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楼主: 暴力英雄
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[高端制造] 原创:中国机床工业发展历程及数控高精加工纵横谈

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 楼主| 暴力英雄 发表于 2011-4-26 01:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 暴力英雄 于 2011-4-26 01:04 编辑

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多谢捧场!!,虽然我现在做数控,但说实话,对工具刀具的了解不多,因为工具刀具类虽然和机械制造密切相关,但更多的属于材料科学,所以说机械行业涉及的面挺宽的。不过我会慢慢整理材料,但也希望大家都来共同探讨。
佐东贤 发表于 2011-4-26 19:33 | 显示全部楼层
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楼主真是大牛啊。

还能不能介绍下日德的情况?!
 楼主| 暴力英雄 发表于 2011-4-26 19:41 | 显示全部楼层
佐东贤 发表于 2011-4-26 19:33
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楼主真是大牛啊。

      我只是见过的相对多一些。做自动控制的好处是跟各个行业都有可能打交道,所以你有机会见识到不同行业,比如当年做啤酒发酵控制,为了熟悉就找点发酵化工工艺类的书看;做金刚石六面顶压力机控制,就找点超硬材料的专业书看看,所以什么都了解,但什么都不太精通,不过对做自控有帮助就行了。
      我也希望大家都一起来聊,我会逐渐的找些材料一起探讨。
佐东贤 发表于 2011-4-26 19:47 | 显示全部楼层
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日本、德国的情况,你清楚吗?能介绍下不?
 楼主| 暴力英雄 发表于 2011-4-26 19:49 | 显示全部楼层
佐东贤 发表于 2011-4-26 19:47
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日本、德国的情况,你清楚吗?能介绍下不?

今天没空了,改日!

点评

建议老兄把日、德这些大国的分开发:)  发表于 2011-4-26 19:53
 楼主| 暴力英雄 发表于 2011-4-28 20:36 | 显示全部楼层
       有关中国机床工业的发展道路问题,从新中国建立时候就开始了,期间走过了很多曲折,中国机床行业起步相比于西方国家的机床工业来说是步履维艰,一步步走过来的。技术上的瓶颈是中国机床企业国际化的最大障碍。而纵观我国的机床发展史,技术依赖的痕迹也清晰可见。不少企业家也承认,跟踪技术发展不了产业,况且产业的核心技术、特别是前沿和战略高度的技术是引进不了的。如果一味跟踪模仿,将会进一步拉大我国同世界先进水平之间的差距,并最终将形成技术依赖。
  苏联援建时期,我国的机床工业处于起步阶段,我们不仅学技术,连工厂的制度、标准等几乎全盘沿用苏联东欧国家,所以“中捷友谊厂”这个名字本身就带着鲜明的烙印,这个企业仿制捷克斯科达公司的摇臂钻床至今都是世界第一。此后,开始与瑞士等一些西欧国家建立联系,购买他们的技术。

  但大规模的技术合作,还是在改革开放之后。1979年8月,济南第一机床厂与世界著名机床制造企业日本山崎马扎克签订高速精密机床加工协议,开创了与国际技术合作的先河。这之后,当时机床行业100多家重点骨干企业都参与到这项以“引进—消化—吸收”为主要内容的“数控一条龙”科技攻关中。
  不可否认,在20余年间通过消化吸收、合作生产等方式使得我国数控机床的设计和制造技术有了较大提高,国产机床的国内市场占有率已达到62%,但对关键技术的试验、消化、掌握及创新却较差,陷入了技术依赖的泥潭。且不说消化后技术水平能否迎头赶上,单是引入的过程也是充满坎坷。按照某些西方国家的相关法律和规定,部分机床制造的核心技术是禁止向中国输出的。
  据国内一位资深机床专家介绍,1976年,他赴美采购三坐标联动数控高精度重型机床,有关方面就提出其触犯了冷战时期对社会主义国家禁运的“恩巴柯条例”,最后不得不升级到与美国防部、商务部、外交部局级官员谈判才突破技术封锁。
  上世纪80年代,因一家日本企业在我国机床展上展示其五坐标数控机床而引起日本通产省的干涉,结果也是对方派人来华调研核实后才解决了争议。国内不少企业家也承认,跟踪技术发展不了产业,况且产业的核心技术、特别是前沿和战略高度的技术是引进不了的。如果一味跟踪模仿,将会进一步拉大我国同世界先进水平之间的差距,并最终将形成技术依赖。
  从买技术到买公司是我国机床行业做出的尝试。业内人士认为,依靠收、并购国际上行业领军企业并获取他人的核心技术,或许是“技不如人”的企业实现快速发展的捷径。而且相对而言,并购国外机床公司比纯粹的技术引进综合成本要低得多。
  虽说核心技术禁止输出的条款不会因为企业所有权的改变而改变,技术也不会通过并购而自动获得。但由于变成了自己的企业,由此带来零距离的学习环境是原来合资模式难以想象的。
  而且,我国机床工具行业与国际先进水平差距并不单单是核心技术,在工艺技术、资源整合乃至生产管理上都有欠缺。通过向世界知名同行全面的学习,我们或许能衍生出自身的核心技术。
  因此,普遍认为海外并购换来的不只是单纯的技术和优质的产品,更有世界性的品牌、全球性的销售渠道和先进的生产管理。中国企业海外并购就是追求打开国际市场、提升全球范围的竞争力。只有这样,我国机床工具行业的海外并购才有更高层次上的意义和价值。

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 楼主| 暴力英雄 发表于 2011-4-28 20:39 | 显示全部楼层
       从纯技术引进,转向并购国外公司,中国机床企业已经不满足于就在家门口“折腾”了,近年来中国机床企业在德国兴起并购热潮,而且成果丰硕,据了解,目前大部分中国企业并购后的情况非常还是相当乐观的。显然,中国和德国的机床企业具有很强的互补性,并购企业除了能获得技术外,还能获得现成的研发团队、营销渠道和国际知名品牌等相关资源。
     自2002年10月大连机床集团全资收购了美国英格索尔生产系统有限公司,到去年年底,共发生了十余起海外并购事件,涉及了6家国内知名企业,除哈尔滨量具刃具集团有限责任公司外,全部是主机厂,沈阳机床集团、大连机床、杭州机床集团等企业几乎代表了国内机床行业的水平,其全资收购、合资控股国外机床企业,对国内机床业而言,这更是行业实力增强的信号况。      
       大连机床集团近千万欧元的代价完成了对德国兹默曼有限公司70%股权的收购。这是大连机床继2002年成功收购美国英格索尔生产系统公司、2003年收购其曲轴加工系统公司后的又一重大举措。在大连机床集团公司董事长陈永开看来,控股兹默曼只是大连机床打造中国机床航母,坚定实施国际化战略的一个既定步骤。
    沈阳机床股份公司经理耿洪臣刚刚向外界宣布了沈阳机床集团收购德国希斯公司全部净资产的消息。据报道,沈阳机床集团重新启动破产的德国希斯,需投入8000万元人民币,这次收购行动还从资金上得到了省政府的支持。耿洪臣认为,并购希斯公司是实现沈阳机床“打造世界知名品牌,创建世界公司”长远战略目标的关键一步,标志着沈阳机床集团正在实现由本土经营向跨国经营的战略性转变。
      上海机床行业的龙头企业———明精公司04年成功收购德国老牌企业———沃伦贝格机床制造公司的53.6%的股份,收购后新成立的公司注册资本为60万欧元,沃伦贝格公司是德国著名的重型数控车床和数控专用机床生产厂,但在1996年受其母公司BremenVulkon造船财团破产而连带破产。随后,沃伦贝格公司负责人参股成立了沃伦贝格机床制造公司。
       2006年,杭州机床集团的董事长朱金根一门心思都扑在了德国磨床世家ABAZB身上,经过多方了解与考察,双方正式结为战略同盟,杭州机床集团持有该公司60%的股份。ABAZB作为欧洲四大磨床制造企业之一,始建于1898年,在德国阿沙劳堡、劳特林根和美国南卡洛里那分别建有三个工厂,总资产达2400万欧元。并购后,具体数据在一家德国媒体上已有披露,据报道,去年该公司的年销售额攀升到1900万欧元,今年有望上升到2500万欧元。
    在跨国恋情企业合并的道路上,杭州机床,大连机床、沈阳机床等都已经亲身践行,而目前跃跃欲试的兄弟企业也不在少数。对于我们来讲,每一次的并购无论成功还是失败,都积累了可贵的经验,都鼓舞了越来越多的中国制造企业开始合并之行,虽然并购以后如何驾驭这些国外公司,充分利用这些资源为自己的战略目标服务,这些要比并购本身复杂得多,所以目前也不能断言中国机床企业已经找到了一条实现国际化经营的捷径,不过,敢于走出这一步,无疑也是一种进步,更是一种有益的探索。
       大连机床和沈阳机床均是中国机床行业的重量级企业,二者的战略目标都是要进入世界机床巨头的行列——大连机床宣称要打造“中国机床航母”,跻身世界机床制造业前列;沈阳机床则发誓冲刺世界机床行业五强目标,因此通过海外并购谋求技术上的领先,是企业长远发展战略的必然选择。因此,海外并购,既要权衡自身的实力,更好服务于企业的长远战略。
    从已经被中国企业购并的国外公司来看,它们在产品、技术和品牌上均具有一定的优势。希斯公司有140多年的制造历史,在同行业中享有很高声誉;德国兹默曼有限公司是一个有着60多年历史的老牌机床生产企业,是美国福特、通用和波音公司、德国大众、日本丰田公司的机床供应商;UAI公司有80年的历史,其拉削工艺、拉刀、拉刀磨、拉床等四拉合一技术在世界机床行业居于前列……深入了解收购对象的现存优势及其嫁接这些优势的可能性,是收购之前必须要做的工作。
  据了解,明精公司除了与沃伦贝格有长期合作基础外,其在德国的窗口企业亦有近20年的经营历史,即便如此,仍觉本地化管理人才不足。大连机床在收购英格索尔之前,与德国因代克斯公司、英国600集团已有合资合作的经验,对国际化管理人才已有一定的贮备。业内人士认为,拥有国际化经营人才和与国外企业的合作经验,是实施跨国经营的重要条件。此外,实施并购后,要快速转化先进技术为我所用。大连机床在收购英格索尔两公司后,迅速成立了中美双方技术人员参与的联合开发团队,对先进技术进行二次开发,经过消化、吸收、改造,不仅有效地降低了成本,而且还形成了具有自主知识产权的产品。目前,大连机床集团已经为国内外的汽车发动机厂家提供了近百台高速加工中心组成的柔性制造线。明精公司在并购沃伦贝格以后,由于注重技术转化工作,在新产品开发上取得了明显的进展。
  综上所述,中国机床企业从买技术到买公司的转变,是一种进步,也是一种探索。如果说,中国机床企业在开辟国际化“第二航线”的过程中,可能夹杂了某种急躁与冲动,也可能会出现失败的案例,那么,这也是中国从“机床大国”向“机床强国”过渡所必须要支付的成本


 楼主| 暴力英雄 发表于 2011-4-28 20:56 | 显示全部楼层
      北一对德国企业的收购证明了中国企业家的战略眼光。
      2005年10月24日,北一机床收购了德国著名的瓦德里希·科堡公司——以生产龙门铣闻名世界的公司。瓦德里希·科堡公司(以下简称科堡)。全球最大的高精度重型机床制造商之一,产品以质量可靠、性能卓越和高精度著称于世。其品牌在全世界机床行业得到广泛认可。其客户跨越25个国家、16个行业、4500家公司,与许多大用户建立了50多年的合作关系。
  并购背景:2004年初美国英格索尔(Ingersoll)集团破产,将其在德国的两个子公司瓦德里希·科堡和瓦德里希·济根捆绑拍卖,在竞拍中海库勒斯(Herkules)集团一举收购两家公司。但作为世界轧辊磨床的主要生产企业,Herkules集团的根本目的在于收购瓦德里希·济根公司,使其在世界轧辊磨床市场上居于垄断地位。

科堡的漂亮厂房
  由于北一和科堡有着二十余年的合作历史,在科堡未被拍卖前双方已有合资的明确意向,并且北一也是2004年参加竞拍的企业之一。Herkules集团领导人也有意保住科堡的品牌,在充分考察了北一之后,Herkules集团首先向北一提出协议转让的建议。
       2008年,北一建厂60周年。这次投资带来的收益是,北一的销售收入已达到收购前的3倍,订单合同是收购时的10倍,利润总和是收购前的5倍。科堡的员工从收购前的500人左右,增加到700人,增长率达40%。这一系列爆炸式的增长是意料之外的,但是也在情理之中。
  意料之外,是因为这是北一的第一次海外收购。在没有任何经验的情况下能取得如此骄人的成绩,这是厂长崔志成自己也没有料到的。情理之中是因为,这是一个明智的选择。
  按照崔志成的话讲,这次收购的成功是“偶然”的,也是“不可复制”的。但从以下的叙述中可以发现,按照“用得着、买得起、管得住、养得活”的四条原则来看,北一并购成功的背后蕴藏着深刻的必然性,其中的点滴细节值得我们深思。
  用得着吗?
  ——好公司的吸引力
  科堡公司是一家有着百年历史的家族企业,在北一准备接手前,已经两转其手:第一次转手美国英格索尔,后者破产后,又被打包卖给德国公司海格勒斯。海格勒斯主业为磨床领域,于是打算将专攻铣床的科堡公司出售。
  崔志成认为,首先,科堡本身是机械制造业的优秀企业,其出售的原因是因为母公司破产,而公司本身的资质是非常优秀的,转让当年甚至还是盈利的。其次,北一与科堡已有二十多年的合作历史,北一的重型铣等设备就是从科堡引进的,双方存在着彼此了解信任的基础。
  更重要的是,德国作为机械制造业的强国,拥有欧洲最大和最强的机械设备行业,这为北一的发展提供了适合的土壤。统计数据显示,全球28%的机械工程专利都是德国公司注册的。北一完全可以利用这个现成的市场渠道逐步占领德国市场。
  “德国的机械制造业是全世界公认的一个优秀行业。它具有非常深厚的底蕴,其产业工人的素质非常高。再加上德国的政治经济环境稳定,产品质量优秀,这是我们决定在德国投资的因素。科堡公司毫不夸张地说,是德国机械制造业皇冠上的明珠,它的优良质地深深地吸引了我们。”崔志成说。
  既然确定要买,下面的问题就来了。
  买得起吗?
  ——以学生的姿态进入
  坦率来讲,北一机床作为有着60年历史的“老牌”国有企业,此前并没有跨国并购的经验,完全是一张白纸。怎么办?崔志成给出的办法是:甘当小学生,完全按教科书的规定做!
  于是,北一聘请了香港的投行、美国的会计师事务所和德国的律所,国际化团队,国际化运作。崔志成就是给这个团队布置作业,不断地发现问题,不断地要求对方补充资料。这种笨方法产生的效果是:投行队伍在尽职调查过程中连做假的机会都没有!“我的问题逼着他们去翻材料,去查底账,去深入挖掘分析。最后的调查报告出来时,所有的增减值因素列得清清楚楚,这为我下一步谈判奠定了扎实的基础。”崔志成说。
  然后就是艰难的谈判。崔志成说,从开始尽职调查到最终签约,历时三个月。而中间的价格谈判仅仅进行了一轮,用了18天时间全部敲定。“这18天里,我每天只睡3个小时。”
  谈判的结果是,北一支付的价格比科堡账面拥有的自由现金量还要低!这要的对价水平连会计师事务所普华永道都认为北一做了一件极其划算的交易。“这简直是拿钱买钱呀!北一收购的不是一个工厂,而是一个银行。”这是一位普华永道老会计师的感叹。说得再过一点,如果是财务投资者,北一此时完全可以转手卖掉,立马就能赚上一笔。
  崔志成感慨道,如果现在让我再来谈一回,都不一定能做成。“当时谈判就是要掌握主动权,让对方来不及考虑,整体上实现压倒性胜利。而且速度一定要快,要保密,不能让竞争对手知道。我们的速战速决避免了竞争对手的进入和政府的干预,可以说打了一场闪电战。”
  管得住吗?
  ——沟通的力量
  “对于北一这个母亲来说,科堡这个孩子显然太大了。”崔志成对当时德国舆论的怀疑记忆犹新。
  德国地方政府的疑虑也是显而易见的。他们担心北一入主科堡后,会发生大面积的裁员,无法保证充足的就业。
  崔志成亲自飞赴科堡,和公司上上下下的每一位员工都见了面,挨个儿谈话。问的问题也很简单:你们对新股东有什么期望?你们最担心的是什么?如果我们北一入主,你会怎么想?
  坦诚相见换来的是对方的真实声音。崔志成了解到,站在科堡员工的角度上考虑,他们对北一最大的担心就是:中国人买下来以后,会把机器设备全部拆光运完,图纸等技术专利全部带走,德国工人被解雇,科堡从此夷为平地。
  怎么说服他们呢?崔志成显示了高超的沟通技巧。“我谈话的那间办公室外头正好有几棵参天大树。我就跟工人说,你看,就像窗外这棵大树一样,科堡公司有上百年的历史,它深深地扎根在德国这片土地上。我会把它移植到中国去吗?这无疑是最愚蠢的做法!我需要分享这棵大树的果实,我还希望它长得更壮实,果实更丰硕!”
  凡是听完崔志成的这番话的,从德方的管理层到车间工人,没有一个人不服气的,没有一个人不放心的。这就是语言的魅力,这就是沟通的力量。
  这仅仅是收购之前的小试身手。合同签完字,付款交割完毕后,第一次的科堡全体员工大会和德国地方媒体采访才是更大的一道坎。
  德国企业非常重视首次员工大会。大会开得如何,直接影响到新股东日后在公司的话语权。崔志成整整演讲了两个小时,又接受了一个小时的质询。结果是,这次员工大会被德国地方媒体评价为“科保公司有史以来最成功的一次员工大会。”
  “科堡仍旧是科堡”。这是崔志成目前会说的唯一一句德语。他向德国员工保证,北一将同科堡一起开拓新的市场。在德国工会已经做好了被裁员的心理准备的情况下,崔志成明确表态:“我们承诺,不会进行大批裁员。”来自中国的新股东的开放与坦率赢得了德国员工的信任,稳定了军心,也消除了误解。整个员工大会过程中,十几次发自肺腑的掌声表达了德国员工对北一的欣赏与接受。
  员工大会和记者见面会结束后,整个科堡公司洋溢在一片欢乐的气氛中。尤其是科堡的德方管理层,“简直是无比的兴奋。”科堡公司工会的一名资深专职委员对崔志成说:你就像弹钢琴一样,手指的感觉太好了。
  还有一个故事体现出北一高超的管理协调能力。出于生产要求,科堡公司员工需要增加工时、减少休假。为了达到这个目的,股东与工会进行了长达11个月的拉锯谈判。最终的结果是:工会同意每周增加2个小时工时,年度取消了2天的休假。要知道,能让德国的工会让步简直比登天还难,但崔志成做到了。他的核心语录就是:“我们跟工会的目标是一致的,科堡的发展是大家共同的心愿。我相信,工会决不是为搞垮科堡而存在的。”
  据说,这两句话收到了意想不到的效果。一贯强硬的工会组织被北一推开了大门。
  养得活吗?
  ——参与不主导
  事实上,北一完全兑现了自己的承诺。三年过去了,科堡的员工不但没有减少,反而增加了40%。科堡从领导层到工人100%都是德国人。北一作为总部只派遣了三个中方员工作为德方与中方的协调人。北一给出原则是,中方人员“参与不主导,尝试成功”。
  与前两任股东不同的是,北一并没有全盘掌控科堡公司。在四个主要管理者中,主管财务、人力资源,生产、制造、技术,销售、市场的都是德国人,而唯一的中国人负责整个公司的协调。
  这个留在德国本土的公司,拥有极大的自主性。当地决策,充分授权,事后控制,很多矛盾化解在无形当中。
  “一个德中共同体的产生。”德国舆论的评价很快变得正面起来。
  但崔志成看得长远。他说,目前北一与科堡还处于蜜月期,但将来肯定会有矛盾的时候,小两口过日子哪能不吵架呢,勺子碰锅沿的时候肯定会有,我们应该提前打“预防针”。他的办法是,“咱们定个规矩好不好?你们来定,我过目。”
  就这样,两周时间内,德方管理层定了56项制度,构成一个完整的决策矩阵,涵盖了公司经营的方方面面。每月报给北一一份经营报告,由中德双方经理签字认可,再加上完善的激励政策,科堡公司迅速走上了发展的快车道。
  收购前5个月,科堡的员工总数为500名,而收购14个月后,员工增加至573人。预计到今年年底,员工总数将达到627人。“这从侧面证明了公司的业务蒸蒸日上。”崔志成说。
  而新增订单数量也很惊人,2006年科堡新增的订单相当于2004、2005年两年的总和,2007年的销售额则突破了1亿欧元大关。崔志成将原因归于市场的强力拉动和北美市场的持续增长,更为重要的是中德双方的良好合作。这些积极的发展也建立了德国员工与管理层对股东的认同感与归属感。
  曾有人担心德国企业运行成本过高,北一难以承受。崔志成的看法是:“我们的销售收入和利润的增长证明了我们能够承担这个成本。关键一点是德国产品在世界范围内得到普遍认同,保证了在这里生产的产品附加值会非常高。我不觉得这是一种成本,更愿意把它看作一种投资。事实证明,在德国投资会有更高的投资回报。”

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 楼主| 暴力英雄 发表于 2011-4-28 21:04 | 显示全部楼层
       2010年中国记者采访德国科堡老板,他们对中国东家还是很满意的。
      瓦德里希科堡机床厂(Waldrich Coburg)董事长胡伯特·贝克和美中两国企业都打过交道。1986年,美国大型企业-因格索尔机床厂(Ingersoll International)收购了瓦德里希机床厂,而德里希机床厂的厄运就此开始。因格索尔的三个机床厂生产同样的机器,形成了自我竞争。而且厂里的各种决定都由美国的母公司做(说白了,美国企图利用收购企业实现全球化来达到垄断,但为了本土核心利益又必须放弃这个海外厂,所以德国人很不满意)。
  2003年,因格索尔公司宣布破产。瓦德里希机床厂需要新的投资者。2005年,北京第一机床厂收购了该厂。被中国的公司收购,当时所有的人都有顾虑。而在2005年10月24日公司交接的这一天,北京第一机床厂厂长崔志诚向德国工人做出承诺,瓦德里希机床厂还是瓦德里希机床厂。曲向军是工厂四名经理中唯一的中国人。他告知:“瓦德里希好比是一棵百年的老树,只有在德国才能生存和发展下去。另外我们当初也做了不裁员的承诺。”
  四年下来,承诺都得到了兑现。企业从2005年底的500名职工扩大到目前的750人。公司营业额达到1.7亿欧元,是当初的3倍,利润也有大幅度的提高。公司还追加了3千万欧元的投资。既使在全球经济危机的2009年,公司仍达到了20%的增长率。而德国机床生产行业的业绩在同期却下降了30%。贝克讲述道:"我们是德国机床生产行业的例外。我们的情形在业内不多见。经济危机反而给我们了一个喘息的机会,缩短了交货期。"
  瓦德里希科堡机床厂现在的订单已购该厂的生产线忙到 2012 年。与北京的合作给科堡带来了新的客户。但贝克认为,北京第一机床厂获利更大。因为客户知道有科堡作后盾,对产品质量可以一百个放心。他举了个例子:北京第一机床厂曾按照瓦德里希科堡的图纸制造了一款车床。在北京机床展上,这种车床一下子就获得了五个定单。
  贝克说,这不是抢了科堡的生意,因为这都是低价位的产品,而瓦德里希科堡只生产高价位的机床。因此两家公司在市场上形成了互补而非竞争。曲向军如此评价两者的技术水准:“从技术的层次来划分,科堡在世界上处于金字塔的顶端。而我们处在金字塔的中部。”即使有一天北京第一机床厂也抵达了金字塔的顶端,“母子”二人也不必为市场份额而打得不可开交:“世界每年需要重型机床 700 台左右。而瓦德里希科堡公司每年仅能够生产三、四十台。我们的目标是争取那三、四十台以外的市场。”
  与瓦德里希机床厂的合作可以大大缩短北京第一机床厂攀登技术顶端的时间。曲向军透露,这也是当初他们收购瓦德里希的一个重要原因:“我们收购科堡公司是从战略层面考虑的。我们要走国际化之路。收购了这样的公司我们就站在巨人的肩膀上了。”
  而对瓦德里希机床厂来说,中国企业的收购给它带来了新生。贝克讲述道:“我们实际上很自主,可以在很短时间内做出必要的决定。我们只须每年去一次北京,为总公司提交一份年终总结报告,并提出第二年的生产计划及投资建议。”
公司网站
http://www.waldrich-coburg.de/index-e.htm
中文http://www.waldrich-coburg.de/index-chin.htm
最自豪的导轨磨床


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 楼主| 暴力英雄 发表于 2011-4-28 21:10 | 显示全部楼层
部分已被中国机床企业收购的国外知名机床公司:
(1) 美国英格索尔生产系统公司:已有115年历史,主要生产专用机床及集成制造系统、高速加工中心、柔性生产线及柔性制造系统等
(2) 美国英格索尔曲轴加工系统公司:世界六大曲轴设备制造公司之一
(3) 德国兹默曼有限公司:创建于1938年,主要生产龙门式数控铣床、数控床身式铣床和铣削中心
(4) 德国希斯公司:已有140多年历史,主要生产落地镗铣加工中心、立式车铣加工中心和大型龙门车铣中心
(5) 德国沃伦贝格公司:德国著名重型数控车床和数控专用机床生产企业
(6) 日本池贝公司:创建于1889年,主要生产立(卧)式数控车床和立(卧)式加工中心
(7) 联合美国工业公司:集拉削工艺、拉刀、拉刀磨和拉床技术于一身,包含三家子公司
 楼主| 暴力英雄 发表于 2011-4-28 21:13 | 显示全部楼层
有关日本德国的情况会单独发贴,这帖子里以后主要介绍国内情况,欢迎大家共同参与!!
 楼主| 暴力英雄 发表于 2011-4-28 21:52 | 显示全部楼层
       2010年,齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司(简称“齐二机床”)表示,该公司为大运载火箭提供的环缝总装焊接系统,目前已经进入最后的总装调试,部分零部件已发往客户。这个系统是中国2014年登月计划实现探月工程总体目标的关键设备,它可以使中国新一代运载火箭承载能力更大,射程更远,提升了中国的航天能力和国防实力。

  齐二机床提供的环缝总装焊接系统是中国登月计划中用于加工运载火箭中最大的设备,是一台集成了多种制造技术的超重型专用设备,运载火箭燃料箱体零件在该设备上可以完成安装、定位、装夹、铣边、焊接,加工全过程自动化完成,并且焊接状态可进行实时监控,对焊接误差进行在线补偿,标志着中国的航天事业可以向一个更高的平台发展。

  相关专家指出,由于地球到月球平均距离有38万公里,要想向月球发射运载火箭,必须加大火箭燃料箱容量。所以,新一代运载火箭燃料箱体芯级直径要超过以往任何级别运载火箭,这就需要一个大直径的全新制造平台用于焊接加工火箭燃料箱。而目前中国现有设备焊接的产品的最大直径只有3m左右,达不到加工这颗运载火箭的要求。责大运载火箭设计的有关专家在谈到选择齐二机床的原因时说:“该设备难度大、钢性弱、壁薄,质量要求高。我们选择齐二机床,就是看好他们的技术实力和质量信誉,相信他们有能力做好,为我国探月工程做贡献。”

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 楼主| 暴力英雄 发表于 2011-4-28 22:02 | 显示全部楼层
        再发些有意思的大东东,目前中国在大设备领域做的很火。
       北京北一数控机床有限责任公司研制的XKA28105×300数控桥式动梁龙门铣床,龙门最大通过宽度10.5米,最大加工高度达7.5米,主轴功率105千瓦,主轴最大扭矩9500牛米,配有大功率、大扭矩A/C轴机械式传动摆角铣头,可五坐标联动加工,配有直径9.5米的车铣双速数控转台,承重300吨。该机床是目前国内龙门通过宽度最大的超重型数控龙门移动式动梁五轴联动车铣复合机床,主要性能指标达到国际先进、国内领先水平,设备成功应用于哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,用于第三代核电核心设备大型复杂零件复合加工。

       齐重数控装备股份有限公司研制的HT420×180/400L-NC数控超重型卧式车床,床身上最大回转直径4.2米,过刀架最大加工直径3.5米,最大工件长度可达18米,主轴转速范围0.315~63转/分,顶尖间最大承载400吨,主轴径跳≤0.01毫米。该机床是集高效、高刚度和高可靠性于一体的高精度超重型卧式车床,适用于高速钢、硬质合金及陶瓷刀具,可对黑色金属、有色金属及部分非金属零件粗、精加工。该设备已应用于中国第一重型机械(集团)有限公司,主要加工毛坯重200~400吨的重型精密轧辊,到目前为止加工最大的精密轧辊毛坯重380吨,大大提高了中国一重的机械加工能力。
  
    上海机床厂有限公司研制的MKA84250/15000-H超重型精密数控轧辊磨床,最大磨削直径2.5米,最小磨削直径0.4米,有效磨削工件长度15米,最大工件重量250吨,磨削工件圆度3微米,纵截面内直径一致性3微米/米。该机床集先进设计、制造、装配和测量为一体,攻克了多项关键技术,如超重型轧辊顶磨技术、高性能工件驱动系统设计与优化技术、大型超精密轴承精化技术等。该设备目前已成功应用于上海重型机器厂有限公司,为我国钢铁、冶金等行业重型轧辊精密磨削以及装备制造业的重型轴类零件精密磨削提供了解决方案。
  
       齐齐哈尔二机床(集团)有限责任公司研制的XKL2427/L50型超高速数控龙门复合加工单元,工件最大尺寸5×2×0.85米,工作台行程(X轴)11.2米,主电机功率630千瓦,立铣刀直径2.2米,立铣刀线速度4100米/分,辊道送料速度18~30米/分。该机床已应用于西南铝业(集团)有限责任公司,为其大飞机铝板带项目提供了有力技术保障。该设备要求在超高速加工条件下保证工件加工精度和高生产率的特殊要求,具有工件自动上下料、工件自动翻转、工件厚度和宽度自动测量、数控自动编程、切削参数优化、工件自动称重及铝屑的自动收集等功能,主要针对航空航天大飞机制造及轨道交通等国家重点领域,攻克大体积铝锭加工繁琐等难点,具有国际先进水平。

       武汉重型机床集团有限公司研制的数控七轴五联动立式车铣复合加工机床,工件最大车削直径可达8米,工件最大车削高度2米,工作台直径7.2米,工作台最大扭矩:车削400千牛米,铣削80千牛米,主铣头功率60千瓦。该机床是国内首台具有完全自主知识产权的大型螺旋桨数控五轴联动加工机床,于2008年交付镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司使用,设备的研制成功打破了西方国家对我国相关技术和装备的封锁和禁运。该设备在大型螺旋桨加工工艺研究、面向大型螺旋桨加工的编程技术与变成系统的研究,以及螺旋桨加工质量在线检测等方面取得突破,具有精密铣削加工螺旋桨叶面(包括重叠部分)的功能,而且能够利用车铣功能复合的特点,实现螺旋桨的一次装夹多面加工,保证了螺旋桨叶型面加工精度、轴孔精度。
   
        沈阳机床股份有限责任公司研制的GTM500200龙门移动式车铣中心,最大回转/车削直径5米,立柱间距6米,最大工件高度3.5米,最大工件重量50吨,工作台直径4.5米,工作台最大扭矩102千牛米,主电机总功率110千瓦,镗铣主轴功率52千瓦,镗铣主轴最高转速3150转/分,镗铣主轴最大扭矩2400牛米。该机床集车、镗、铣等功能于一体,具有独特的静压导轨技术、滑枕自动温度变化补偿功能、C1轴滑枕无级分度功能等,在结构上具有车铣双功能转台、车铣镗滑枕等,实现了回转体的加工及五面体的加工。该机床主要用于军工、航天、造船、电力等行业对大型零件、加工要求高的场合,可以减少工艺装备数量、保证零件加工质量、提高生产效率,目前已应用于中船陕西柴油机重工有限责任公司
          济南二机床集团有限公司研制的全自动快速柔性冲压生产线,工作台面尺寸4.5×2.5米,滑块行程1.2米,滑块行程次数10~17次/分,最大装模高度1.4米,装模高度调节量0.7米,拉伸垫吨位4000千牛,全线生产节拍12~14次/分,换模时间5分钟。该生产线应用了一种全新的快速柔性汽车外覆盖件块速传输技术——整线支持快速横杆送料技术,可将多工位压力机的高生产率和串联式压力机的灵活性相结合。该设备于2008年交付上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司使用。

       大连机床集团有限公司研制的ZD30缸体与机座加工自动线,采用了桁架机械手进行工件输送,实现了工件最佳工作姿态,机械手输送速度Y轴可达100米/分,Z轴可达60米/分;采用了可换主轴箱柔性组合机床,提高了机床的柔性化程度,保证了零件的加工精度。该生产线为国内首条输送、上下料均采用珩架机械手的自动线,目前已用于东风轻型发动机有限公司加工ZD30汽车发动机缸体。



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 楼主| 暴力英雄 发表于 2011-4-28 22:09 | 显示全部楼层
       由武汉重型机床集团有限公司承担,华中科技大学、镇江中船瓦锡兰螺旋桨有限公司参与完成的“863”计划课题 “螺旋桨用重型七轴五联动车铣复合机床项目”科技成果鉴定会在镇江举行。由中国工程院院士钟掘担任组长的评审组在现场察看了设备及加工使用情况,一致认为,该项目在高精度重型机床方面所取得的成果具有完全自主知识产权,填补了国内空白,其技术指标和功能已达到并超过了同类进口机床的水平。
全貌


       该机床采用产学研相结合的模式,历时3年研制成功,并在2007年9月通过了国家科技部组织的项目技术鉴定和产品验收;其在中船瓦锡兰公司历经3年多的实际应用、调试,使用效果良好,已成为该公司加工高精度大型舰船螺旋桨的关键设备。此次通过科技成果鉴定,意味着该型机床已满足了批量生产的条件。专家指出,该机床的成功研制,提升了中国重型机床的技术水平和国际竞争力,改变了中国对西方国家该类机床的长期依赖局面,可为国内船舶工业及其他相关行业关键零件加工提供先进的国产装备。
加工情景


       该机床目前是国内最大的,其加工工件最大回转直径为 9000毫米,最大车 (铣 ) 削高度为2500毫米,最大承重量为100吨 ,可加工直径达9米的螺旋桨。其大大提高了整体螺旋桨型面加工精度和效率,实现对螺旋桨叶面重叠部分、非重叠部分,桨叶轮廓以及桨毂中孔等加工区域的全面精密铣削加工;利用车铣复合的特点,该机床能够一次装夹多平面的工件,使零部件的型面加工精度、各加工表面的位置精度得到保证,大大提高了螺旋桨整体加工质量,解决了大型螺旋桨整体加工的难题,技术性能达到了国际先进水平。与之前手工打磨螺旋桨叶片相比,该机床还实现了数控加工,从而提高了生产效率和质量,降低了噪音,改善了工作环境。
华中数控研制的数控系统

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北极企鹅 发表于 2011-4-29 22:13 | 显示全部楼层
比东芝卖毛子那个有什么优势或者提高吗?
 楼主| 暴力英雄 发表于 2011-4-30 06:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 暴力英雄 于 2011-4-30 06:05 编辑
北极企鹅 发表于 2011-4-29 22:13
比东芝卖毛子那个有什么优势或者提高吗?


可以参考我在军事技术讨论区里那个“螺旋桨加工机床”的帖子里的内容。因为工作关系我接触过很多日本品牌的机床,但东芝的很少见,我只见过1台东芝卧式4轴加工中心,给我感觉不如马扎克的。东芝和其他日本机床比起来其特点就在于机床都是大中型为主,所以要加工大型螺旋桨就要有这种设备。下面就是东芝机床公司的产品,都是加工大件的大设备。


卖给毛子的和这台类似,属于龙门铣,但因为带摆铣头,所以可以5轴联动。




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suxiaolang 发表于 2011-5-2 10:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 suxiaolang 于 2011-5-2 10:21 编辑

请问暴力老兄,MAG公司的实力如何?和德国日本同行比较怎样?
 楼主| 暴力英雄 发表于 2011-5-3 08:34 | 显示全部楼层
suxiaolang 发表于 2011-5-2 10:07
请问暴力老兄,MAG公司的实力如何?和德国日本同行比较怎样?

       美国属于传统的机床大国,其机床历史其实比德国早50年,主要是在二战后尤其是60-90年代认为是夕阳行业而没落了,不过基础不错。MAG属于行业重组性质,看来是想打造机床行业的巨无霸,其中的很多品牌还是德国和瑞士的,但是品牌都是世界级的:辛辛那提、吉丁斯-路易斯、法道、辛辛那提自动化、克劳斯惠乐、爱克赛罗、兰姆、惠乐喜乐、海瑟普、维茨希-弗兰克、柏林格尔、+FMS+等,其产品线很长,包括大型的龙门五轴加工中心、立式及卧式五轴加工中心、大型落地镗铣中心、柔性加工单元及柔性线、敏捷生产系统、专机自动线、汽车底盘零部件加工用专机、立式及卧式加工中心、数控车床、立式及卧式车削中心等,我用过其中的辛辛那提、FADAL机床。个人看来,前面这些标红的是MAG的强项(当然其中不少是德国瑞士),但一般的加工中心、车床等其实也不错,在北美很有市场
       就象美国、日本、德国的汽车各有各的特点一样,对这些国家的机床偏好都是个人的,不过相对而言,我更喜欢德国瑞士的。但是如果你出于公司角度,要考虑成本、可靠性等因素,选MAC、日本的都不错。
suxiaolang 发表于 2011-5-3 12:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 suxiaolang 于 2011-5-3 12:35 编辑
暴力英雄 发表于 2011-5-3 08:34
美国属于传统的机床大国,其机床历史其实比德国早50年,主要是在二战后尤其是60-90年代认为是夕阳 ...


据我所知,MAG Cincinnati的VIPER系列航空用复合材料铺带机世界独树一帜,A380,波音787,A350,F-35等先进飞机的复合材料加工全部用的是MAG Cincinnati的VIPER系列产品




 楼主| 暴力英雄 发表于 2011-5-3 20:19 | 显示全部楼层
suxiaolang 发表于 2011-5-3 12:32
据我所知,MAG Cincinnati的VIPER系列航空用复合材料铺带机世界独树一帜,A380,波音787,A350,F-35等先进 ...

是的,MAG这类专机相当的强悍,不过很少能见到,MAG现在的规模和产品线很长,一般工厂里仍然以金属切削机床为主,我见过MAG系的大型龙门铣,加工机翼。因为美国是传统的航空航天强国,在这一领域要比日德先进
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