须站在领跑行列。”马伟明的目光始终紧盯高科技前沿。

  舰船综合电力系统是舰船由机械推进向电力推进转变的一次技术革命,是发展“智能舰”的基础条件,是实现舰艇隐身、降低油耗、动力设备模块化和新概念武器上舰的重要手段。

  为填补我国在这一技术领域的空白,从2000年开始,马伟明组织科研团队,联合国内10多家科研院所和军工企业,展开一系列课题攻关。经过10年的不懈奋斗,在发电模块、推进模块、全系统集成模块等6大关键技术领域取得重大突破,完成了大功率推进电机、大功率变频推进系统的设计与试制,突破了制约综合电力系统装舰的“瓶颈”技术,使我国全电化舰船关键技术向前跨越了20年。

  某型舰船特种电力技术,目前只有个别发达国家掌握。马伟明率课题组集智攻关,提出了具有当今世界先进水平的设计方案。然而,没有人相信他们能搞出来,原因是我国在这方面技术积累不够。对此,马伟明横下一条心:“哪怕少活十年,也要攻下特种电力技术难关!” 经过5年的不懈冲刺,马伟明带领项目组完成了样机研制和试验的全过程,43项关键技术全部被攻克,申报国防专利32项。中国科学院、中国工程院7位院士在对这一重大成果评审时激动不已,认为这项重大关键技术的突破,其意义不亚于“两弹一星”和载人航天。 电磁弹射?

  “在科研创新上,个人的本事再大,顶多是个"单打冠军",而我们国家最急需的是"团体冠军"”

  近20年来,马伟明领衔的舰船电力电子技术国防科技重点实验室,既搞出了30多项国家和军队顶尖级科研成果,又培养出80多名电机、电磁兼容、电力、电子技术学科的专家级人才,平均年龄只有33.5岁。

  马伟明不肯在任何单位兼职,却乐意担任国内多所名牌大学的兼职教授,他的目的只有一个,就是发现好的生源,为国家培养“种子选手”。在马伟明领衔的科研团队中,有40多名教员、教授,80多名博士、硕士研究生,分别来自清华、北大、浙大、武大、上海交大、国防科大等15所名牌高校,在马伟明的指导和培养下,他们已成为我国10多个技术领域的专家人才。

  为了培养出一流人才,马伟明不惜一切代价。他规定所里的博士、硕士研究生,既可以参加老师的课题,也可以自己提出课题,只要研究需要,要经费给经费,要设备买设备,要保障给保障。中科院物理研究所硕士研究生赵治华被马伟明调来后,从事电磁兼容课题研究。然而,连续3年,赵治华没完成一个课题、出一个成果、发表一篇论文。“不要急于看成果,就看他努力了没有,探索了没有,发现了没有。”马伟明一直支持赵治华。第4年,赵治华发表了第一篇论文,立即在国际上引起轰动,现在他已是我军电磁兼容研究方向的专家。 马伟明认为,没有尖端人才出不了尖端成果,没有尖端课题出不了尖端人才。近20年来,马伟明带领着科研团队总是向尖端科研冲锋,而他总是放手将年轻人推到一线担当重任。

  王东7年前是马伟明的硕士研究生,年仅23岁的他就被马伟明推荐为高速发电机的主设计师。开设计方案评审会时,由他向专家做主报告。专家们一看上台汇报的是个满脸稚气的中尉,既吃惊又怀疑,但设计方案却做得无可挑剔。经过7年的摔打,王东不仅成为海军工程大学最年轻的副教授,而且成为国内电机界后起之秀。

  为了鼓励年轻人大胆创新,近10年来,马伟明从不在他领衔的科研成果报奖时署名,全部让给年轻人。不仅如此,每年都有大量科研成果推广应用,马伟明坚持将技术无偿转让工业部门,不收技术转让费,在他看来,在科研创新上,只有国家利益,没有团队和个人利益。

  正因为如此,从2005年开始,马伟明领衔的科研团队,成为我国电工领域唯一一个连续6年获得国家自然科学基金委员会的“创新群体资格认证”。

  马伟明说:“在科研创新方面,个人的本事再大,顶多是个"单打冠军",而我们国家最急需的是"团体冠军"。”

  “如果我现在不拼命,国家选我这个最年轻的院士有什么意义”

  2001年,41岁的马伟明当选中国工程院最年轻的院士。

  “我们这代年轻教授赶上了国家科技创新的好时候,但谁也无法抗拒生命短暂的自然规律,只要稍为歇口气,别人就会跑到我们前面去,必须趁我们现在还干得动,再拼个10年、20年,出一批世界先进水平的研究成果,培养一批在国内有影响的学科带头人。”为了实现这一目标,马伟明在挖掘自己生命潜能的同时,也在向生命的极限挑战。 2007年5月,马伟明的父亲患癌症从江苏老家到武汉动手术。一周后,父亲见儿子每天忙得连跟自己说话的时间都没有,就直接来到马伟明办公室。忙得不可开交的马伟明一见父亲:“爸,我下午出差,有事中午回家吃饭的时候再说。”父亲火了:“我老了,命不值钱。可你还年轻,你看看自己的脸色比我这个癌症病人还难看,谁给了你多大好处让你这样玩命?”

  马伟明也火了:“谁也没有让我这样干,我干得是自己喜欢干、愿意干、也必须干的事!”

  20年来,每年都有马伟明的科研成果鉴定会。每次鉴定会,专家们都为马伟明的身体担忧。马伟明的博士生导师、清华大学郑逢时教授语重心长地对他说:“我不担心你在学术上超过我,只担心你的身体还能坚持多久?!”

  两年前,马伟明到北京出差,海军机关领导见他面容憔悴,当即强行留下他,送他到海军总医院检查。全面体检后,1.76米的马伟明体重仅51.5公斤,10项生命健康指标中有7项不合格,有些指标只有正常值的一半。海军工程大学、海军机关每年都安排马伟明疗养,可他一次没去过,就是住院也是三天两头回去加班或出差,他长年累月都是边吃药边工作。

  马伟明的助手刘德志给他算了一笔时间账:以每天8个小时工作量计算,他每年的工作量相当于正常人的1.5倍。按他目前承担的科研任务,就是再过10年他也挤不出一个休息日。 马伟明从国外回来,一下飞机就直奔试验室解决技术难题;在医院打着吊瓶,听说部队有难题要解决,拔掉针头就走;每年除夕晚上6时回家,初一10时到试验室已成为工作习惯;儿子7岁时,父子俩呆在一起的时间加起来不到一个月,唯一一次给儿子带回的礼物,是出差时飞机上发的一盒点心。

  2009年6月,马伟明腰肌损伤不能站立,连续4个晚上让人把他抬到试验现场,躺在椅子上指导课题组成员解决难题。

  “如果我们不能在关键技术上取得突破,那国家还要我们这些院士有什么用?”马伟明说,“如果我现在不拼命,国家选我这个最年轻的院士又有什么意义?!”
kktt 发表于 2010-10-13 16:28 | 显示全部楼层
回复 53# langge945

电磁弹射技术目前即使美国也不敢说完全掌握了。
原上草 发表于 2010-10-14 00:14 | 显示全部楼层
有马伟明支撑电磁弹射,看来应该问题不大才对,预祝5年搞定,娃哈哈
lostangel 发表于 2010-10-14 09:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 lostangel 于 2010-10-14 10:02 编辑

进入新世纪,我国研制新一代潜艇时,面临难以逾越的一大难题,就是要研制出大容量高速发电机,而当时世界上还没有一个国家搞出来。马伟明主动请缨,率团队历经7年攻关,跨越7大风险,在世界上率先研制出了大功率高速电机,既降低了舰船发电系统的体积重量,又减小了震动噪声,大大地提升了潜艇的隐蔽性。

光从时间推算,这个革新成果的应用可能是三代常规艇(39A\B),关键是所谓的大容量高速发电机当时世界上还没有一个国家搞出来,这句话令人不得其解,是不是八股有点说过了,存疑,当然偶对电机不了解也不懂,电力系统也同样,此处纯粹个人推测。

在另一型潜艇的研制中,马伟明花了近12年时间,研制出可同时发交流电和直流电的“交直流双绕组发电机”,这一国际首创成果,使我国新型潜艇运行安全得到了可靠保证。

这个交直流双绕组发电机好像是93年就搞成的,八股中强调相对于三代常规(假设确实是指三代常规)的另一型潜艇这个描述,那么从时间推算,这个成果可能指向于二代核潜?上面SPEED兄在湘潭电机厂查到的马伟明独立董事介绍中,又说该成果应用于多型潜艇,看来这个交直流双绕组发电机是多个项目铺开的,那么就不仅仅是指向二代核潜了,估计常规也用,这里也是纯臆测的~

舰船综合电力系统是舰船由机械推进向电力推进转变的一次技术革命,是发展“智能舰”的基础条件,是实现舰艇隐身、降低油耗、动力设备模块化和新概念武器上舰的重要手段。
    为填补我国在这一技术领域的空白,从2000年开始,马伟明组织科研团队,联合国内10多家科研院所和军工企业,展开一系列课题攻关。经过10年的不懈奋斗,在发电模块、推进模块、全系统集成模块等6大关键技术领域取得重大突破,完成了大功率推进电机、大功率变频推进系统的设计与试制,突破了制约综合电力系统装舰的“瓶颈”技术,使我国全电化舰船关键技术向前跨越了20年。
    某型舰船特种电力技术,目前只有个别发达国家掌握。马伟明率课题组集智攻关,提出了具有当今世界先进水平的设计方案。然而,没有人相信他们能搞出来,原因是我国在这方面技术积累不够。对此,马伟明横下一条心:“哪怕少活十年,也要攻下特种电力技术难关!”
    经过5年的不懈冲刺,马伟明带领项目组完成了样机研制和试验的全过程,43项关键技术全部被攻克,申报国防专利32项。中国科学院、中国工程院7位院士在对这一重大成果评审时激动不已,认为这项重大关键技术的突破,其意义不亚于“两弹一星”和载人航天。


这一段就不用说了,看的我心惊肉跳,两个字兴奋,按这个的说法土鳖的综合电力推进项目似乎在马院士带领得团队上,今年有很多成果。再看SPEED兄和东方红兄的解释,那么马院士在综合电力系统的框架下,不仅对综合电力推进项目有重大贡献,还对电弹也有重大贡献,令人敬仰!

这几段八股中,其中一段提到某专业研究单位花费国家巨额投资,研究打了水漂,马院士自凑资金却搞得风声水起,这个某专业研究单位不知道是不是在影射712所,国内搞电机和电力系统的他们是主打。这里也是瞎猜~

上世纪末,我国研制新一代常规潜艇,需要装配高效能的十二相整流发电机。当时,我国在这一技术领域还处于空白状态,只能从国外进口。马伟明率领科研团队历经13年攻关,突破8项关键技术,研制成功国产十二相整流发电机,填补国家空白,装备多艘潜艇,这一成果获国家科技进步一等奖。
    我国从国外引进的十二相整流发电机,一直存在“振荡现象”,影响潜艇安全。然而,这是一个困惑电机界近20年的世界级难题,就连原创的某国公司也未能查明其机理和找到解决的办法。


如果八股没有搞错,或者上世纪末这个描述准确无误,那么这个成果指向三代常规艇(39AB)的可能性较大~

看到各位大大的分析深受鼓舞,有点兴奋按捺不住,虽然对电力系统一窍不通,也上来胡猜一番~
lostangel 发表于 2010-10-14 09:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 lostangel 于 2010-10-14 10:14 编辑
湘潭电机股份有限公司配股说明书摘要2010年08月18日 02:21证券时报
.....................
在传统电机、水 ...
ssizz 发表于 2010-10-11 11:20



湘潭电机厂是国内舰艇用电机的主要制造单位,和国内舰艇电力系统主要研发电位712所的合作也很紧密,几代常规艇的电机和09的部分是湘潭厂搞的,常规艇包括33.35.39系列。4500千瓦永磁推进电机,换算是6000马力级的永磁推进电机,如果这是额定功率,则估测分钟制下超时功率可能可以到7200-7500马力级,这个级别也是很不错的~~~

对常规艇而言永磁推进电机是急需的,纵向长度小,体积紧凑,噪声振动小,战术性能上的优势显著,环顾周边棒子的214,小日的苍龙都用上了,这样是常规艇电力推进系统中主推进电机的发展趋势~
speed 发表于 2010-10-14 09:59 | 显示全部楼层
http://military.people.com.cn/GB ... 04359/12880532.html

马院士骂哭了所长


  马院士是知名院士,不愁钱,不愁课题。但他始终保持创新状态,始终想着跟进国际潮流,跟进现代国际发展趋势。

  今年6月23号,北京召开的中小功率综合电力系统研讨会,即工程应用研讨会,马院士第一个发言他说:“咱们这个综合电力研讨会已经开了很多次了,十几次是有了,我们不能这样坐而论道了,如果在这样继续研讨下去,我们就是罪人了。”再过10年,我们国家没有综合电力系统可用,怎么办?就只能买,到国外买,不错,国外确实卖给你,但是卖给我们的是一代产品,就是人家淘汰的产品。等到我们国家不得不买别国家的综合电力系统的时候我们这些人就是罪人了。”

  综合电力他十几年前提出来的,八十年代开始研发,并研制成功了。但某所的研究组长,即一个研究所所长负责船体设计,却提议从国外引进,对国内的技术不信任。马院士当场把他骂哭了,说他是“崇洋媚外”,“你们总体所做不到,是因为你们不会,你们不懂就不去推进这个技术的发展,就不去用它;你们不会,我们会,为什么不要我们的帮助。”
speed 发表于 2010-10-14 10:02 | 显示全部楼层
被骂的难道是701?

到目前为止,实际应用综合电推进用的都是洋人的电机,看来跟总体所的某些人的关系很大。
lostangel 发表于 2010-10-14 10:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 lostangel 于 2010-10-14 22:02 编辑
被骂的难道是701?

到目前为止,实际应用综合电推进用的都是洋人的电机,看来跟总体所的某些人的关系很大 ...
speed 发表于 2010-10-14 10:02



    但某所的研究组长,即一个研究所所长负责船体设计,却提议从国外引进,对国内的技术不信任。

如果八股没搞错舰艇方面的总体所也就一家啊,霍霍,帽子十有八九要戴到701头上去,不过总体所所长被骂哭有点不可思议,吴晓光看着也不像能被一个科研人员骂哭的人啊~会不会是八股吹过了头?
总体所希望动力系统引进也情有可原吧,对于总体所而言,因为分系统如动力系统因为可靠性和性能的不匹配,导致整个项目性能受限可能是他们最忌讳的,以往的项目也不乏这类例子,要好东西要进口东西的心情是正常的。话说回来当初在80年代不引进法国人的PA机和德国人的MTU396机,今天我们的舰艇用动力系统估计也够呛。

再从另一个角度讲,既然马伟明这么有底气,也是好事啊,呵呵。东西自然是自己家搞最好,没有自有知识产权的核心技术,总不是头,~
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