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楼主: F-117
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[专题专项] NASA主导的国际环月NRHO轨道站/Deep Space Gateway (DSG)

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cmj9808 发表于 2018-2-13 23:50 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
vulcan_good 发表于 2018-2-13 23:41
我分析可能会是FH 551可能运力不够


如果FH能及时拿到资格认证,PPE确实没跑,因为它也没什么特殊需求,而FH的报价以EELV这两款还是无法匹敌
9m96e2 发表于 2018-2-13 23:56 | 显示全部楼层
农民宇航员 发表于 2018-2-13 15:47
EM2使用 SLS 1B发射,现在EUS发动机还没有定吧?

刚刚翻了下L2,的确还没定,MB60和BE-3E仍然是可选项。。。这样搞2022年真的来得及么?
胜世天骄 发表于 2018-2-14 00:52 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
9m96e2 发表于 2018-2-13 23:21
如果JAXA和ESA的生活舱再合并的话,SLS直接就少了两次任务了...  不过也有利于提早登月进度

之前有个排法是先打一个生活舱上去接着就进行载人登月,第二个生活舱等进入月面长期考察再发射
9m96e2 发表于 2018-2-14 11:25 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2018-2-13 23:50
如果FH能及时拿到资格认证,PPE确实没跑,因为它也没什么特殊需求,而FH的报价以EELV这两款还是无法匹 ...

FH打的话PPE就不需要减重了吧...
joki 发表于 2018-2-14 13:38 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
Lsquirrel 发表于 2018-2-13 15:47
那说不定干脆2022年用Falcon Heavy打PPE了
power and propulsion space tug,我首先想到的就是PPE。DSG ...

这么搞的话,还分不分ESPRIT,总之问题很多。不是光火箭的事情,直接牵涉到模块的调整
cmj9808 发表于 2018-2-14 22:40 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
9m96e2 发表于 2018-2-14 11:25
FH打的话PPE就不需要减重了吧...

理论上是这样,整个DSG方案要重新调整
ceres 发表于 2018-2-16 21:17 | 显示全部楼层
这个东西好像改名 Lunar Orbital Platform-Gateway
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