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楼主: cmj9808
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[专题专项] 美国国防部军事太空项目专题——第二阶段RD-180替代计划开标

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 楼主| cmj9808 发表于 2014-4-4 12:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 cmj9808 于 2014-4-4 12:15 编辑

关于USAF和SpX的两条新闻

1)USAF授予SpaceX 420万USD,用于SpaceX改进载荷地面操作流程以符合USAF要求。
http://www.spacenews.com/article ... atellite-and-rocket

2)以参议员情报委员会主席为首的七名参议员联名质疑USAF在未来两年将SpaceX参与竞争的国防合同减半的作法,要求USAF兑现之前的承诺。
“We strongly believe this proposal undermines the Air Force’s previous plan to begin to compete launches in 2015 and urge you to take all necessary steps to ensure the Air Force fulfills its commitment to provide meaningful competition opportunities this year for award in fiscal year 2015 and beyond,”
http://www.spacenews.com/article/launch-report/40097senators-decry-planned-reduction-in-competitively-awarded-eelv-missions
zhang 发表于 2014-4-26 01:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 zhang 于 2014-4-26 01:31 编辑

如果回收成功, SpaceX 打算进行一次没有实际载荷的 demo re-flight, 向客户证明重复使用的安全性。

SpaceX 要打官司,目标是空军的 EELV block buy. ULA, tax money, Russian engines... 还以为今天不提这些了。其实这才是今天的重点消息。看来空军还是不让  SpaceX 竞争 NSS 任务。Elon Musk 很有意见。
航天迷 发表于 2014-4-26 07:04 | 显示全部楼层
MusK的劲头值的敬佩,在强大的利益集团面前敢于抗净!
黑与白 发表于 2014-4-26 09:48 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
zhang 发表于 2014-4-26 01:22
如果回收成功, SpaceX 打算进行一次没有实际载荷的 demo re-flight, 向客户证明重复使用的安全性。

Spa ...

NSS任务是什么任务?

点评

National Security Space  发表于 2014-4-26 12:06
贝尔纳多特 发表于 2014-4-26 13:52 | 显示全部楼层
空军应该给SPACEX一个机会,至少GPS这些的应该允许他们参与竞争
楠宫晓风vn 发表于 2014-4-26 14:22 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2014-4-26 09:48
NSS任务是什么任务?

National Security Space,
黑与白 发表于 2014-4-26 14:24 | 显示全部楼层
贝尔纳多特 发表于 2014-4-26 13:52
空军应该给SPACEX一个机会,至少GPS这些的应该允许他们参与竞争

难道是空军认为spacex容易泄露尖端卫星的机密?
schlieffen 发表于 2014-4-26 16:31 | 显示全部楼层
黑与白 发表于 2014-4-26 14:24
难道是空军认为spacex容易泄露尖端卫星的机密?

不是,SpX目前发射场的设施不能处理整合大部分军用卫星

除了垂直整合以外,很多卫星要求直到T-XX小时还能够在洁净环境下access,还有特殊的保温液气要求,勤务通道什么的

SpX说你给我订单,我就修建相关设施,空军大概觉得这是空手套白狼,选择不见兔子不撒鹰,你做出来我们再说。而且不论是SLC-4E还是SLC-40还是39A,修这些个东西都要时间的,什么时候能完成?卫星的发射牵一发动全身,需要提前几年就规划好

加上很多卫星目前只有ULA的两款EELV有足够的运力来发射,所以未来几年无论如何也得购买一定数量,ULA坚称批量购买能够降低成本,你买的少了我只能提高单价

不过我也觉得就是为了安抚SpaceX,空军至少应该拿一部分发射任务出来竞标,象征性的也好

黑与白 发表于 2014-4-26 17:15 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
schlieffen 发表于 2014-4-26 16:31
不是,SpX目前发射场的设施不能处理整合大部分军用卫星

除了垂直整合以外,很多卫星要求直到T-XX小时 ...

既然这样,我认为spacex就应该拿出诚意满足空军要求再谈竞标。空军标准不会降低,打官司我看spacex没胜算
zhang 发表于 2014-4-26 17:22 | 显示全部楼层
schlieffen 发表于 2014-4-26 16:31
不是,SpX目前发射场的设施不能处理整合大部分军用卫星

除了垂直整合以外,很多卫星要求直到T-XX小时 ...

T-minus 多少小时? Falcon 9 从 roll-out 到 lift-off 的时间基本和 Atlas 5 一样。一般的 Payload 在合罩后就不需要洁净环境。PLF 和 LV 的整合不是在洁净环境中进行的。

SpaceX 已经在使用  Spacecraft Processing and Integration Facility (SPIF) 操作 payload,

http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=34516.0

如果不是非要垂直整合, SpaceX 的技术和设施条件能够满足要求。
 楼主| cmj9808 发表于 2014-4-26 18:30 | 显示全部楼层
贝尔纳多特 发表于 2014-4-26 13:52
空军应该给SPACEX一个机会,至少GPS这些的应该允许他们参与竞争

USAF本来就是这么计划的,SpX可以参与的14次任务大部分都是GPS III。无奈GPS星座寿命太长,USAF在预算紧张的背景下推迟了GPS III,导致SpX可参与竞争的项目减半,引起了Musk的不快。后者认为发射数目的减少应由SpX和ULA共同承担,而不应该单独减少SpX的数目,换句话说,USAF应将原计划由ULA发射的任务改为SpX和ULA竞争上岗。
 楼主| cmj9808 发表于 2014-4-26 19:18 | 显示全部楼层
Musk虽然起诉USAF,但和波音起诉USAF不同的是没有提赔偿要求,更多是象征意义。Musk的矛头主要指向ULA,8年前ULA成立的时候Musk就提起反托拉斯诉讼,但那时人微言轻,法院判决Musk败诉。时过境迁,现在Musk的影响力与当年不可同日而语,加上当前的预算压力和乌克兰局势,Musk这次就是要借机宣传ULA漫天要价和使用俄制引擎两大罪状,争取政治支持。
黑与白 发表于 2014-4-26 19:40 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2014-4-26 19:18
Musk虽然起诉USAF,但和波音起诉USAF不同的是没有提赔偿要求,更多是象征意义。Musk的矛头主要指向ULA,8年 ...

俄罗斯发动机,早晚得坑了美国人
贝尔纳多特 发表于 2014-4-26 20:49 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2014-4-26 19:18
Musk虽然起诉USAF,但和波音起诉USAF不同的是没有提赔偿要求,更多是象征意义。Musk的矛头主要指向ULA,8年 ...

8年前我记得当时ULA还嘲笑过SPACEX,说他们还没有成功发射过一枚自己的火箭
 楼主| cmj9808 发表于 2014-4-26 21:37 | 显示全部楼层
贝尔纳多特 发表于 2014-4-26 20:49
8年前我记得当时ULA还嘲笑过SPACEX,说他们还没有成功发射过一枚自己的火箭

有些事情真是不好预测。2012年的时候PWR在广告里嘲笑SpaceX,当时的广告词是“while others are busy talking, we are busy launching”。两年后busy launching的换成了SpaceX,洛克达因已经沦落成Aerojet的子公司了。

http://bbs.9ifly.cn/forum.php?mo ... d=176257&fromuid=31
 楼主| cmj9808 发表于 2014-4-26 23:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 cmj9808 于 2014-4-26 23:48 编辑

整个事件继续发酵,共和党参议员麦凯恩分别致信空军部长和国防部检察长,索取相关资料并要求调查EELV采购项目。

http://www.mccain.senate.gov/pub ... 4-991f-4587c8da1e9d
PS:麦凯恩显然是有备而来,AF的日子要难过了。
"...by the time the Air Force agreed to the 36 rocket block-buy with the contractor in December 2013, the Air Force’s own documents indicate that it had been well aware of the decreased demand for GPS satellite replacements.  If the Air Force knew about the likelihood of reduced launch demand, why did it structure its procurement so that the competitive portion of the program bore all the burden of potential launch reductions while the sole-source portion had a guaranteed number of launches?"



黑与白 发表于 2014-4-26 23:46 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2014-4-26 23:43
整个事件继续发酵,共和党参议员麦凯恩分别致信空军部长和国防部检察长,索取相关资料并要求调查EELV采购项 ...

我觉得spacex现在的实力还是不要玩的太大,空军不敢得罪落马波音
贝尔纳多特 发表于 2014-4-26 23:48 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2014-4-26 21:37
有些事情真是不好预测。2012年的时候PWR在广告里嘲笑SpaceX,当时的广告词是“while others are busy tal ...

所谓三十年河东,三十年河西
padamsli 发表于 2014-4-28 23:42 | 显示全部楼层
科技狂人穆斯克叫板美国空军
http://finance.sina.com.cn/stock ... /232518951142.shtml

 在4月25日下午召开的一次新闻发布会上,太空探索技术公司(SpaceX)首席执行官(CEO)埃伦·穆斯克(Elon Musk)宣布,该公司正向美国联邦索赔法院(U.S. Court of Federal Claims)提起诉讼,质疑美国空军的合同订立程序。

  具体而言,该公司正在对美国空军就其改进型一次性运载火箭计划(EELV)在未来几年内的36次太空发射项目签订的一份“批量采购”合同提出异议。EELV计划用于几乎所有与美国国家安全有关的卫星发射。美国空军已经与联合发射联盟公司(United Launch Alliance,以下简称ULA)签署了一份合同,让由波音(127.91, -0.75, -0.58%)公司(Boeing)与洛克希德马丁(161.66, 0.57, 0.35%)公司(Lockheed Martin)合资建立的这家公司成为这些太空发射项目的唯一服务提供商。

  穆斯克声称,美国空军当前的制度“阻止诸如SpaceX等公司竞争国家安全发射项目。我们觉得这样不对的。国家安全发射项目应该接受竞争,而不是由一家服务提供商垄断。”

  ULA目前是美国空军认定唯一有资质为EELV任务运送有效载荷的公司。SpaceX一直致力于让猎鹰9号火箭获得该项目的核准,并且为此进行了三次发射。然而,美国空军尚未认定该公司有此资质。

  穆斯克表示,SpaceX将要求美国空军撤销现有合同,认定SpaceX(及其他竞争对手)的资质,然后宣布为该合同举行一个竞标流程。这份合同是在去年12月份签订,不过穆斯克声称,SpaceX一直不知道这件事情,直到今年3月份参议院召开听证会(其上穆斯克就国家安全发射项目提供证词)之前。(点击此处阅读他的证词。)

  “要澄清的是,SpaceX此番抗议并非表示这份合同应该归我们,”他说,“我们只是在表达,这些发射项目举行竞标。如果我们参与了竞争并输掉了机会,那没问题。但为什么没有竞标机会呢?”

  穆斯克指出,SpaceX的太空发射服务比起ULA来更为便宜,并且声称与SpaceX签订合同将会为纳税人每年节省10亿美元。

  此外,他还对ULA的火箭中采用俄制发动机提出担忧,美国国防部长查克·哈格尔(Chuck Hagel)也有同样的顾虑,并为此于上个月提出调查请求。

  穆斯克问道:“我们怎么能把美国纳税人的数亿美元拱手送给俄罗斯呢?”

  富创公司(Futron)航天工业分析师杰夫·福斯特(Jeff Foust)在接受采访时表示,此举说明了SpaceX打算积极争取军方发射合同,并且指出,通过提出抗议,他们已经让“这场合同争夺战升级了”。

  “显然,SpaceX和ULA在这方面一直存在激烈的争论,”他说,“这的确是一场争论的升级。SpaceX表示,他们没有其他办法来对一份在他们看来不公平的合同提出异议。因此他们决定了采取走正式途径。”

  然而,他指出,美国空军的利益和观点非常明确。“美国空军表示,他们现有的服务供应商经过考验非常可靠,并且他们希望做到万无一失——确保发射顺利。他们对价格并不那么敏感。”

  在新闻发布会上,穆斯克明确表示,SpaceX一直在配合美国空军,以求获得资质认可,并且应当很快就会如愿,尽管他对这个流程有点怨言。

  “我们不是在对抗整个美国空军,”穆斯克说,“我们与美国空军的绝大多数部门关系非常良好。我们关注的问题其实只与空军采购部门的少数工作人员有关。”

  美国空军表示,他们对SpaceX的此番申诉不予置评。

  然而,福斯特认为美国空军不太可能会撤销与ULA签订的关于36次发射服务的批量采购合同。不过他指出,SpaceX之所以感到沮丧,部分原因在于美国空军曾经计划对EELV计划中未来五年内的14个发射项目采取竞标的方式,但这一数字已经削减了一半或者更多。

  但是,福斯特指出,SpaceX此番申诉有可能会产生一个积极的结果。“这可能会导致美国国会对美国空军施加更多压力,如果不撤消这份批量采购合同,那么未来就要求他们提供更多开放竞争的发射项目。”

  消息更新(4月25日美国东部时间下午5点):

  当被问到SpaceX的申诉时,来自ULA的一位发言人告诉我说:“我们知晓穆斯克召开了新闻发布会,目前正在仔细研究该新闻发布会的文字整理稿。ULA深感自豪,并且致力于支持美国空军的EELV计划以完成国防部的太空发射任务——这些任务保证美国按照预定时间向太空成功运送关键力量。

  “批量采购的签约过程是于2011年底正式开始的,2012年提交了投标书,2013年合同最终签订。”这位发言人继续说,“美国国防部强健的采购和监督流程以及ULA绩效的提高,使得如今与以前的采购方法相比能够省下40多亿美元。ULA赞成美国国防部打算引入竞争,并且已经准备好并愿意以同样保证支持这些发射任务。”

 楼主| cmj9808 发表于 2014-4-30 12:41 | 显示全部楼层
SpX的起诉书针对22个EELV Single Core Launch Vehicle采购合同。PS:36个core中包含4次Delta IV-H,剩余24次任务应该都是Single Core Launch Vehicle,为什么SpX只针对其中22次?难道24次任务中只有两次超出了F9.1的运力
PS:非复用F9.1的标准GTO运力大致相当于Atlas V-411和Delta IV M+(4,2)
NATURE OF THE ACTION

11.  SpaceX seeks declaratory judgment and permanent injunctive relief against Defendant United States, acting through the United States Air Force's Space and Missile Systems Center ("Air Force" or "Agency'), to (l) enjoin the Air Force from purchasing single core launch vehicle configurations ("Single Core Launch Vehicle(s)") on a sole source basis from ULA for missions to be conducted under the EELV Program and (2) require the Air Force, whenever it does decide to sole source a Single Core Launch Vehicle for the EELV Program, to issue a Justification and Approval (.'J&A) explaining why it did so.

12. The best evidence available to SpaceX shows that the Air Force will ofier 22 Single Core Launch Vehicles to use for missions that are now scheduled to launch in FY2017FY20l9. SpaceX's Falcon 9 is qualified to compete for all ofthese Single Core Launch Vehicles missions now, years in advance of their anticipated launch dates.a Due to the opaque nature of the Air Force's arrangement with ULA, SpaceX cannot determine to which missions each Single Core Launch Vehicle configuration procured by the Air Force will ultimately be assigned or what their precise performance requirements may be. Therefore, SpaceX herein challenees all procurements of Sinsle Core Launch Vehicle configurations.

13. There is no valid basis for the Air Force to purchase any future Single Core Launch Vehicles on a sole source basis when SpaceX is qualified to compete for them, and the Air Force must therefore procure them through full and open competition consistent with the Competition in Contracting Act ("CICA"), 10 U.S.C. $ 2304 (2006), FAR Part 6, and express Department of Defense ("DoD") directives and authorization.



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