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[专题] 俄军主要现役军机的改装改进进展专题--(新一代海上巡逻机研发-可能基于图-214平台)

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klonoa112 发表于 2017-2-4 21:31 | 显示全部楼层
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oddvar 发表于 2017-2-7 14:01 | 显示全部楼层

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langge945 发表于 2017-3-9 22:11 | 显示全部楼层
俄国防部:俄军今年将接装10架苏-35S战机
© 照片: sukhoi.org

16:00 2017年03月09日(更新 16:22 2017年03月09日) 缩短网址

俄罗斯卫星通讯社阿穆尔河畔共青城3月9日电 俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫向记者表示,国防部2017年将获得10架苏-35S新型超机动性战斗机。

鲍里索夫表示:“去年我们签署了关于建造苏-35S飞机的长期合同,今年我们计划获得10架苏-35S,还有4架苏-27经过现代化更新将升级为苏-35。”鲍里索夫视察了位于阿穆尔河畔共青城的加加林飞机制造厂。

他指出:“根据飞行员的反馈,飞机很出色,拥有独特的飞行技术性能,该飞机在叙利亚经过了战火洗礼,很好地证明了自己。”

http://sputniknews.cn/russia/201703091022044952/
langge945 发表于 2017-3-14 17:56 | 显示全部楼层
俄欲购阿联酋攻击无人机:急需获得相关技术

俄罗斯报纸网3月11日报道称,2月举行的第13届阿布扎比国际防务展(IDEX 2017)的参与者认为,俄罗斯很可能签署向阿联酋购买United 40(“联合”-40)攻击无人机的合同。过去,与该国阿德科姆系统公司的谈判似乎是向不好说话的以色列军工企业施压的一种手段。但在当前的政治形势下,采购以色列无人机的方案被排除。在专家看来,拟议中的合约能够为俄罗斯提供一个研究现代化无人机技术的好机会。

  据阿德科姆系统公司资料,Block 5版United 40型无人机机身呈S形,两副机翼翼展20米,配备双引擎,使用拉进式螺旋桨。无人机最高可在9000米的高度飞行,能够在不加油的情况下续航超过100小时。该款无人机既可用于侦察,也可用于实施空对地导弹攻击。它拥有4个武器外挂点(每个最大载荷为100公斤)和带有旋转式挂载系统的内置弹舱,能使用Yabhon Namrod可控导弹或俄制导弹。机上安装了光电子监视系统、雷达、无线电侦察和电子战系统以及信号中继系统。

  《无人机》杂志主编丹尼斯·费杜季诺夫指出,俄军方早就渴望获得尺寸接近美国“死神”的无人机。一段时间以前,原则上可以从以色列购置无人机,但谈判因政治形势陷入困境。

  这名专家认为,俄方若是与阿德科姆系统公司达成协议,就能获得后者的无人机技术。对该公司而言,这笔交易的好处也显而易见——世界上最大武器制造和供应国之一的认可将有利于公司的销售业绩。

  倘若缔结合约,俄罗斯多半将成为United 40的首个海外买家。

http://mil.news.sina.com.cn/worl ... ychhuq4512328.shtml

langge945 发表于 2017-3-16 12:01 | 显示全部楼层
俄联合飞机制造集团(OAK)将来可能并入“俄罗斯技术国家公司”

2017-03-16

据俄罗斯“红星报”网站2017年3月14日报道,俄罗斯国家技术公司总经理谢尔盖·切梅佐夫在接受“俄罗斯第24电视频道”采访时称,联合飞机制造集团(OAK)将来可能并入“俄罗斯技术国家公司”。
用切梅佐夫的话说,这种结构性的整合是合理的,但要在未来才能得以实现。届时,“俄罗斯技术国家公司”将拥有60%-70%的航空配套性技术,将涉及到发动机、航空电子设备、电子战设备、导弹及其它一些武器系统,而联合飞机制造集团将负责产品组装。
2006年11月,俄罗斯整合了一些大型航空企业资产,成立了俄罗斯联合飞机制造集团。集团所属企业包括:苏霍伊公司、伊尔库特公司、伊留申航空综合体、图波列夫设计局、米高扬设计局及其它一些企业。
“俄罗斯技术国家公司”(2014年前称“俄罗斯技术公司”)则创建于2007年,主要职责是“从事军用和民用高技术工业产品的研制、生产和出口活动”。其旗下拥有15个控股公司700多家企业。(工业和信息化部电子科学技术情报研究所  余洋)

http://www.dsti.net/Information/News/103639
langge945 发表于 2017-3-17 18:16 | 显示全部楼层
3月17日/ TASS /。俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫周四表示,俄罗斯最新型A-100“总理”(Premier)预警机的测试将于7月开始。

“位于塔甘罗格(Taganrog)的Beriyev研发集团(别里耶夫航空科学技术复合体:TANTK)是A-100预警机研发者之一,”他在生产设施参观后告诉记者。 “这是国家军备计划的优先考虑对象,我可以告诉你所有的工作正在按计划进行,我们将在7月进行国家试验。

A-100不仅和其他俄制预警机相比,甚至和世界上其他国家的类似预警机相比,也都有优越性。

这是一款新一代的早期雷达预警和控制飞机,其任务是跟踪和派遣空中目标和水面舰艇,以及作为告警指挥中心改变空中和海上态势。

除此之外,A-100预警机可在战斗机和攻击机应对空中,地面和海上目标的过程中,承担控制中心或指挥中心的功能。

A-100是在上一代A-50预警机的基础上开发的,A-50预警机基于伊尔76运输机平台。在未来,为A-100设计的设备将安装在现代化的伊尔76MD-90A运输机上。


更多:
http://tass.com/defense/936065
langge945 发表于 2017-3-24 16:28 | 显示全部楼层
联合发动机公司在首届俄罗斯航空工业委员会中提出“基础型发动机”理念

2017-03-23

[据俄罗斯军事工业综合体网站2017年3月7日消息] 联合发动机制造公司(以下简称UEC)总裁亚历山大-阿尔久科夫在会议上讲述了目前公司面临的主要问题和公司未来主要的发展途径。阿尔久科夫讲到,俄罗斯当前发动机的研制进度落后于机体研制进度的“飞机一代—发动机一代”现象是导致整个项目时常需要分阶段进行的主要原因。在这种情况下,飞机和直升机通常会装配过渡用的发动机来满足项目进度需求,但过渡发动机的“过渡性能”会对产品整体的市场竞争性和商业前景造成很大的影响,MS-21飞机就是例子。
针对这一问题,UEC提出了“围绕基础型发动机研发多系列产品”的方法。这种方法可以缩短发动机的研制时间,使飞发研制进度能够基本同步,同时对飞机的整体性能指标也有一定的保证,极大的降低了项目的技术风险。
目前UEC的主要产品:
1.SaM146发动机,已取欧洲航空安全局适航证(EASA),主要用于SSJ-100支线客机和别-200水上飞机,是UEC的重要项目之一。
目前,UEC根据SaM146发动机的运营情况制定了地方化生产计划,预计将其地方化生产程度由目前的55%深入到80%。
2.TV7-117SM/ST发动机,用于伊尔-114-300支线客机(计划2020年批产),是UEC的重点发展项目。该发动机目前已完成全尺寸试验,各个阶段均符合项目进度。
3.PD-14发动机,采用了16项基础先进技术,可谓UEC当前举足轻重的项目,目前正处于试验机生产阶段。 PD-14发动机作为UEC未来的基础型发动机将改型出用于直升机、战斗机和民用飞机的不同系列战斗机。
4.用于远程干线宽体客机的35-40吨推力超重型发动机。该项目目前已在基础研究和实验设计阶段取得了一定的进展。
5.VK-2500PS发动机。核心机为VS-2500,改型后发动机采用了防喘振防护系统,有效提高了其可靠性和运转性。VK-2500PS发动机已于2016年完成取证,目前正处于批产准备阶段。
6.未来直升机发动机,预计达到燃油输出降低20%、总重量明显减少、可靠性和使用寿命显著提高的目标
根据UEC计划,PD-14和TV7-117将作为公司中期基础型发动机,未来还将增加未来直升机发动机和PD-35基础型发动机。(中国航空工业发展研究中心 许佳)

http://www.dsti.net/Information/News/103765
langge945 发表于 2017-3-28 22:00 | 显示全部楼层
媒体:俄罗斯军方将重新启用米-14PS

© Sputnik/ Maxim Bogodvid

20:41 2017年03月28日(更新 20:44 2017年03月28日) 缩短网址

俄罗斯卫星通讯社莫斯科3月28日电 《消息报》报道,俄罗斯国防部决定重新启用米-14PS两栖直升机,改装、升级后的直升机将执行近岸巡逻,搜救遇险人员的任务。


目前3架封存的米-14PS位于叶伊斯克市附近海军航空兵第859战斗运用和飞行人员培训中心。计划对这3架直升机进行改装。
报道说,现在俄罗斯国防部和紧急情况部使用卡-27PS执行搜救,直升机非常可靠。但是只能借助潜水员和绞车拯救遇险人员。而米-14,实际上就是搜救艇,能够降落,接收遇险人员,为救援人员提供一个方便的平台。卡-27PS可有效地对各种船舶上的遇险人员实施救援,而米-14则负责打捞落水人员。

米-14是1967年8月首次投入使用。米-14(主要是PS型号)曾交付给10几个国家。现在只有波兰和乌克兰在使用米-14。

http://sputniknews.cn/military/201703281022202511/
langge945 发表于 2017-4-3 18:32 | 显示全部楼层
媒体:最强电子战飞机今年将入役俄空天军

commons.wikimedia.org/ Alexandr Shukhov

14:07 2017年03月31日(更新 14:14 2017年03月31日) 缩短网址 0 317125

《消息报》周五援引俄空天军总司令部消息称,俄罗斯军用运输航空队今年将接收多架可突破最高科技空防系统的伊尔-22“伐木人”电子战飞机。


去年10月有消息称,俄罗斯国防部将在年底接收3架带有新电子战系统的伊尔-22PP"伐木人"侦察机。
《消息报》称:"俄罗斯军用运输航空队今年将接收第一批伊尔-22‘伐木人'电子战飞机。这些飞机将入役第117军用运输航空团电子战空军中队。"文章称,由于标志是一只在破坏无线电天线的熊,该中队获得一个绰号--"飞熊"。

据悉,"伐木人"侦察机被认为是世界上最有效的电子战飞机,可自动探测敌方空防系统无线电辐射,抑制其强烈的干扰或使其雷达信号失真。同时,报道指出,伊尔-22PP不干扰己方军队无线电系统工作。

《消息报》援引俄罗斯空天军消息称,第一批伊尔-22PP飞机今年将转交给电子战空军中队,机组人员已掌握新飞机驾驶技术。

http://sputniknews.cn/military/201703311022226843/
langge945 发表于 2017-4-11 18:34 | 显示全部楼层
俄联合航空制造集团计划2022年起每年生产30到50架图-160M2轰炸机

© Sputnik/ O. Grachev
俄罗斯
17:46 2017年04月11日缩短网址

俄罗斯卫星通讯社莫斯科4月11日电 俄罗斯联合航空制造集团公司总裁尤里·斯柳萨里表示,该公司计划于2022年开始批量生产改进型图-160M2战略轰炸机,每年将生产30-50架。

斯柳萨里在接受“俄罗斯-24”电视台采访时表示,“我们将于2021年结束设计试验工作,2022年开始批量生产该轰炸机”。

他还补充称,公司打算每年生产30-50架图-160M2战略轰炸机,目前正在与定货方讨论具体数量。

http://sputniknews.cn/russia/201704111022316254/
jameswu 发表于 2017-4-12 19:16 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2017-4-11 18:34
俄联合航空制造集团计划2022年起每年生产30到50架图-160M2轰炸机

© Sputnik/ O. Grachev

每年生产30到50架图-160M2轰炸机?

太能 XX !
langge945 发表于 2017-4-12 19:20 | 显示全部楼层
jameswu 发表于 2017-4-12 19:16
每年生产30到50架图-160M2轰炸机?

太能 XX !

所以感觉是吹牛,俄毛能复产能保持年产3到5架都算好了。。
langge945 发表于 2017-4-18 17:34 | 显示全部楼层
俄罗斯2017年将采购3架雅克-152新型教练机

2017-04-18

    [据英国《简氏防务》网站2017年4月3日报道]俄罗斯国防部副部长鲍里索夫日前在访问伊尔库茨克航空工厂(伊尔库特集团下属企业)时表示,俄罗斯国防部计划同该工厂签署一份合同,将在2017年晚些时候采购首批3架雅克-152基础教练机。鲍里索夫在观看原型机飞行展示时称,“我希望今年的初步试验完成后,我们将签署交付用于飞行学员基础训练的前3架飞机的合同。飞行给我的印象非常好。”
    此前,俄罗斯空天部队总司令邦达雷夫上将曾表示这种教练机的连续生产将从2017年3月启动。雅克-152计划充任基础教练机,用于飞行学员接受雅克-130高级教练机培训前的训练。根据伊尔库特集团的消息,雅克-152基础教练机的出口版本将使用RED A03T活塞发动机,输出功率达到了500马力。雅克-152最大起飞重量1490千克,最大燃油重量175千克,最大爬升率10米/秒,升限约4000米,最大水平飞行速度500千米/时,最大航程1500千米。由于使用了航空煤油,雅克-152拥有创新的安全系统和低的飞行小时成本。(中国航空工业发展研究中心  黄涛)

http://www.dsti.net/Information/News/104088

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langge945 发表于 2017-4-18 17:39 | 显示全部楼层
俄罗斯下一代远程轰炸机研制进入第2阶段,实验样机计划在2025年首飞

2017-04-18

[据俄罗斯国家通讯社(塔斯社)网站2017年4月13日报道]2017年4月13日,俄罗斯国防工业界的一个消息来源告诉塔斯社,俄空天军下一代远程轰炸机PAK DA的发展现已进入第2阶段,将完成设计图并制造实验用的原型机。俄军方已与联合飞机制造集团公司签订了履行前述工作的合同,首架实验用原型机预计将在20年代初期完成制造。该消息来源还说,PAK DA将采用飞翼布局,“不会考虑或讨论其他布局形式,这是唯一的并且已获得批准的布局”。对于这些消息,塔斯社未能从俄官方得到确认。早些时候,俄国防工业界的其他消息来源曾告诉塔斯社,图波列夫飞机公司已制造了一架PAK DA的全尺寸木制样机,以及若干复合材料制成的小一些的样机。
PAK DA的研发工作从2009年开始,将是亚声速飞机,配有内埋弹舱,最大限度地利用雷达吸波材料(隐身技术)。该轰炸机最初计划在2019-2020年开展试飞,2023-2025年进入俄武装部队。但随着图-160轰炸机重新恢复批生产,该机的研制进度安排已重新调整,目前实验样机计划在2025年首飞。(中国航空工业发展研究中心  张洋)

http://www.dsti.net/Information/News/104071
langge945 发表于 2017-4-27 21:43 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2017-4-18 17:39
俄罗斯下一代远程轰炸机研制进入第2阶段,实验样机计划在2025年首飞

2017-04-18

2029年间批量生产战略轰炸机PAK-DA

© Sputnik/ Vladimir Sergeev
军事
21:09 2017年04月27日(更新 21:15 2017年04月27日) 缩短网址


俄罗斯卫星通讯社喀山4月27日电 俄罗斯国防部副部长鲍里索夫向记者表示,下一代战略轰炸机PAK-DA(远程航空兵未来航空复合体)将在2025-2026年期间首飞,并计划在2028-2029年期间开始成批生产。


他在参观喀山飞机制造厂时表示:"我们计划在2025年至2026年期间进行首飞,并在2028年至2029年期间进行批量生产。"
俄罗斯空军总司令邦达列夫上将此前表示,战略轰炸机PAK-DA将于2023年开始装备俄罗斯军队。但是之前公布的是2020年开始装备。此为亚音速轰炸机,可以立即替代3款远程飞机,即图-160、图-95MS以及图-22M3。

据非官方消息称,战略轰炸机PAK-DA可装备超音速武器。据悉,新的轰炸机将具备非常高的战斗力,并且有能力突破现代的防空武器。   

http://sputniknews.cn/military/201704271022478668/
langge945 发表于 2017-5-2 23:43 | 显示全部楼层
邵伊古介绍俄罗斯正在研制的空中预警暨管制机

© Sputnik/ Grigoriy Sisoev
俄罗斯
22:07 2017年05月02日(更新 22:13 2017年05月02日) 缩短网址


俄罗斯国防部长谢尔盖·邵伊古大将表示,俄罗斯正在研制的远程雷达预警和管制多用途航空系统能够探测到新级别目标,包括新一代战术飞机。

"该系统能够在预定的作战方向迅速建立雷达场,这是因为出现了新类别的目标,包括新一代战术飞机。"邵伊古说。
他说,在试验设计框架内将建造两架飞机,一家是飞行空中实验室,另一架是样机。


俄罗斯新一代空中预警机A-100“总理”是在伊尔-76MD-90A飞机基础上研制的远程预警和制导飞机,配有PS-90A-76型发动机。天线系统将建立在积极相控阵列天线基础上。
俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫3月表示,新型空中预警管制机将在今年7月试飞,其性能优于国外同类产品。

http://sputniknews.cn/russia/201705021022515126/
langge945 发表于 2017-5-26 01:02 | 显示全部楼层
俄国防部:俄新式高速直升机将于2025年前首飞

© Sputnik/ Murad Orudzhev
俄罗斯
23:30 2017年05月25日(更新 23:56 2017年05月25日) 缩短网址

俄罗斯卫星通讯社莫斯科5月25日电 俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫在直升机工业展览会HeliRussia 2017上对记者说,俄新式高速直升机将于2025年前首飞。


鲍里索夫说:“我们有2018年至2025年国家军备计划。计划开展科研工作活动和随后的设计工作。打算在2025年前实现高速直升机的首飞。”

http://sputniknews.cn/russia/201705251022714497/
langge945 发表于 2017-6-8 00:41 | 显示全部楼层
俄总理:俄罗斯飞机的订单将来自国内外市场

© Sputnik/ Alexander Astafyev
经济
23:55 2017年06月07日(更新 00:04 2017年06月08日) 缩短网址

俄罗斯卫星通讯社乌里扬诺夫斯克6月7日电 俄罗斯总理梅德韦杰夫相信,俄罗斯飞机的订单将来自国内外市场。

俄罗斯政府总理在工作访问乌里扬诺夫斯克期间参观Aviastar-SP企业,该公司目前正在执行与俄罗斯国防部签署生产伊尔-76MD-90A军用运输机的合同。
梅德韦杰夫表示:”飞机肯定需要,我们能够作出保证。并且会有国内的民用和军用订单。也会有海外订单。现在似乎对一些机型有兴趣,我相信,尽管存在资金困难,但是订单方面会一切正常。”
http://sputniknews.cn/economics/201706071022811635/
langge945 发表于 2017-6-8 11:16 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2017-6-8 00:41
俄总理:俄罗斯飞机的订单将来自国内外市场

© Sputnik/ Alexander Astafyev

2012年,俄罗斯国防部向联合飞机公司订购39架伊尔-76MD-90A,合同价值1400亿卢布
但航空之星厂表示,由于合同价格计算错误和汇率波动
航空之星厂亏的裤衩都没了
据说,每架伊尔-76MD-90A要亏10亿卢布
目前公司提出,从35亿卢布/架,要提价到50亿卢布/架
据说,前两天梅姐夫视察航空之星厂的时候,公司就在会上提出了这个问题
公司要求重新进行合同谈判
姐夫在视察的时候表示
虽然财政困难,但这机子还是有市场的
军用的、民用的,乃至出口
2012年签合同的时候,布丁大统领亲自见证签约仪式,并表示:这是史上最大的飞机合同。
据公司高层说
当时国防部大打价格战
一刀就砍价10%
然后谈判时间又急
匆匆忙忙的计算材料成本
因为这是个政治决定,布丁大统领要来看签约仪式
为了迁就他老人家的行程
不过,就算计算错误,当时的价格并没低于成本
但随后
俄罗斯卢布的汇率一路急剧贬值
2015年,航空之星公司为此遭受了101亿卢布的汇率损失
航空之星厂生产一架476,要亏10亿卢布
据说
国防部也同意重新谈合同
但预算就那么多
所以,采购伊尔-76MD-90A的数量估计会降低
当然,正式场合,国防部和UAC拒绝就此作出评论

原文地址:http://bmpd.livejournal.com/2656751.html
摘译:mm6fan
zhyuli 发表于 2017-6-8 12:03 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2017-6-8 11:16
2012年,俄罗斯国防部向联合飞机公司订购39架伊尔-76MD-90A,合同价值1400亿卢布
但航空之星厂表示,由 ...

现在交付了几架伊尔76MD90A??
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