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楼主: klonoa112
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[机型] 俄罗斯Yak242(MC-21)新一代单通道干线客机专题:开始第二阶段飞行试验

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无心骑士 发表于 2017-9-24 07:51 | 显示全部楼层
23号 第二阶段第6次试飞 持续5小时01分

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无心骑士 发表于 2017-9-24 17:17 | 显示全部楼层
24号 第二阶段第7次试飞 持续时间4小时41分

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金色胡杨1965 发表于 2017-9-25 13:10 | 显示全部楼层
无心骑士 发表于 2017-9-24 17:17
24号 第二阶段第7次试飞 持续时间4小时41分

俄罗斯还是有底蕴的,试飞计划安排的很紧凑,进度也很快啊。你这个是什么网站?
无心骑士 发表于 2017-9-26 14:32 | 显示全部楼层
26号 第二阶段第8次试飞 正在进行中

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不断草 发表于 2017-9-26 20:06 | 显示全部楼层
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cjzb 发表于 2017-9-27 18:26 | 显示全部楼层
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无心骑士 发表于 2017-10-16 01:38 | 显示全部楼层
第二阶段试飞接近尾声
将于10月18日转场至茹科夫斯基进行下一阶段测试工作

第二架试飞测试机将于10月20日下线,按计划将在12月份开始加入试飞队伍
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仁吉 发表于 2017-10-16 11:12 | 显示全部楼层
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无心骑士 发表于 2017-10-17 21:26 | 显示全部楼层

10月17号 一号机飞行4500公里从伊尔库兹克转场到莫斯科 准备进行下一阶段测试

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vfvf 发表于 2017-10-17 22:51 | 显示全部楼层
http://tass.com/economy/971097
On October 17 2017, the first test MC-21-300 aircraft flew from the airfield of Irkutsk Aviation Plant to the airfield of Flight Research Institute n.a. M.M. Gromov (Ramenskoye, Moscow Region), to continue flight tests.

The aircraft flew nonstop 4 500 km for 6 hours at the altitude of 10 000 meters.

Mr Oleg Kononenko, the Hero of Russia, the test pilot and the flight crew commander, noted: “The flight went in standard mode. All aircraft systems operated without failures.”

Mr Yuri Slyusar, the President of United Aircraft Corporation (UAC) and Irkut Corporation said: “Today we open the new milestone of MC-21 program. Ahead, there is a continuation of flight and ground tests, introduction of new aircraft samples into test program, certification and initiation of serial production. Together with Irkut Corporation, a number of UAC enterprises, our partners from Rostec Corporation, and leading foreign companies participate in the MC-21 program. This program moves our enterprises to the new technological level and ensures the professional growth of our specialists.”

Mr Oleg Demchenko, the First Vice-President and the Chief Designer of Irkut Corporation said: “Flight tests of MC-21 aircraft performed at Irkutsk Aviation Plant, together with the long flight (from Irkutsk to Ramenskoye) prove declared aircraft characteristics. Since today, tests will be continued at Flight Test and Development Facility of Yakovlev Design Bureau. The new hangar with the new up-to-date complex for collection, processing, and storage of information, obtained during flight and ground tests, had been built for MC-21 basing.”

10月17日,mc-21-300飞机从伊尔库茨克航空站机场飞到,莫斯科的格罗莫夫飞行研究所,继续进行飞行试验。
mc-21-300飞机在海拔10000米高度,飞行6小时,4500公里到达该飞行研究所。
俄罗斯试飞员和飞行指挥官说:“飞机全程处于标准模式下飞行。所有的机载系统都正常运转”
联合飞机公司总裁和伊尔库特公司代表说:“这是MC-21飞机的新里程碑。今后,飞行和地面试验将继续同步进行,新建造飞机将进入试飞过程、认证过程和序列化生产。伊尔库特公司和一些UAC企业,以及合作伙伴正在全力推进。使我们的企业达到新的技术水平,并确保我们专业人员的专业成长。
伊尔库特公司首席设计师说:“在伊尔库茨克的航空工厂MC-21飞机进行飞行测试,加上长时间的飞行(伊尔库茨克至研究所)证明飞机特性复合要求。从今天起,飞行测试继续进行,雅科夫列夫设计局也同步测试并收集数据,进一步分析处理.
vfvf 发表于 2017-10-23 14:43 | 显示全部楼层
Mexican airline Interjet is interested in buying Russian aircraft MS-21. About it RIA Novosti said the company’s President, Miguel alemán Velasco.

“We are very interested in the MS-21 because the components of which it is composed, make it easier, it consumes less fuel. The engines of his North American, but we hope that Russia will have and your motor easier,” said Velasco.

The first flight of MS-21, made 28 may 2017. This passenger plane is declared as the rival Boeing 737 MAX and Airbus A320neo. It will replace the Tu-154. In different versions able to carry from 150 to 210 passengers. The flight range is up to five thousand kilometers. On the plane until set American motors Pratt&Whitney PW1400G. In the future we plan to equip it with the Russian PD-14.

MS-21 is the world’s first machine of this class which uses the so-called black wing made of composite materials. At the turn of the 2018-2019 will begin deliveries of the new airliner of “Aeroflot”. According to forecasts of the Minister of industry and trade Denis Manturov, in 20 years will be made about a thousand aircraft of this type. At the moment, the Irkut Corporation announced the availability of firm orders for 175 cars.
https://rusreality.com/2017/10/23/the-mexicans-were-interested-in-the-russian-ms-21/

SSJ100的大客户,墨西哥interjet表示对MS21飞机非常感兴趣,期待量产,因为该机使用大量新型复合材料,重量轻,油耗低,该公司非常看好,也希望俄罗斯能造出更好更轻的发动机配合使用;
无心骑士 发表于 2017-11-3 14:59 | 显示全部楼层
转场后新阶段试飞,一号机飞行时数已突破100小时2号机于10月20日下线,将在年底择机开始试飞工作
该机综合订单数已达305架




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lzneng 发表于 2017-11-3 17:14 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
毛子慢慢一个机型一个机型拿证吧。
思考得人 发表于 2017-11-12 20:19 | 显示全部楼层
vfvf 发表于 2017-10-23 14:43
Mexican airline Interjet is interested in buying Russian aircraft MS-21. About it RIA Novosti said t ...

俄国有没有官方消息 他用了那么多复合材料究竟减重了多少?

fly2014 发表于 2017-11-14 18:04 | 显示全部楼层
据俄“西伯利亚”新闻网11月13日报道,俄已经制订MC-21中程客机的认证计划。根据该计划,MC-21将于2019年年中通过俄罗斯的认证,2020年年中通过欧洲航空安全署的认证。从11月2日起MC-21型开始在朱可夫市进行具有认证性质的飞行试验,飞行高度1.2万米。据报道,俄将建设该机型的装配生产线,年产量可达20架:2018年伊尔茨克飞机厂还将建成该飞机生产的物流中心。
http://www.comac.cc/xwzx/cyzx/201711/14/t20171114_5834696.shtml
langge945 发表于 2017-11-14 18:44 | 显示全部楼层
fly2014 发表于 2017-11-14 18:04
据俄“西伯利亚”新闻网11月13日报道,俄已经制订MC-21中程客机的认证计划。根据该计划,MC-21将于2019年 ...

也就是说,MC21的EASA认证工作还晚于C919。。
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