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楼主: cmj9808
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[专题专项] Orbital ATK新一代运载火箭OmegA专题

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Flying_Pencil 发表于 2017-4-7 21:35 | 显示全部楼层
上面级到底使用RL10还是BE3U在未来几个月内作出选择,
目前项目已经总投资2亿美元,空军占三分之二,轨道ATK三分之一
The Air Force plans to make up to three LSA awards in early 2018 to complete prototype vehicle development, including certification test flights. “I think we’re pretty confident we’re going to make the LSA downselect,” Laidley said. “We have a high degree of confidence that we provide value to the Air Force.”

That confidence is based on the progress Orbital ATK has made to date on elements of the NGL system, including through a Rocket Propulsion System award the company won from SMC in January 2016.

Laidley said the combined investment in the NGL program to date is about $200 million, with the Air Force providing two thirds of the investment and Orbital ATK one third. The NGL vehicle uses a combination of solid- and liquid-propellant stages. The lower two stages are solid motors, based in part on solid rocket motors the company built for the space shuttle and NASA’s Space Launch System heavy-lift rocket.http://spacenews.com/orbital-atk-confident-in-prospects-for-large-launch-vehicle/
黑与白 发表于 2017-4-8 19:57 | 显示全部楼层
Flying_Pencil 发表于 2017-4-7 21:35
上面级到底使用RL10还是BE3U在未来几个月内作出选择,
目前项目已经总投资2亿美元,空军占三分之二,轨道A ...

轨道ATK速度也很快啊
ceres 发表于 2017-4-9 19:51 | 显示全部楼层
Flying_Pencil 发表于 2017-4-7 21:35
上面级到底使用RL10还是BE3U在未来几个月内作出选择,
目前项目已经总投资2亿美元,空军占三分之二,轨道A ...

XCOR上面级发动机有消息吗?还是完了?
黑与白 发表于 2017-4-9 20:49 | 显示全部楼层
ceres 发表于 2017-4-9 19:51
XCOR上面级发动机有消息吗?还是完了?

那是火神用的
Flying_Pencil 发表于 2017-4-9 20:58 | 显示全部楼层
ceres 发表于 2017-4-9 19:51
XCOR上面级发动机有消息吗?还是完了?

8H21的进度赶不上要求(2021年前没法上天),所以不在考虑范围内
 楼主| cmj9808 发表于 2017-4-10 15:56 | 显示全部楼层
ceres 发表于 2017-4-9 19:51
XCOR上面级发动机有消息吗?还是完了?

XCOR的发动机是ULA出资的
纸飞机 发表于 2017-5-9 20:37 | 显示全部楼层

碳纤维壳体

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 楼主| cmj9808 发表于 2017-11-10 20:56 | 显示全部楼层
新的复材壳体完成结构强度测试/structural acceptance test,加压到110%飞行压力。
The company is in early production of development hardware for its Next Generation Launch (NGL) system, and on October 27 successfully completed the structural acceptance test on the first motor high-strength composite case for this program.

The applied structural loads during the test demonstrated over 110 percent of maximum expected motor operating pressure and 110 percent of operational/flight and pre-launch compressive/tensile line loads. This full-scale motor case segment will be cast with inert solid rocket propellant in early 2018 and shipped to the launch site for check-out of ground operations.

PS:随着Antares进入退役倒计时,NGL目前已成为诺格/OrbATK优先级较高的项目。

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 楼主| cmj9808 发表于 2017-12-15 12:13 | 显示全部楼层
OrbATK放弃了BE-3U方案,改为RL-10和Vinci二选一
OrbitalATK is considering the AerojetRocketdyne RL10 or ArianeGroup Vinci rocket engine for its Next Generation Launcher upper stage after rejecting Blueorigin's BE-3U. Decision expected in Q1 2018.

http://aviationweek.com/awinspac ... er-stage-engine-ngl
joki 发表于 2017-12-15 12:25 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2017-12-15 12:13
OrbATK放弃了BE-3U方案,改为RL-10和Vinci二选一

美国火箭选用vinci,怎么有点自由号的味道。BE3U落选的原因是?
 楼主| cmj9808 发表于 2017-12-15 12:34 | 显示全部楼层
joki 发表于 2017-12-15 12:25
美国火箭选用vinci,怎么有点自由号的味道。BE3U落选的原因是?

可能是OA不想做启动客户,风险降低也免得支付研发费用
joki 发表于 2017-12-15 12:36 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2017-12-15 12:34
可能是OA不想做启动客户,风险降低也免得支付研发费用

嗯,除了这个,或许BE3U真空比冲可能也不及。
 楼主| cmj9808 发表于 2017-12-15 12:53 | 显示全部楼层
OA被诺格收购后,这个项目似乎进入了快车道,看来诺格和OA对于PPH构型的成本控制很有信心
 楼主| cmj9808 发表于 2018-1-5 19:37 | 显示全部楼层
OrbTK与SMC签署协议,开始为NGL发射军用载荷所需的资格审核做准备
The purpose of certification is to provide the Air Force with high confidence that launch providers are capable of meeting launch requirements for NSS missions according to the New Entrant Certification Guide (NECG). Formal design and mission reliability assessments ensure the launch system’s ability to provide the necessary payload mass-to-orbit, orbital insertion accuracy and other requirements to place a healthy payload into its intended orbit.

http://www.losangeles.af.mil/New ... eneration-launcher/
 楼主| cmj9808 发表于 2018-1-8 18:12 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2018-1-5 19:37
OrbTK与SMC签署协议,开始为NGL发射军用载荷所需的资格审核做准备

http://www.losangeles.af.mil/News/A ...

新闻配图


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 楼主| cmj9808 发表于 2018-3-9 14:13 | 显示全部楼层
NGL的新CG


OrbATK以更换热电池为例介绍如何借助VR辅助NGL火箭设计

https://www.orbitalatk.com/news- ... opment/default.aspx

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vulcan_good 发表于 2018-3-9 14:32 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2018-3-9 14:13
NGL的新CG



固体火箭的唯一优势就是便宜 没准这个NGL最后还真能成
cjdam2003 发表于 2018-3-9 14:44 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
vulcan_good 发表于 2018-3-9 14:32
固体火箭的唯一优势就是便宜 没准这个NGL最后还真能成

不可复用时代的思维了,一旦液体回收复用成为常态,特别是快速复用成为常态,就是它的死期。
vulcan_good 发表于 2018-3-9 14:51 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
cjdam2003 发表于 2018-3-9 14:44
不可复用时代的思维了,一旦液体回收复用成为常态,特别是快速复用成为常态,就是它的死期。

复用是个啥 至少还没能证明具有马斯克所说的那种所谓的20万美元就发射 依然6000万 而固体火箭天生具有价格优势 特别是复合材料固体火箭更便宜 等啥时候真的实现了所谓不用维修的快速复用再说超过固体吧
 楼主| cmj9808 发表于 2018-4-1 16:24 | 显示全部楼层
OA计划本月16号在空军主办的航天研讨会上公布正式名称和上面级引擎选择,PDR在今年夏天,CDR在明年夏天。发射场为39B,移动发射台为闲置的MLP-3,整备在VAB闲置的High bay 2进行。
目测NGL在USAF的LSA竞标中进入下一轮了。

https://www.nasaspaceflight.com/ ... rocket-development/
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