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楼主: Nighthawk
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[水面舰艇] 中国人民海军新建舰艇讨论贴

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42503149 发表于 2011-3-5 18:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 42503149 于 2011-3-5 19:03 编辑

一对一旅大并不奇怪,老一批的旅大也该功成身退,未来是盾牌的天下
如果能完成一对一旅大,土鳖将有世界数量第二的盾牌舰。至于九千岁,那要拭目以待。
havoc 发表于 2011-3-5 19:24 | 显示全部楼层
常规潜艇交付速度可能会稍高
双生产线全开两年5条是有可能的 中期内可以保证有战斗力的较新型号维持在40多一点左右
星流 发表于 2011-3-5 22:09 | 显示全部楼层
请教各位大侠,中国海军舰艇编号体系是怎样的?
象:
052A:2艘,112和113
051B:1艘,167
052B:2艘,168和169
052C:2艘,170和171
051C:2艘,115和116
象这个052 A、B、C \051等是以何种方式编排的?各个数字代表什么?
swyiren 发表于 2011-3-8 22:32 | 显示全部楼层
好像是根據使用的動力決定的,蒸汽輪機是051,燃氣輪機是052
关米小 发表于 2012-6-22 11:12 | 显示全部楼层
swyiren 发表于 2011-3-8 22:32
好像是根據使用的動力決定的,蒸汽輪機是051,燃氣輪機是052

顶一下, 中国人民海军新建舰艇讨论贴要顶起来
zhyuli 发表于 2012-7-31 09:49 | 显示全部楼层
150  长春号正式列装
传送门(转自FY)http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/25/1207/738721.html

点评

那厮是拿着HSH的照片脑补呢  发表于 2012-7-31 17:33
zhh894217 发表于 2014-1-17 20:28 | 显示全部楼层

沪东中华船厂2014下半年多艘军船入坞总组搭载

本帖最后由 zhh894217 于 2014-1-20 21:25 编辑

原文已修改
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由于056是由总装三部负责,因此四艘入坞搭载的军舰不包含056
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http://hz-shipgroup.cssc.net.cn/ ... _detail.php?id=1059
总装一部讨论公司四届七次职代会文件
                                                              
2014-01-17
                                                               

1月13日,总装一部工会组织职工代表对公司四届七次职代会文件进行了讨论,公司工会领导和总装一部中层干部、职工代表、下属劳务队工会主席30余人参加了会议。

会上,总装一部党委书记带领职工代表学习了王勇总经理的题为《围绕生产质量年,打赢转型攻坚战,创新超越,实现“24168”目标》的行政工作报告,并对这份报告进行了重点解读和讨论。大家对王总的报告表示肯定,认为这份报告较好地总结了公司2013年主要工作,明确了2014年的主要任务和重点工作,值得所有职工代表好好学习和领会。

讨论会上,总装一部领导班子对2014年部门的形势任务进行了宣讲。2014年总装部共要完成交船8+1艘,面对这一任务,我们要打好两场有准备之仗,即多型军品38000T化学品船的同时建造,还要攻克两大难点,即下半年面临四艘军船同时入坞总组搭载、四艘军船码头系泊试验、试航和交船以及38000T船双相不锈钢的搭载、焊接与保护工作。此外,以下几项工作也需要继续推进:一是继续推进提高部门双效工作,以不断提高劳动效率和效益;二是继续做好降本增益工作,如吊环回收、缺损件控制和投油重复利用等;三是继续加强班组建设工作,不断夯实基础管理;四是继续发挥党组织的思想引领和组织保障作用,调动一切有利因素,形成合力,实现全年交船目标。

会上,职工代表也提出了一些意见和建议。如一些职工代表提出,总装一部2014年生产任务较重,希望各兄弟单位能够做好上道配合工作,要全厂一盘棋,不要相互推诿、扯皮,齐心协力完成交船任务。也有职工代表提出,现在总装一部产品越来越多,而配套场地却没有增加,希望公司能够考虑增加各车间的配套场地,更好地服务生产。还有一些职工代表提出,希望公司和部门领导要支持新工艺、新技术的推广和运用,虽然短期看来可能会增加一些设备的成本,但是从长远看机器的成本远远小于人工成本。

在对王总的报告进行讨论后,公司工会领导对《沪东中华造船(集团)有限公司工会青年骨干购房互助会管理办法(暂行)》进行了解读,他希望各位职工代表将文件内容向所有职工传达,并提出可行性建议,为该项管理办法的顺利实施打好基础。

最后,部门领导要求与会人员要将会议精神传达到每一位职工和劳务工,要将各项工作落到实处,为公司新年各项生产经营任务的完成发挥积极的作用。

                                                                                                               
 楼主| Nighthawk 发表于 2014-1-18 18:37 | 显示全部楼层

点评

主要是HDZH不造驱逐舰,找了一哈,好像也没有其他合适的帖子  发表于 2014-1-18 19:04
zhh894217 发表于 2014-1-18 19:10 | 显示全部楼层
现在054A的建造已经确定的是20艘,不知道HDZH还会不会有后续订单。
因此这四艘里面包不包含054A不确定,056肯定不包含。
推测,可能还有一艘电侦(目前有一艘电侦在总装,估计是后四艘里面的),一艘补给舰
还有可能的071A?两栖?
zhh894217 发表于 2014-1-18 20:34 | 显示全部楼层
目前在HD总装一部的大坞里有一艘815G型电子侦查船在建

同型舰853舰
天王星号



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langge945 发表于 2014-2-6 23:30 | 显示全部楼层

中国多型战舰同时在不同船厂开工 成本大幅降低

中国多型战舰同时在不同船厂开工 成本大幅降低2014年02月06日 09:01  解放军报




军民融合式发展是强军之道,是兴国之策。站在富国强军的战略高度,习主席深刻指出,努力形成基础设施和重要领域军民深度融合的发展格局。党的十八届三中全会在部署全面深化改革“路线图”时,把“推动军民融合深度发展”作为重要一节单独列出。军民融合向深度发展,正成为时代潮流。近年来,海军装备系统大力推进军民融合式发展,完善顶层设计,优化运行机制,加强信息公开,深度融合取得新进展,他们的一系列做法值得借鉴。——编者
  1月8日上午,具有百年历史的上海某军港。海军某新型导弹护卫舰吉安舰举行入列命名授旗仪式,正式加入人民海军战斗序列。
  吉安舰的入列,延续了海军新型舰艇持续密集入列的势头。在过去一年里,海军一大批新型舰艇先后入列,成为海军装备建设的一大亮点。
  “海军装备建设之所以能快速发展,一个重要原因就在于军民融合式发展这条路越走越宽,越走越顺,极大地凝聚了军地共识,汇聚了军地力量,为海军装备建设注入了不竭动力。”海军装备部领导深有感触地说。
  推开军品市场“玻璃门”
  招标采购步入规范化法制化轨道
  让我们把时针拨回到2013年3月12日。这一天,中国海军新一代护卫舰首舰蚌埠舰入列,引发外界关注。如今,一艘艘同型舰艇正在大江南北各大船厂下水列装,将逐步更替旧型舰艇,成为人民海军基地防御主战力量。
  新一代护卫舰群体的崛起,得益于海军装备系统坚定不移地走军民融合式发展道路:舰艇“订单”实施统一招标,具备承制资格的各大船厂均可公开竞标,并逐一签订采购合同,从而大大加速生产交付速度。
  “海军装备承制厂所众多,最能体现市场经济监督和竞争精神的招标采购制度,已经走上规范化法制化轨道,为武器装备建设赢得巨大军事经济效益。”海军装备部领导告诉记者,目前,海军军品招标采购及定价引入竞争、评估、监督、激励四大机制,促进军品承制单位创新技术、控制成本。
  翻阅海军武器装备招标采购记录,记者了解到,公开招标采购、竞争谈判、市场询价等模式全面覆盖装备科技采购过程,将武器装备的经济指标与战技性能指标同等考虑。更令人称道的是,近年来,海军装备部门主动推开军品市场“玻璃门”,扩大承制厂商名录、培育竞争主体、降低准入门槛。
  2013年8月,完成实弹爆炸试验的某型鱼雷技术性能超出设计状态,价格却反而有所压缩,这其中就有军代表主动培育竞争主体的辛劳。鱼雷体内测量航向速度的罗经属于核心设备,以往都由军工集团内部指定厂家生产。由于研制经费限制,军方联合鱼雷总体厂家作出限定价格上限招标的决定,邀请军地多家设备厂商参与竞标,由具备资质的第三方机构独立试验评测设备性能。
  “公平的竞争环境促使相关企业积极适应改进,而且将罗经平台的技术指标向前跨越一大步,一次竞标让整个罗经行业的价格压低了30%多。”鱼雷承制厂所军事代表告诉记者,价格信号会促使承制厂所不断改进核心战技性能,让用装部队分享竞争采购带来的战斗力“红利”。
  扩大军地之间“双赢效应”
  军民通用技术转化机制日臻完善
  前两年发生的一件事,颇有戏剧性。
  2012年2月,海军装备部某军代局组织招标采购某型护航专用巡逻艇,承担生产任务的某民营企业最初却有些不情愿:军品利润微薄,有限的船台如果生产这批军用巡逻艇,必将放弃高利润的民船游艇项目。军代表帮企业决策者算了笔账:军民通用技术“嫁接”转化,能使民品生产得到跨越式发展,再用民品利润“反哺”军品,加强军品领域技术研发,可以持续保持领先优势。
  最终,企业揽下了生产任务,并尝到了“甜头”:他们把在护航巡逻艇项目中自主研发出的浅吃水、消波等技术运用到民品生产领域,提高了民用快艇在大风浪、浅吃水和复杂河床上的通过性能,一批批民品买家纷至沓来。
  隆冬时节,记者走访多家海军装备承制厂商,欣喜地看到,越来越多的新兴企业尤其是民营企业,立足日趋成熟的国内外市场,经过军方牵引成为海军装备的得力承制厂商。而传统承担军品任务的企业,通过军方项目的需求牵引和技术储备,在承担民品任务时发挥出独特优势。
  在我国最大军用直升机生产基地,记者了解到,海军对急需的某新型直升机关键技术研发给予鼎力支持,该项目科研团队刻苦攻关,对旋翼、传动、航电等关键系统均进行重大升级,空军、陆航直升机直接共享相关成果。这一平台的构建升级,又直接推动大型民用直升机的研发,民机改进的成果又不断充实运用到军机平台,形成了军民融合协调发展、良性互动的大好格局。
  借助军民融合的春风,军民通用技术转化机制日臻完善。大批军民两用新技术进入军品生产领域,一批价适质优的配套产品已登上海军最新型装备。为让更多优质企业进入军品领域,海军装备部不断加大信息公开力度,创新信息公开的渠道,力求改变军地之间信息不对称局面。2013年10月,已连续举办多次的军政采购信息交流会再次迎来众多企业参会,即将运行的军政采购网也将集成共享供需双方信息,搭建军地多方交流合作平台。
  “当前,海军装备系统军民融合在顶层设计、管理协调、设备生产安装等不同层面,呈现出全方位、全要素、成体系发展趋势。”海军装备部领导告诉记者,辽宁舰的生产制造就是一个生动缩影。辽宁舰是我军目前最大的水面舰艇,其建造过程是几十万件设备上舰安装的“巨系统工程”。海军装备部组织会同军地上千家科研厂所,集当今中国最顶尖军品设备于辽宁舰一身。
  打造装备保障新模式
  军地联合保障向“海战场”延伸
  2013年12月23日,海军举行亚丁湾护航五周年总结交流活动。自2008年以来,海军装备系统为护航舰艇提供优质装备技术保障,无一出现差错。
  这一成绩的背后,是海军装备系统按照“能打仗、打胜仗”要求,聚焦“海战场”创新军民融合式装备保障模式的探索与实践。
  为完成好护航舰艇装备技术保障任务,海装在加强随舰保障力量基础上,依托“远程维修支援信息系统”构建军地一体化保障体系,在机关、院校、厂所为远海舰船提供专家技术指导和电子维修资料,共享维修保障信息。护航编队远离本土,一旦前方急需备品备件及后勤物资,海军装备指挥机构可通过远洋运输船舶捎带或航空运输形式进行紧急补充,保证护航装备故障得到高效排除。
  2011年3月,正在执行第七批护航任务的某护卫舰突发故障。在接到应急前送备件的需求后,海军装备部机关紧急运转调配资源,一边拆卸正在厂修的同型舰备件,另一边紧急协调外交部、民航总局等部门,终于使备件搭上国际航班。从拆解备件到万里之外故障清零,只用了短短两天时间。
  近年来,海军远航任务日渐增多,远洋保障急需常态化。去年,基于远洋护航军民融合式保障基础,海军装备部与中国远洋运输公司等中央骨干企业分别签署合作框架协议,更大程度上凝聚军内外力量,提升保障层次。
  新一代海军兵器性能先进,其技术保障涉及军内外多家单位。着眼于这一特点,海军装备系统把军地互动机制化,联合保障不断向“海战场”延伸。
  2013年盛夏,一场重头军事演习如期展开。由岸导部队、驱护舰、潜艇和航空机群组成的攻击群,对远海目标进行连续精确打击。多兵种实弹射击演练,对装备保障是一次重大考验。海军装备部把技术支援工作分解落实到演习每个环节,技术支援和部队演习无缝链接和整体联动,确保演习取得成功。
  “从装备研制、生产到使用,军地之间都实现了对接协调,这既锻炼军民融合技术支援能力,同时能使工程技术人员深入了解装备需求,为下一代武器装备完善设计奠定基础。”海军装备部有关部门领导对记者说。

(新浪军事)

http://mil.news.sina.com.cn/2014-02-06/0901762916.html
langge945 发表于 2014-2-8 17:34 | 显示全部楼层
中国何时会脱颖而出?
© Phото: flot.com
      著名国际战略研究所专家们所著的新版军事平衡手册中指出,力量平衡正在向着军费开支增加和紧张程度也在同步增加的亚洲国家转变。谈到中国海军实力的增加过程,国际战略研究所分析师克里斯坦•勒•梅尔指出,中国正在极力发展远洋舰队。到这个十年的末期,中国可能会有三个航母战斗群,并可能在2050年在数量上与美国并驾齐驱。俄罗斯战略与技术分析中心专家瓦西里•卡申指出,对军事力量增长的长期预测并不可靠,它还取决于不可预测的因素。

       对未来十年海军实力发展的长期预测尤其会有疑问,因为在可以预见的未来,技术进步将改变海上战争的特点。

       早在60年代,在尼基塔•赫鲁晓夫时代,苏联军事理论家们就散布导弹武器会极大削弱航空兵作用、并会结束大型作战舰艇时代的学说。赫鲁晓夫自己也说美国的航母就是导弹的靶子。当时这些期望并未得以实现。但随着科技的完善,情况正在改变。我们已经目睹了中国部署的反舰弹道导弹——这是全新的武器,引起了对在西太平洋上的航母的生存能力的严重质疑。其他变化也在接近中,中国正致力于高超音速武器。可以推测,高超音速反舰巡航导弹可以以不可预测的轨道完成可控飞行,这是中国军事现代化的优先事项之一。

       中国也需要其他的新可能性。并不显眼而又具备前景的歼-20战机极有可能作为可以使用巡航导弹的载体来建造。新型反舰武器和具备高速及远程性能的隐身打击飞机的组合可能会使许多60年代军事理论家的幻想成为现实。
      
      有效保护大型水面军舰免遭导弹打击已不可能。海战的战略战术将彻底改变。大量美国的航母设计、建造和运行的经验也就失去了其价值。在从本质上开发新技术和和新战法方面,他们完全可能处在与中国相同的状况中。

       如果未来十年在技术和战争策略中真正发生根本性的改变,中国的成就会和美国一样加快。美国在科技和先进技术方面仍然是世界第一强国,但中国也拥有巨大的潜力。更重要的是,中国一直关注着科学界的情况,成功地识别出最有前途的方向,并对其大力投入。从零开始构建自己的远洋舰队,中国人会更少受到传统和教条以及以前所作投资的约束,他们的计划可能会更加灵活且颇具生机。亚洲区域的海军军备竞赛可能会在不久的将来让人们大吃一惊。

  
全文: http://radiovr.com.cn/2014_02_08/262086204/

点评

毛子又在YY前苏联那套东西了。。。而且还间接否定土鳖的建造军舰的能力。。  发表于 2014-2-8 17:34
zean 发表于 2014-2-12 19:56 | 显示全部楼层
056&054A吧
zhh894217 发表于 2014-2-16 14:41 | 显示全部楼层
电子侦查船进展

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点评

一样的,都有斜角  发表于 2014-2-16 17:17
怎么有宙斯盾一样的斜角?难道要安装类似的盾??这个新的侦查船和老船在舰桥上明显的区别  发表于 2014-2-16 16:57
langge945 发表于 2014-2-16 16:44 | 显示全部楼层


全国两会召开在即 据称布局五大涉军热点,其中海军将全面扩编
据报道,海军三大舰队有望各增编一只驱逐舰和护卫舰支队,各舰队有望增设两栖登陆舰支队和补给舰支队,增加核潜艇部队编制,续建核潜艇基地军或将扩编运输机、预警机和轰炸机部队,设置防空防天部队加强太空防御。陆军将扩大陆航部队规模,二炮将加大导弹巡航部队建设。

http://news.sohu.com/20140216/n395075289.shtml
langge945 发表于 2014-2-16 16:45 | 显示全部楼层


全国两会召开在即 据称布局五大涉军热点,其中海军将全面扩编
据报道,海军三大舰队有望各增编一只驱逐舰和护卫舰支队,各舰队有望增设两栖登陆舰支队和补给舰支队,增加核潜艇部队编制,续建核潜艇基地军或将扩编运输机、预警机和轰炸机部队,设置防空防天部队加强太空防御。陆军将扩大陆航部队规模,二炮将加大导弹巡航部队建设。

http://news.sohu.com/20140216/n395075289.shtml
红太狼 发表于 2014-2-18 12:51 | 显示全部楼层
楼上说的是方外之言。
zhh894217 发表于 2014-2-25 16:57 | 显示全部楼层
http://jnshipyard.cssc.net.cn/co ... p?cart=3&id=268
2013年感动江南“十佳团队”和“十佳人物”揭晓
2014-01-21


2013年是江南造船(集团)有限公司落实中船集团公司“调结构、转方式、全面转型”的开局之年。面对严峻的市场形势,该公司的全体员工克服国际船舶市场不景气的挑战,抓住建设海洋强国的机遇,激情进取,勇挑重担,提升管理,转型发展,顺利完成了年度生产任务,并为后续发展奠定了扎实基础。
当前,该公司产品结构逐步迈向高端,重返修船市场,并迈出进军海洋工程装备建造领域的步伐,转型发展取得初步成效,为经济持续稳定发展创造了良好条件。该公司也因此获得了国务院国资委“思想政治工作先进单位”和首批“中央企业文化示范单位”、中国首家“国防科技工业军工文化园”称号、上海市“文明单位”、被推荐为“全国模范职工之家”等荣誉。
沧海横流,方显英雄本色。在这一年里,江南造船涌现出了众多令人感动的团队与人物,他们在平凡的岗位上奋力拼搏、不惧挑战、勇于探索,不仅做出了不平凡的事,更书写了江南新的传奇。在“雪龙”号极地科学考察船第三次恢复性改造工程项目中,江南人用170天完成20个月的工作量;面对低迷的国际船市,江南人转变思路,成功研发出新型液化气船,引领了国际市场;在亲人弥留之际,分身乏术的江南人舍小家顾大家,坚守一线,确保试航任务的顺利完成……从管理到一线,从老师傅到年轻人,从酷暑到暴雨,从白昼到黑夜,广大江南人在平凡的岗位上默默耕耘,但却拳拳到肉地震撼着我们的心灵。
江南人的故事说不完、道不尽,赞美和尊敬是他们应得的。他们的姓名、容貌、事迹也许会随着时间的流逝而变得模糊,但是江南不会忘记,也不容许历史忘记,他们举办了感动江南“十佳团队”和“十佳人物”评选及颁奖典礼,用这种最淳朴的方式,来对广大江南人一年来的辛勤劳动和创造进行褒扬与赞赏,对在平凡岗位中的做出了不凡事迹的员工进行表彰和礼赞,在让所有江南人看到自己的伟大和不平凡的同时,也为2015年实现成为我国第一军工造船企业的伟大目标积蓄势能。

感动江南十佳团队——
“雪龙”号维修改造管理团队:
格言:控节奏、抓服务、全心全意、建全星团队
这支由江南生产运行部修船办公室及搭载部骨干力量组成的“雪龙号”维修改造团队,从2013年4月开始,连续奋战170个昼夜,克服了高温酷暑的不利因素,规避了无数显露与潜在的风险,保质、高效地完成了“雪龙号”的修理改造任务,彰显了江南人无私奉献、团结进取的优秀品质,为江南修船领域创造了一个永恒的传奇。
某高新产品试航交船团队:
格言:走向深蓝,永不言败
奋力拼搏铸神盾,劈波斩浪锻长剑。江南某高新产品试航交船团队,是一个永不言败的团队,他们拥有丰富的经验和坚强的意志。他们同舟共济,身体力行,发挥了团队最高的智慧和力量。他们展现了这个时代的精神姿态,是海上钢铁长城的坚强铸锻者。
人力资源部教培中心应急接装培训团队:
格言:使命无比光荣,责任重于泰山
2013年春节前夕,该团队接到要在短时间内完成某高新产品异地培训的紧急任务,他们舍小家顾大家,克服时间紧、要求高、任务中、难度大的重重困难,有力调配多家相关单位的人员,圆满地完成了培训任务。正是他们,为水下长城树栋梁,为强军梦想育精兵
海军驻江南造船军事代表室某组:
格言:尚誉精武,同心铸梦
2013年,该组团结协作、主动作为,克服监造任务重、参试型号多、试航时间长、组内人员少等困难,完成了一系列重点产品的监造任务。高温假期间,他们依然坚守一线,周密布置任务,通宵达旦,弘扬“特别敢担当,特别能吃苦,特别讲奉献,特别会创新,特别尚荣誉”的团队精神,高质量、高效率地完成了相关的任务。
开发研究部船型研发团队:
格言:开创“以技术引领市场”的船型研发新局面
该团队以敏锐的市场嗅觉和洞察力,对国际液化气船的市场细分进行了研究分析,成功研发出“节能、环保、安全”的35000m3半冷半压式液化气船。该船的成功研发,标志着江南造船液化气船的研发水平迈上一个新的台阶,开启了国际航运市场的新方向。
总装部女子接线组团队:
格言:巾帼何须惧须眉,谁说女子不如男
该接线组有30 名成员,其中女性员工占到96%,平均年龄只有26 岁,工作面覆盖了江南所有在建的、保修的高新产品和民品船只。她们朝气蓬勃,战斗力强,将船舶电气设备接线当作一项艺术来钻研,累计创造劳动竞赛纪录17 项,并获得了上海船舶工业公司“三八”红旗集体、上海市巾帼文明岗位、全国五一巾帼标兵岗等荣誉称号。
制造部装焊四区电焊一组:
格言:挑战自我,无悔青春
这是当前江南造船平均年龄最轻、平均技能等级最高的焊接班组。该班组共有成员22人,平均年龄不到26岁,曾参与江南所有高新产品的建造工作,是一支具备各类高强度黑色金属材料焊接技术的“全能型”焊接班组,也是江南造船领导、驻厂军代表室公认的技术力量最强、最具发展潜力的团队。
制造部部件作业区拼板一组:
格言:把简单的事情做到最好,就是卓越
该班组在2013年里承担了江南造船所有在建船舶的拼板工作。该组员工不断优化改进外板埋弧焊工艺,科学合理制定员工的操作规范和程序,在UT质量抽检中,焊缝拍片合格率达100%;在突击加工12条船用钢板麻点打磨工作中,他们不顾炎暑酷热,加班加点,保证了各船舶的正常生产。
搭载部起运作业区大件驳运团队:
格言:刻苦钻研做贡献 团结创新思发展
该团队主要承担国产模块运输装置的使用、管理以及驳运方案策划等工作。这支团队成立仅一年多时间,却已在9型19艘船建造中成功驳运63次,驳运对象几乎涵盖江南所有的在建产品。他们创造了国内驳运的诸多第一次,尽力发挥着模块运输装置的最大效能,为填补国内造船业技术空缺做出了表率。
科技发展部低温钢理化焊接试验团队:
格言:宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来
该团队承担了83000m3液化气船建造中焊接工艺试验、评定、焊工考试、现场技术指导及理化性能测试工作。面对新钢板、新焊材,理化焊研人潜心钻研低温钢材料的特点,经过一年奋战,共完成低温钢板、管材等各类焊接工艺评定87项,培训焊工2500多人次,完成各类材料理化测试2000余套,保障了83000m3液化气船建造生产的正常进行。

感动江南十佳人物——
李一刚:
格言:坚持从严治军,培树过硬作风
海军某精品战舰的全能舰长。曾荣立三等功2次、被评为舰队优等指挥员1次。他以“接精品战舰、塑旗舰风采”为目标,狠抓试验试航、出场验收和消磁工作,严控质量,从严治军,带领该舰取得了新舰艇初装检查第一名的好成绩。
胡天翔:
格言:勤勤恳恳做人,兢兢业业做事
江南造船设计部军品设计所副所长。他致力于造船模式的推广运用,成功攻克了舰船区域建造、轴系安装、下水等一系列关键技术。在亲人病重弥留之际,分身乏术的他舍小家顾大局坚守一线,确保了试航任务的顺利完成。
朱瑞霞:
格言:用心去做每件事,只有做了你才不会后悔
江南造船模块部加工作业区电焊二组氩弧焊工。曾荣获上海市“优秀外来务工青年”、2012年度上海市“三八红旗手”等称号。她被誉为加工作业区的一朵“焊花”,用16年最美的青春,以行动证明了柔弱的女人也可以成为男人世界里的佼佼者。
邵曙光:
格言:当炉不怕火,怕火不当炉
海军某舰舰长。曾参加亚丁湾•索马里海域护航,多次荣立三等功。他将高标准、严要求的作风投入到接舰工作中,深入一线、严把质量、以身作则、开拓创新,把海军精神和江南精神结合在一起,有力保障了某舰首次动力试航圆满完成。
房建:
格言:既然选择了远方,便只顾风雨兼程
江南造船生产运行部运行三室建造师。他带着年轻人的冲劲和坚韧,用于坚持观点与专家唇枪舌剑;他进厂四年积极进取,带领团队承担多项高新产品监造任务。他始终充满激情践行着爱国奉献的精神,是江南青年的典范。
陈景毅:
格言:天才等于勤奋加努力
江南造船管业电焊高级技师。他是上海市首席高级技师,他把研究电焊作为毕生追求,在二十几年的电焊生涯中先后攻克多个技术难关。他靠手中的焊枪让江南的焊花发出更耀眼的光芒。
阮瑞旻:
格言:尽心、尽责、尽力
江南造船办公室综合管理室摄影师。他用独特的视角记录江南的成长,用镜头拍摄江南最美的瞬间。他为企业文化建设尽职尽责,2013年完成拍摄工作450余次。他见证了江南造船的蜕变,而江南也见证了他的努力与汗水。
黄炎奎:
格言:天道酬勤,事预则立
江南造船制造部质量安全管理室副主任。他用5年的努力拼搏,完成了从一名实习生到具备专业素养的管理人员的转变,他以认真专注的态度致力于管理提升和创新,在安全、质量及工艺工装的改善工作中表现突出,曾荣获上海船舶工业公司管理创新二等奖。
乐美鑫:
格言:诚实做人,认真做事
江南造船品质保证部检验二室机电组检验员。他是“雪龙号”的质量检验主管,为确保维修改造工程如期完成,他加班加点,顾不上怀孕5个月在家的妻子,始终战斗在第一线,为“雪龙”船项目的顺利完成发挥了重要作用。
陈法亮:
格言:我是一颗永不生锈的螺丝钉,哪有需要就往哪里钉
江南造船搭载部起运作业区起重工。他是起运作业的全能人才,精通各类车辆驾驶、起重指挥和大件驳运。他尽职尽责,担负着最繁琐、最累的工作,他任劳任怨,甚至在急性肾炎发作时,依然坚守岗位并出色完成任务。
       
zhh894217 发表于 2014-2-25 17:00 | 显示全部楼层
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江南造船:建第一军工造船企业,当海洋强国排头先锋
2014-02-25


记者 李俨儿 上海报道
“通过学习习近平总书记系列讲话精神,结合中船集团领导工作会议的要求,我们进一步认清了发展形势,明确了任务目标,落实了发展责任,按照中船集团公司“十二五”后两年的发展战略目标任务,江南造船将进一步解放思想、积极进取、改革创新、攻坚克难、转型发展,争当发展海洋经济、建设海洋强国的排头兵。”中船集团总经理助理、江南造船(集团)有限责任公司董事长兼党委书记黄永锡在接受本报记者采访时表示。
2013年,江南造船全年交船12艘,实现营业收入106亿元,利润1.6亿元,为2013年集团公司9家盈利过亿的企业之一。这一年,江南造船加强组织协调,推进系列产品的密集试航,其在建的高新产品型号、数量为历年之最。该公司不仅继续保持在军品方面的建造优势,还不断丰富产品类型,目前手持液化气船订单达22艘,液化气船形成全系列;在海工领域取得突破,成功承接了中海油残雪模块和2艘LNG项目,为今后进军高端海工装备建造领域打下基础;散货船系列从巴拿马型拓展到18万吨级,其自主研发的21万吨Newcastle-max型散货船获2笔订单。2013年,江南造船重返修船市场,圆满完成了中国极地科考破冰船“雪龙号”的恢复性维修改造工程。
江南造船始终将建设成为中国第一军工造船集团作为公司的目标,将发展军品、促进军民融合作为长期战略。按照该公司目前的中长期发展规划,明确了2015和2020年发展目标。即到2015年,把江南造船发展成为以成功承接重大高新产品为主要标志,以军工历史最悠久、研制军品型号最多、承建军品数量最大、人均军品营业收入最高和战略性军品竞争力最强为重要标志的中国第一军工造船企业,实现营业收入超过130亿;到2020年,把江南造船建立成为以“又好又快”建造重大高新产品为主要标志,以承建多型海军重要新装备、军品生产效率最高、营业收入最多和综合生产效率达到国内先进水平为重要标志的第一军工造船企业,实现营业收入200亿,非船合计收入占比达到20%以上。
2014年,是江南造船深化改革创新,全面转型发展的攻坚年。黄永锡强调,江南造船正在进行建厂149年来力度最大的一次改革。结合中船集团2014年度工作会议精神,以及中船集团董事长、党组书记胡问鸣在会上所做的题为《稳中求进,改革创新,为深入推进全面转型发展奋力攻坚》的报告内容,黄永锡指出,江南造船要成为建设海洋强国的排头兵,就要在稳中求进、改革创新、提质增效、加强党建等四个方面着手,实现公司的全面转型发展。
稳中求进是目前集团公司发展的总基调,江南造船将贯彻集团精神,做到稳中有为。对此,黄永锡的解读是:江南要在稳战略、稳目标、稳军品、稳生产的同时,做到思想上的积极进取,实现三个提速——即管理提速,尽快缩小与日韩船企的差距;生产提速,抓住市场机遇做大总量,努力压缩生产周期,提高造船产出率;指标提速,加快提升各项管理指标,特别是生产效率指标,在建模率、建模完整性、舾装完整性等方面更进一步。
改革创新一直是江南造船发展的重要推动力。2014年,是江南造船的“管理提升年”,其将在原有改革和管理的基础上,继续深化改革。今年该公司制定了11类60余项改革内容,目前正稳步推进。在实施管理举措的同时,江南造船从技术创新入手,推出了一系列符合市场需求、满足节能降耗要求的新产品。其第7代“中国江南”巴拿马型散货船EEDI指数满足2025年之后的排放标准,真正实现了“绿色、低碳、环保”。黄永锡透露,江南造船做好了建造大型LNG船的技术储备。2013年该公司自筹资金制作完成的国内首个MARK III薄膜型液化天然气围护系统模拟舱,取得了七家机构的共同认证。未来,江南造船将着重在液化气船、大型集装箱船、散货船等船型上做大品牌优势,增强品牌效应,并继续开展海工产品、支线型LNG船、公务船等船型的研发工作。
提质增效,是江南造船下一阶段实现转型升级的又一重要举措。江南造船多管齐下,在2014年抓效率、降成本、实施经营生产。效率提升作为一个系统工程,江南造船从管理和生产两大环节着手,不但要提升各级干部的管理理念,推进自主管理,还要改革生产流程,转变生产方式,通过向总装化生产的变革来提高生产效率;同时,江南造船在“降本”上下足功夫,从源头抓起,将成本管理前移至设计阶段,通过设计优化,贯穿成本理念和要求;推进内部管理市场化,降低生产、流转等过程中的浪费。
江南造船狠抓管理、提高效益,党建工作也不放松,召开党政联席会议、组织中心组学习,全面传达习近平总书记系列重要讲话精神和集团公司干部会议精神,统一思想,提高认识。江南造船将继续发挥党委在企业发展中的核心作用,为公司转型发展提供坚强的政治保障和组织支撑。加强班子建设,坚持转变作风,巩固教育实践的成果。
黄永锡坦言,在深化改革创新、全面转型升级的现阶段,江南造船作为国有企业,其根深蒂固的思想观念和体制障碍仍是工作推进中的难点。鉴于此,江南将迎难而上,发挥智慧,建设一支严谨自律、廉政勤政、积极进取、求真务实、不畏艰难、勇于担当的队伍。
shaolin1254 发表于 2014-2-25 17:58 | 显示全部楼层
莫非江南现在不是第一军工造船企业?哪谁是?沪东?黄埔?总不会是渤船吧?
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