航空航天港

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

返回列表
楼主: gsp2002
收起左侧

[美国发射] 2018年9月10日12:45,Telstar-18 Vantage/亚太5C卫星由Falcon 9自卡角发射成功

  [复制链接]
东风快递66 发表于 2018-8-9 12:08 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
herry1993 发表于 2018-8-9 11:11
以后进入快速服用节奏就是二级+载荷整备完毕以后插个一级就能射了吧

如果不取消静态点火的话估计还是不敢上载荷的
cmj9808 发表于 2018-8-9 12:11 | 显示全部楼层
herry1993 发表于 2018-8-9 11:11
以后进入快速服用节奏就是二级+载荷整备完毕以后插个一级就能射了吧

理论上是这样,但是通常没有那么多载荷,真正实现快速复用很可能要等到starlink组网的时候
herry1993 发表于 2018-8-9 16:23 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2018-8-9 12:11
理论上是这样,但是通常没有那么多载荷,真正实现快速复用很可能要等到starlink组网的时候

现在SPX不是在订单积压状态吗? 至少实验几次快速还是有载荷的
cmj9808 发表于 2018-8-9 19:22 | 显示全部楼层
herry1993 发表于 2018-8-9 16:23
现在SPX不是在订单积压状态吗? 至少实验几次快速还是有载荷的

根据NSF的launch schedule,SpX位于卡角的两个发射场在本次任务之后会休息两个月,直到11月再恢复发射,这样看似乎没有订单积压了
ddgs_wlz 发表于 2018-8-10 00:43 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2018-8-9 19:22
根据NSF的launch schedule,SpX位于卡角的两个发射场在本次任务之后会休息两个月,直到11月再恢复发射, ...

能放两个月假还真是说明没积压订单了,至少火箭方面没有拖延
月神号特快 发表于 2018-8-23 09:32 | 显示全部楼层
此发射突然推迟两星期以上,原因未明。
月神号特快 发表于 2018-9-6 01:21 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
Static Fire 已完成
璇瑢子 发表于 2018-9-6 06:06 | 显示全部楼层
订单积压是16年下半年造成的吧。一年半消化下来应该差不多了
ssizz 发表于 2018-9-6 10:50 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
借此地问问,blk5加注后一二级分别多重?
cmj9808 发表于 2018-9-6 18:45 | 显示全部楼层
ssizz 发表于 2018-9-6 10:50
借此地问问,blk5加注后一二级分别多重?

没有公开数据,可以参考下spaceflight101的数据,相对准确

http://spaceflight101.com/spacerockets/falcon-9-ft/
Falcon 9 FT Stage 1
Length42.6 m (47m w/ Interstage)
Diameter3.66 m
Inert Mass~22,200 kg (est.)
Propellant Mass411,000 kg (According to FAA)
FuelRocket Propellant 1
OxidizerLiquid Oxygen
LOX Mass287,430 kg
RP-1 Mass123,570 kg
LOX Volume234,700 l
RP-1 Volume143,900 l
LOX TankMonocoque
RP-1 TankStringer & Ring Frame
MaterialAluminum-Lithium
Interstage Length4.5 m (est.)
GuidanceFrom 2nd Stage
Tank PressurizationHeated Helium
Propulsion9 x Merlin 1D
Engine ArrangementOctaweb

TypeFalcon 9 FT Stage 2
Length12.6m (Separated Length)
Diameter3.66 m
Inert Mass4,000 kg (est.)
Propellant Mass107,500 kg (est.)
FuelRocket Propellant 1
OxidizerLiquid Oxygen
LOX Mass75,200 kg (est.)
RP-1 Mass32,300 kg (est.)
LOX TankMonocoque
RP-1 TankMonocoque
MaterialAluminum-Lithium
GuidanceInertial
Tank PressurizationHeated Helium
Propulsion1 x Merlin 1D Vac
Engine TypeGas Generator
Propellant FeedTurbopump
Thrust934kN
Engine Dry Weight~490kg
Burn Time397 s
Specific Impulse348s
Chamber Pressure>9.7MPa (M1D Standard)
Expansion Ratio165
Throttle CapabilityYes
Restart CapabilityYes
IgnitionTEA-TEB, Redundant
Pitch, Yaw ControlGimbaled Engine
Roll ControlReaction Control System
ShutdownCommanded Shutdown
Reaction Control S.Cold-Gas Nitrogen Thrusters


pbs 发表于 2018-9-7 00:55 | 显示全部楼层

                               
登录/注册后可看大图

pbs 发表于 2018-9-7 00:58 | 显示全部楼层

                               
登录/注册后可看大图

ssizz 发表于 2018-9-7 10:49 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2018-9-6 18:45
没有公开数据,可以参考下spaceflight101的数据,相对准确

http://spaceflight101.com/spacerockets/f ...

梅林1D起飞版和真空版干重只差20kg,喷管那么轻薄么?
郭夫子 发表于 2018-9-7 11:40 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
ssizz 发表于 2018-9-7 10:49
梅林1D起飞版和真空版干重只差20kg,喷管那么轻薄么?

真空版的喷管可以直接用剪刀剪开,想来应该不厚。
cmj9808 发表于 2018-9-7 12:31 | 显示全部楼层
ssizz 发表于 2018-9-7 10:49
梅林1D起飞版和真空版干重只差20kg,喷管那么轻薄么?

这个差值并非延伸喷管的重量,事实上海平面版喷管的再生冷却部分比真空版要大,单看喷管重量真空版反而要轻。
事实上真空版多了很多海平面版没有的部件,比如将燃气发生器尾气导入喷管的turbine exhaust manifold等等,多出来的重量主要来自这些部分
ssizz 发表于 2018-9-7 13:46 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2018-9-7 12:31
这个差值并非延伸喷管的重量,事实上海平面版喷管的再生冷却部分比真空版要大,单看喷管重量真空版反而要 ...

怪不得比冲那么高
月神号特快 发表于 2018-9-10 10:36 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
有说发射已改到12时正
86B18CBE-6B62-4D84-9EC0-A6BB1867BFC7.jpeg
郭夫子 发表于 2018-9-10 10:54 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
月神号特快 发表于 2018-9-10 10:36
有说发射已改到12时正

发射场有闪电,推迟了。
璇瑢子 发表于 2018-9-10 11:35 | 显示全部楼层
再推30分钟
D.yK 发表于 2018-9-10 11:57 | 显示全部楼层
推迟到12:45
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|申请友链|旗下论坛|小黑屋|手机版|航空航天港 ( 豫ICP备12024513号 )

GMT+8, 2018-10-21 00:08 , Processed in 0.346489 second(s), 21 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表