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[科技专项] “北斗”导航应用专题

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shenchun 发表于 2016-5-25 11:07 | 显示全部楼层
我想知道在普通的手机上能否实现北斗导航的短文播报,现在还没有看到这方面的消息,以后有可能吗?
望天观海 发表于 2016-5-26 11:26 | 显示全部楼层
shenchun 发表于 2016-5-25 11:07
我想知道在普通的手机上能否实现北斗导航的短文播报,现在还没有看到这方面的消息,以后有可能吗?

这不太可能,特殊设计的手机才行,商业上会死定。

也没必要。

相关企业最好开发一下手机能够用的、对北斗优化的导航软件模块。
adjust 发表于 2016-6-23 10:25 | 显示全部楼层
shenchun 发表于 2016-5-25 11:07
我想知道在普通的手机上能否实现北斗导航的短文播报,现在还没有看到这方面的消息,以后有可能吗?

按多少收费?
按照我国人民的性格,肯定会先体验一把,然后就没有然后了
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ssizz 发表于 2016-11-1 18:57 | 显示全部楼层
新华社珠海11月1日电(记者王攀)中国航天科技集团1日在珠海航展现场召开新闻发布会,宣布我国首个北斗全球“厘米级”定位系统建设工作全面启动,该系统命名为“夔龙系统”。

  据介绍,夔龙系统通过计算从全球多达300个以上的多系统卫星导航参考站所获取的观测数据,对传统的卫星导航定位中对于定位精度影响较大的轨道误差、时钟误差等参数进行精密修正,并通过5颗地球同步轨道卫星和60颗以上的低轨通信卫星星座,向卫星导航终端播发相关修正参数,将卫星导航终端定位精度提高到“厘米级”。

  夔龙系统提供OS,SP,GP,Air共4种数据信号,分别提供“亚米级、亚分米级、厘米级、航空安全级”服务。发布会介绍,随着夔龙系统建设及运营工作的逐步推进,我国工业界将拥有一把“以厘米为刻度感知世界的天尺”。
http://news.xinhuanet.com/2016-11/01/c_1119830090.htm
ssizz 发表于 2017-1-22 13:40 | 显示全部楼层
 中新网1月22日电 日前,交通运输部出台《关于在行业推广应用北斗卫星导航系统的指导意见》(简称《指导意见》),明确到2020年,交通运输各领域北斗卫星导航系统普及程度显著提高,应用标准政策环境进一步完善,定位导航服务能力和业务支撑能力明显增强,北斗系统国际化取得显著成果,基于北斗系统的定位、导航、通信、授时和短报文通信服务体系基本成型。
  交通运输部长期以来对在交通运输行业内推广应用北斗卫星导航系统工作给予了高度重视,开展了大量行之有效的工作。“十二五”时期,行业内开展了一系列北斗系统应用相关工作,在重点营运车辆监管、船舶监控、遇险搜救、北斗系统国际化等方面均取得了显著成效,北斗系统应用与行业信息化建设结合日益紧密。
  进入“十三五”时期,北斗系统迎来了全球系统建设的重要时期,交通运输行业也进入了转型升级发展的关键阶段。据交通运输部综合规划司副司长、交通运输部北斗卫星导航系统应用工作领导小组办公室主任彭思义介绍,交通运输部在深入总结行业北斗系统应用经验基础上,结合北斗系统发展趋势和行业实际情况,研究制定了《指导意见》。
  彭思义认为,《指导意见》的出台,再次体现了交通运输部对做好行业北斗系统应用工作、落实国家北斗系统相关政策的高度重视,从顶层设计角度明确了行业北斗系统应用工作的基本理念和思路。“作为指导性文件,《指导意见》针对性强、任务明确,对抓住‘十三五’机遇期,拓展行业北斗系统应用深度和广度,推进行业北斗系统应用持续健康发展具有重要意义。”他强调。
  据了解,《指导意见》将进一步扩大行业北斗系统应用领域、拓宽北斗系统应用模式、完善北斗系统应用环境作为重点任务,提出促进北斗系统在运输过程监管及服务、路网运行监测、交通基础设施建设及安全健康监测、安全应急、物流等多领域的应用,基本涵盖了行业内对定位导航存在需求的各个领域。
  此外,《指导意见》还充分考虑到行业信息化发展趋势,提出探索北斗系统在车道级监控管理、无人驾驶等前沿领域的应用,以及促进行业北斗增强系统和高精度服务体系建设等内容。
  “下一步,交通运输部计划建设‘北斗高精度导航与位置服务信息资源中心’,生成面向综合交通的专业卫星导航增强服务信息,相关项目已经列入《交通运输信息化“十三五”发展规划》。”中国交通通信信息中心主任、交通运输部北斗卫星导航系统应用工作领导小组办公室副主任曹德胜表示,“根据《指导意见》,将继续推动北斗系统国际化,交通通信信息中心将与相关单位配合,推动北斗系统卫星搭载搜救载荷及地面配套系统建设等工作,继续推进北斗系统进入国际搜救卫星组织等国际组织, 推动北斗系统与交通运输行业共同‘走出去’。”(完)
http://www.chinanews.com/gn/2017/01-22/8132027.shtml
langge945 发表于 2017-4-21 14:21 | 显示全部楼层
中国北斗导航系统走进沙特阿拉伯市场
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2017-04-21 13:08:49字号:A- A A+来源:新华社
关键字: 北斗系统北斗导航卫星制导

新华社4月20日报道,由中国卫星导航系统管理办公室和沙特阿拉伯阿卜杜拉·阿齐兹国王科技城联合举办的北斗导航系统研讨会18日至19日在沙特首都利雅得举行。这是中国卫星导航系统首次大规模走进对导航产品和应用有巨大需求的沙特市场。

此前观察者网曾经报道过关于沙特购买无人机的情况,无人机方面正是导航技术大规模应用的领域之一。精确的导航技术对于未来无人机编队飞行和精确轰炸都有着巨大的意义。此前巴基斯坦阅兵式上出现的编组飞行的彩虹-3无人机,作为世界首次公开展示的实用型无人机编队飞行,这表示彩虹-3的导航系统至少也已经达到了亚米级的精度。这确实的说明了中国导航系统的技术先进程度。引进了彩虹系列的沙特购买从地面站等全套导航系统也是顺理成章的事情。并且,此前有成功范例在。

2014年6月在泰国建设的3座北斗地面基站正式启用,通过建设地面基站,北斗将可提供面向行业和大众应用的“实时分米级”和“事后厘米级”定位服务

航天科技集团研制的飞腾系列“北斗”卫星制导炸弹
阿卜杜拉·阿齐兹国王科技城主席图尔基亲王在研讨会上致辞说,与中国开展卫星导航领域合作,对沙特实现经济转型和“2030愿景”,促进沙特科研、工业、贸易、交通、农业、能源、民航和地理空间等社会各行业领域发展具有重要作用。
中国驻沙特大使李华新表示,中沙卫星导航合作将对推动中方“一带一路”倡议与沙方“2030愿景”规划对接发挥重要作用,有望成为两国务实合作的新亮点、新引擎。
会议期间,中国航天科技集团、中国兵器工业集团、中国电子科技集团、北斗星通、长沙北斗产业安全技术研究院等国内卫星导航领域骨干企业,与沙特相关行业用户和企业代表进行了深入互动交流,展示了北斗芯片模块、高精度板卡、接收机等最新产品,现场演示了车联网、精准农业、智慧旅游等各类应用案例,并就北斗应用和沙方相关单位进行了多场专题对接,达成多项共识。

http://www.guancha.cn/internation/2017_04_21_404738.shtml
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dadao 发表于 2017-10-11 23:07 | 显示全部楼层
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dadao 发表于 2017-10-12 00:05 | 显示全部楼层
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dadao 发表于 2017-10-12 00:12 | 显示全部楼层
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拓跋尊 发表于 2017-10-16 00:20 | 显示全部楼层
10月14日,我国自主设计制造的喷气式支线客机ARJ21,在山东东营完成了首次搭载北斗卫星导航系统测试试飞工作,试飞取得了大量试验数据,为国产卫星导航系统在国产民用客机的应用打下坚实基础。
本次试飞从10月10日开始,按照相关国际民航标准及中国民航有关技术标准要求,ARJ21飞机完成了机载北斗卫星导航接收机功能和性能验证、地基增强系统验证,以及北斗短报文功能试飞验证。
测试结果表明:国产相关系统的性能达到国外同类系统水平,其中瞬态和快速定位指标居国际领先地位。

此次试飞,是北斗卫星导航系统第一次实现了在民用航空领域的测试应用,同时也是国产民机第一次使用国产导航系统,为后续北斗卫星导航系统的国际民航标准化、应用推广、测试认证获取了大量的实验数据。
中国商飞表示,将在统筹干线飞机和支线飞机发展的进程中,肩负和实现“北斗上民机”的使命目标,持续跟踪北斗卫星导航系统的发展,通过大量预先研究工作,积极利用自身优势推进北斗试飞项目研究和应用。

新闻链接:ARJ21细节改进 为大飞机探路

ARJ21飞机是我国自主研制的一款支线喷气式客机,现在已经投入航线运行。在运营中,已经投入航线运行的ARJ21,也在不断加强细节改进。
ARJ21飞机于2008年11月首飞,2014年12月获得中国民航局颁发的首张型号合格证,2015年11月交付航空公司首架飞机,2017年7月获得中国民航局颁发的首张喷气客机生产许可证。目前,ARJ21飞机已经运行在上海与成都之间的航线上,累计载客超过2万人次。根据机组和乘客的反馈,ARJ21要在设计上进行许多细节改进。

在飞机上做改动,是需要经过严格的安全测试的。所以,完成了这些改进折后, ARJ21飞机还要通过大量的试飞验证之后,才能应用到航线运行的飞机上。目前已经投入航线运行的ARJ21是具备夜间起降能力的,它的测试机依然在进行夜航优化试飞。

不断的验证试飞,就是要使ARJ21飞机的性能、功能及安全性得到不断的完善,因为它还肩负着另一项重要任务:取得国际标准的适航认证,为国产大型客机C919探路。如果说在制造飞机上中国还有经验可循,那么如何按照国际标准进行适航取证,则是在ARJ21之前,中国航空工业从未走过的路。ARJ21就是要探索出这样一条路。
拓跋尊 发表于 2017-10-16 00:21 | 显示全部楼层
近日,战略支援部队某研究所科研人员加班加点,围绕“十三五”时期相关重大科研课题,积极开展项目论证、关键技术攻关。大家纷纷表示,勇当科技尖兵,向科技前沿进军,以饱满热情和实际行动迎接党的十九大胜利召开。

该研究所只是我军军事测绘导航建设领域科研攻关的一个缩影。据有关负责人介绍,党的十八大以来,我军军事测绘导航建设围绕“搞清战场环境、保障打赢战争”核心使命,加快构建战场环境保障体系,主动抢占新兴领域战略制高点,加快推动时空基准工程、北斗导航工程、天绘遥感工程、经纬地理工程建设,测绘导航建设发展迈上新台阶。
战场时空基准统一持续推进、维持精化不断增强。持续推广新一代大地坐标系——2000国家大地坐标系应用,2018年将全面完成旧坐标系向2000国家大地坐标系的转换工作。此举标志着中国大地坐标系步入国际先进行列,将为全域战场提供新一代时空基准,对我国国防建设和国民经济建设产生深远的影响。
空天地一体化多维战场环境信息获取体系建设取得新突破。某研究所总体论证室主任方勇介绍,我国独立自主研制建设的北斗二号卫星导航定位系统建设完成并开通运行,可为我国及其周边地区提供定位、授时和短报文通信服务。天绘系列卫星测绘手段建设稳步推进,测绘成果达到了国际同等级卫星工程水平。
体系化、网络化、野战机动化作战综合保障性能不断提升。据悉,相关系统可基本满足我军作战指挥系统、武器系统和机动作战部队对测绘导航保障的需要。具有自主版权、集地形信息集成与融合、地形分析、地理环境可视化和作战态势标绘等先进技术于一身的某测绘保障系统,已陆续装备部队使用。
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