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楼主: Nighthawk
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[机型] 国产大型战略运输机运20专题讨论贴[第三季]列装之后,新机型现身

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maomaojt 发表于 2018-7-5 08:35 | 显示全部楼层
klonoa112 发表于 2018-7-5 01:51
6月12号西安阎良机场

这是4.29的,比比看,一个半月生了多少机机 捕获.JPG
fly2014 发表于 2018-7-5 08:45 | 显示全部楼层
klonoa112 发表于 2018-7-5 01:51
6月12号西安阎良机场

停机坪都快挤满了。。。
hxsailor 发表于 2018-7-5 10:55 | 显示全部楼层
klonoa112 发表于 2018-6-12 13:47
今天西安阎良又有一架疑似Y20平台型出现,起落架仓跟原来Y20不一样,另外机身上面有一格格疑似已进行静力 ...

边上这个油腻男打了整整一桶酱油啊
lmm9001b 发表于 2018-7-10 10:31 | 显示全部楼层
fly2014 发表于 2018-6-13 08:40
还一直以为是运30,空欢喜了

不可能是运30。如果运30有这么大,那等于中国在研发两款载重量和任务相同的大型运输机,这不是浪费资源吗?
lmm9001b 发表于 2018-7-10 10:31 | 显示全部楼层
fly2014 发表于 2018-6-13 08:40
还一直以为是运30,空欢喜了

不可能是运30。如果运30有这么大,那等于中国在研发两款载重量和任务相同的大型运输机,这不是浪费资源吗?
漆室葵忧 发表于 2018-7-10 11:05 | 显示全部楼层
lmm9001b 发表于 2018-7-10 10:31
不可能是运30。如果运30有这么大,那等于中国在研发两款载重量和任务相同的大型运输机,这不是浪费资源吗 ...

     养鸡说这个是当年按照乌克兰TTC方案造的一架静力机,后来经过试验发现该方案不能满足我国需要,于是对方案进行了大幅度调整,才有了运-20。
ncepuren 发表于 2018-7-26 23:17 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
揭秘运20诞生记的五集电视纪录片
《大国鲲鹏》将在7月30日-8月3日
每天20:00在中央电视台中文国际频道(CCTV4)
“国家记忆”栏目首播
次日上午9点重播
《国之大运》纪录片将于近期
在中央电视台纪录频道(CCTV9)首播
折翅的鹰 发表于 2018-7-27 09:49 | 显示全部楼层
ncepuren 发表于 2018-7-26 23:17
揭秘运20诞生记的五集电视纪录片
《大国鲲鹏》将在7月30日-8月3日
每天20:00在中央电视台中文国际频道(C ...

现在对没上国产发动机的飞机已经提不起兴趣了。
oaki911 发表于 2018-7-27 13:47 | 显示全部楼层
折翅的鹰 发表于 2018-7-27 09:49
现在对没上国产发动机的飞机已经提不起兴趣了。

国产发动机的运20已经问题不大了。  

希望影片末尾也来个盖着幕布的隐轰、超级飞翼大运什么的!


                               
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ziluolan 发表于 2018-7-27 14:41 | 显示全部楼层
oaki911 发表于 2018-7-27 13:47
国产发动机的运20已经问题不大了。  

希望影片末尾也来个盖着幕布的隐轰、超级飞翼大运什么的!

花雨布、彩条布也行
pingkefu 发表于 2018-7-27 15:59 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
ncepuren 发表于 2018-7-26 23:17
揭秘运20诞生记的五集电视纪录片
《大国鲲鹏》将在7月30日-8月3日
每天20:00在中央电视台中文国际频道(C ...

又是靠宣传来邀功领赏……厉害了我的国
瑜珈 发表于 2018-7-27 21:04 | 显示全部楼层
pingkefu 发表于 2018-7-27 15:59
又是靠宣传来邀功领赏……厉害了我的国

看破不说破,才是好公民。
zhh894217 发表于 2018-7-31 12:54 | 显示全部楼层
“伤病员”首次体验“空中卧铺”
——大运伤病员运输试飞科目顺利完成
本报通讯员 杜军

编者按: 7月24日,大运伤病员运输试飞科目顺利完成,来自航空工业一飞院、试飞中心的员工,首次以“伤病员”的身份在大运上体验了一次“空中卧铺”。在历时2个多小时的飞行中,飞机的优良表现得到了大家的一致肯定。该项科目是人员运输试飞科目之一,标志着大运空中运输和应急救援等能力得到了进一步的验证和提升。

7月24日,碧空如洗。12时40分,一批来自航空工业一飞院和试飞中心的员工在机场集合,准备参加一项特殊的任务:扮演“伤病员”,配合完成大运伤病员运输试飞科目。

大型运输机“胖妞”,不仅承担着保疆卫国的使命、满足国家经济建设和民生需要,更要在伤员运输、抢险救灾、海外撤侨以及国际人道主义援助中承担起大国责任。

试飞现场烈日炎炎,大家排好队准备登机,每个人既好奇又兴奋,对乘坐自己研制的大飞机并扮演特殊乘员的角色充满了期待,脸上洋溢着自豪的神情。

下午1时,在部队官兵及保障人员的协助下,“伤病员”进入机舱,映入眼帘的是一排排担架、配备的救护设备,“伤病员”躺在担架上,感觉像睡在火车的卧铺上一样舒适。一阵发动机轰鸣声过后,大运腾空而起,从起飞、爬升,到巡航,飞机非常平稳,远远超出了大家的想象,许多“伤病员”甚至睡起了惬意的午觉。机组人员和保障人员不时检查着乘员和担架等设备情况。

“胖妞”在空中飞行了2个多小时,稳稳着陆后,有的“伤病员”意犹未尽,仍在“空中卧铺”上不肯下来,一些人兴奋地谈论着此次的飞行体验对提高飞机设计能力、优化飞机设计所起到的作用,有人还兴致盎然地作起了小诗……

此次伤病员运输试飞科目的完成,给人员运输总体试飞科目画上了圆满的句号。作为大运飞机研制的总师单位,一飞院让设计人员亲身体验此次飞行科目,并圆满完成运输能力试飞验证试验,是牢固树立航空工业“客户观”和“质量观”,践行“成为军队、国家战略能力的坚强提供者,成为科技创新的排头兵,成为军民融合战略的践行者、推动者”使命的具体举措。
http://ep.cannews.com.cn/publish ... 74/node_044635.html
空弹匣 发表于 2018-8-2 16:32 | 显示全部楼层
央视《大国鲲鹏》揭示阎良“堵路飞机”真身:物理样机
2018-08-01 01:55:40 https://www.guancha.cn/military-affairs/2018_08_01_466493.shtml
【文/观察者网 于宝辰】还记得阎良“堵路”的那架运-20吗?这架现身街头的飞机一度引起了网络的热烈争论,由于该机诸多细节与现役运-20不同,引发了对其身份的不少猜想。随着央视纪录片《大国鲲鹏》第二集的播出,它的“真身”终于揭晓。

                               
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6月12日,阎良街头“堵飞机”照片,由于该机诸多细节与现役运-20不同,引发了对其身份的诸多猜想
央视中文国际频道7月31日播出了讲述运-20研制工作的纪录片《大国鲲鹏》第二集《自主研发》,揭示了“堵路”运-20的真实身份:运-20“物理样机”。

                               
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想当初我也是全须全尾,威武霸气过啊……
此前观察者网军事评论员曾经根据该机机身上棕色的“贴膏药”痕迹,判断这是一架静力试验机。然而该机与一般的静力试验机相比,又显得过于精致和复杂:静力试验机顾名思义是用于静力试验的,除了受力部位需要认真制作以外,其他部分可以稍微简化一些节省成本。
《大国鲲鹏》解释了其中原因:这架飞机的正式名称是“物理样机”,它不但承担力学实验任务,还同时是运-20项目的技术协调样机,工艺性验证样机,维修性验证样机,功能验证样机以及展示样机,集六项功能于一身。

                               
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正因为是“物理样机”而非单纯的静力试验机,这架飞机有许多仿佛真机一样的功能,比如开闭尾舱门
此前在其他机型的研制过程中,都没有这种“物理样机”的提法,因此可以说,利用“物理样机”进行试验是运-20工程团队在研制中的一项创举。
为什么要制造“物理样机”?因为运-20的研制任务时间紧,跨度大。
2007年6月20日,大型运输机项目(即运-20)正式立项,代号072工程,由于需求的紧迫性,当时提出的要求是“5年首飞,8年交付”——作为参考,美国C-17运输机从方案确定到首飞用时14年,苏联的伊尔-76用时11年。

                               
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外媒一度认为中国的大飞机将满足于对伊尔-76进行简单模仿,但最终运-20的最大起飞重量比伊尔-76要大约50吨
运-20项目总师唐长红表示,技术的进步往往是在原有基础上循序渐进的,而运-20的技术跨度却相当高。西飞制造过的最大飞机是最大起飞重量70吨级别的轰-6,而运-20的最大起飞重量高达200吨以上。按照国际航空业惯例,新机的新研制成品比例不超过30%,而运-20项目的新研制成品比例超过90%,技术风险巨大。
这样重大的项目,技术上的跨步又如此之大,用一般的科研程序进行很难保证可行性,因此为了控制技术风险,研制团队决定要造一架与真实飞机近乎完全相同的物理样机来进行设计和技术验证。
为确保该机的研制能够赶上时间节点,科研工程人员在没有完工的厂房里加班加点进行工作,2009年12月25日晚,物理样机集成完毕。曾任中航第一飞机设计研究院院长的方玉峰回忆:“那么大的飞机放在我们的样机库里面,就好像一个小房子住了巨大的人。”中国大飞机的未来如此直观地展现在了研究团队面前。

                               
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和巨大的样机相比,机库都显得太小了
运-20研制团队在物理样机上验证了大量前期设计和制造的关键技术。同时,和真机酷似的物理样机对运-20研制团队的士气也是一个巨大的激励。
然而,“物理样机”不是用来看的,而是用来试验的。让研制团队心潮澎湃过了之后,物理样机就上了试验台,把一般静力实验机遭过的罪都遭过了一遍……

                               
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部件力学实验

                               
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垂尾静力实验

                               
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翼身合体破坏试验
最终在现身阎良街头的时候,物理样机已经不复当年英姿,变成了伤痕累累的模样,不过,它为中国大型运输机做出的贡献值得铭记,为它而废寝忘食,殚精竭虑的科研团队值得铭记。

                               
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3431 发表于 2018-8-2 20:52 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
空弹匣 发表于 2018-8-2 16:32
央视《大国鲲鹏》揭示阎良“堵路飞机”真身:物理样机
2018-08-01 01:55:40 https://www.guancha.cn/milit ...

瞎猜了半天……
langge945 发表于 2018-8-3 11:19 | 显示全部楼层
视频地址:http://tv.cctv.com/2018/08/02/VIDECv1XkkaSrNEDmLFc12Iw180802.shtml
QGP! 发表于 2018-8-12 01:21 | 显示全部楼层
楼上对视频的真正亮点完全漠视了。。。呵呵
clarkgao 发表于 2018-8-12 05:29 | 显示全部楼层
QGP! 发表于 2018-8-12 01:21
楼上对视频的真正亮点完全漠视了。。。呵呵

确实有不少好镜头,但有什么两点吗?
3431 发表于 2018-8-12 13:05 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
QGP! 发表于 2018-8-12 01:21
楼上对视频的真正亮点完全漠视了。。。呵呵

我只是感叹自己猜错了
仅此而已
vividfan 发表于 2018-8-12 14:28 | 显示全部楼层
运30不可能那么早,但是看到概念模型的时候,觉得还是摆脱不了苏俄涡桨飞机机体瘦瘦的感觉,超喜欢欧洲的A400M,看起来粗壮有力,容量大能干活。
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