航空航天港

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

返回列表
楼主: gnss
收起左侧

[美国发射] 2017年5月16日07:20, Inmarsat-5 F4通信卫星由Falcon 9自肯尼迪航天中心成功发射

  [复制链接]
自由狼-台风 发表于 2017-5-17 10:30 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
这次看到底部的牵引释放装置在撤离后会被保护罩遮盖,已经和 FH 广告视频中的很像了。
joki 发表于 2017-5-17 10:35 | 显示全部楼层
鱼肉百姓馆 发表于 2017-5-17 10:13
SpaceX未来可能要做的是使用液氧甲烷的缩小版猛禽上面级发动机的增强型二级,进一步增加高速运载能力,甚 ...

甲烷二级对于增强GTO能力比较明显,但是对于直送GEO就没那么突出了。毕竟二级再轻也要好几吨,连二级一起送入GEO代价大,而且送上去了还有离轨需求,也是麻烦。若将来考虑一二级都回收,那么更需要小型上面级。当然,这是后话,现在扯这个还太早。
鱼肉百姓馆 发表于 2017-5-17 10:57 | 显示全部楼层
joki 发表于 2017-5-17 10:35
甲烷二级对于增强GTO能力比较明显,但是对于直送GEO就没那么突出了。毕竟二级再轻也要好几吨,连二级一起 ...

那可能就得重型猎鹰了。。。
送上去了还有离轨需求,小型上面级不也得离轨?
离轨总的返回大气层吧,返回大气层就可以回收,这和二级直送GEO没什么区别了。
如果是全回收的话,用重型猎鹰直送GEO也没差哪去。
由于重型猎鹰多个半个分级,甚至是一个分级,未来肯定是F9承担低轨任务,重型猎鹰承担高轨高速任务比较有利。
joki 发表于 2017-5-17 11:01 | 显示全部楼层
鱼肉百姓馆 发表于 2017-5-17 10:57
那可能就得重型猎鹰了。。。
送上去了还有离轨需求,小型上面级不也得离轨?
离轨总的返回大气层吧,这 ...

小型上面级离轨更容易,因为规模(自重)越小代价越低。如果是可贮存推进剂的,那么离轨操作更为灵活。离轨不一定是要返回大气层,送到更高的轨道上(坟墓轨道)也可以。
如果全回收,意味着二级送入GEO还得回来,再入速度高意味着防热和结构加强,理论上代价更大。目前能搞定LEO全回收就不错了,高轨道风险大。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

桃花乱落 发表于 2017-5-17 11:46 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
不是有天龙座和超级天龙座吗,拿来组装一个上面级,不知道开发成本高吗
鱼肉百姓馆 发表于 2017-5-17 11:54 | 显示全部楼层
joki 发表于 2017-5-17 11:01
小型上面级离轨更容易,因为规模(自重)越小代价越低。如果是可贮存推进剂的,那么离轨操作更为灵活。离 ...

SpaceX未来肯定是全回收的,这一点是确定的。。。
风险大不是问题,最近Tom Mueller在一次公开交流中指出SpaceX公司文化是可以承受很多风险的
http://bbs.9ifly.cn/forum.php?mo ... 0864&extra=&page=40
这里785楼提到了很多种SpaceX迎难而上的行为。
甚至Musk说到的2024年就把MCT搞出来也是有可能的。
所以我认为MCT的未来用途不仅是要往返火星,像是超巨型GEO卫星的往返直通车也是可能的
我也认为SpaceX未来不会单独开发不可回收的上面级,而是开发F9现有的二级,在重型猎鹰上作为上面级使用。

darklighter 发表于 2017-5-17 12:22 | 显示全部楼层
joki 发表于 2017-5-17 08:23
谁能说说,为什么火箭二级的倾角比载荷小、轨道高度比载荷更高?跟释放姿态有关系么。

首先第一条TLE经常就不怎么准,考虑到这一点,看个大概高度就完了,其他的说明不了什么。
darklighter 发表于 2017-5-17 12:29 | 显示全部楼层

比63000多的远地点多了40m/s。
这次在耗尽关机条件下演示的能力,按前面介绍的方法,
可以换算为从卡角发射到28.5度倾角标准GTO的7.5~7.6t。

数差别不大,就不贴具体计算了,有兴趣的可以用工具试算。
Flying_Pencil 发表于 2017-5-17 12:39 | 显示全部楼层



本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
望天观海 发表于 2017-5-17 12:48 | 显示全部楼层
今天央视午间新闻说该公司准备2019年实现每周一次发射的能力!

敢拼敢闯的高科技企业呀!

有点美帝黄金时代余韵。
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

☆温内图☆ 发表于 2017-5-17 12:50 | 显示全部楼层
有没有这种可能,FH完全回收,完全替代F9通吃所有任务?
纸飞机 发表于 2017-5-17 13:48 | 显示全部楼层
这次一级分离时的速度到差不多2.7KM/S了
joki 发表于 2017-5-17 14:01 | 显示全部楼层
鱼肉百姓馆 发表于 2017-5-17 11:54
SpaceX未来肯定是全回收的,这一点是确定的。。。
风险大不是问题,最近Tom Mueller在一次公开交流中指 ...

抱歉,我前面说的“风险”,是指开销太大没性价比的风险。。。没说清

从GEO变轨再入大气层需要接近1500m/s,假定再入前二级不制动完全靠气动减速,落地前(2~3km)反推制动着陆(参考F9此段提供约300m/s),在不考虑重力损失的情况下合计需要1800m/s的Dv。现在二级干重4.5吨、不可用推进剂0.5吨,假设增加侧壁防热护盾、RCS、起落架等等2吨,合计干重7吨,按发动机比冲348s计算,需要消耗约5吨推进剂才够。也就是说,在直入GEO模式下,火箭需要把12吨的二级(7+5)+卫星都送入GEO。如果一级要回收,基本就打不了GEO卫星。即便真有Raptor助阵,也不好看。
二级VTVL复用,基本只适合LEO任务。所以前面才脑洞一下,如果非要GEO任务中二级都复用,那么可以考虑做个小型三级,火箭把上面级+载荷组合体送入LEO或者至多GTO,这样可行性高得多。

cmj9808 发表于 2017-5-17 14:52 | 显示全部楼层
望天观海 发表于 2017-5-17 12:48
今天央视午间新闻说该公司准备2019年实现每周一次发射的能力!

敢拼敢闯的高科技企业呀!

19年LEO星座开始组网发射,IOC是800颗卫星,32个轨道面,一年完成组网,平均每月要发射三次,再算上其他发射,平均每个月要打5次。
joki 发表于 2017-5-17 14:55 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2017-5-17 14:52
19年LEO星座开始组网发射,IOC是800颗卫星,32个轨道面,一年完成组网,平均每月要发射三次,再算上其他 ...

其实一直有个疑问,像这种1000多km轨道高度的卫星,停止工作以后这个高度要控制坠毁或者捕捉也很麻烦,一旦失控就成了垃圾,放任不管总有点泛滥成灾的感觉。SpaceX以后不考虑搞个轨道清理机什么的么。。。
cmj9808 发表于 2017-5-17 14:58 | 显示全部楼层
joki 发表于 2017-5-17 14:55
其实一直有个疑问,像这种1000多km轨道高度的卫星,停止工作以后这个高度要控制坠毁或者捕捉也很麻烦,一 ...

星上有HET用于寿命末期降轨再入,怕的是突然掉电这种故障,那就真需要清理机了,我想这应该在SpX的考虑之内。
H2O 发表于 2017-5-17 15:44 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
hdcscience2012 发表于 2017-5-17 15:37
ElonMusk 在Instagram上贴出了一段视频,名为《月光奏鸣曲》,展现了整流罩飘浮在地球上空,这应该是安装在 ...

这是ses-10那次的
dwy 发表于 2017-5-17 16:04 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2017-5-17 14:52
19年LEO星座开始组网发射,IOC是800颗卫星,32个轨道面,一年完成组网,平均每月要发射三次,再算上其他 ...

好像有说spx正在选点,加拿大东北靠近美国的海岸(加拿大当地政府部门也放出口声),美国国内也有候选,作为发射星座发射场,那样独立发射场每周一发加重复使用一二级,整流罩,循环起来可行性如何?
鱼肉百姓馆 发表于 2017-5-17 16:15 | 显示全部楼层
joki 发表于 2017-5-17 14:01
抱歉,我前面说的“风险”,是指开销太大没性价比的风险。。。没说清

从GEO变轨再入大气层需要接近150 ...

这回猎鹰9火箭送的卫星进入GTO轨道质量6.1吨,最终定轨的GEO重量是3.7吨。
目前SpaceX官网上写的是Block5型的重型猎鹰的GTO载荷是26,700kg,极限运力送个12吨级GEO载荷绰绰有余。
这还没算上Raptor,如果未来用上MCT的碳纤储箱技术(甚至可以不用)+液氧甲烷的Raptor上面级,全回收应该没问题。
鱼肉百姓馆 发表于 2017-5-17 16:18 | 显示全部楼层
joki 发表于 2017-5-17 14:01
抱歉,我前面说的“风险”,是指开销太大没性价比的风险。。。没说清

从GEO变轨再入大气层需要接近150 ...

好像有一个帖子有张SpaceX火箭的运力表格我找不到了。。不过12吨GEO载荷对于重型猎鹰官方数据来看真的不算啥
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|申请友链|旗下论坛|小黑屋|手机版|航空航天港 ( 豫ICP备12024513号 )

GMT+8, 2017-11-19 14:36 , Processed in 0.348489 second(s), 19 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表