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[水面舰艇] 美国海军“朱姆沃尔特”号导弹驱逐舰(DDG1000)

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klonoa1121 发表于 2016-3-7 21:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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原来那贴太杂乱了,现新开一贴更直观一点
http://bbs.9ifly.cn/thread-8925-1-1.html

http://www.dsti.net/Information/News/98676
美国海军“朱姆沃尔特”号导弹驱逐舰进行推进器修复工作(图)

2016-03-07

【美国海军技术网 2016年3月4日报道】美国海军“朱姆沃尔特”级导弹驱逐舰首舰(DDG 1000)正在进行推进装备维修工作。

       美国海军采​​办局发言人肯特表示:切割面在船身水线以上,以便对12个推进电机驱动系统中的一个进行维修。肯特表示,维修工作在初​​期海试数周之后开展,与推进系统激活并行进行。

       2015年12月,“朱姆沃尔特”号舰驶出通用动力(GD)巴斯钢铁厂,开始首次初始海上试验。最后阶段工作正在位于巴斯的通用船厂开展。“朱姆沃尔特”号驱逐舰计划将进行下一轮海试,预计今年将交付。“朱姆沃尔特”级驱逐舰舰长610英尺长,满载排水量15700吨,设计用于多任务近海作业和对陆攻击。

该舰配备多任务的攻防能力,既能单独作战也能加入航母战斗群、水面行动小组、两栖备战小组等。(中国船舶信息中心  李明)

 楼主| klonoa1121 发表于 2016-3-7 21:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 klonoa1121 于 2016-3-8 01:19 编辑

http://www.dsti.net/Information/News/98695
DDG1000新的外部桅杆降低了舰艇的隐身能力

2016-03-07

[据海军研究所2016年3月4日报道] DDG1000驱逐舰新的传感器结构设计,将使得舰艇的隐身性能与原有设计相比下降。

根据新的设计,此前嵌入舰艇复合材料甲板室的传感器将安装到甲板室前端的桅杆上,并将在甲板室的两侧安装数个传感器。

该改变将牺牲复合材料甲板室设计的多个优势,甲板室的设计原计划用于强化舰艇雷达波隐身性能。为了降低重量,节省费用,传感器天线将装备在上层建筑外部。当前的DDG1000上层建筑结构在前端增加了桅杆结构,并布置了多部通信天线,包括甚高频、超高频、数据链和测风仪。所有三艘舰艇均将采用新的设计,新的设计在满足雷达反射截面关键性能参数前提下,既能改善性能余量,又能降低费用与重量。

雷达反射截面是舰艇雷达波隐身性能的重要参考指标,DDG1000的初始设计拥有非常小的雷达反射截面,但过去数年,基于费用考虑,海军被迫降低雷达反射截面要求以降低舰艇费用,但舰艇的性能依然满足初始最低需求。(中国船舶信息中心 华征明)




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 楼主| klonoa1121 发表于 2016-4-2 00:17 | 显示全部楼层
http://www.guancha.cn/military-affairs/2016_04_01_355740.shtml
朱姆沃尔特隐形驱逐舰内部刚开 所有甲板操作设备全部收于舰内

发表时间:2016-04-01 10:08:01

       美国《防务新闻》网站3月31日透露了美国革命性的驱逐舰“朱姆沃尔特”号的海试情况,并且公布了一组罕见的战舰内部照片,这也使得外界第一次在该舰竣工后了解这艘先进舰艇的内部情况。

       这组照片拍摄于“朱姆沃尔特“号第二阶段船厂海试期间。第一阶段海试在去年12月上旬就已经进行。这艘最终服役时只搭乘147名舰员的战舰,这次却要搭载多达388人,这也许是朱姆沃尔特号未来40年服役生涯中搭载人员最多的一次了。



大雪中出港试航的朱姆沃尔特号



来自巴斯钢铁造船厂的工人在朱姆沃尔特号的一个系缆位上。为了隐身,朱姆沃尔特舰上的所有系缆位都位于船体内部

美国海岸警卫队小型快艇莫莉号伴随“朱姆沃尔特”航行,与一般海岸警卫队舰船在美国水域内护航美军战舰不同,莫莉号上还搭载了来自海军海上系统指挥所的工作组,他们使用一系列仪器来测量“朱姆沃尔特”的特征。检查舰体的隐身性能也是舰船正常工作的一部分。“朱姆沃尔特”的隐形性能很强,在雷达上很难探测到。为了航行安全起见,“朱姆沃尔特”号上悬挂了角反射器以便其他舰船能够发现该舰。

“第一次试航我们用了大概一周时间,这一次则是从周一到周四” 海上系统司令部项目经理如是说。“真正重要的是像我们在交船海试时一样测试这些系统,我们将手机这些数据并且回去分析以确定我们下一步该怎么做。”



朱姆沃尔特舰内特别宽敞的舰员回廊



朱姆沃尔特上的一台发电机,其产生的电力要供应全舰的电力设备和推进系统使用。可见发电机上有大量连接电缆



朱姆沃尔特号的小艇库内可以收藏2搜11米长的刚性充气艇,图中可见一艘

他对“朱姆沃尔特”的隐身性能感觉良好。“我不担心什么雷达反射截面之类的,看起来它还不错,看起来它太好了。”

与他工程师式的谨慎不同,他对海试表示乐观:“至今我们还没有遇到任何挫折——没有设备损坏,也没有无法达成的试验。”

前两天的海试发生在相当恶劣的气候中,但是“朱姆沃尔特”的舰体经受住了考验。朱姆沃尔特舰的首任舰长詹姆士·克里克认为“战舰的操纵性很好,它本身是一个很稳定的平台。”



朱姆沃尔特宽敞的机库,由于试航中不需要搭载直升机,这里现在携带了包括备用充气式救生筏在内的杂物



朱姆沃尔特号上的舰员正在学习操作起锚机,所有的起锚设备都安排在简体内部,目的依然是隐身



朱姆沃尔特的救生圈


http://www.defensenews.com/story ... vy-navsea/82456618/



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fly2014 发表于 2016-4-2 20:55 | 显示全部楼层
很科幻。。。
 楼主| klonoa1121 发表于 2016-4-8 10:07 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/99194
由于船厂原因,DDG1000驱逐舰项目成本将增加4.5亿美元

2016-04-07

      [据海军研究所2016年4月5日报道] 由于船厂原因,DDG1000级驱逐舰三艘舰艇的采购费用将增加4.495亿美元,该舰由巴斯钢铁造船厂建造。

      在提交的2017财年预算报告中,三艘舰艇的建造评估费用为127.3亿美元,比2016财年的122.8亿美元增加了约4.5亿美元。新估算的费用,加上舰艇的研发费用,该项目的总支出达225亿美元。该费用相当于“福特”级首批两艘航母的造价,不算研制经费。出现上涨的核心在于,这是首型采用综合电力系统的舰艇,事实证明,综合电力系统的生产与测试难度远超预期

      虽然巴斯钢铁是舰艇的主承包商,但海军扮演者主要系统集成商的角色,负责协调巴斯钢铁、雷声和其他供应商。巴斯钢铁对舰艇费用上涨持不同意见,并发表了声明,“通用动力巴斯钢铁、海军和其他承包商已成功完成了DDG1000的建造商海试,并将继续开展接收海试,随后将交付”。
    部分费用上涨的原因可能是由于巴斯钢铁在项目管理过程中,引进了外部工作人员参与完成DDG1000和DDG51驱逐舰的建造。尤其是由于缺少电气工程师,导致在DDG1000和DDG51建造过程中出现了工程反复。

      海军提供了评估费用更详细的清单,包括增加的交付后相关工作费用4亿美元,该项支出在采购经费安排之外,使得舰艇总采购费用增长至132亿美元。海军负责研发、采办、发展的发言人表示,总的采购费用包括DDG1000采用费用38亿美元、DDG1001采购费用28亿美元、DDG1002采购费用24亿美元,平摊的采购费用包括38亿美元的一次性工程支出,交付后工作与舾装4亿美元,总共支出132亿美元。费用增长将纳入2017财年至2020财年预算。

      DDG 1000驱逐舰是美国海军新一代驱逐舰,它体长183米,排水量为14500吨,拥有80单元垂直发射装置,可发射“战斧”式对陆攻击巡航导弹及其他类型的导弹。与“阿利·伯克”级导弹驱逐舰相比,据美国相关人员评估,DDG 1000的水面火力和反舰导弹能力提高了3倍,雷达辐射面减少到五十分之一,防空能力提高了10倍,近海作战(包括扫雷能力)能力提高了10倍。

     该级舰最初计划建造32艘,后来由于作战需求的变化及建造成本过高,建造数量一再削减,最终决定仅建造3艘,服役时间一再延期,建造费用则一再上涨。(中国船舶信息中心  华征明)

 楼主| klonoa1121 发表于 2016-4-21 22:28 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/99376
美海军DDG-1000驱逐舰战斗力形成将再度推迟3年

2016-04-21

       [据预测国际2016年4月19日报道] 美海军DDG-1000“朱姆沃尔特”级驱逐舰将再推迟三年至2019年12月形成战斗力,这比美海军在2010年时的估计要晚4年,比去年的估计也要晚一年。美海军已更新了该项目的采购基准方案,包括成本和进度时间表。美海军新闻发言人表示DDG-1000项目将在本月晚些时候接受新一轮的海试,在今年10月15日正式入役。       目前该舰的问题在于激活其电力集成系统比较复杂。该级舰在建造时强调将推进系统和舰上其它用电系统分开,所有的系统最后采用一个统一的电池系统来提供能量,包括武器系统、传感器系统甚至推进系统。(中国船舶工业综合技术经济研究院  金玉)  


红太郎 发表于 2016-4-23 11:00 | 显示全部楼层
空间很宽敞。
 楼主| klonoa1121 发表于 2016-4-25 23:40 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/99412
美国海军DDG 1000“朱姆沃尔特”号驱逐舰开始验收海试

2016-04-25

     【据简氏防务周刊2016年4月22日报道】美国海军新型驱逐舰的首舰已出海进行接收海试。美国海军海上系统司令部(NAVSEA)4月20日宣布,“朱姆沃尔特”号驱逐舰(DDG 1000)离开建造地巴斯钢铁厂,进行接收海试,检验关键舰船系统和技术如导航、推进就绪程度、辅助系统、可居住、消防和损控能力,以确保其满足美国海军的要求。

       DDG1000 计划在2016年10月15日入役,计划于2019年具备初始作战能力。

      “朱姆沃尔特”级驱逐舰的另外两艘DDG1001和DDG1002都在巴斯钢铁厂建造。DDG1001预计将在2016年中期下水。(中国船舶信息中心  李明)  

 楼主| klonoa1121 发表于 2016-5-21 23:27 | 显示全部楼层
http://www.dingsheng.com/forum.p ... &extra=page%3D1

美国科幻驱逐舰DDG-1000正式交付美国海军,美军为此举行了较大的庆祝仪式。DDG-1000是一艘采用了大量新设计的超级战舰,火力强大,隐身能力突出,造价也高的吓人,算上研发费用后一艘要70亿美元。

美军士兵举行换帽子仪式,将验收期间必须带的安全帽换成了海军软帽,标志着战舰完成所有验收项目,正式变成战斗船只。

海军相关项目负责人签收DDG-1000。这款新战舰配备两门155舰炮,能对地进行强大的快速火力支援,这种设计将改变近海作战的支援模式。

新型战舰未来还将安装电磁炮系统

机库内的接收仪式,可见这艘万吨级战舰的机库之大可见一斑。

DDG-1000全长183米、全宽24.6米、吃水8.4米,满载排水量1.45万吨

DDG-1000比伯克级还大,但是需要的船员数量几乎减半,只需要150人即可完成300人的工作。


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langge945 发表于 2016-5-23 12:59 | 显示全部楼层
外媒:俄专家称美海军“最先进驱逐舰”华而不实

核心提示:一位俄罗斯军事专家对“卫星”广播电台记者说,美国一直在夸大DDG-1000的作战能力。


就像是一把能切开大海肌体的匕首一样,美国海军最新的“朱姆沃尔特”号驱逐舰外形富有未来感。出于隐形和自动化的目的而建造的“朱姆沃尔特”号驱逐舰,看上去就像来自科幻电影里的概念艺术品,然而,它是美国海军一艘真正的舰艇。今天,“朱姆沃尔特”号在试航一个月后被交付美国海军。



10月份,美国海军将把“朱姆沃尔特”号列装到巴尔的摩。从现在到那时,船员将在不苟言笑的舰长詹姆斯·柯克的领导下,利用这四个月的时间在新军舰上进行训练。



“朱姆沃尔特”号是斥资220亿美元研发和建造的3艘先进军舰中第一艘被交付的。第二艘和第三艘——“迈克尔·蒙苏尔”号(DDG-1001)和“林登·约翰逊”号(DDG-1002)——目前正在巴斯造船厂建造中。



该军舰是美军首艘采用综合电力推进系统的驱逐舰,只靠两台大的燃气轮机发电机组和两台小的机组提供的电力用于推进、武器或其他系统。该舰的主要武器是两门155毫米口径的英国航空航天系统公司的先进舰炮系统。



“朱姆沃尔特”号驱逐舰和该级的另外两艘军舰只需美国海军现有驱逐舰一半的船员。该舰的自动化功能以及强大的舰载电力系统使得这一点成为可能。实际上,尽管它现在配备了导弹和舰炮,但是今后它将使用激光武器或者轨道炮。



据日本外交学者网站5月20日发表的弗朗茨-斯特凡·加迪的题为《俄罗斯海军专家称美国海军的新型隐形驱逐舰像个“巨型浴缸”》的报道称,



俄罗斯军事专家在俄罗斯国家媒体上贬低美国海军下一代导弹驱逐舰“朱姆沃尔特”号——美国海军历史上最大、技术最先进的驱逐舰。一位著名的俄罗斯军事专家对俄罗斯国有媒体“卫星”广播电台记者说,他用批判性的眼光研究了“朱姆沃尔特”号项目及其高昂的价格。



由于年防务预算超过6000亿美元,五角大楼可以自由地进行各种类型的试验,包括花费44亿美元建造一艘驱逐舰。相比之下,一艘弗吉尼亚级核潜艇——潜艇里最先进的——仅花费22亿美元。换言之,美国人用建造两艘核潜艇的预算建造了一艘“朱姆沃尔特”号驱逐舰。能说明什么呢?美国人喜欢浮夸的东西,有时候超出了理智的范围。



据称,探测到这种下一代导弹驱逐舰要比发现现有的美国海军驱逐舰难上50倍。不过,俄罗斯分析人士也对该驱逐舰的隐形能力提出了异议。



对于其隐形能力,这只是对傻子而言的童话故事。想象一下那个有16层楼高的庞然大物。考虑到那些现有的利用太空和空中侦察的武器的性能(无人机除外),这一“巨型浴缸”不可能成为海面上不引人注目的目标。



一旦列装美国海军,“朱姆沃尔特”号驱逐舰将成为全球武装最严密的水面舰艇,能够攻击遥远的内陆目标。然而,另外一位俄罗斯军事专家对“卫星”广播电台记者说,美国一直在夸大该舰艇的作战能力。



美国人称“朱姆沃尔特”号驱逐舰是有史以来最棒的战舰,这当然是一种夸张的描述。看看它的发电设备、安装的武器类型以及控制系统,就会发现该军舰在创新方面的确非常有趣。所有这一切的确是一种突破。但是,它们加在一起,并没有使这艘驱逐舰变成一件超有威胁性的武器。这是一艘装备了导弹的漂浮的超级计算机……它并没有改变力量的平衡。


http://www.cankaoxiaoxi.com/mil/20160522/1167675.shtml
langge945 发表于 2016-5-23 13:00 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2016-5-23 12:59
外媒:俄专家称美海军“最先进驱逐舰”华而不实

核心提示:一位俄罗斯军事专家对“卫星”广播电台记者 ...

貌似俄毛对谁的优越感又发作了,其实DDG1000的很多相关技术不管兔子还是俄毛,都有很多值得学习的地方。
 楼主| klonoa1121 发表于 2016-6-19 16:28 | 显示全部楼层
http://www.haohanfw.com/forum.ph ... &extra=page%3D1朱姆沃尔特级驱逐舰二号舰DDG1001命名 USS Michael Monsoor “迈克·蒙苏尔”号。迈克·蒙苏尔是2008年在伊拉克阵亡的一名海豹突击队员





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klonoa112 发表于 2016-9-11 20:27 | 显示全部楼层
1001近況


1001和1000



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klonoa112 发表于 2016-10-16 14:28 | 显示全部楼层
klonoa112 发表于 2016-10-17 13:52 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/101635

“朱姆沃尔特”级(DDG1000)驱逐舰正式服役
2016-10-17

    【据美国海军官网2016年10月15日报道】美国海军最最先进的多用途 “朱姆沃尔特”号驱逐舰(DDG 1000)在巴尔的摩举行服役仪式。在仪式上,舰长詹姆斯·科克在DDG 1000上层建筑升起美国国旗和服役三角旗,标志着该舰正式进入服役。  服役仪式标志着自2011年11月17日在巴斯钢铁厂铺设龙骨以来,DDG 1000驱逐舰近五年的建造工作正式结束。定位于威慑、力量投送、海上控制和指挥与控制任务,DDG 1000是美国海军最大的驱逐舰,具备特色鲜明的内倾隐身设计,全电力推进系统,最先进的导弹垂直发射系统和先进的计算能力。
    支持这些系统是DDG 1000的78兆瓦的,相当于一个核动力航母的发电能力。其动力系统由两台罗·罗公司生产的MT30主燃气涡轮发电机组和两台罗·罗公司的4500型辅助燃气涡轮发电机组组成。据美国海军表示,这些电力可使该舰所有系统正常运行的同时,仍有足够的储备来满足一个小城镇的电力需求,具备为下一代激光武器供能的能力。
    美国海军司令雷·马布斯表示,“这艘驱逐舰具备与舰队中其他战舰一样的投射能力,‘朱姆沃尔特’级驱逐舰具有远大于当前驱逐舰的尺寸,有相当大的飞行甲板,为联合打击战斗机、MV-22鱼鹰和无人系统提供足够的操作空间,此外,还具备首屈一指的垂直发射系统。”
    DDG 1000在服役后将去往圣迭戈母港进行正式投入运行前的武器系统装配和调试。(中国船舶工业综合技术经济研究院 志伟)
klonoa112 发表于 2016-11-8 23:15 | 显示全部楼层
http://www.weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309614039664574012186
美国最新战舰的火炮没有炮弹:因为太贵

      上个月服役的DDG-1000 Zumwalt号驱逐舰装备了两门能攻击100英里外目标的火炮,但火炮没有炮弹,因为每一枚炮弹的费用高达80万美元,美国海军因此取消了订单。被称为远程对地攻击弹(LRLAP)的炮弹由洛克希德马丁公司研发,使用火箭助推,利用GPS精确导航,能以50米的精度远距离攻击目标。


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klonoa112 发表于 2016-11-23 22:56 | 显示全部楼层
http://sputniknews.cn/military/201611221021230000/
美最新战舰出故障 滞留巴拿马运河

美国海军新型高科技驱逐舰“朱姆沃尔特”号(Zumwalt)穿越巴拿马运河时零部件失灵,舰艇被拖至码头。

据美国《国防新闻》周刊消息,周一(11月21日)晚间,驱逐舰通过运河下半段驶往母港圣地亚哥港途中出现故障。美国海军尚未透露更多细节,但总体看来,问题出在一体化动力装置的换热器上。一体化动力装置可为舰艇发动机、传感器和舰载装备供电。

驻扎圣地亚哥的美国海军第三舰队发言人表示,"朱姆沃尔特"号将暂时停留在位于巴拿马的罗德曼原美国海军基地内,以解决技术问题。维修时间表还需进一步确定。




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3431 发表于 2016-11-24 20:53 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
klonoa112 发表于 2016-11-23 22:56
http://sputniknews.cn/military/201611221021230000/
美最新战舰出故障 滞留巴拿马运河


电推的军舰似乎都有这毛病 民船反而出的事少
klonoa112 发表于 2016-11-24 21:33 | 显示全部楼层
3431 发表于 2016-11-24 20:53
电推的军舰似乎都有这毛病 民船反而出的事少

两者在用电规模,功率都有不少分别,很难直接比较
红水兵 发表于 2016-12-2 06:54 | 显示全部楼层
美国“朱姆沃尔特”号驱逐舰为何断腿?

11月21日,万众瞩目的美国海军最新导弹驱逐舰“朱姆沃尔特”号,在奔赴“金坷垃”集团总部所在地母港圣迭戈、途经巴拿马运河时,又发生事故、丧失动力。那么,“朱姆沃尔特”号此次事故背后,究竟是谁在作祟?

笔者所看到的中文媒体对“朱姆沃尔特”号此次事故的报道比较凌乱,有说“热交换器故障”的,也有说“主轴润滑系统混入海水”的。据笔者在美国从事舰船与海洋工程相关领域研究的朋友提供的信息,“朱姆沃尔特”号之所以在11月21日这天“断腿”,最关键、最直接的原因是推进轴轴承进水:“朱姆沃尔特”号舰艉左右两侧的推进轴均发生了轴承进水,这导致其全部螺旋桨均停转,于是“朱姆沃尔特”号失去航行能力、与巴拿马运河船闸壁发生擦碰、舰体表面部分区域轻微受损。

有一些朋友和专家在分析“朱姆沃尔特”号事故原因时,把问题的根源归结为该舰采取了太多新科技,认为其可靠性不足是正常的。但是,推进轴的轴承并不是“朱姆沃尔特”号特有的新科技、而是几乎任何现代舰船上都存在的大路货;而且“朱姆沃尔特”号还一坏坏俩,这种“阴沟里翻船”的故障显然并不正常,也不应该让新科技来背锅,根子很可能出在该舰建造商巴斯铁工厂身上。
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