航空航天港

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

返回列表
楼主: fireeyes
收起左侧

[专题专项] 俄罗斯“质子”运载火箭及其上面级

  [复制链接]
langge945 发表于 2017-4-2 16:39 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2017-4-1 21:32
调查显示几乎所有的质子(二级和三级)引擎都使用了劣质材料(据说是焊锡),更换工作将持续至明年。

ht ...

这?。。。。俄毛还敢的出这个事情?俄毛看来缺少完全实行的归零机制?
回复 支持 0 反对 1

使用道具 举报

cmj9808 发表于 2017-10-13 12:02 | 显示全部楼层
ILS的未来完全寄托于中型质子的身上,看看它是能凤凰涅磐还是成为第二个海射。

http://spacenews.com/ils-says-pr ... head-with-falcon-9/
joki 发表于 2017-10-13 12:23 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2017-10-13 12:02
ILS的未来完全寄托于中型质子的身上,看看它是能凤凰涅磐还是成为第二个海射。

http://spacenews.com/il ...

目标咬住GTO5吨级,报价5500~6500万这档,顺道还自黑了安加拉5的尴尬。能不能真的“头对头”,就看F9会不会继续降价了。
cmj9808 发表于 2017-10-13 12:47 | 显示全部楼层
joki 发表于 2017-10-13 12:23
目标咬住GTO5吨级,报价5500~6500万这档,顺道还自黑了安加拉5的尴尬。能不能真的“头对头”,就看F9会不 ...

安加拉5的位置比较尴尬,打双星运力不足,打单星没有竞争力,和EELV的处境一样,以后主要就是俄罗斯政府用了。
爆破鬼才太空X 发表于 2017-10-13 12:50 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
joki 发表于 2017-10-13 12:23
目标咬住GTO5吨级,报价5500~6500万这档,顺道还自黑了安加拉5的尴尬。能不能真的“头对头”,就看F9会不 ...

f9当然会继续降价,spaceintelreport昨天的新闻,未来新旧f9会一个价,都很低
ddgs_wlz 发表于 2017-10-13 13:25 | 显示全部楼层
爆破鬼才太空X 发表于 2017-10-13 12:50
f9当然会继续降价,spaceintelreport昨天的新闻,未来新旧f9会一个价,都很低

F9能低到多少?昨天不是听说现在的二手火箭便宜不了多少嘛
joki 发表于 2017-10-13 13:37 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2017-10-13 12:47
安加拉5的位置比较尴尬,打双星运力不足,打单星没有竞争力,和EELV的处境一样,以后主要就是俄罗斯政府 ...

原来的安加拉3是不是这一档的?印象里似乎又小了点。
cmj9808 发表于 2017-10-13 14:40 | 显示全部楼层
joki 发表于 2017-10-13 13:37
原来的安加拉3是不是这一档的?印象里似乎又小了点。

略小,俄罗斯的纬度太吃亏。
joki 发表于 2017-10-13 14:53 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2017-10-13 14:40
略小,俄罗斯的纬度太吃亏。

或许应该海射。不过当初安加拉的运力划分设计,现在看真是一团糟,基本全没压中。。。
喵科动物 发表于 2017-10-13 23:18 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2017-3-13 20:27
之前保留一三级的做法肯定有相应的考量,因为保留一二级显然是更容易想到,很好奇这其中的tradeoff是什么 ...

GNC在末级上,去掉第三级需要重新设计仪器舱?还有第二级的结构过重、推力过剩?
☆温内图☆ 发表于 2017-10-14 10:00 | 显示全部楼层
ddgs_wlz 发表于 2017-10-13 14:25
F9能低到多少?昨天不是听说现在的二手火箭便宜不了多少嘛

再降低一个数量级吧 让别人无路可走
纸飞机 发表于 2017-10-14 11:32 | 显示全部楼层
安加拉A5一开始的设计是氢氧上面级6.6吨,毒发上面级5.3吨
现在煤油上面级就7吨了
纸飞机 发表于 2017-10-14 11:34 | 显示全部楼层

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
joki 发表于 2017-10-14 18:05 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
纸飞机 发表于 2017-10-14 11:32
安加拉A5一开始的设计是氢氧上面级6.6吨,毒发上面级5.3吨
现在煤油上面级就7吨了

DM上面级的性能还是可以的,天顶就体现出来了。
9m96e2 发表于 2017-10-14 22:47 | 显示全部楼层
纸飞机 发表于 2017-10-14 11:32
安加拉A5一开始的设计是氢氧上面级6.6吨,毒发上面级5.3吨
现在煤油上面级就7吨了

那不如直接用URM-1顶着bloc-DM的两级半构型代替Proton?更进一步的话,Angara-A3的一级顶个25t级共底的氢氧级应该也能实现差不多的运力,也能让毛子在氢氧机上真正练练手
纸飞机 发表于 2017-10-14 22:59 | 显示全部楼层
现在氢氧上面级的安加拉A5已经升级到8吨了,这个运力相当尴尬,而且升级版发动机就要来了……
事后诸葛亮一下的话,当初毛子就该把安加拉的URM-1做短点,搞个大点的二级,然后以安加拉A3作为主力,打5吨左右的卫星,A5P直接顶上面级打6.5吨级的
ddgs_wlz 发表于 2017-10-15 00:57 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
☆温内图☆ 发表于 2017-10-14 10:00
再降低一个数量级吧 让别人无路可走

现在的运营成本状况少一个0的发射价不太可能吧,我们普遍认为一开始最多两三成的优惠,以后批量复用了也要一半,而且就这价钱阿三也达不到
cmj9808 发表于 2017-10-15 12:06 | 显示全部楼层
纸飞机 发表于 2017-10-14 22:59
现在氢氧上面级的安加拉A5已经升级到8吨了,这个运力相当尴尬,而且升级版发动机就要来了……
事后诸葛亮 ...

话说安加拉A3还搞不搞了?
纸飞机 发表于 2017-10-15 15:01 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2017-10-15 12:06
话说安加拉A3还搞不搞了?

政府不给钱,赫鲁尼切夫想搞的话自己掏钱……
ssizz 发表于 2017-10-15 15:30 | 显示全部楼层
joki 发表于 2017-10-14 18:05
DM上面级的性能还是可以的,天顶就体现出来了。

干质比才6.4,二级干质比也不怎么样,为啥天顶3SL的运载系数能和CZ-3D差不多呢?
快舟21要是能有这样的上面级就好了。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|申请友链|旗下论坛|小黑屋|手机版|航空航天港 ( 豫ICP备12024513号 )

GMT+8, 2018-4-25 01:53 , Processed in 0.343671 second(s), 18 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表