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楼主: klonoa1121
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[机型] ARJ21新支线专题贴第二季:112架机成功首飞

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smzjh 发表于 2018-5-11 12:28 | 显示全部楼层
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statue 发表于 2018-5-11 13:27 | 显示全部楼层
这边ARJ在为整个航空工业填补空白开拓新路、开创了多项第一,那边军用机则亦步亦趋地跟随民机,借鉴先进经验来提高科研质量
https://mp.weixin.qq.com/s/aJSL7jjCv3RmajMT-WX6MQ
新舟700团队:为祖国民机事业奋斗,我们无畏征途!
2018-04-28 航空工业一飞院
民机跟着欧美过河,军机摸着民机过河”,虽是业内戏称,但民机所接触到的世界先进设计制造技术和管理模式,确实能在军机研制中带来借鉴和推广。

http://www.comac.cc/xwzx/gsxw/201804/08/t20180408_6306496.shtml
本次大侧风试飞填补了我国运输类飞机30节以上大侧风试飞的空白,对不断提升我国民用飞机试飞能力具有重要意义,为后续民用飞机机型开展国际试飞提供了宝贵经验。

http://www.chinanews.com/gn/2012/06-28/3994511.shtml
ARJ21-700飞机适航审定的每一步几乎都是中国民用飞机适航的第一次,因此每一步都很艰难,但无论怎样艰难,对中国民机研制来说每一步都必不可少,每一步都是宝贵财富,每一步都在填补中国民机技术空白,每一步都在追赶着世界先进水平。
  他说,ARJ21项目共安排了240项地面试验和286个试飞科目,但许多大型试验此前中国从未接触过,甚至找不到能够满足要求的试验条件,比如过载2.5G试验、疲劳试验、鸟撞试验、闪电防护和高温、高寒、大侧风试验等,这些试验都遇到很多困难。在今年年初进行的发动机短舱防冰系统地面试验在中国是第一次进行,不具备试验条件。在这种困难局面下,ARJ21项目组与相关科研单位密切合作,只用半年时间就完成整套试验设备的设计和制造,创造符合适航要求的试验条件,成功完成这次试验,填补中国国内空白。
http://news.cnr.cn/native/gd/20180511/t20180511_524229293.shtml
中国工程院院士、航空工业科技委副主任、大型运输机运-20总设计师唐长红说:“运-20交付部队以来,参与试验和飞行训练任务,进展顺利。目前,我们正在对它进行极限飞行试验,通过试飞对它的边界进行充分验证。”


http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2017/05/18/A05/story/1474343.shtml
网络上将溅水试验戏称为“湿身诱惑”,其实这是一项试飞二级风险科目。在进行试验时飞机会以不同的速度、重量通过试验场地,可能会引起发动机进气道进水熄火、喘振、结构损坏等极大影响飞机安全性的后果,风险很高。运20为国内首款开展该项试验的军用飞机
为了确保试验的万无一失,团队在郭兆电副总师的直接指导下,开展了详细的论证和分析,收集了大量国内外不同机型溅水试验的资料。同时,由唐长红院士、郭兆电副总师召集,召开了多次专题会,一方面邀请试飞中心ARJ飞机溅水试验主管进行技术交流分享,增强感性认识;另一方面,布置各专业在试验前完成影响评估报告,做好相关预案,并确定了试验当天哪些人必须到场、梳理了试后的检查程序及内容。
...尽管试验非常成功,但郭兆电副总师也表示:现在尚不能盲目乐观、毕竟这只是摸底试验,还没有做到最终的状态。在后续的鉴定试验中,飞机还将经受更大重量、更快速度下的溅水冲击考验

statue 发表于 2018-5-11 13:45 | 显示全部楼层
http://www.shanghai.gov.cn/nw2/nw2314/nw2319/nw12344/u26aw55789.html
《上海市航空制造产业链建设三年行动计划(2018-2020)》

(二)发展目标

  2020年,上海航空制造产业链建设取得实质性进展,主制造商自身能力不断增强,产业集聚效应凸显,平台建设取得突破,力争实现航空制造业总产值500亿元。为2035年实现航空制造业总产值3000亿元,并在上海打造具有全球影响力的航空制造产业集群奠定坚实的基础。

  整机生产能力显著提高。ARJ21新支线飞机(以下简称“ARJ21”)实现产业化、规模化、系列化发展,形成30架的年产能力,交付60架以上;......
二、主要任务

  (一)以重点项目为牵引,拓展航空制造产业链。

  2.新支线飞机。提升ARJ21的批生产能力,推进ARJ21改进为公务机、特种机,实现一机多用和规模化、系列化发展。支持相关生产性服务的配套和发展,增强飞机运营保障和配套服务能力,打造示范运营工程。......
comac.JPG
海神号 发表于 2018-5-11 13:51 | 显示全部楼层
statue 发表于 2018-5-11 13:45
http://www.shanghai.gov.cn/nw2/nw2314/nw2319/nw12344/u26aw55789.html
《上海市航空制造产业链建设三年 ...

2021年ARJ21力争交付第100架?就现在这速度,怕是失了智吧
空弹匣 发表于 2018-5-11 13:56 | 显示全部楼层
海神号 发表于 2018-5-11 13:51
2021年ARJ21力争交付第100架?就现在这速度,怕是失了智吧

各试验环节都已完毕,各生产环节都已打通,手握近500订单,为啥是不可想像?
statue 发表于 2018-5-11 14:03 | 显示全部楼层
海神号 发表于 2018-5-11 13:51
2021年ARJ21力争交付第100架?就现在这速度,怕是失了智吧

之前只是小批试产阶段,技术状态尚未稳定成熟,生产处于积累摸索的过程

现在随着运营限制的取消,生产线完全打通批产提速,不出意外今后几年应该能见到大规模投入运营,当然未必超百架,但六~七十架是可能的
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smzjh 发表于 2018-5-11 14:34 | 显示全部楼层
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statue 发表于 2018-5-11 14:54 | 显示全部楼层
脑残喷货看到西飞同样是“买办造壳延期”就只会装瞎了
新舟”700要参与国际竞争,从技术优势角度选用国外供应商就成了必然。“与国外供应商的交流合作更像是一场技术博弈。”张慧草介绍,前期由于缺乏对国外供应商的有效管控措施,导致技术与商务问题交织,客观上影响了项目进度。为此,总师系统加强了对计划输入输出关系的梳理和计划联动性管理;相关专业制定了方案冻结的相关标准,确保方案有效性。面对后续适航符合性验证、供应商详细设计界面冻结,以及总体专业从全局和指标上继续开展重量控制等很多“硬仗”,总师系统将在快速决策方面发挥应有作用,研制团队也将充分总结前期经验教训,不断提升系统性设计思维。

http://www.cannews.com.cn/2013/1220/66451.shtml
我国新舟700飞机启动研制 2019年交付
http://news.carnoc.com/list/268/268752.html
新一代涡桨支线飞机新舟700立项 2016年首飞
http://news.carnoc.com/list/321/321638.html
新舟700获11家客户185架订单 2017年下线首飞
http://www.sohu.com/a/117756333_119778
关注第十一届珠海航展:“新舟700”预计2018年首飞
http://news.carnoc.com/list/434/434331.html
新舟700飞机计划于2019年底实现首飞

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smzjh 发表于 2018-5-11 15:00 | 显示全部楼层
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statue 发表于 2018-5-11 15:35 | 显示全部楼层
大客可以搞全球供应链,可以买、可以合作,大运可不行,花多少钱人家也不卖给咱

且不说外购而来的毛发心脏。。。
当年二毛统领到访西飞就去看望该国参与y20的技术专家。2010年又是安局率先公开了y20的气动外形。。。难道毛子是来学雷锋的,呵呵。。。
http://www.crntt.com/crn-webapp/wap/wapDetail.jsp?coluid=7&kindid=0&pf=1&docid=102907588
y20.jpg





statue 发表于 2018-5-11 15:45 | 显示全部楼层
c919当初宣称的2014首飞计划是指安装CFM56的技术状态,后来商飞取消了这个过渡环节,首飞日期自然也随之调整。
而标配的LeapX发动机直到2014年才首次装上GE公司的747飞行台

http://news.hexun.com/2009-12-18/122074552.html
C919大客机总体技术方案通过 或选用CFM56发动机

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smzjh 发表于 2018-5-11 15:48 | 显示全部楼层
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smzjh 发表于 2018-5-11 15:50 | 显示全部楼层
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smzjh 发表于 2018-5-11 15:53 | 显示全部楼层
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shen8103 发表于 2018-5-11 16:22 | 显示全部楼层
tanqiang094 发表于 2018-5-11 10:48
飞省内航线的飞机少啊,没得选,否则只能坐火车。唉,万一回去一次上了空中浩劫怎么办。。。

万一吞口水呛死怎么办?不知道死神来了系列电影看过没?老天让你死,你是躲不过的,无非换个死法而已:P
吃果子的狸子 发表于 2018-5-11 23:04 | 显示全部楼层
statue 发表于 2018-5-10 20:42
ARJ21新支线飞机研制项目通过任务验收评审
时间:2018年05月10日 19:16   来源:中国商飞公司新闻中心视力 ...

arj21-700总算是走完从研制到验收,从试飞取证到商业运行的全过程了,一路走来虽然坎坷,也算是为后续机型趟出了一条路
黄凯 发表于 2018-5-21 17:18 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
最近怎么没有消息
statue 发表于 2018-5-24 13:14 | 显示全部楼层
国产ARJ21飞机111架机成功首飞,今年能完成交付10架任务吗
【民航事儿】2018年5月23日,中国商飞(COMAC)ARJ21-700飞机111架机圆满完成了第一次生产试飞任务。

当日14点,ARJ21飞机111架机从大场机场起飞,经过2小时43分钟的飞行后,完成预定试飞科目,于16点43分安全返航着陆。

执行本架次试飞任务机组为试飞员朱伟文,魏国庆,李墨柱,试飞工程师王魁、刘鹏,试飞中心副主任谭祥升参与本次试飞。

本次飞行初步检查了飞机起飞、着陆性能,各主要系统、设备的工作情况。飞行过程中检查了飞机襟缝翼收放、起落架系统、通信导航系统状态、发动机加减速特性以及SPC系统等29个试验点。

试飞中心全体干部职工正以坚持不懈的奋斗践行着航空报国、“永不放弃”和“四个长期”的大飞机精神。

据悉,ARJ21飞机111架机随后将转场至外场开展RVSM试飞,完成后续试飞任务后,交付成都航空公司运营。(文:何椿 摄影:陈栋)

ARJ21飞机今年计划交付任务10架

                               
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statue 发表于 2018-5-24 16:34 | 显示全部楼层
111机是B001V,另一架应该是112(001W?)看起来113、114还没进试飞站
当日14点,ARJ21飞机111架机从大场机场起飞,经过2小时43分钟的飞行,完成预定试飞科目,于16点43分安全返航着陆。试飞机组包括试飞员朱伟文、魏国庆、李墨柱,试飞工程师王魁、刘鹏。
  本次飞行初步检查了飞机起飞、着陆性能,各主要系统、设备的工作情况。飞行过程中检查了飞机襟缝翼收放、起落架系统、通信导航系统状态、发动机加减速特性以及SPC系统等29个试验点。飞机状态良好。

两架ARJ21飞机在试飞中心
W020180524500515348476.jpg

试飞机组

                               
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吃果子的狸子 发表于 2018-5-24 16:38 | 显示全部楼层
statue 发表于 2018-5-24 16:37
看起来113、114还没进试飞站

那图上的两架应该就是111和112了
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