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楼主: JSTCVW09CD
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[专题] 俄军主要现役军机的改装改进进展专题--(新一代海上巡逻机研发-可能基于图-214平台)

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yuhouwucaihong 发表于 2012-1-13 15:55 | 显示全部楼层
今年开始装备自用版本的米35M(米24VM)
同样换装,前后对比下阿塞拜疆买的,基本同毛子自用型一样
其他的米35照片也可以再参考下本彩虹的超大帖子http://lt.cjdby.net/thread-1298896-1-1.html

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yuhouwucaihong 发表于 2012-1-13 15:57 | 显示全部楼层
卡27系列今年曝光了新的卡系列预警直升机
换装新的雷达,目前没有更多消息
http://lt.cjdby.net/forum.php?mod=viewthread&tid=1199770&highlight=借用楼主超大的帖子
yuhouwucaihong 发表于 2012-1-13 16:02 | 显示全部楼层
安萨特方面啰嗦几句,2011年航校装备了一部分,类似图中的外观,可爱的外部油箱,另外安萨特在毛子中还有争议,因为很多安萨特还是用美国发动机,军用版本应该换发了
武装型已经不决定装备了,个人认为改成无人直升机挺好的
差不多就这些吧……敲字好累不说了……

点评

航校装备的(梁赞航校)装备的飞机涂装参考51楼。  发表于 2012-1-13 16:20
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-1-13 16:18 | 显示全部楼层
yuhouwucaihong 发表于 2012-1-13 15:57
卡27系列今年曝光了新的卡系列预警直升机
换装新的雷达,目前没有更多消息
http://lt.cjdby.net/forum.ph ...

231和232号机, 貌似是换了新雷达系统, 据说是给陆军用的。 从2000年后的几年开始测试。但是前面进度较慢, 现在测试更加频繁,试飞进度加快。
yuhouwucaihong 发表于 2012-1-13 17:04 | 显示全部楼层
JSTCVW09CD 发表于 2012-1-13 16:18
231和232号机, 貌似是换了新雷达系统, 据说是给陆军用的。 从2000年后的几年开始测试。但是前面进度较慢 ...

卡226的军用版本有消息吗?那张图是目前我能找到的唯一一张军用版本的

点评

验收试验还需时日。 目前没有自产发动机上机,军方比较抵制。  发表于 2012-1-13 17:32
yuhouwucaihong 发表于 2012-1-13 17:49 | 显示全部楼层
yuhouwucaihong 发表于 2012-1-13 17:04
卡226的军用版本有消息吗?那张图是目前我能找到的唯一一张军用版本的

安萨特有自产发动机吧?
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-1-13 18:12 | 显示全部楼层
yuhouwucaihong 发表于 2012-1-13 17:49
安萨特有自产发动机吧?

那个型号?  没印象了。

反正目前上面的发动机还是特殊处理才上的。
yuhouwucaihong 发表于 2012-1-13 19:39 | 显示全部楼层
阿塞拜疆总统表示这个新来的东东很白很可爱

点评

这涂装表示很不解。  发表于 2012-1-13 20:35
yuhouwucaihong 发表于 2012-1-13 21:21 | 显示全部楼层
yuhouwucaihong 发表于 2012-1-13 19:39
阿塞拜疆总统表示这个新来的东东很白很可爱

新买的米8还是米17也是这样白白的……话说我本来想找到那个说今年装备了100架直升机的新闻……找不到了,莫名其妙,当时就应该保存下来啊……本来想靠这个收尾的
那就用这个结束吧,轻型直升机米34,普京亲自观察过滴
明年要交付的米34,借用楼主超大图片
本彩虹的直升机废话就讲这么多啦

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 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-1-14 10:14 | 显示全部楼层
yuhouwucaihong 发表于 2012-1-13 21:21
新买的米8还是米17也是这样白白的……话说我本来想找到那个说今年装备了100架直升机的新闻……找不到了, ...

现在是2012年了, 应该算是今年交付吧。
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-1-14 11:57 | 显示全部楼层
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继续谈米格-31的改进项目

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米格-31的改进实施的工厂还是在原来米格-31的生产地进行的--Sokol工厂。

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改进项目的执行本身就是基于一个在2006年签订的长期合同。 第一架改进型米格-31BM交付给利佩茨克是在2008年春季。 在2009年开始交付标准型号的改进型31BM。  截止到2011年底,交付了31BM的具体数量,在公开的报道中并未具体的提及。

接着2011年底, 俄国防部和米格集团签订了60架的第二批改进型31BM的合约。


其中在这个消息之前,俄国防部表示2012年米格Sokol工厂交付31BM将达到10架。

(另据消息截止2011年底, 31BM的数量达到了30架左右。 )

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 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-1-14 12:11 | 显示全部楼层
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苏-25SM ,

执行工厂在库宾卡的121大修厂

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苏-25的改进型是从2006年开始的。 截止到2011年初, 库宾卡的121大修厂交付了40架升级苏-25SM。

从2010年开始,121工厂开始执行25UB改进项目, 改进到25UBM水准。

(按照原先的合同, 2011年交付25SM8架, 2012年16架, 2013年12架,具体情况等待确认)




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 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-1-14 12:17 | 显示全部楼层
JSTCVW09CD 发表于 2012-1-14 12:11
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苏-25SM ,

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MAKS-2011上面苏-25SM的座舱

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 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-1-14 12:30 | 显示全部楼层
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A-50U 预警机

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执行机构: 别列耶夫设计局的塔甘罗格工厂

2011年10月31号,  别列耶夫飞机厂交付俄空军第一架批量改进型A-50U。 红色47号机。

第二架批量改进型A-50U将在今年(2012)交付。


PS:  A-50U的原型机是红色37号机。



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 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-1-14 12:32 | 显示全部楼层
JSTCVW09CD 发表于 2012-1-14 12:30
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A-50U 预警机

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A-50U的原型机是红色37号机。


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 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-1-14 12:59 | 显示全部楼层
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2011年12月23号,别列耶夫塔甘罗格工厂交付了俄海军一架大修后的图-143M3.  56号机。

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 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-1-14 13:01 | 显示全部楼层
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2011年12月27号,别列耶夫塔甘罗格工厂交付了远程航空兵一架大修后的图-95MS。 62号机。

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 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-1-14 13:04 | 显示全部楼层
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俄国防部123大修厂完成了几架IL-76MD运输机的大修工作, 交付给俄空军。


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 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-1-14 13:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 JSTCVW09CD 于 2012-1-14 13:27 编辑

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2011年为了维持并同时进一步扩大AN-124机队。  



将已经很久没有使用,处于封存状态的AN-124-RA-82014到物理扬诺夫斯托克工厂进行大修和翻新工作。(封存4年多)



另外, RA-82039于2011年12月份在航星厂完成了大修工作。

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 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-1-14 13:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 JSTCVW09CD 于 2012-1-14 13:25 编辑

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RA-82014-AN-124.


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1987年由航星厂交付给苏联空军, 运营时间1987年-2007年, 20年。

从1999年开始,Polyot航空公司从俄空军租用该机直到2007年。

然后解除租赁, 封存在物理扬诺夫斯托克。

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2011年, 该机在封存4年之后,被送到航星厂进行大修翻新工作。


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有俄空军An124的详细介绍么  发表于 2012-1-14 13:23
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