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楼主: 盖世长矛
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[机型] 海鸥300轻型多用途水陆两栖飞机专题讨论贴

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tigeroptics 发表于 2011-10-23 15:34 | 显示全部楼层
个人感觉中国的通用航空、直升机比固定翼飞机还要落后啊
sailormoons 发表于 2011-11-22 13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 sailormoons 于 2011-11-22 14:00 编辑

这个自主知识产权有点勉强 前几年还出国考察别103 不过如果 能自己做主 也算自主吧
   另外 对其具体应用也不太清楚 不懂
用于救援应该不如直升机更好用吧 当然成本肯定低得多
用于游览倒是不错 噪音肯定小于直升机 安全性也比较高
按理说原装 别103双发安全性应该更高
也可以用于大中型水上飞机飞行员训练 不过大中型水上飞机 比如那个蛟龙600 具体做什么用呢 反潜有陆基 水上飞机没什么优势  灭火市场太狭窄了
shaolin1254 发表于 2011-12-7 14:01 | 显示全部楼层
“海鸥”300完成100%全机静力试验

来源:中国航空报    发表日期:2011-12-01

徐清 摄

       日前,“海鸥”300轻型水陆两栖飞机稳定俯仰机动极限载荷试验(100%全机静力试验)在中航工业特飞所圆满完成。

       随着现场指挥员的一声令下,“海鸥”300飞机稳定俯仰机动极限载荷试验正式开始。试验载荷由10%逐级加载至极限载荷,保载3秒后卸载。经试验数据分析和现场检查,飞机没有出现明显的失稳及破坏,“海鸥”300飞机稳定俯仰机动极限载荷试验取得圆满成功。

       特飞所先后承担完成了“海鸥”300飞机67%静强度极限载荷、67%着水静强度极限载荷、100%着水静强度极限载荷、单船身模型水池拖曳、全机带动力模型水池拖曳等试验。此次完成的全机稳定俯仰机动极限载荷试验重点考核左右机翼及其连接部位强度,它的圆满成功对该型飞机未来取得中国民航局颁发的型号合格证有着重要意义。

       今年下半年,特飞所强度试验室全体参试人员投入到100%全机静力试验前的各项准备工作中。为保证本次试验一次成功,强度试验室实施了严格的试验全过程质量控制,采用了目前国内最先进的协调加载控制系统和实时显示系统软件,精心安排,周密部署,确保试验万无一失。

       “海鸥”300飞机是由原国防科工委批准立项,特飞所严格按照中国民航《正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定》,自主研发设计的单发6座水陆两栖飞机,可广泛应用于旅游观光、飞行训练、体育娱乐、农林作业、救灾、航测航拍、水情观察、海洋监测和渔汛侦察等。该飞机于2007年开始进行总体方案设计,2010年8月首架机交付,同年11月,01架飞机首飞成功并参加了珠海航展。“海鸥”300飞机计划于2011年12月下旬在湖北荆门漳河水上机场进行水上首飞,2012年10月完成全部验证试飞工作,2012年12月取得中国民航局颁发的型号合格证。

(徐清 蔡稳 肖鹏)
shaolin1254 发表于 2012-2-22 14:38 | 显示全部楼层
  此前,通飞还召开了第一届董事会第十七次会议、第一届监事会第十次会议。董事会会议审议通过了通飞2011年工作总结和2012年度重点工作安排,通飞2012年财务预算(草案),2010年度、2011年度利润预分配方案,就出资研制“领航”150飞机、SF50小型喷气飞机和投资组建中航通飞研究院有限责任公司进行审议决策。监事会会议听取了“海鸥”300飞机专项经费审计情况汇报。


http://www.cannews.com.cn/zghkb/html/2012-02/21/content_32251.htm
f117a 发表于 2012-3-10 22:40 | 显示全部楼层
67%极限载荷试验

不搞100%载荷试验?安全吗?
一笑方圆 发表于 2012-3-11 04:26 | 显示全部楼层
看那厂房,看那飞行器,能不能现代化啊。就没有搞外观设计的吗?
天涯 发表于 2012-3-16 13:03 | 显示全部楼层
北极企鹅 发表于 2010-10-17 20:30
外销的,国内没销路!

游览用,观光,国内市场还是大的
北极企鹅 发表于 2012-3-16 22:53 | 显示全部楼层
低空开放了?
shaolin1254 发表于 2012-5-11 13:55 | 显示全部楼层

航宇完成“海鸥”300静强度适航验证试验

本帖最后由 潜艇4809 于 2012-7-6 13:32 编辑

来源:中国航空报    发表日期:2012-05-11
       近日,中航工业航宇成功完成通飞公司“海鸥”300水陆两栖飞机某项静强度适航验证试验,这是航宇公司为通用飞机主机单位承担的一项重要的适航验证试验。
       在签订试验技术合同后,航宇公司立即成立项目组,行政指挥、主任试验师、测试控制、安全等岗位明确分工,良好的组织策划使项目运行高效,为成功完成本次试验奠定了坚实的基础。
       本次试验,在中国民航上海审定中心适航代表和中航工业特飞所委任代表及众多工程技术人员严格按照适航管理程序,通过制造符合性等系列检查后,在大家现场目击下完成。经过三天两夜上的连续奋战,航宇公司共完成了8个状态、300多个测试通道的试验,试验过程井然有序,记录、操作规范。试验的圆满完成充公展示了航宇公司在适航试验工作方面的经验和实力。

(邱唯)
http://www.avic.com.cn/cn/xwzx/cydt/377646.shtml
prototype 发表于 2012-5-12 10:52 | 显示全部楼层

以後可以掛個海監或海巡的牌子。。。

yijieshusheng 发表于 2012-5-12 11:24 | 显示全部楼层
这个认证也没通过呢?看来用户不太踊跃啊
潜艇4809 发表于 2012-7-6 13:24 | 显示全部楼层
6月30日,“海鸥”300飞机工作协调会在中航工业特飞所召开,部署安排该机7月下旬转场荆门进行水上试飞和适航取证工作。据悉,“海鸥”300飞机06架机计划于7月下旬由石家庄空转至荆门漳河水上试飞基地,在漳河水库开展研发试飞和适航鉴定试飞。
shaolin1254 发表于 2012-7-6 13:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 潜艇4809 于 2012-7-6 13:32 编辑

“海鸥”300飞机将转场荆门进行水上试飞
更新时间:2012-7-6  出处:中国航空报    作者:郑国田 蔡稳    编辑录入:吴秀荣  
    6月30日,“海鸥”300飞机工作协调会在中航工业特飞所召开,总结“海鸥”300飞机研制进展情况,分析存在问题,部署安排该机7月下旬转场荆门进行水上试飞和适航取证工作,力争11月参加第九届中国国际航空航天博览会。

    会议听取了中航工业特飞所、石飞关于“海鸥”300飞机近期研制、试验、试飞等情况的汇报,对在飞机研制、试验、试飞中出现的重大技术问题进行了讨论和研究,并对下一步工作进行了安排。会议要求各参研、参试单位加强项目管理力度,严格要求、严格管理、严格执行,扎实、细致、周到、认真地完成“海鸥”300飞机今年各项既定任务。

    据悉,“海鸥”300飞机06架机计划于7月下旬由石家庄空转至荆门漳河水上试飞基地,在漳河水库开展研发试飞和适航鉴定试飞。这将是我国首次进行水陆两栖飞机的水上试飞,也是特飞所继水轰5飞机试飞工作以后,承担的又一项重大试飞任务。这将对特飞所相关专业的发展建设、对“海鸥”300飞机型号设计的成功和市场开拓具有重要意义.

http://www.avicone.com/Article_Show.asp?ArticleID=19556
yy1129 发表于 2012-11-21 16:37 | 显示全部楼层
“海鸥300”水陆两栖飞机湖北荆门进行水上试验
  中新网荆门11月21日电 (吴奇勇 张艺)记者21日从中国特种飞行器研究所获悉,由该所研制的“海鸥300”轻型水陆两栖飞机日前已经运抵湖北荆门,在荆门市漳河水库飞机场进行水上试验。根据计划,条件成熟时,“海鸥300”轻型水陆两栖飞机将在漳河进行水上首飞
       中国特种飞行器研究所宣传部部长任疆告诉记者,根据“海鸥300”轻型水陆两栖飞机研制试飞安排,“海鸥300”飞机06架从石家庄飞机公司起运通过公路运输,安全抵达湖北到荆门漳河机场。“海鸥300”飞机在中航工业特飞所/通飞院310厂房进行了总装调试,目前已开始进行水上试验工作
  据任疆介绍,“海鸥300”水陆两栖飞机由中国特种飞行器研究所研制,2010年11月10日在石家庄成功完成了首飞。截至目前,中航工业石飞已成功制造完成了7架“海鸥300”飞机。“海鸥300”飞机经过简单改装,可用于水上救援、公务飞行、旅游娱乐、海岸巡逻、搜索与救护、环境监测、森林巡防等。
  “海鸥300”飞机是中国首架具有完全自主知识产权的轻型水陆两栖飞机。在陆地上,它可在水泥、沥青等简易跑道上完成起降;在水中,它可以在长度约800米、宽50米、深1.0米左右的水面上完成起降。该机型能持续飞行近8个小时,最大航程能达到1300千米。
  目前,“海鸥300”轻型水陆两栖飞机在漳河机场主要进行水上试飞的前期试验工作,很多项目参数要一步步按序推进。
  据了解,该型飞机刚刚参加了中国·珠海第九届中国国际航空航天博览会,并在博览会现场进行了飞行表演。
http://www.chinanews.com/mil/2012/11-21/4347304.shtml
yy1129 发表于 2012-11-22 16:00 | 显示全部楼层
yy1129 发表于 2012-11-21 16:37
“海鸥300”水陆两栖飞机湖北荆门进行水上试验
  中新网荆门11月21日电 (吴奇勇 张艺)记者21日从中国 ...

中国航空报 的报道:
“海鸥”300转场湖北荆门
        根据“海鸥”300轻型水陆两栖飞机研制试飞安排,日前,该型飞机06架从中航工业石飞起运,通过公路运输,于当晚安全抵达湖北荆门漳河机场。“海鸥”300飞机在中航工业特飞所310厂房进行了总装调试,于11月13日开始进行水上试验工作。
张艺 摄影报道

http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2012/11/22/A03/story/329247.shtml

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yy1129 发表于 2013-1-10 11:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 yy1129 于 2013-1-10 12:04 编辑

“海鸥300”水陆两栖飞机荆门进行水上试验
      记者近日从中国特种飞行器研究所获悉,由该所研制的 “海鸥300”轻型水陆两栖飞机日前已经运抵湖北荆门,在荆门市漳河水库飞机场进行水上试验。根据计划,条件成熟时,“海鸥300”轻型水陆两栖飞机将在漳河进行水上起降试验。
      据悉,根据 “海鸥300”轻型水陆两栖飞机研制试飞安排,6架 “海鸥300”飞机从石家庄飞机公司通过公路运输,安全抵达湖北到荆门漳河机场,在中航工业特飞所/通飞院310厂房进行了总装调试后首飞,目前已开始进行水上实际试验工作。
      据介绍,“海鸥300”飞机是中国首款具有完全自主知识产权的轻型水陆两栖飞机。在陆地上,它可在水泥、沥青等简易跑道上完成起降;在水中,它可以在长度约800米、宽50米、深1.0米左右的水面上完成起降。该机型能持续飞行近8个小时,最大航程能达到1300千米。该飞机由中国特种飞行器研究所研制,石家庄飞机制造公司生产,2010年11月10日在石家庄成功完成了首飞。截至目前,中航工业石飞已成功制造完成了7架“海鸥300”飞机。“海鸥300”飞机经过简单改装,可用于水上救援、公务飞行、旅游娱乐、海岸巡逻、搜索与救护、环境监测、森林巡防等。
       目前,“海鸥300”轻型水陆两栖飞机在漳河机场主要进行水上试飞的前期试验工作,很多项目参数正一步步按序推进。
       据了解,该型飞机不久前参加了中国·珠海第九届中国国际航空航天博览会,并在博览会现场进行了飞行表演。
来源:中国工业报
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/60595

点评

这个放在民用航空是不是更好啊  发表于 2013-1-10 12:43
sinoempire 发表于 2013-1-11 00:19 | 显示全部楼层
6架 “海鸥300”飞机从石家庄飞机公司通过公路运输,安全抵达湖北到荆门漳河机场。。

原型机数量挺多的,看来试飞周期要缩短。。。
北极企鹅 发表于 2013-1-12 11:50 | 显示全部楼层
发动机舱太大了,遮挡了差不多螺旋桨扫面积的一小半,阻力不小
潜艇4809 发表于 2013-7-18 22:02 | 显示全部楼层

中国海鸥300轻型水陆两栖飞机水上首飞成功


  图:7月17日,由中国特种飞行器研究所研制的“海鸥300”轻型水陆两栖飞机在湖北荆门漳河水上机场首飞成功。“海鸥300”可用于公务飞行、旅游娱乐、海岸巡逻、搜索与救护、环境监测、森林巡防等。中新社发 摄影:吴奇勇

http://www.9ifly.cn/article-3427-1.html


liao68811 发表于 2013-7-19 21:25 | 显示全部楼层

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