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[求助提问] 航天雄鹰 振翅高飞--中国航天科工三院某型号

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ignix 发表于 2017-9-5 06:30 | 显示全部楼层
喜迎十九大|五年来,奔着一流目标,我们砥砺奋进,筑梦飞航!
2017-09-04 中国航天科工三院

开栏语

金风送爽,秋色万里。中央决议,党的十九大将于2017年10月18日在京召开。这是全党全军和全国各族人民翘首以盼的特大喜讯,我们心中无比自豪。乘着十九大的东风,三院也将迎来第八次党代会。作为国防武器装备建设的中坚力量,党的十八大以来,三院以创新驱动发展,用领跑开创未来,逐梦飞航,为国防建设和国民经济建设做出重要贡献。站在新的历史起点,三院人凝心聚力,吹响新的“集结号”,向着建设国际一流飞航技术研究院的战略目标,向着实现航天梦、中国梦砥砺奋发不断前进。从即日起,三院网站、三院官方微信、《中国飞航》、三院电视台,将同步开设“喜迎十九大 共筑飞航梦”专栏,反映三院创新实干的生动实践,展现干部职工拼搏奋斗、敢为一流的精神面貌,以实际行动迎接三院第八次党代会胜利召开,以优异成绩向党的十九大献礼!

五年时间=大惊喜!

重大科技工程飞行试验连战连捷
重点型号圆满完成飞行试验,获历史性突破
以某重点型号为代表的一批国际领先装备交付部队,成为守卫国家安全的中坚力量
军民融合产业收入冲破200亿元,跨国经营指数居科工集团首位;
在集团公司年度经营业绩考核中年年优秀,四次排名第一。
……
这是党的十八大以来,三院拿出的成绩单。

五年来,三院以创新驱动发展,用领跑开创未来,为航天梦、强军梦、强国梦的引擎注入新动能。

创新驱动  科技自信领航程

2016年年底,在试验场指挥中心,大家目不转睛盯着大屏幕,发射,飞行,成功!在过去的365天,年轻的试验队经历了“炼狱”般的磨砺,以一场大捷打开型号发展新局面。
……

https://mp.weixin.qq.com/s/PFXDMg7_GZnZdz5BFc1HVQ
kktt 发表于 2017-9-26 12:04 | 显示全部楼层
创新实干 逐梦空天向蔚蓝——党的十八大以来中国航天科工三院推动转型升级创新发展综述

发布时间:2017-09-21

重大科技工程飞行试验连战连捷;重点型号圆满完成飞行试验,获历史性突破;以潜舰导弹为代表的一批国际领先装备交付部队,成为守卫国家安全的中坚力量;军民融合产业收入冲破200亿元,跨国经营指数居科工集团首位;在集团公司年度经营业绩考核中年年优秀,四次排名第一……这是党的十八大以来,中国航天科工三院拿出的成绩单。五年来,三院以创新驱动发展,用领跑开创未来,为航天梦、强军梦、强国梦的引擎注入新动能。

创新驱动 科技自信领航程

2016年年底,在试验场指挥中心,大家目不转睛盯着大屏幕,发射,飞行,成功!在过去的365天,年轻的试验队经历了“炼狱”般的磨砺,以一场大捷打开型号发展新局面。

“这些年来,三院的干部职工,都像这支试验队一样,直面挑战,勇于创新,不管面对多大困难都不退缩。”三院院长张红文说,“我们就是凭着这股子不服输的韧劲,把难啃的硬骨头一块块拿下。也正是这样,三院在科技创新的大道上走得更加自信。”

五年来,三院加强战略性顶层谋划和引领,扎实开展科技创新体系建设。坚持以“三创新”为抓手,提出了“装备体系化、体系智能化、智能实战化”的体系化建设总体思路,探索研究综合电子、微系统、超材料等前沿技术,以“新三化”设计理念拉开新一代装备创新研究新篇章;立足飞航深厚技术底蕴,锐意进取,勇于开拓,成为某专项副总师单位,培育出独具特色的信息装备和水下装备新领域,有力支撑“五四三”发展战略布局;积极布局量子、人工智能、先进材料、先进动力、先进流动与控制等前沿技术,孕育国际领先新格局。

随着技术的进步升级,飞航技术与其他领域的交叉渗透、融合发展趋势愈发明显,三院先后组建了301所、302所,形成三个总体单位协同发展的格局。五年来,三院装备设计研发、试验验证、制造集成环境大幅优化,研制周期大幅缩短,批生产能力大幅提高,秉承质量制胜战略,力主“工艺振兴”,强化质量主体责任落实,产品质量水平不断提升。

由三院制造的γ高度控制装置、高精度加速度计、连接分离机构等关键产品一次次助力国家重大空间试验任务圆满成功。高分专项(民用)工程研制立项,标志三院正式进入航空机载载荷领域“国家队”序列。2017年7月,三院首个“04国家重大专项”荣膺国产重大技术装备首台(套)示范项目奖。2015年“九三阅兵”,2017年朱日和沙场点兵,三院一系列新型装备亮相,举世瞩目。

五年来,三院荣获国家科技进步一等奖1项、国家科技进步二等奖6项、国家技术发明二等奖1项、国防科技进步特等奖2项。量子等前沿技术攻关取得重大进展,科技创新平台建设取得突破,3个国家级科技创新平台落户三院。

“这里的‘双创’氛围非常好,你们要抓紧努力往前冲!”4月27日,李克强总理在参观239厂航星科技园区的航天科工“双创”展时,对航天青年寄予厚望。航星科技园作为北京市“战略性新兴产业科技成果转化基地”,目前服务180个外部“双创”团队,成功孵化18个项目。

军民融合 产融结合聚能量

集团公司“五云一车”中,三院主导着其中的“两朵云”和“一车”,在商业航天的舞台上,担任重头戏。三院将坚持“三创新”“四个化”,打造“腾云工程”商业化发展平台。目前,已整合无人机技术研究所和海鹰航空通用装备有限公司,重组成立新的海鹰航空公司,加速“飞云工程”产业化。“高速飞行列车”项目已牵头组建了“国家队”开展方案论证,有望成为引领下一代交通工具的重大项目。

“三院坚持创新驱动和军民融合,紧扣国家需求和战略前沿,积极投身经济建设主战场,走‘四个化’发展道路,一大批军民融合成果服务国家经济建设和百姓生活。”张红文说,“作为央企,三院有责任,也有情怀服务国计民生。”

三院积极贯彻落实国家军民融合发展战略,坚定“军民融合、产融结合、开放合作、品牌制胜”的发展理念,大力发展云计算等为代表的新一代技术。经过周密论证,三院已形成信息技术及智慧产业、高端装备与先进制造、新材料及应用和现代服务业等四大产业布局,聚力打造智慧管网(智慧产业)、智能机器人、智能传感器、增材制造等四大核心产业。

三院打造“航天海鹰”品牌,探索“互联网+”时代的营销模式创新,建立三院市场营销资源服务平台、民用产业微信平台、航天海鹰营销小助手等市场营销平台,积极推进航天云网综合应用。

LWD无线随钻地质导向系统、海底管道漏磁内检测器、车载夜视辅助驾驶系统、毫米波安检门、智能机器人……一批技术国内领先的军民融合成果转化项目在三院创新体系推动下“浮出水面”,展现出良好的市场和经济潜力。

钢塑复合管道、冲击电压发生器等产品长期保持市场占有率国内领先,搭建了智慧管网(智慧产业)产业化发展平台,承担的住建部国内首个智慧管网德州试点项目通过验收,项目在成都、新疆、镇江相继落地,住建部基于大数据的城建、管理、服务平台项目稳步推进,引领全国城市安全智慧管理迈上新台阶。

经过不断努力,“航天海鹰”品牌得到市场高度认可。着眼供给侧结构性改革,三院推进实施新设公司、兼并收购、增资扩股、参股投资、产权转让及重大资产重组等资产运营项目41个,累计投资30亿元,累计融资30亿元,有力促进了三院转型升级、快速发展。

2013年,三院主导收购了卢森堡IEE公司。2015年,为进一步完善产业链,三院再次主导收购了法国AC公司,从而使三院跨国指数突破10%,位居集团公司首位。

三院按照“四个化”导向,与镇江、青岛、哈尔滨等地方政府开展资本合作,搭建军民融合重大项目产业发展平台。三院与镇江市合资设立的航天海鹰特材公司,成为航天系统唯一的C919大飞机机体结构供应商。

作风垂范 从严治党把方向

作为飞航事业转型升级创新发展的坚强政治核心和领导核心,三院党委始终把落实“两个责任”、从严管党治党作为企业重中之重的大事统筹推进,按照中央要求和集团公司党组部署扎实推进基层组织建设年活动、创先争优活动、党的群众路线教育实践活动、“三严三实”专题教育、“两学一做”学习教育和从严治党能力提升专项工作,着眼“三基本”夯实党建基础,瞄准“四好”标准建强两级党委班子,聚焦“四风”整改提升党员干部作风意识形象。三院党委被评为“全国创先争优先进基层党组织”。

在转型升级关键期,三院党委认真贯彻落实集团公司党组关于作风建设的系列要求,并结合实际提出“讲政治、讲大局、讲理想、讲信念、讲情怀”“立纪律规矩意识、立认真负责意识、立开拓创新意识、立包容合作意识、立追求卓越意识”“强基础、强作风、强素养、强服务、强执行”的“五讲、五立、五强”要求,推动全院作风建设不断深化。

三院党委特别强调建立作风建设责任制,“要让‘一把手’当好落实责任的‘一把手’。”三院党委明确,班子主要领导对班子作风建设负主责,班子成员对分管领域、分管部门和联系单位的作风建设负责,部门负责人对本部门作风建设负责,型号两总对本型号队伍作风建设负责。

三院党委在持续强化党员干部“四个意识”的同时,陆续提出“认真研究落实上级政策要求,认真谋划推动三院发展,认真梳理存在的问题,认真抓好每项工作和任务”“用心壮大事业,用心对待工作,用心体现价值,用心关爱职工”的“四个认真、四个用心”要求,突出强调抓工作要做到目标导向、问题导向、过程效果导向和绩效导向,制定了进一步改进作风、密切联系群众的22条具体措施,设立院领导信箱、院领导接待日,深入开展“三走进一服务”主题活动,大兴学习之风和调研之风。

在从严治党过程中,三院积极运用信息化手段加强基层党建工作创新,推动智慧党建建设,率先开发部署云党建平台,为三院基层党建工作提供了在“云”上运行的工作平台、管理平台、学习平台和信息平台。该系统已经在集团公司推广应用,有力推动了党建工作穿透式智慧化管理。

三院党委、纪委按照国资委和集团公司党组的要求部署,研究出台了推进“不敢腐、不能腐、不想腐”机制建设指导意见和相关评价考核办法,全面推进“三不腐”机制建设,为三院深化落实全面从严治党指明方向、奠定基础。

人才接力 文化强企创和谐

“人才是关系事业发展的关键因素,”张红文表示,“三院始终把实施人才强企战略作为一项重大而紧迫的任务来抓。”从2012年起,三院全面启动飞航英才接力计划,实施青年人才“助跑”、骨干人才“助推”、核心人才“助飞”、领军人才“推介”等人才培养工程。三院不断加强对优秀年轻干部的储备和选拔任用,院属单位75后领导干部比例达到21%,集团公司管理的型号中45岁以下型号两总配备比例达34.7%,超过一半的型号配备了至少1名40岁以下两总人员。

三院“筑巢引凤”,五年来引进的海外高层次人才数量居集团公司首位,技术带动作用明显加强。五年来,三院共有2人当选国际宇航科学院通讯院士,3人入选国家百千万人才工程,1人入选中青年科技创新领军人才,17人被评为“全国技术能手”。

三院大胆使用优秀人才,开展跨单位、跨部门、跨领域的干部交流,将优秀人才送到“急难险重”岗位上锻炼,五年来,共交流院管干部百余人。考评制度的优化、成长通道的拓宽、人才培养的加强等一系列举措的顺利推进,让三院的人才储备日益丰厚。

近年来,三院从职业精神、工匠精神、型号文化、青年素养工程等方面不断擦亮航天文化的名片,广泛开展职业精神主题教育,提炼飞航特色的职业精神理念,培养提升职工综合素养。2015年,三院一举拿下“中国军工文化建设示范单位”和“中国军工文化航天科工艺术团(飞航青年)”称号,成为国防工业系统首家一次获得两个品牌认定的单位。

三院党委积极履行社会责任,落实中央“精准扶贫”要求,充分发挥航天科技、人才和文化优势,除了物质帮扶,还积极开展文化扶贫。“十二五”以来,通过支持希望工程、援建贫困地区小学、设立帮扶奖学金、开展青年志愿服务等系列活动,将航天人的大爱撒向社会。对口云南东川区开展重点帮扶,选派优秀干部到当地挂职专事扶贫工作,建设了一批重点科技扶贫项目,“航天文化进东川志愿服务项目”因其实效性和公益性获评“中央企业优秀志愿服务项目”。

当“你幸福吗?”成为年度网络热词时,三院职工洋溢的笑脸给出了答案。几年来,三院大力倡导“快乐工作、快乐生活”,加强对职工的人文关怀,强力推进航天城和民生工程建设,为职工新建住宅、为职工新建体育设施、为居民改造道路……一系列为民、惠民的工程项目让广大职工不断得到实惠。

如今,三院干部职工认真贯彻落实集团公司各项决策部署,正向建设国际一流飞航技术研究院的战略目标,向实现航天梦中国梦砥砺奋发、不断前进。(文/王旭)

http://www.casic.com.cn/n103/n77 ... 178871/content.html
ignix 发表于 2017-9-29 12:33 | 显示全部楼层
中国航天科工集团第三研究院八三五八所XX-26导弹瞄准系统窗口研制保障条件项目
项目名称:中国航天科工集团第三研究院八三五八所XX-26导弹瞄准系统窗口研制保障条件项目

建设单位:中国航天科工集团第三研究院第八三五八研究所

建设内容:工程和技术研究与实验发展

批复时间:2012-2-28

http://www.tjnk.gov.cn/zfxxgk/system/2015/07/17/011332607.shtml
仇恨池 发表于 2017-9-29 17:02 | 显示全部楼层
ignix 发表于 2017-9-29 12:33
中国航天科工集团第三研究院八三五八所XX-26导弹瞄准系统窗口研制保障条件项目
项目名称:中国航天科工集 ...

      不论是DF-26还是HQ-26都不应该轮到科工三院来负责啊。个人判断这里的XX-26有比较大的可能性是HQ-26,瞄准系统窗口应该是kkv的红外成像窗口或相关。
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zhutou6 发表于 2017-9-29 22:06 | 显示全部楼层
仇恨池 发表于 2017-9-29 17:02
不论是DF-26还是HQ-26都不应该轮到科工三院来负责啊。个人判断这里的XX-26有比较大的可能性是HQ-26 ...

DF26应该没有什么瞄准窗口的概念。那么高的再入速度,不可能红外瞄准了,雷达则无所谓窗口
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zhh894217 发表于 2018-1-12 20:33 | 显示全部楼层
【一线故事】千锤百炼方得始终 利剑出鞘苦难辉煌 ——记某型号制导控制系统研发团队

2018-01-12 中国航天科工三院三部
前记:某型号队伍自成立以来就有人这样赞誉道:“这是一支队伍,更是一面旗帜,他们无怨无悔地挥洒着青春与汗水,永远向着太阳的方向不断前进。”自从听完这句话,好奇心就一直在作祟,总想找个机会深入了解一下这支队伍,揭开它神秘的面纱,看看团队里每一个人忙碌的背后究竟在执着和坚持些什么。可是,每次约访,总是短短的一两句话、匆匆的一面之缘,然后他们又急忙赶回热火朝天的讨论现场,或是在综合楼通宵达旦地开展半实物仿真试验,或是在办公室完成复查报告,或是奔赴大漠进行带飞试验……直到我所参与的型号开始与他们在同一个屋子里做半实物仿真试验,吃饭休息都摸爬滚打在一起,答案才逐渐清晰——原来这支浩浩荡荡团队里的每一个人都用心守护着型号每一天的“成长壮大”,用脚步丈量着每一寸通向研制成功的路,他们信守着作为型号设计人员最神圣最庄严的承诺。

凤凰涅槃,浴火重生的勇气!

2015年底,型号飞行试验的失利为整个队伍蒙上一层阴霾,为了确保后续工作的稳妥可靠,两总决定在既定计划基础上增加归零措施验证的飞行试验,制导控制系统必须在半年之内完成验证项目从方案论证、设备选型到系统设计、仿真验证的完整研制流程,而正式状态的工作还要同步进行,保质保量不能拖延,但是该型号在技术上还存在一系列难题需要攻破,要实现“飞得稳”绝非易事。这支年轻的队伍面对着自型号研制以来最为艰巨的考验,大家心里都清楚,这一战只能成功不能失败!
压力、责任和渴望成功的信念给予团队巨大的力量,在两总系统的带领下,大家团结协作,扎实推进每一项工作,不放过任何一个细微的问题,设计楼工位上荧荧闪烁的电脑屏幕、仿真试验室夜以继日连续运转的转台、仿真机内成百上千的试验数据,都记录下制导控制人拼搏的印迹。经过艰苦卓绝的不懈努力,团队圆满完成了这项一度被认为是“不可能完成的任务”,产品也终于顺利进驻试验场区,等待实飞的考验。也许应了好事多磨的老理,由于试验窗口临时提前了一天,本就满满当当的工作计划,不得不重新安排。为了节约时间,本来安排的吃饭时间被队员们用来工作,本来安排的休息时间被队员们用来“双想”,本来安排休整的发射前一天又被队员们用来做阵地各项准备工作……正式大考终于来临,“5、4、3、2、1,发射!”,随着指挥下达发射指令,导弹腾空而出,伴随导弹在空中以稳定的姿态画出完美的曲线,飞行试验的圆满成功!
这一天距离上一次的失利已近一年
,这一年队伍中的每个人在困境中磨练意志,在全自主研发过程中提升能力,面对困难敢打敢拼,从不退缩,积累了最宝贵的精神财富。凤凰涅槃的痛苦与快乐也许只有他们心中最为明了,这个团队用实际行动证明了他们无愧于飞航战士的光荣称号。飞行试验成功后,型号总指挥说道:“飞行试验的成功有效地解决了某飞行稳定控制难题。”这是对这支队伍工作成果的最大肯定。
负重拼搏,勇攀高峰的信念!

在打了一个漂亮的翻身仗之后,大家没有满足,我们的型号不仅要“飞得稳”,更要“打得准”,成绩是过去的,距离最终的胜利还有很长的路要走。
为了成功突破各项瓶颈技术,在接近实际飞行条件下获取试验参数,验证算法性能,团队成员足迹遍布祖国大西北的茫茫戈壁。有时候在地广人稀的戈壁深处执行任务,没有绿色植被而且空旷,对试验人员的生理和心理均是较大考验,常产生一种迟钝抑郁的心理症状,与下一位路人和房屋相遇变成了路途中的一种期待;长期的外场坚守也牺牲了与家人共享天伦的幸福,有的队员孩子刚几个月大就要离家奔赴外场,妻儿均需要老人帮忙照料,有时候实在想家了就到室外空旷信号好的地方与家人视频,看到远方的家人一股暖流涌上心头,但呱呱坠地的孩子已经不认识远方的爸爸,各中辛酸与愧疚只有经历过才能体会;为了确保研制进度、确保设计及实现的万无一失,唯一的办法就是全面的反复的进行测试与验证,不放过每一个分支与流程,因此加班加点熬夜测试成为了常态,泡面与火腿肠伴随队员们度过了一个个不眠之夜,“休息”对于他们是最为奢侈的名词。
关键技术攻关和试验验证的过程是痛苦而煎熬的,任何成功都来之不易,当时光又运转了一年,当我们的导弹又一次腾空而起准确命中千里外的目标时,自己所有的付出都有了最好的回报,我们为祖国又添一件利器!
激扬岁月,舍我其谁的情怀!

团队里每个人的故事鲜活而又亲切,他们共同制造欣喜、创造感动,一起走过的岁月见证他们一步步走向成熟,也见证了型号的一点点壮大。
这里有技术过硬,作风优良的专业技术带头人。深秋时节,李总家里老人突然生病病重,能在病床前陪伴老人走完生命的最后阶段,是子女对老人的最大慰藉;然而,型号研制也进入攻坚阶段,工作头绪众多,大量关键技术亟待验证,来不得半点马虎,否则前期努力也将付诸东流,一旦飞行试验失败,后果将不堪设想。李总在家人和型号之间协调精力分配,有时候为了讨论清楚技术问题,加班到深夜已是家常便饭,他用坚韧顽强和精益求精的精神感染着无数飞航战士,用严谨求实的态度和认真勤奋的作风诠释着作为航天先锋的使命和对飞航事业的无限热爱。
这里还有迎难而上、柔肩扛鼎、撑起型号半边天的巾帼女将,她们像对待自己的孩子一样,用坚持不懈与辛勤付出为型号日夜操劳。在家里,他们的角色是母亲、妻子、子女;在单位,他们是一名普通的航天战士。她们有些是三部双职工家庭,丈夫在外地挂职或出国学习,一个人承担父母双责,还要坚守自己的岗位阵地,通常回到家中时只能看到孩子熟睡的小脸;有些是新添二胎家庭,工作太忙实在顾不上,家里只能依靠爷爷做饭带孩子,在一次型号工作总结会上,回忆起过程的辛酸经历,巾帼女将留下了愧疚的泪水。
这里更有一群血气方刚、负重拼搏的年轻力量,青春因梦想而美丽,青春因奉献而闪光,用他们的激情澎湃为型号的发展赢得了无限机遇。有些同志是刚入职不到两年的三部自培研究生,刚参加工作就长期在外出差,投入到机载带飞和外场靶试工作,承担了大量组织协调和数据判读任务。有些队员是参加工作五六年的“老同志”,在型号的磨练中已经逐渐成长为骨干力量,以朴实的做事风格、踏实的工作态度、丰厚的技术底蕴不断为型号注入源源能量。
没错,他们就是最可爱的制导控制团队!在平凡中显露一些特别,在苦难中保存一份快乐,携手的日子是他们共同的青春,是共勉的历程,也是共享的未来……

尾记:写到这里,当我再一次回顾某型号经历的种种,我真切地感受到自己血液的沸腾,自己每一个细胞都振奋了!有血性,敢担当,越是千难万险,就越要迸发力量!从首飞失利的困境,到负重拼搏的坚持,再到导弹一飞冲天直刺苍穹的喜悦……这来之不易的成功背后,是整个队伍的艰辛付出,是团队成员们长空铸剑的勇气与豪情。古有云:“虽有智慧,不如乘势,虽有镃基,不如待时。”当下,该型号的发展正是恰其时、当其势。这支专业各异但志趣相同,充满热血却低调谦逊的团队又踏上了砥砺奋进的新征程,展开了铿锵前行的新画卷。我们有理由相信,面对未来更大的挑战,这支队伍必将披荆斩棘、无所畏惧,因为他们渴望着胜利,而胜利就在前方!
文/李倩茹  郝明瑞    编辑/馨
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... JQXTR1Zy9azS6wzH#rd
hu14 发表于 2018-1-18 11:38 | 显示全部楼层
http://www.sohu.com/a/211508414_654239

漏了一篇八股


贯彻党代会 勠力夺全胜|我们的工作容不得马虎,事事都要“锱铢必较”

2017-12-19 19:29

时值初冬,项目隐身测试在某测试场进行。

塞外寒苦,测试队员们离家千里,在试验场深处起早贪黑、尽职尽责地完成了一项项测试。距离那段日子已过去许久,但是在试验场工作的情景却仍然历历在目,在此记下一些平凡又艰苦的工作场景与大家分享。

天边的启明星

                               
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初冬的试验场,已是刺骨的寒冷。

凌晨5点,宾馆门前灯火阑珊。三部某试验队一行人穿得严严实实,踱着步子驱赶寒意,陆续登上了一辆老旧却依然坚实的依维柯。试验队领导张山早已在车上等候,每当有人上车,便关心地问寒问暖。大家都到齐后,他又简要布置了一下今天的工作,车子向远方深处驶去。

四周一片漆黑,车上的灯光显得有点力不从心,蜿蜒的路上看不到行人,偶尔会与起早贪黑的大货车擦肩而过。

突然有人喊起来,“快看,天上好多星星啊!”大家便饶有兴致的擦掉车窗玻璃的水汽往外看,冰冷的车厢瞬间热闹了起来,小杨也很快睡意全无,打开谷歌星空自告奋勇地为大家解说“这个是猎户座,那个是仙后座,还有双子座,最亮的是天狼星……”大家说着笑着,有些同事还拿出手机拍照留念。对于久在北京的人来说,能看到这么多星星确实是意外的福利。

车子很快到达了测试场。有人早有准备,穿上羽绒服戴上围巾,但大部分人都未料到试验场地竟如此寒冷,虽然穿上了全部家当,下车的瞬间也不得不体会古诗中描述的那种“狐裘不暖锦衾薄”的寒冷,只好将仅有的衣服裹紧一点,跺跺脚开始了一天忙碌的工作。

其中一项工作是产品转运。产品库房距离测试场几公里,为保证产品安全,由车速只有10km/h的电瓶车拖着平板车缓慢前行,且需要由三个人坐在平板车上进行押运。虽然这次运输测试场提前给准备了军大衣,但是在接近冰点的温度下、坐在“敞篷跑车”上行驶几公里的刺骨寒冷仍然能让人“刻骨铭心”一辈子。负责转运的张星已经55岁了,第一次来只穿了单衣,在这种年轻人都难以承受的寒冷中,大家都为他担心,但是张师傅总是倔强的说“没事,身体好着呢!”

不知不觉远处的天边已色彩斑斓,星光逐渐褪去,只剩下一颗启明星悬挂在夜幕上。这辆小小的运输车也正如启明星一样,在黎明前的夜幕下孤单前行,但是必将像利剑一般划破黑暗,迎接光明的到来。

烈日之下

                               
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在这个试验场,昼夜温差极大。早上还穿着羽绒服,中午已经热到不得不脱下外套只剩T恤衫,刺骨的寒冷已然被炎炎烈日赶走,地面的热空气缓缓上升模糊了远处的景色,似乎要出现海市蜃楼一般。

“姿态调整完毕,吊带没问题,吊钩正常!”

“好,听我口令,起!”

……

中午1点,正是日照最强烈、体感最暖和的时候,吊装工作如火如荼、有条不紊地进行着。测试场上每人都带着安全帽,一些不堪烈日暴晒的同志又在安全帽下加了遮阳帽和太阳镜。绿色的吊车、黄色的土地、湛蓝的天空、远处的白云,测试场上忙碌又有序的人们,俨然一幅“热火朝天、报效祖国”的天然油画。

吊装工作看似简单,其实需要极大的细心和耐心。吊钩下挂的不仅是价值不菲的产品、关系着在场每一人的生命安全,更是承载了整个测试团队、整个队伍竞标成功的希望。为保证测试安全,大家不断的研讨、不断的改进、不断的磨合,用一丝不苟的态度和强烈的责任心,快速、安全的完成一次次姿态调整、产品吊装,不仅保证了产品安全、节省了测试时间,更是赢得了用户的一致好评。

就在大家全神贯注的工作的时候,上百只南飞的大雁成群结队飞过测试场上空。这些南飞的候鸟从西伯利亚出发,越过蒙古高原,沿着河西走廊飞向温暖的南方过冬,是“塞下秋来风景异,衡阳雁去无留意”的真实写照。测试队员们不禁驻足观看,此时此刻,地处千里之外的试验场,触景生情,也难免产生思乡的情思,挂念着远方的父母和妻儿。

“准备测试!”

一声口令,又将大家从远方拉回到测试场,大家整理下思绪,又开始了艰苦的工作。

“一丝不苟”的测试间

在测试间里,郝璐正坐在凳子上,目不转睛地紧盯着电脑屏幕。凳子旁边放着一根拐杖,这是她花了100元在驻地医院租来的。前几天她不小心把脚崴了,医生叮嘱千万要卧床休息,但是为了测试她不得不起早贪黑的工作,还要在测试场上来回走动指挥产品吊装,现在脚踝已经肿的很高,鞋带都系不上了。在测试间似乎是个“休息”的好时机,但实际工作并不轻松,这是整个测试中最重要的环节——测试系统监控。她密切关注着测试场上的“风吹草动”,任何一条曲线的波动都无法逃过这双敏锐的眼睛。

“刚才有鸟飞过目标,需要重测!”郝璐与测试人员交流,不放过任何一个可能影响测试结果的细节——此次测试关系到项目竞标成功与否,意义重大,实在是马虎不起。这次测试是毫无先例可以借鉴的一次试验,是不折不扣的“摸着石头过河”。在前期对测试场进行了大量的仿真分析后,现在的测试细节对于测试结果的好坏有直接的影响。

“背景电平偏高,需要重测!”看到测试结果比预期偏高,郝璐再次语气坚定的对测试人员说,对方认真查看测试曲线后,经过向上级请示,同意进行重测。

后来测试结果出来之后,三院测试结果优于竞争对手,这是与郝璐的一丝不苟和为了工作奋不顾身分不开的。这也正应了那句话“科研工作容不得马马虎虎,科研工作需要锱铢必较”。

夜半繁星

                               
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测试场距离公路数公里,如果在空中俯视的话,测试场大概就像是黑夜下大海中的一艘小船。时钟已经指向了半夜11点,对讲机中终于传来指挥室“准备撤场”的命令,大家抖擞起精神顶着凛冽的寒风向外走,吊车、高空作业车、电瓶车、拖车、依维柯、勇士等相继出发奔向测试场,人员很快就位。

“吊带没问题!”

“注意,起!”

……

“前后对齐,落!”

随着最后一声命令,产品安全落在了仓库拖车上。

由于测试条件限制,整个现场只靠吊车和高空车的作业灯照明,昏黄的灯光映着安全帽下试验队员们疲惫的却又略带轻松的眼神——悬着的心终于落地,一天的测试任务顺利完成了——终于可以踏实的睡觉休息,迎接明天新的任务安排。

安排好剩下的工作后,这辆依维柯再次迈着坚实的步子出发、疾驰在回家的路上。四周一片漆黑,黑到足以裸眼看到天上的银河。这条银河像白练一样垂在天空中,又像桥一样连接了地球的两端。银河两边的牛郎织女只能相望不能相见,唯有七月七鹊桥才能相会,其实我们的试验队员也好似牛郎织女相见,只能在电话里和家人相互问候。

车子在漫天繁星下摇摇晃晃的往回走,有的队员实在是太累了,竟在车上睡着了……


                               
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后记

其实很少有人知道,我们走过的这条路在汉朝时就是战略要道,霍去病曾沿这条路大破匈奴,当时的烽火台和古城只剩下断壁残垣。历朝历代,边塞诗人在这里写下了无数动人的诗篇。

两千年前,汉朝将士和匈奴在此厮杀,保家卫国。两千年后,我们用满腔的热血和报国的热情在这里艰苦奋斗,无怨无悔,用脚踏实地的工作在这条古道上筑起了更加坚实的长城。

(文/杨晓树 图/互联网 编辑/温馨 宽宽 )

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这个测试场在鼎新,简氏报道过
zhutou6 发表于 2018-1-18 15:08 | 显示全部楼层
hu14 发表于 2018-1-18 11:38
http://www.sohu.com/a/211508414_654239

漏了一篇八股

这是国产LRASM?
hu14 发表于 2018-1-18 16:21 | 显示全部楼层

光看这个可看不出来......只知道是某种隐形导弹吧。测试地点是鼎新RCS测试场,那鬼地方连卫星都不过,东西又小,没法研判的

(其实把YJ18的第三级加边条就可以有效降低RCS改善升力特性,类似美帝在研中的新反辐射弹那样。
   不过这篇提到了三院要和别人竞标比拼,应该不是我设想的YJ18改进而是其他的项目)
QGP! 发表于 2018-1-18 18:12 | 显示全部楼层
隐身型号也被三院拿了么?谁知道竞争者是谁?
hu14 发表于 2018-1-26 20:21 | 显示全部楼层
科工三院31所的这个型号是不是应该单独列一个贴啊......

http://digitalpaper.stdaily.com/http_www.kjrb.com/kjrb/html/2018-01/26/content_387399.htm?div=-1

奋战在科技创新的最前沿

——记某新型动力技术专家刘小勇
徐 阳 郭金鑫


■专家简介
刘小勇,中国航天科工三院31所某飞行器副总设计师,该项目发动机基础技术专家组组长,该科研团队领军人物,在突破发动机系列重大关键技术并达到国际先进水平、建立研究体系、奠定技术基础等方面有突出贡献,是我国该领域发动机技术研究的探索者、推动者和领军实践者。在近日国家人社部公布表彰的2017年国家百千万人才工程人选名单中,刘小勇入选并获“有突出贡献中青年专家”荣誉称号。刘小勇和他的团队多次获得“国防科学技术进步奖”、863“十五”计划先进个人、863航天领域专家委员会先进个人、中国航天基金奖、中信航天防务人才奖等荣誉。作为研究生导师,他培养了硕士研究生5名、博士研究生1名,同时兼任北京理工大学、西北工业大学和钱学森系统工程理论培训中心教授。

    ■聚 焦
    有这样一个团队,他们承担着国家级重大任务,瞄准动力技术前沿,从上世纪80年代跟踪探索开始,几十年如一日,跻身国际同类技术第一梯队,在我国独创独有方面取得重大突破。中国航天科工三院31所刘小勇,就是该科研团队的领军人物。近日,国家人社部公布表彰2017年国家百千万人才工程人选,刘小勇入选并获“有突出贡献中青年专家”荣誉称号。

    刘小勇作为某飞行器副总设计师,也是该项目发动机基础技术专家组组长,是我国该领域发动机技术研究的探索者、推动者和领军实践者,在突破发动机系列重大关键技术并达到国际先进水平、建立研究体系、奠定技术基础等方面有突出贡献,形成了系统性、创造性的学术成就,促进了我国该发动机技术学科领域的跨越式发展,辐射和带动了国内相关基础科学和工业基础能力水平的全面提升。

    结缘航天
    勇挑重任的担当者


    时间的指针拨回至1997年,刘小勇毕业参加工作时,正值我国航空事业全面发展的时期。作为国内为数不多的航空发动机专业博士,凭借深厚的积淀和对科研的热情,刘小勇在专业领域崭露头角,面对导师的极力挽留、国内外知名高校抛来的橄榄枝,刘小勇还是选择投身到科研条件和个人待遇都没那么有“竞争力”的航天系统,将自身所学在工程应用中锤炼。

    踏上工作岗位之初,他就非常注重学习,在实践中不断创新,快速成长为团队技术骨干。在他看来,直到挑起某新型发动机研究室主任的担子,他科研生涯中的第一个大考才真正到来。当时,恰逢三院提出某新型发动机的研究设想,31所虽然认准这是未来的发展方向,但技术储备有限,研制条件也是捉襟见肘。当时毕业还不到一年的刘小勇毅然挑起重任,义无反顾肩负起前沿探索的责任。说起这段“初生牛犊不怕虎”的往事,刘小勇动情地回忆起当年刘兴洲院士拍着他肩膀说的话“国家有需要,所里也要发展,你来干吧,出什么事有我呢!”作为项目具体负责人,他在刘院士的指导下,从星星点点的资料收集开始,背着笔记本电脑和投影仪去各级单位寻求支持,带领团队边学边干,先后攻克该领域多项关键技术,为飞行器装上“中国心”,走出了一条自主创新发展之路。

    拼搏奉献
    航天精神的践行者


    技术攻关的过程从来不会轻松。该发动机技术是一种具有革命性意义的吸气式推进技术,涉及多学科、多专业的交叉与综合,具有极强的创新性和实践性,是难度极高的国际性科学技术前沿。动力系统是飞行器研制的重中之重,国家急需,重任在肩,失败不起,摆在副总设计师刘小勇面前的,是常人难以想象的压力和挑战。

    带领队伍冲在一线是他一贯的风格,每次重大试验,他总会现场坐镇指挥协调,与他的队伍在第一线共同面对。“天大的困难自己先顶住,研制过程中遇到重要指标评测,没有条件可讲,从春节工作到下一个春节。”他是这么说,也是这么做的。某次任务节点紧,而发动机在高压条件下不稳定燃烧不可避免,那一年调试次数达到400余次,试验前的关键时刻,刘小勇连续一个多月吃住在试验厂区,有问题需要协调把衣服一披就赶到试验台。试验当天连续三次试验,直到深夜终于获得圆满成功,激动之余他坐在试验台前椅子上久久没有起来,对他而言,试验成功何尝不是最好的安慰和认可呢。

    “一个人的精力有限,必须有所取舍,对我来说把国防科研的事做好就够了”。有一年临近春节,刘小勇率队赴故乡湖南进行性能试验,面对老家亲属在电话那头“何时回家过年?”的询问,他只是轻轻说“试验完再回去”,几十个日日夜夜,终于解决了发动机“水土不服”的问题,任务结束送别试验队员他才匆匆探望家人。

    深耕基础
    原始创新的引领者


    基础不牢、地动山摇。刘小勇说:“做发动机的人经常有两个说法,一是发展飞行器动力先行,二是做好发动机设施先行。”由于研制发动机涉及到的学科和技术特别多,工作的物理、化学过程太复杂,因此不能通过模型仿真完全解答,只能不断通过计算、加工、试验这样循环往复的过程一遍遍修正,而建设现代化的试验设施,则是夯实长远发展的必备基础。

    “做一个东西很难,同时还要有配套的工具,而不巧的是做这个工具也很难。”说到试验设施的建设难度,他打趣地说。如果说发动机是飞行器的心脏,那么加热器就是试验台的心脏,但其研制难度极大。在某急需上马的试验台建设过程中,由于承担加热器研制任务的国内顶尖团队交付的产品性能不满足要求,经过近一年的改进调试,还是不能有效解决问题。被动等待难以保证建设进度,不破不立,刘小勇拍板决定自己干。在他的主导推动下,6个月日夜兼程,终于驯服了加热器这匹不羁的野马,按时完成了试验台的设计、加工、生产、安装、点火,实现试验水平达到世界一流、部分条件指标跃居世界第一。

    作为技术负责人,他根据发动机研制规律,制定台阶式发展思路,在科学原理还未得以验证之时,重点放在原始性创新,特别注重原理和公式的建立,在我国独创独有方面取得重大突破。作为试验条件负责人,除了牵头负责试验体系建立的论证、解决技术和工程问题,在关键领域,他始终有关于基础理论、燃烧、气动等方面的基础研究,带动了该领域测量技术、光学技术等基础研究突飞猛进的发展。

    言传身教
    团队灵魂的塑造者


    刘小勇和他的团队在满足任务要求的基础上,从未止步对新技术、新应用的探索,在这个平均年龄35岁的团队里,刘小勇的热情与干劲一点也不比年轻人差,他鼓励团队成员“大胆假设、小心求证,把创新的想法转化为工程上可用的新技术,为后续做更坚实的技术储备”。发动机研制是系统工程,稍有差池就可能导致失败、甚至造成巨大损失,因此他要求所有参与的人都要对自己的部分负责,所有工作都要为技术保障服务。在学生眼里,刘小勇倡导的“技术民主”深深影响到了每个人,在会议讨论中给每个人发言的机会,激励每个人在技术上敢说真话,充分发挥每个人的智慧。

    一路走来,刘小勇和他的团队多次获得“国防科学技术进步奖”、863“十五”计划先进个人、863航天领域专家委员会先进个人、中国航天基金奖、中信航天防务人才奖等荣誉。作为研究生导师,他培养了硕士研究生5名、博士研究生1名,同时兼任北京理工大学、西北工业大学和钱学森系统工程理论培训中心教授,在他的带领下很多人已经独立承担重大项目的研究工作,成为技术带头人。

    大国需要一些象征,民族需要一些自信,航天是最好的载体之一。十九大报告指出:“要瞄准世界科技前沿,强化基础研究,实现前瞻性基础研究、引领性原创成果重大突破。”建立中国人自己的飞行器动力系统,这是时代赋予中国航天人的神圣使命,刘小勇用20年最美的年华执着坚守科技报国的初心,他和他的团队也必将在新时代绽放出更加夺目的动力之光。
zhutou6 发表于 2018-1-28 12:11 | 显示全部楼层
hu14 发表于 2018-1-26 20:21
科工三院31所的这个型号是不是应该单独列一个贴啊......

http://digitalpaper.stdaily.com/http_www.kjr ...

看来是超燃的,国产X51?跟301所这个是竞争关系?
http://bbs.9ifly.cn/thread-68965-1-1.html

点评

301是飞行器抓总  发表于 2018-1-28 17:41
hu14 发表于 2018-1-28 17:34 | 显示全部楼层
zhutou6 发表于 2018-1-28 12:11
看来是超燃的,国产X51?跟301所这个是竞争关系?
http://bbs.9ifly.cn/thread-68965-1-1.html

同样都是三院,为啥不能是一个项目呢?
iew 发表于 2018-5-21 00:12 | 显示全部楼层
【讲述飞航人的故事】涡轮团队的“领头羊”——记2017年度31所劳动竞赛十佳标兵尤琪

发布时间:2018-03-26 信息来源:中国航天科工三院31所

尤琪,31所推进技术试验中心副主任设计师,04年入所以来,试验台测控岗位,调气岗位、设备岗位、主管岗位全部轮了个遍,人称“涡扇万金油”,每当有临时任务人手不够时,琪哥总是憨憨的一句“我能来”。这一年,以身作则的琪哥,带领团队确保了千余次试验的一次成功,用肉体凡身充当三头六臂,用日期连号不中断的加班条争取时间,用有条不紊的统筹安排保障时间节点和试验的无误。

近几年,预研、在研和批产发动机试验任务均接近或突破历史最高记录,几十种型号涡喷、涡扇发动机轮番上阵。试验任务除具有任务多、状态变化、试验资源紧缺等以往特点外,还呈现出阶段性试验任务量密集、交叉并行、试验任务关注度高,临时任务难度大,很多试验均突破了试验台的常规试验能力等新特点,试验团队默默承受着巨大的压力,并多次圆满完成院紧急调度令任务和某重点型号大型试验任务。作为组长的琪哥,每天的工作格外地繁忙,除了要协调设计、各参试科室和外协单位配合完成试验任务以外,还要负责本组试验设备安排、人员管理等事项。每天班前会,琪哥总是细致周到地安排试验人员;认真负责地进行现场指挥;高效协调试验的各个环节,高标准、严要求。合理调配人力资源,精心策划,统筹安排,制定了相应的试验技术方案和解决措施;对外密切联系车间、型号处、预研处等单位,时刻保持全天候待命状态,使涡轮团队一次又一次地在最短时间保质保量完成上级交给的各项任务。琪哥家住城里,试验任务忙起来时,他下班的时间也随之一拖再拖,限行时错过了公交车,他干脆就不回家了,在试验台会议室桌子上凑合一晚上。试验台就是他的“第二个家”。

琪哥,在工作上勇为人先,生活上平易近人。用自己的一言一行,点点滴滴影响着组内的同志。过去的一年里,试验三组圆满完成了艰巨到几乎不可能完成的超常繁重的生产任务,涉及多个批产、在研型号、及预研型号。批产任务量再创十年新高。涡轮团队承受着巨大的压力.“绝不让领导布置的工作在这里耽搁,绝不让试验任务在这里延误,绝不让各种差错在这里发生。”琪哥说出了小伙伴们的心声。多年团队协作的工作特点使大家坚信办法总比困难多,不间断倒班时间更是长达6个月。面对长达几个月的双班作业和不断加码的要求,尤琪总是第一个安排自己,在组长的带动下团队形成了不怕苦,不怕累的战斗作风。这期间黑、白班两队人员,以岗为家,把家庭的需求、个人的意愿排在了最后,以完成型号试验为重。惟其艰难,更显勇毅;惟其笃行,弥足珍贵。不忘初心,更需勇毅前行。

涡轮团队还是一个集设计、试验、性能分析、测量控制、软件开发设计于一体的团队。在尤琪的大力推动下,批产台自动调气系统正式使用、某地面静止试验台测试系统自主升级、试验台阀门设备自主维护维修……优秀团队的建设就是人才的汇聚,加强对试验团队新人的培养,积极相应试验中心“师带徒”活动,各岗位职工对工作中遇到的问题认真钻研,集智攻关,形成了迎难而上,奋力进取的良好氛围。

与榜样同行,力量无穷;与先进同步,信心百倍。2018年各项试验任务更加繁重,面对新任务新挑战,涡轮团队将继续在各级领导的正确带领下,以更加坚定的信心、更加有力的措施、更加扎实的工作,凝心聚力、大力协同、狠抓落实、攻坚克难,确保全年各项任务圆满完成,再创新高!(文/施栗阳)

http://www.fhjs.casic.cn/n7160860/c7313020/content.html
iew 发表于 2018-5-21 00:15 | 显示全部楼层
【质量信得过职工】安如泰山,璟如明月——记院质量信得过职工31所安璟月

发布时间:2018-04-09 信息来源:中国航天科工三院31所

作为一位老北京人,几十年如一日的安坐在涡喷发动机的总体结构岗位上,承担着某系列发动机批产、售后及军贸,鱼类型号发动机的研制等工作。其人可赞,其迹可叹,其神可扬,其历可光。

作为院质量信得过职工,安璟月的2017年是这样度过的:

重质量 保批产

承担多个涡喷型号发动机批产、售后及延寿等工作,长期的一线工作经验,使她对每件产品都了熟于心,并时刻保持着战斗的心。切实贯彻“质量第一”的原则,超差处理及问题反馈从不拖延,第一时间前往现场对问题进行确认和分析,给出处理意见。绝不让任何质量问题进入下个环节,这种良好的工作习惯和满满的责任感支持着批产的高质高效运行,为批产保障树立质量标杆。

细琢磨 搞研制

承担了某型运载器的动力装置的研制工作,严格按照进度节点,保质保量的完成了年度型号研制工作,完成院所两级重点任务。她在岗位上总是显得“默默无闻”,任务总能够按计划要求完成,不需要特别关注,不需要反复协调,计划就这样完成了。型号队伍头绪多人手紧张、工作量大的情况下,她以老设计师的姿态承担了大部分的设计图纸和设计文件的编制。加班加点反复推敲、多次校核等方式,高质量的通过发动机设计鉴定评审。评审完还未休息就星夜赶赴靶场为鉴定后的飞行试验助力,一个人承担起产品状态、性能数据、维护情况、工作履历等全面状态的复查。为飞行试验提供了强有力的技术支撑,保障飞行试验圆满成功。

零问题 护军贸

执行某型军贸发动机交装培训任务时,需要常常面对操作失误造成的诸如发动机无法停车、点火器螺栓断裂、维护设备急停开关失效等多重多样的困难,她都能够处变不惊,安之若素成功逐一排除,这是长年高质量的工作造就了这份自信。军贸履约工作圆满高质完成,无任何遗留问题,工作质量受到外方人员的高度认可。

大风起兮云飞扬,巾帼女将慨而慷。安如泰山的坚守,让她几十年如一日的默默无闻;璟如明月的事迹,是她秉承航天人无私奉献精神的最好写照。(文/石凯)

http://www.fhjs.casic.cn/n7160860/c7448178/content.html
iew 发表于 2018-5-21 00:36 | 显示全部楼层
以党建共建推动融合发展——三院31所党委创新党建工作服务发展大局

发布时间:2018-01-16 信息来源:中国航天科工三院31所

2017年12月26日,三院31所党委副书记张鸣戈将劳动竞赛先进个人的奖状,亲手颁发给了中国航发涡轮院(简称涡轮院)“两机”专项的技术人员,这是双方开展联合劳动竞赛表彰会的现场。联合劳动竞赛是双方在党建共建的创新举措中,为加强合作项目团队联合攻关而开展的一项重要活动。

党建共建是31所党委探索以党建工作推动中心工作的新路子、新举措而开展的一项全新实践。31所党委一以贯之坚持党的建设融入企业发展、推动企业发展,在企业转型升级、创新发展的新形势下提出以党建工作推动开放和共享发展理念的贯彻落实,紧紧围绕中心任务,与军方、客户、协作单位等多方开展党建共建工作,探索实践通过党建共建促进业务融合,筑牢全方位的合作共赢关系。

从跨界“牵手”到紧密“拥抱”

31所和涡轮院都是国家“两机”专项任务的承担者,涡轮院在航空涡轮发动机核心机的预研和开发方面有着深厚的技术积累和丰富的实践经验,而31所作为以冲压发动机研制起家的航天动力技术研究所,在冲压发动机技术研究和研制生产方面处于国际领先水平。2015年,在国家启动“两机”专项后,涡轮冲压组合发动机技术研究成为“国家级”重大任务。共同承担这一重大任务的两家单位,在共同的使命下,迅速达成合作共识,充分发挥各自的技术优势,强强联合,助推重大任务的完成

2016年5月以来,在密切的互访交流中,31所与涡轮院不断加深认识、凝聚共识,达成全面协同发展的战略合作意向,双方党委决定以业务合作和党建共建为核心,开启全方位合作新局面。在此思想基础上,双方在技术、能力建设、信息化以及组织、宣传、群团工作等多个方面持续进行深入对接,并于2017年3月签署党群合作协议,完成了航空、航天动力领域的一次跨界“牵手”,开启了党建共建和全面合作新篇章。
党建共建为双方打造了一个极具融合性的平台,近一年来,双方以此为契机加强发动机及部件设计、测试技术、试验技术等多个方向的技术合作,并在组织建设、文化建设、群团建设等党建工作方面开展了深度交流。不仅如此,为切实推动合作项目进展,双方还针对项目的重点难点和关键节点,制定了详细的联合劳动竞赛方案。竞赛中,双方参赛职工既相互协作攻坚克难,又相互比质量、赶进度,推动项目年度任务顺利完成。

党建共建推动了31所和涡轮院由跨界“牵手”到紧密“拥抱”的飞速发展,张鸣戈在联合劳动竞赛表彰会上表示,双方将继续拓展合作面,全面发力共同完成好国家任务。

http://www.fhjs.casic.cn/n7160860/c7359763/content.html
iew 发表于 2018-5-21 00:38 | 显示全部楼层
【讲述飞航人的故事】鎏金年华献才智 杰耀固体放光芒 ——记三院31所2017年“青年人才奖”获得者五室刘杰

发布时间:2018-03-27 信息来源:中国航天科工三院31所

文艺舞台上的“歌神”、篮球场上的“硬骨头”、科研战线上的尖兵、全室职工口中亲切的“主席”“杰哥”……如此多的头衔,足以证明他的担当与优秀,他就是2017年度31所青年人才奖获得者——五室刘杰。

勇于开拓,仿真领域崭露头角

刘杰2010年毕业于西北工业大学航空宇航推进理论与工程专业,同年进入三十一所从事某发动机预研工作,一入职,刘杰便接到了一项具有高度挑战性的研究工作,该技术研究在所内尚处于空白,没有成熟经验可循,在困难面前,刘杰没有退缩,查阅资料、请教同事、跑高校调研,经过不懈努力,刘杰如期顺利完成了核心模块的开发工作,填补了所内研究空白,并在后来的工作中对仿真方法进行不断改进,为该发动机研制工作打下了重要基础。

苦练内功,燃烧专业再立新功

2012年,刘杰随型号调整部门,承担某重点预研型号发动机燃烧专业技术负责人。燃烧专业是冲压发动机的核心专业,燃烧性能的高低直接决定了发动机的总体性能。刚参加工作两年,就要承担如此重任,对刘杰提出了更高的要求。只有不断学习才能成功应对挑战!白天跑生产试验现场,晚上加班搞设计仿真与理论学习成为常态,坚持以问题为导向,团结专业技术团队共同研究方案。通过三年多的努力,刘杰所带领的燃烧专业已颇有建树,提出的技术手段得到了成功验证,某创新型的技术方案随某发动机成功参加飞行试验,达到国内领先水平,并随型号获得了国防科技进步一等奖。与此同时,刘杰本人也逐渐成长为所内该专业专家,并且带领出了一个专业团队,为后续型号研制工作打下了重要基础。

不忘初心,创新之路永无止境

“创新永无止境”,刘杰在平时的工作中,始终践行着这一理念。无论是在荣誉面前,还是在失败面前,始终坚持不忘初心,积极进取,不断探索新的领域。2017年,在本来异常繁忙的型号研制工作之余,刘杰牵头开展固体燃料新型燃烧技术研究,在他的带领下,技术团队充分运用数值仿真手段,很快确定了新型燃烧方案,并快速完成了试验产品的实现,试验前针对风险进行了认真分析,制订了稳妥的应对措施,确保了试验的一次成功,得到了各级的好评,为固体动力的长远发展打下了重要基础。与此同时,刘杰时时不忘给自己充电,积极参加各种技术培训,目前正在攻读北京理工大学博士学位,自身的技术能力不断提升。

热心公务,无私奉献获得好评

刘杰不仅在技术研究方面取得了可喜的成绩,在平常的生活中,他幽默风趣、亲和力强、乐于助人,是大家心目中值得信赖的好同事。在担任分工会主席的五年时间里,刘杰始终坚持为职工群众服务的热情,以职工的关切为工会主席职责的工作重心,结合室内不同阶段的形势,组织开展培训、交流、户外活动、教育学习、文体等各式各样的工会活动,为全体职工创造了和谐温馨的工作和生活氛围,有效促进了室内中心工作的开展。特别是老职工退休时,刘杰组织全室职工制作的纪念册,形式新颖,得到了大家的一致称赞。“遇到困难找工会刘主席”,成为职工对刘杰的最好褒奖。

青年人才奖,是肯定更是继续前进的动力

“青年人才奖”的获得,是三十一所对刘杰以往工作成绩的充分肯定。对于刘杰个人,更是一种鼓励,鼓励他坚持不断学习、积极发扬团队协作精神、努力做好各项工作。2018年,刘杰又迎来了新的工作角色,担任了五室504组组长这一重任。我们坚信,在后续的工作中,刘杰同志将取得新的更大的成绩。(文/李海波)

http://www.fhjs.casic.cn/n7160860/c7557229/content.html
iew 发表于 2018-5-21 00:41 | 显示全部楼层
【讲述飞航人的故事】用前置的质量意识打造研究型质量班组——记三院306所第六技术部预研组

发布时间:2018-04-18 信息来源:中国航天科工三院306所

这是一支老中青结合的队伍,班组平均年龄35岁,而最年长的员工比最年青的员工大了足足17岁;这是一支高学历的队伍,班组中博士7人,硕士4人,其中高级工程师6人;这是一支特殊的质量信得过班组,他们承担着技术部专业发展的重任,更关注未来的需求,产品交付只是他们的“副业”。这支队伍就是306所第六技术部预研组。可是干着产品还没见到影子的预研工作,质量又从何谈起呢?请看他们给出的答案。

预研为了生产,生产必懂质量

在306所这样担负着多型号用新材料研发生产的单位中,衡量预研成果价值的最直接标准就是看它是否能够转化为产品去满足型号研制需求,加速型号研制进程。六技部预研组的技术人员深知他们的预研工作不能像大多数基础研究那样求新求异,必须直接服务于型号生产,“真空农场里的球型鸡”不是他们的菜。在班组成立的那一天,大家就有这么一个共识:质量是航天的生命,如果不了解国军标质量控制程序,不身体力行地去体验产品生产交付的每一环节,即使预研有了成果,也很难变成合格的产品。于是,几乎班组的每个成员在预研工作之外,还主动承担起了部分成熟产品的交付任务,特别是新来不久的年轻人。从工装模具设计、工艺文件编制到现场跟产,一路摸爬滚打地跟下来,这些年轻人不仅为技术部创造了实打实的产值,更重要的是让他们对生产与质量控制有了全面的认识。通过生产一线的磨练,一批批新人成为了具有型号生产经验,又能针对实际问题开展预研工作的复合型人才,他们既了解了设计方的需求,又熟悉工艺过程中这样那样的问题。有了这些经验,在课题规划和项目研究中他们提出的点子也更有针对性、更接地气了。

质量意识前置,追求本质合格

对照着“本质安全”的要求,班组在预研工作中提出了“本质合格”的概念。既然要追求质量100分,与其在生产的全过程严防死守,何不如让工艺“难以出错”。好的预研工作一定要面向未来生产中的质量控制,必须拿出一套工艺窗口宽泛,对”人、机、料、法、环”没有苛刻要求的生产技术来。在某材料的研制中,他们改进浸渍工艺,引入新工艺设备,放宽了对原材料的复验要求;在另一材料构件工艺优化方面,他们对基体浆料进行改性,使得同批试样的强度标准偏差大幅降低;在某高纯原材料的工艺开发中,他们制备了低金属离子晶种,将产品的金属离子含量由40ppm降至10ppm以下......瞄准“本质合格”的预研成果切实地提升了产品的性能和质量的可靠性,从此,技能人员的操作不再“战战兢兢”,试验考核时工艺人员也不再“忐忐忑忑”。

一对一传帮带,提高整体能力

质量是航天的核心竞争力,经验教训都是真金白银换来的。班组结合专业发展方向、人员结构特点、承担的批产与科研任务情况,合理配置资源,综合考量职工年龄、技术水平、人际关系,在均质陶瓷、纤维增强陶瓷复材、3D打印、基础原材料开发等专业方向都组建了师徒结合的攻关团队,帮助新同志快速进入角色,融入团队。年轻人的奇思妙想和老工艺的见多识广相结合发挥了“1+1大于2”的效果,提升了每一个攻关团队的整体战斗力。班组组织积极开展“双创”教育、“形势任务教育”,定期月度组会、倡导日常的茶歇时间,把专业研究工作中交集很少的大家聚在一起,创造了一个互相学习的机会。随意的讨论、对技术问题/非技术问题的“会诊”,强化了团队意识,也潜移默化地提高了大家的质量意识和质量控制技巧,为预研各方向的高效产出、低成本运行奠定了基础。

随着第六技术部的成长,预研组已“亦研亦产”地走过了两个年头,在课题、交付任务总量连年递增情况下,他们积极开展工艺攻关、拓展专业方向,圆满地完成了数项课题的立项、验收任务及多个型号产品的交付任务,取得的成绩是有目共睹的。他们开发出宽工艺窗口的某材料成型新工艺,解决了成熟材料的成本和周期问题,拓展了横向任务;开发出某材料的新应用,陆续交付产品600余件,解决了多个型号的材料问题,为某重大型号圆满通过飞行试验提供了有力的支撑;完成了某重点原材料的自主研发工作,量产线年内即将启动.....面向明天,相信他们必将一如既往地发扬航天精神,以高度的责任心和质量意识,在交付任务中严控产品质量,在研究中力求工艺“难以出错”,实干苦干,为航天材料事业的发展做出积极贡献。(文/张剑)

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iew 发表于 2018-5-21 00:43 | 显示全部楼层
【十佳班组】矢志创新,追求卓越,“小班组”成就“大作为”——记2017年度三院“十佳班组”35所十室专业天线一组

发布时间:2018-01-30 信息来源:中国航天科工三院35所

三十五所十室天线专业一组,现有职工16名,其中博士1名、硕士12名。班组以“设计一流天线,打造卓越团队”为愿景,长期致力于主动导引头天线技术的研发,以“主动”之名,行主动之实,主动创新,主动作为、取得了一系列国内领先的科研成果。

围绕中心,全力保障责任令任务

2017年,该班组承担了多个重点型号、重大工程项目研制工作,技术新、首飞型号多、任务重、难度大。班组坚持周例会制度,建立风险预警机制,对“急难险重”任务采取专家挂牌督办及专项“611”制度;严格贯彻产品全过程跟踪制度,确保产品质量、进度可控,有力保障了两重点型号型号首飞成功。2017年,班组科研生产计划按时完成率98%以上。为最大化利用近场暗室资源,班组采取24小时倒班测试并主动推进校准补偿算法优化,积极实施自动化改造,效率提升近2倍,承接任务量大幅提升,有力保障了多重点型号研制及批产型号任务的产品交付。

多点发力,积极落实“三创新”

2017年,一组着力创新驱动,多项技术“领跑”国内同行:突破相控阵天线关键技术,实现6倍频超宽带匹配,剖面厚度小于20mm,成功应用于某型号产品;攻克天线与TR组件一体化集成关键工艺,为某重大工程相控阵雷达小型化奠定基础;突破主动复合天线关键技术,先后开发出全波导波段复合、极化复合、波段极化共口径复合等第三代主动复合天线,成功应用于某重点型号,并形成完备的抗干扰天线产品体系,有力地支撑复杂电磁背景下雷达抗干扰技术发展;突破时域天线技术,完成多型探地、穿墙、生命探测雷达时域天线分机样机研制。

创新班组管理模式,实施“专家负责制”。班组以创新为导向切实发挥专家技术引领作用。梳理“专业难题”设立10大“专题”,由专家分别牵头负责实施创新驱动。其中双波段天线低副瓣抑制、新型电扫天线、小型化米波共形天线、天馈一体化技术等专题取得技术突破,为导弹突防、低成本相控阵、反隐身等技术型号应用奠定基础

加强对外合作,跟踪专业前沿。班组全面梳理,定期向高校合作伙伴发布。在磁天线、超材料、高能微波武器、智能蒙皮等领域与西电、北理工、哈工大等院校建立交流机制和合作关系。

提升质量,全面落实“四个两”

一组认真梳理天线研制流程,完成了《天线专业研制过程通用规范》编制,提出对天线设计流程中各环节的具体要求,加强设计人员的作业规范性,提高产品研制周期监控性,确保产品设计要求;大力推进设计工艺协同,在多层薄壁腔体精密加工焊接、双频双极化共口径复合天线装配工艺流程优化方面与精加、装调两部工艺、大师工作室深度合作,提升了产品质量,确保了产品按期交付;坚持质量例会制度,由发生质量问题的设计师“现身说法”,举一反三,案例入《十室质量问题启示录》。

立足专业,全面落实“两个工程”

围绕“成本工程”,班组努力开展通用化设计,积极建设天线专业成果库、知识库。2017年班组完成天线专业成果库“入库”典型产品:16个,通用模型:12个,自动化建模/处理软件:3个。班组新研产品中4型天线实现通用化设计。

围绕“价值工程”,积极拓展民用领域。制定“微波灭活”《进境原木检疫处理操作规程》行业标准,研制的“微波灭活”设备通过辽宁省科技厅成果鉴定,为后续向全国港口推广应用奠定坚实基础。班组及时响应李克强总理针对目前城市地铁建设过程中地质勘探困难对探地雷达提出的功能延伸建议,攻克大深度探地雷达天线技术,率先完成大深度探底雷达天线研制,性能优于同类国外mala雷达,达到国际先进水平。
创建和谐班组,打造“创新”文化

2017年,班组定期举行“麦克思维咖啡论坛”与全室人员进行技术交流,碰撞创新“火花”。在完成论坛交流的同时,班组完成了《相控阵天线设计、校准和测试技术》、《多层微带天线设计》等6份专业教材编制,为新职工提供了针对性高、实用性强的培训教材;为新职工“私人定制”《新职工入职培训计划表》,将师带徒与专家专题定向培养相结合,培养新职工全面发展。

班组成员积极参加所、室各种文体活动,传递正能量。组员中有飞航车队队员2人,所篮球队队员2人,足球队队员3人,五室十室两部门联合分工会主席、联合团支部书记均为一组成员。出色地完成本职科研生产工作之余,温泉、滑雪、郊游、聚餐等各种集体活动穿插全年,放松了身心,凝聚了力量。

班组建设的核心就在于汇聚人心、激发潜能。天线专业一组坚持“一起超越,共同成长”的班组精神,充分激发组员内心的创新原动力,调动组员的激情与热情,“小班组”终有“大作为”,天线专业一组的创新之路将永无尽头!(文/吴伟)

http://www.fhjs.casic.cn/n7160860/c7359826/content.html
iew 发表于 2018-5-21 00:46 | 显示全部楼层
hu14 发表于 2018-1-18 11:38
http://www.sohu.com/a/211508414_654239

漏了一篇八股

最后的重头戏来了,疑为三院的国产LRASM:

【讲述飞航人的故事】有勇有谋有韧劲 敢拼敢闯敢创新——记三院306所2017年度优秀员工宫元勋

发布时间:2018-03-15 信息来源:中国航天科工三院306所


他自主创新研制的磁性吸波层板材料实现了在院内型号上的大面积工程应用:他对某隐身部件电性能技术开展攻关,使隐身性能实现反超:他负责的国家自然科学基金项目突破低频超材料关键技术,成为306所预研课题考评中唯一的优秀项目。

他就是宫元勋,一个工作在科研一线的吸波材料工程师,一个有拼劲,有韧劲,有闯劲的飞航青年。

型号研制中有拼劲

宫元勋,2011年8月从哈尔滨工业大学博士毕业,加入306所吸波材料技术团队,迅速成为了吸波材料专业方向的中坚力量。他自主创新研制了磁性吸波胶膜材料,并大力推动其在型号上的应用。某型号为院内首次大面积采用结构隐身一体化设计,隐身指标要求高、吸波结构设计难度大。面对难题,研制团队一度陷入技术瓶颈,无法在满足厚度和重量要求的前提下同时实现宽频隐身。此时,宫元勋没有气馁,他开启了暴走模式,犹如“拼命三郎”。他白天去外协厂家改进材料的成型工艺,晚上在实验室优化吸收剂配方,生产车间里有他滴下的汗水,测试平台旁有他忙碌的身影。经过努力,显著改善了磁性吸波胶膜的吸波性能,应用于各种隐身部件后,隐身性能终获得设计认可。付出总有回报,此次攻关中的技术成果,也使他成功争取了2项院外横向任务,拓宽了吸波胶膜材料的应用领域。

横向任务中有韧劲

某隐身部件研制任务是宫元勋负责的一项重点横向任务,研制初期曾取得不错的成绩,吸波结构设计,产品研制、满足指标、交付客户。但是,客户引入了竞争机制,第二、第三供方的出现打乱了预定的研制计划。竞争方的产品性能更优,吸波材料专业面临着丢失任务的风险。面对指标压力,他勇于尝试新方案,反复迭代吸波结构,一次次的失败后,他以更多一次及坚持不懈去寻找答案。正是这种坚韧不拔的钻硏精神,使宫元勋最终研制出的产品隐身性能大幅提升,一举反超竞争对手。正如他常说的,“研制工作中没有什么是一帆风顺的,有竞争才会有进步,坚持就是胜利。”

预研创新中有闯劲

工作以来,在吸波材料领域,宫元勋承担了多项院级以上项目和课题的研制。从院工艺创新基金、院工艺研究等院内项目,到军品配套、国家自然科学基金等国家级项目,宫元勋一步一个脚印,脚踏实地的向前进。特别是,他负责的国家自然科学基金项目,在所内预研课题考评中成唯一优秀项目。成绩不是靠等待和运气得来的,而是凭着勇于创新的思维和敢于拼搏的闯劲争取到的。

三院“青年岗位能手”、“知识产权先进个人”、“质量信得过职工”等一个个荣誉就是对宫元勋工作的最好的肯定。他是科研生产线上的标兵,他有拼劲、有韧劲、有闯劲的工作态度激励着周围的每一个人。(文/张耀辉)

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