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楼主: JSTCVW09CD
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[高端制造] 俄大型破冰船研发制造-新一代大型LK60级核动力破冰船将在今年开始建造

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lxf11711 发表于 2012-7-7 06:34 | 显示全部楼层
Shipyard "Yantar" has laid the icebreaker's Day Plant


07/06/2012 On the eve of the plant, July 6, at the Baltic Shipyard "Yantar" (part of Open Society "United Shipbuilding Corporation") was laid icebreaking ship Finnish project for the Russian customer.

Customer of the multipurpose salvage vessel is the Federal Agency of Maritime and River Transport of Russia (Rosmorrechflot). The draft of the vessel has been developed in cooperation by Finnish company Aker Arctic Technology and Arctech Helsinki Shipyard.

The first cutting of steel for the icebreaking vessel was held at the Shipyard "Yantar" April 24 this year. Under the contract, the Kaliningrad shipyard fully form the body and set it part of the machinery and systems. In March 2013 building will be towed to Helsinki, where the completion of the vessel will carry Arctech Helsinki Shipyard (50% owned United Shipbuilding Corporation). Transfer the ice-breaker to the customer is to be held in December 2013. Plan to use it in the Gulf.

The solemn ceremony was attended by representatives of the vessel of the United Shipbuilding Corporation, the customer and the firm-collaborator. Mortgage on the first section of the board the icebreaker of the future consolidated interim CEO factory "Yantar" Alexander Konovalov, CEO Arctech Helsinki Shipyard Esko Mustamyaki, vice president of USC Dmitry Mironenko and Deputy Head of Federal Agency of Maritime and River Transport of the Russian Federation Sergey Gorelik. By tradition, consecrated the mortgage section of the Orthodox priest in the Diocese of Kaliningrad.

Vessel Project P-70202 is an icebreaker to deal with accidental spills of oil and rescue operations. Its characteristic feature is the "directional" design with an asymmetrical body and three ASD columns, allowing the ship to work on the front and back of the run, as well as lateral displacement - for piloting vessels in ice conditions. The vessel will be outfitted with special equipment for oil spill response, fire suppression, environmental monitoring. It is able to advance in level ice thickness of a meter, and the "oblique" mode will be able to run a channel width of 50 meters. Vessel length - 76.4 m, width - 20.5 m, speed - 14 knots. The total capacity of the three diesel generators of 7.5 MW.

Baltic Shipyard "Yantar" was established July 8, 1945 under number 820 on the basis of Koenigsberg shipyard firm F. Schichau. He specializes in building small and medium vessels for military and civil purposes, as well as carrying out ship repair works. Over 65 years of history in the factory built 154 warships and more than 500 civil courts. Currently, a majority of shares "CCL" Amber "controlled by the state in the face of" Western Center of Shipbuilding, "a subsidiary of JSC" United Shipbuilding Corporation. "
70202破冰船在2013年交由赫尔辛基造船厂继续建造,2013年12月交付客户,使用了非对称船体,长76.4米,宽20.5米,速度14节三台总功率7.5MW的全电推进电动机

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大陆架开发, 民船会有不少业务哎。  发表于 2012-8-6 17:29
lxf11711 发表于 2012-8-6 16:28 | 显示全部楼层
Gazprom" has started the construction of production wells in the field KirinskoyeGazprom "began to build wells at Kirinsky gas condensate field offshore. Sakhalin in the framework of the project" Sakhalin-3 ".At present, work has begun to translate into the operational fund of one exploration well. Also this year the company plans to begin construction of one new production well. Work carried out on the field with a semi-submersible drilling rig "Polar Star".
俄气距离萨哈林岛139公里的的萨哈林三号天然气气田开始投入生产,钻进平台为极低之星

http://www.tia-ostrova.ru/?div=news&id=248355&div_news=16

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额。。。。毛子那么有米蒂范儿了么,美式航母都是小舰岛的,这个也。。  发表于 2012-8-7 06:07
我之前一直以为是美国航母上整体式桅杆啥的……  发表于 2012-8-6 22:47
极地之星  发表于 2012-8-6 16:29
 楼主| JSTCVW09CD 发表于 2012-8-7 04:55 | 显示全部楼层
http://en.rian.ru/business/20120806/175012549.html
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波罗的海造船厂中标新一代核破冰船。
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Baltic Shipyard to Build $1 Bln Atomflot Icebreaker

Russia's Baltic Shipyard is to build a 36.96 billion ruble ($1.15 billion) nuclear-powered icebreaker for Atomflot company, the shipbuilder said on Monday.

Atomflot, which operates Russia’s commercial icebreaker fleet, announced an open tender in late June for a 60 MW icebreaker. Baltic Shipyard was the sole bidder in the tender.
lxf11711 发表于 2012-8-9 11:50 | 显示全部楼层
圣彼得堡波罗的海工厂将建造世界上最大的核动力破冰船。俄罗斯国家核动力破冰船公司"Rosatomflot"副总裁戈洛文斯基在记者会上说,工作将于8月份开始。

       有提议将这艘船用世界上第一艘到过北极的著名的“北极”号破冰船的名字来命名。新的破冰船将能够破除三米厚的冰层。据戈洛文斯基说,该船将采用最新工艺进行制造,这将能够把船员人数降至55-60人。

       按照合同条款,波罗的海工厂应在2017年底建成该船,并将其交付到俄罗斯北部的穆尔曼斯克码头使用。

http://chinese.ruvr.ru/2012_08_09/84431635/
世界大不同 发表于 2012-8-10 23:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 世界大不同 于 2012-8-11 00:04 编辑
JSTCVW09CD 发表于 2012-3-13 17:43
http://www.caea.gov.cn/n16/n1100/n1313/403451.html
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我看了你介绍的这个新堆,如果用这个新堆(用4台这个,55MW*4=220MW),造8-10w吨的航母应该没问题吧?
lxf11711 发表于 2012-8-11 09:16 | 显示全部楼层
这个是低浓度反应堆,7年必须更换一次核燃料的,之所以这样是出于成本的考虑,不用怀疑俄罗斯是否具有研发制造能力,955北风上的核反应堆是941台风上面OK-650堆的一体化循环改进版,单个反应堆功率为380MW,而尼米兹动力装置为:核动力,2座ge公司a4w/a1g压水堆,4台汽轮机,总功率为194mw(260000hp);4台应急柴油机功率为8mw(10720hp),4轴。一台反应堆就超过了美国的2台航母反应堆
klonoa1121 发表于 2016-6-1 22:14 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/99919
俄罗斯2016年开始生产“北极号”核动力破冰船燃料
2016-06-01
      [据sputniknews.com网站2016年5月30日报道] 俄罗斯22220项目“北极号”核动力破冰船是世界上最大的核动力破冰船,其燃料将由俄罗斯国家原子能公司的子公司TVEL燃料公司于今年在莫斯科地区生产。
      5月初,俄罗斯的核动力破冰船公司Rosatomflot说“北极号”核动力破冰船将比预计的2017年末提前至2016年夏天在波罗的海造船厂下水。22220项目“北极号”核动力破冰船是世界上最大也是最强的核动力破冰船,由联合造船公司建造,189.5码长,37.1码宽,排水量33540吨,配备两个专门设计的RITM-200核反应堆,破冰可达10英尺厚和13英尺深。
      2014年,波罗的海造船厂与俄罗斯国家原子能公司又签署了一项价值844亿卢布(合12亿美元)建造两个22220项目破冰船的合同,这两艘船将于2019年12月和2020年12月分别服役。(核信息院 金花)
klonoa1121 发表于 2016-6-3 20:33 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/99970
俄罗斯“北极号”核动力破冰船将在未来几周下水

2016-06-03

      [据arctic.ru网站2016年5月31日报道]据俄新社报道,联合造船公司总裁Alexei Rakhmanov说,俄罗斯22220项目“北极号”核动力破冰船将在未来几周漂浮在圣彼得堡。但是迄今为止,该核动力破冰船下水的最终日期尚未确定,但极有可能在未来两个星期以内或几天后。

      “北极号”核动力破冰船是世界上最大也是最强的核动力破冰船,长173.3米,宽34米,排水量33540吨,配备两个专门设计的RITM-200核反应堆。(核信息院 金花)

klonoa1121 发表于 2016-6-17 00:42 | 显示全部楼层
http://lt.cjdby.net/thread-2246322-1-1.html
2016年6月16日,俄最新一代核动力破冰船22220型在圣彼得堡波罗的海造船厂下水,场面宏大




klonoa1121 发表于 2016-7-28 22:43 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/100632
俄罗斯计划今年开始设计新一代核动力破冰船
2016-07-28
    [据俄新社2016年7月25日报道]俄罗斯原子能国家公司总裁谢尔盖·基里钦科表示,计划今年开始新一代“领袖”级核动力破冰船的设计。

    新型破冰船可在北极地区高纬度条件下长期作业,而不只局限于北方航道。2015年已经开始了该型破冰船的草图设计,目前正在研究技术设计的相关问题。

    联合造船集团总裁阿列克谢•拉赫玛诺夫曾表示:“设计工作约需半年时间,之后将稳步推进拨款的相关工作。”

    基里钦科同时表示,“领袖”级破冰船的设计并不意味着终止22220型破冰船项目。他补充道:“新型破冰船不枉然‘领袖’这一称呼,可执行专业任务。如果22220型破冰船可破3米的冰层,那么‘领袖’级可破4米的冰层,这是独有的技术特征。”(中国船舶信息中心 孟光)
lemoncap 发表于 2016-8-24 11:20 | 显示全部楼层
klonoa1121 发表于 2016-6-17 00:42
http://lt.cjdby.net/thread-2246322-1-1.html
2016年6月16日,俄最新一代核动力破冰船22220型在圣彼得堡 ...

好,对西方的普世绿(帽)党一个有力的回击!
klonoa112 发表于 2017-4-30 17:08 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/104277
俄罗斯加速制造破冰船反应堆
2017-04-28
      [据世界核新闻网站2017年4月26日报道] 俄罗斯波多斯克机器制造厂完成了“西伯利亚”号核动力破冰船反应堆顶盖这一“最复杂”的制造工作之一,在制造过程中使用了一种新工具,将结构中钻孔所需时间从150天减少到36天。“西伯利亚”号是22220项目3艘装备了RITM-200反应堆破冰船的第二艘,可在护送舰船穿过北冰洋时冲破3米厚冰层。“北极”号于2016年6月在圣彼得堡波罗的海造船厂下水,是当代俄罗斯建造的第一艘核动力破冰船。Atomflot公司在今年2月表示,预计“北极”号将于2019年中开始首次实际护航。“西伯利亚”号和“乌拉尔”号将分别于2020年和2021年交付。

      波多斯克机器制造厂4月24日表示,其使用了一种可在“西伯利亚”号反应堆内钻孔的新工具。该工具是一个特殊多孔钻孔机,配备可替换钻头盒,钻头上带有硬质合金嵌入式刀片和一个由高速钢制成的试切割零件。

      波多斯克机器制造厂指出,RITM-200反应堆设计的“高能效一体化布局”能够把主设备直接放入蒸汽发生器外壳内,这意味着该结构的重量仅有KLT系列破冰船反应堆装置的一半,但紧凑度是其1.5倍,电功率增加25 MW。就破冰速度而言,该反应堆“在技术特性上有了改进”。此外,RITM-200反应堆的使用寿命为40年,每7年换一次料。(核信息院   蔡莉  哈琳)
klonoa112 发表于 2017-5-27 00:10 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/104650
俄对在研“领袖”号破冰船进行冰池模拟试验
2017-05-24

      2017年5月19日,针对120兆瓦核动力破冰船“领袖”号的相关设计研制问题,克雷洛夫国家科学中心在两米厚的的冰上利用燃气轮机作为推进装置的模型进行全面模拟实验。10510型“领袖”号核动力破冰船的设计研制工作由“冰堡”中央设计局(联合造船集团下属企业)具体承担。

      参与试验的科研人员试验模拟今年四月克雷洛夫国家科学中心和“冰堡”中央设计局两家单位进行的试验活动的环境条件,组织了此次指标性试验。

      试验目的是验证工程师选定的破冰船船体形状能否保证大吨位船舶在两米厚冰层的破冰通过能力。试验结果证实了工程师选择方案的正确性。

      “冰堡”中央设计局总经理弗拉基米尔·博洛比约夫在四月试验中曾指出,一旦“领袖”号建造完成,我们就可以将北方航线视为全年可通航线路。未来,对于北方航线的通航需要两艘120兆瓦的核动力破冰船。

      5月19日的试验除了利用燃气轮机模拟核动力破冰船的推进系统进行破冰领航试验外,还验证了油轮在破冰船后的模拟航行。试验后有关人员听取了克雷洛夫国家科学中心主要参研人员的报告。报告中不仅论及该型核动力破冰船的设计研制问题,还涉及电动推进装置的设计问题,以及此次冰池试验的结果。

      参与试验的还有订货方代表:核动力破冰船公司总经理卢卡沙,联合造船集团民船事业部副总经理扎格洛德尼和军船事业部副总经理、北方造修船厂总经理波诺马列夫等。(中国船舶信息中心 施普森)
klonoa112 发表于 2017-8-17 23:50 | 显示全部楼层
www.dsti.net/Information/News/106042
TVEL宣布交付“北极”号核动力破冰船燃料组件
2017-08-17
     [据俄罗斯国家原子能公司网站2017年8月15日报道]2017年8月14日,俄罗斯国家原子能公司Rosatom核燃料制造子公司TVEL宣布交付一批新一代“北极”号通用核动力破冰船燃料组件。该燃料组件由锆合金无缝薄壁六角形管组成,壁厚约为1.6毫米,适用于RITM-200反应堆。2013年1月,Rosatom要求再建造两艘通用破冰船(“北极”号和“西伯利亚”号),这两艘破冰船分别于2013年11月和2015年5月开始建造,预计将于2019年和2020年交付。“西伯利亚”号已经完成了一体化RITM-200反应堆的安装,并安装了蒸汽发生器“盒”。这种“盒”共有12个,每一个近1.5吨重。目前,正准备进行反应堆结构液压测试。
    每个RITM-200反应堆热功率175兆瓦,通过双涡轮发电机和3个发动机为螺旋桨提供60兆瓦电力。  (核信息院  蔡莉   赵畅   哈琳)



klonoa112 发表于 2017-9-24 16:38 | 显示全部楼层
疯子白杨
#中外舰闻# 9月22日第二艘22220 型核动力破冰船“西伯利亚”«Сибирь»号在圣彼得堡的波罗的海造船厂下水 ​​​​







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