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[水面舰艇] 美国海军及英国皇家海军建设与发展贴----福特级航母首舰下水

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langge945 发表于 2013-9-3 16:18 | 显示全部楼层
美国海军计划研发新一代油料补给舰
(2013-09-03)  编辑发布:中国船舶在线  阅读次数:1次
    [据DOD Buzz网9月1号报道]美国海军后勤保障官员近日表示,海军正在筹划在2020年开始服役新一代油料补给舰以补充正在不断老化的补给舰船力量。

    补给类舰船项目经理弗兰克•麦卡特尼表示,被称之为“TAO-X”的新油料补给舰将采用基于现有成熟商业技术方案的新设计。油料补给舰为航母战斗群中航母、驱逐舰、护卫舰、辅助船、飞机等提供燃料,当然两栖战斗群也不例外,它们的工作是为舰船进行海上加油以不中断舰队执行使命。当燃煤舰船出现的时候,油料补给舰就成为了海军的一部分。


    为了探索各种设计的可能性并研究最能够提高舰船性能、燃油效率和集成技术的方法,海军授出了三份6-10个月价值170万美元的行业研究合同,对象分别是通用动力国家钢铁和造船公司、亨廷顿•英格尔斯、VT•沃特海事集团。而后将发出正式需求建议书和全面开工建造工作,计划采购17艘新油料补给舰的首舰将于2016年开始建造。


    海军的想法是依据一定的灵活性定制更多的研究,这三家合同商提供专业的行业意见和贸易研究,合同内容还包括舰船集成化和惰性气体系统成本控制以及潜在的其他研究分析。


    下一代油料补给舰更多技术细节包括:将重点针对环境无害化优化舰船发动机、采用双层船壳、船体外壳防腐涂层、舰载电力系统,而今后也有可能朝着电力推进、全新通风系统等方向努力。关于加油系统工作方式,研究团队正在探索电子控制舰船授油连接,将现在的液压控制替换成电子控制以提高效率。


    海军官员表示目前的采购计划是预计在2020年交付共17艘新油料补给舰,该级舰将能装在至多187,000桶燃料,包括舰载飞机编队和如驱逐舰和两栖战舰等所需所有燃料,它也将是航母打击群和两栖战备群的固定配置。

http://www.shipol.com.cn/xw/jckx/273377.htm
琉璃 发表于 2013-9-8 17:23 | 显示全部楼层
第十艘弗吉尼亚级核潜艇"明尼苏达"号(SSN-783)9月7日在诺福克海军基地加入美海军服役
langge945 发表于 2013-9-15 15:28 | 显示全部楼层
美国推迟“肯尼迪”号航母的建造合同

2013-09-15
    [据防务新闻网2013年9月13日报道]美国海军与英格尔斯公司仍在就下一艘航母的主建造合同展开谈判,原定于在9月完成合同授予的目标将无法实现。

消息源表示,目前双方就达成一致还存在严重的分歧,但都赞同继续为前期准备工作提供支持的决定,这将为双方达成最终一致提供更多的时间。

  合同涉及的是“肯尼迪”号航母(CVN79),这是“福特”级的第二艘。与以往所有的核动力航母一样,“肯尼迪”号将由英格尔斯公司的纽波特纽斯船厂负责建造,计划于2022年交付。建造预算为113亿美元。

合同授予的具体推迟时间仍是个未知数,一些消息源表示CVN79的合同谈判很有可能延续到明年春季。

  “福特”级航母项目在美国审计署于9月5号发布的报告中遭到严厉的指责。但颇具讽刺意味的是,政府拒绝了美国审计署关于推迟细节设计和建造合同的建议。美国审计署在报告中指出,首舰中依然存在的技术和设计风险将制约海军控制CVN79成本的能力,这些不确定性将影响海军对于CVN79的成本预计,而且纽波特纽斯船厂是唯一有能力建造核动力航母的船厂,这些因素都将使政府在谈判中处于不利位置。
    美国审计署这份研究报告的负责人迈克尔.马克因认为合同的推迟对于更好地了解一些仍在开发的关键技术的影响是有利的,他表示:“目前对于电磁弹射系统、先进阻拦装置及其它技术仍有很多不明之处。如果对于这些系统的测试结果有更好的了解和认识,将使政府在谈判中处于更有利的地位。目前的合同2015年10月才到期,所以还有充足的时间。[中国船舶信息中心 葛宋]

http://www.dsti.net/Information/News/84403
风语 发表于 2013-9-24 16:07 | 显示全部楼层
美海军最新驱逐舰DDG-1000下水在即
2013-09-24
[据巴斯钢铁造船厂网2013年9月23号报道]被公众视为“科幻战舰”的美国海军最新型DDG-1000驱逐舰“朱姆沃尔特”(ZUMWALT)号下水在即。位于美国缅因州肯尼贝克河(Kennebec River)畔的巴斯钢铁造船厂在其官网上发布消息正式宣布,DDG-1000“朱姆沃尔特”号的下水庆典将于美国当地时间2013年10月19日上午11点举行,有趣的是,该厂还特地强调此次典礼对公众开放,欢迎美国普通民众届时到场共襄盛举,并为他们提供了详细的泊车指南。

DDG-1000驱逐舰是美国海军最新一代驱逐舰,共搭载130名舰员,长183米,排水量近15000吨,拥有80个发射装置,可发射“战斧”式对陆攻击巡航导弹及其他类型的导弹。与“阿利•伯克”级导弹驱逐舰相比,DDG-1000的水面火力和反对舰导弹能力提高了3倍,雷达辐射面减少了50倍,防空能力提高了10倍,近海作战(包括扫雷能力)能力提高了10倍。


DDG-1000首次应用综合电力系统(IPS)的水面战舰,该系统将为整舰提供动力和电力。IPS生产全船所需电力,并将其分配并转换为所有舰船子系统载荷,包括推进、战斗系统和舰船服务系统。该舰将在2014年交付,并在2016年形成初始战力。(中国船舶工业综合技术经济研究院 叶小辉)
http://www.dsti.net/Information/News/84566

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话说巴斯钢铁厂官网进不去  发表于 2013-9-24 17:44
langge945 发表于 2013-10-11 12:16 | 显示全部楼层
美国海军计划升级精确进场与着舰系统
2013-10-11

    [据军事航空网站2013年10月10日报道]美国海军航空系统司令部准备授予诺格公司和霍尼韦尔公司一份为期5年的合同,升级和改进海军精确进场与着舰系统(PALS)。

    据海军官员称,合同预计在明年2月份签订。两家公司将提供导航和通信系统和装备,以及零部件的故障隔离、组装、拆卸和翻新工作。目前,双方的技术专家正在开展合作。

    联合精确进场与着舰系统(JPALS)是一种基于GPS信号实时差分修正的全天候着舰系统,舰上的接收器对GPS定位信息进行修正,然后通过加密数据链进行数据传输,在舰载机进场时为航管人员和飞行员提供精确着舰信息。(中国船舶工业综合技术经济研究院 常润华)

http://www.dsti.net/Information/News/84837
langge945 发表于 2013-10-12 11:47 | 显示全部楼层
美国新一代核航母福特号下水 政府关门未影响建造
字号:小中大
2013-10-12 10:15:20

关键字 >> 核航母福特号美国航空母舰福特号下水福特号核动力航母福特级航空母舰首舰福特号美国新型航母下水美国核动力航母尼米兹级航母观察者头条头条


美国海军最新一代核动力航空母舰福特级首舰“福特”号(CVN—78)目前已经接近完成。美国东部时间11日,“福特”号在弗吉尼亚州纽波特纽斯船厂下水,标志着美国下一代军事力量的核心进入最后的施工阶段。尽管饱受国债上限与政府关门的困扰,但福特号仍将按计划建造,并将成为世界上最大、最先进、战斗力最强的航空母舰。
下水工作是在美国弗吉尼亚州纽波特纽斯造船厂的12号干船坞进行的。由于福特级舰体巨大,下水没有采取传统的滑道下水,而是通过向干船坞内注水使航母逐渐浮起。美国前总统福特的女儿苏珊•福特参加了下水仪式。该舰以美国第37、38任总统福特的名字命名。
航母下水后,将进行船体水密性能和其他测试工作。按照计划,11月9日美国海军将进行正式的航母命名仪式。
福特号航母是美国海军新一代核动力航空母舰福特级的首舰,也是美国海军迄今最大、最现代化的航母。该舰长337米,宽77米,满载排水量112000吨,使用2座A1B型核反应堆作为动力,最大航速超过30节。舰上可搭载75架各型战机和近1800名舰员,在不接受外界补给的情况下执行60天作战任务。该舰造价超过105亿美元,是有史以来最为昂贵的战舰,由于通货膨胀和订单变化,目前该舰预算已经超支8.84亿美元。
美国前总统福特的女儿苏珊·福特(右)出席了下水仪式
福特号原计划于2015年正式服役,届时,该舰将取代去年年底退役的“企业”号核动力航母,后续舰将取代美军已经持续建造了近50年的尼米兹级核动力航母,成为美国海军的舰队核心。目前该级舰计划建造10-11艘,但具体情况将视美国的经济情况而定。
福特级的战斗力将比美海军现役的尼米兹级核动力航母有明显提升,载机量大约是中国辽宁舰、印度“维克拉马蒂亚”号等中型航母的2倍,在持续作战能力、舰载机出动规模和运用效率上更是显著占优。
小改进与大变化
美国海军现役航空母舰为1968年开始建造的尼米兹级核动力航母,该级舰共10艘,最后一艘“乔治•布什”号于2009年服役。福特级的设计则可以追溯到1975年开始的美国海军CVNX未来航母研究计划。该计划总共研究了15中舰体、50多中设计方案,并最终演化为美国海军CVN21航母计划。2008年首舰“福特”号建造合同签订后,该级舰被定为福特级。
福特号航母竣工效果图,可见其外形上与美国传统航母差别不大
美国海军最初曾打算将福特级打造成一型从造型、结构上与现役“尼米兹”级完全不同的新概念航母,但最终考虑到航母巨大的成本与担当国家安全力量核心的风险,选择了传统的美国航母构型进行进一步改良。尽管这种改良在尼米兹级的每一艘上都可以见到,但福特级的改进幅度和采用的技术之先进,都是以往航母所无法比拟的。
美国前总统福特的女儿苏珊·福特按下12号干船坞的注水开关,“福特”号开始下水
从外观上看,福特级的外观与尼米兹级非常接近,但在细节上吸收了美国战后60多年的航母运用经验,结合新技术进行了大量改进。主要包括使用全新的核反应堆、采用综合电力系统、装备电磁弹射器和新型的先进飞机回收系统、减少升降机数量并更改布置、使用新的弹药升降机、全新的电子设备、大幅度提高自动化等一系列新技术。
福特级使用美国贝蒂斯核动力实验室研制的A1B型核反应堆,功率比尼米兹级增加25%以上,寿命则延长到50年,使得福特级在服役期间无需进行大规模的反应堆燃料更换,明显减少了航母的维修时间,提高了出勤率。福特级同时采用综合电力系统,供电能力高达20万千伏,3倍于尼米兹级,为航母的各种电子设备和电磁弹射器提供了充足的能源。
下水现场的“福特”号,可见船坞内的水面正在将航母慢慢浮起
美国军方正式的下水典礼和命名仪式,还要等到11月。但是舰员现在已经提前切蛋糕庆祝了。
福特级仍然使用4具弹射器,但将首次以电磁弹射器取代蒸汽弹射器,相比而言,电磁弹射器对能源利用率更高、反应更快也更为精确,加之取消了传统的各类气缸和蒸汽管道,弹射器结构大大简化,布置也更加灵活。同时,福特级使用先进飞机回收系统取代旧式阻拦索,能够满足更重型的飞机在舰上降落。上述改进带来的优势则是舰载机日出动量的大幅提高,由原先每天120架次增加到每天160架次;其高峰出动量也由原先的220~240架次/日,增加到270架次/日。
根据尼米兹级的使用经验,福特级取消了一座升降机,增加了甲板空间和升降机使用效率,同时,福特级调整了武器升降机的设置,提高了甲板作业效率,缩短了武器弹药在舰内的周转时间。
福特级将同时使用F-35C(后)和F/A-18E(前)舰载战斗机,组成世界上最强的航母舰载机部队

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langge945 发表于 2013-10-12 11:48 | 显示全部楼层
通过全面的网络和电脑化设计以及大量自动化设备的应用,福特级的舰员人数比尼米兹级减少了1/3,加之美国新一代舰载机联队战机数量和人员的缩减,福特级的人均生活空间比尼米兹级有了显著的增加。
福特级大量采用先进的侦测、电子战系统以及C4I设备(包括CEC协同接战能力),以符合美国海军未来IT-21联网作战的要求,舰上的指挥管制中枢将是CommonC2 System共同作战指挥系统,能整合舰上一切指管通情与武器射控功能。舰上各型相控阵雷达、卫星通讯、资料传输链、电子战系统与联合精确进场暨降落系统的天线整合于舰桥结构内,或置于舰桥顶部的轻量化桅杆上。
吊装中的“福特”号舰桥,可见其内倾外形部分考虑了隐身性
福特号将配备美国海军最先进的F/A-18E/F和F-35C战斗机,配合E-2D型预警机和E/F-18G电子战飞机,成为世界上最先进的舰载机联队。同时,福特级还将大量运用无人作战飞机。X-47战机一旦实用化后也将部署到该级舰上,执行对地打击和其他多种任务。
越来越贵,越来越少
由于采用大量新设计,加上美元实际币值的不算缩减,福特级的建造成本一路水涨船高:在2000年前后,CVN21计划认为新一代航母的造价将在50亿美元左右,然而2005年前后这一数字就上升到80亿美元;2008年美国海军与纽波特纽斯船厂签订建造合同时,首舰“福特”号的造价已经上涨至105亿美元,而首批3艘福特级的价格则高达360亿美元。
作为对比,2009年服役的“乔治•布什”号航空母舰的造价为62亿美元。而如果计算上研制费用,2008年“福特”号的身价已经高达137亿美元。
实际建造过程中,福特号的费用还在不断攀升。2012年3月,美国《国防》月刊报道,海军海上系统司令部司令凯文•麦科伊中将表示,未来海军可能不愿或者无力承受像“福特”号航母项目这样巨大的造船合同风险。“福特”号航母已超出预算大约8.84亿美元。
尼米兹级“乔治·布什”号的造价62亿美元,仅相当于“福特”号的一半
2012年,美国参议院军事委员会首席成员约翰-麦凯恩(John McCain)在3月15日的预算听证会期间就福特级航母成本的增加对海军高层官员提出质疑,他指出,一艘福特级航母的制造成本将超出原预计造价10亿美元,总造价高达120亿美元,超出法定价格上限约5-6亿美元。
美国海军也在建造过程中感到福特级的成本可能进一步的增加,并向国会提交法案,请求提高该级后续舰的成本上限。
如果说单纯的成本超支只是让美国海军感到头疼的话,那么拨款不及则可能真正影响到福特级后续舰的建造。福特级的二号舰“约翰•肯尼迪”号原定于2012年开始建造,不过在2008年9月爆发的全球金融海啸之后,2009年初新上任的奥巴马政府决议将CVN-79的建造工作延至2013年才展开,同时缩减在2010年度的先期投资。 至于三号舰,尽管早早被预定为“企业”号,但是航母真正的开工时间还没有任何消息。
拆解中的“企业”号,该舰退役后美国海军只剩下10艘航母
2009年1月15日,美国国防部与纽波特纽斯造船及船坞公司厂签署CVN-21二号舰(CVN-79) 的先期筹备工作,包括设计、规划、采买等,总值3.74亿美元;在同年5月初,美国海军与纽波特纽斯造船及船坞公司厂签署先期备料的修正合约,总值7726万美元,这项先期合约于2010年10月执行完成 ,并在11月11日签署一个后续的设计与工程发展合约(价值1.892亿美元)。“约翰•肯尼迪”号在2011年2月26日于新港纽斯厂切割第一块钢板。但直到2013年8月,美国海军还在于纽波特纽斯船厂就该舰的建造合同进行谈判。
按照美国海军的惯例,建造新航母的速度一般是每4年一艘。这个速度是造船厂及其工业基地在产能和价格方面能够承受的,同时也是分期支付的合理时间,而每艘航母的价格高达100亿到120亿美元。然而在2009年,为了减轻年度预算的负担,时任国防部长罗伯特•盖茨将在建的“福特”号航母和“肯尼迪”号航母的间隔延长至5年。并且一步下令,航母的生产速度将改为每5年一艘。这一更迭意味着美国海军在未来将不得不面临新航母更新不及时的困境。
更要命的是,美国国会已经认真考虑减少美国海军的航母数量。根据以往的国会法案,美国海军必须保有11艘航空母舰,2013年6月13日,美国国会众议院以318票对106票否决了一项由共和党议员提出的削减美国海军现役航母数量的修正案,要求美国海军必须保留11艘航空母舰。
美国诺福克军港内停泊的美军航母群,如果预算继续减少,这一盛景可能将难以重现
但随着福特级建造工程的减缓,专家们认为美国航母数量减为10艘已经是不可避免的。2013年8月12日,美国国会众议院武装部队委员会海上力量分委会主席兰迪•福布斯致信海军部部长雷•马布斯,要求后者回答相关问题,以帮助其明确了解将美国海军航母编队从目前的11支削减至8~9支的可能性,具体包括海军实现削减目标可以采取的措施,以及如何评估这一调整对造船业和舰艇维修行业的影响。
10月1日起,美国政府因为即将到达债务上限而被迫关门,迄今已经10天之久,国会两党尚未就恢复政府运作达成协议。美国国防部也被迫让数十万雇员停薪休假,在此影响下,很难说美国军队未来还能否保持其现有的规模而不受影响。

http://www.guancha.cn/militaryaffairs/2013_10_12_177940.shtml
 楼主| lxf11711 发表于 2013-10-13 17:03 | 显示全部楼层
美军潜艇的演进史

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langge945 发表于 2013-10-19 10:40 | 显示全部楼层
美国造船业靠海军订单
(2013-10-18)  编辑发布:中国船舶在线  阅读次数:8次
    浙江在线10月15日报道,有细心的军迷,在看到了“福特”号的下水照片后,发出了疑惑:“这前脸怎么这么丑?”的确,该舰舰艏的上下两截生硬地接在一起,不再有以往美军航母舰艏优美的弧形过渡。有网友猜测,这是不是简化工艺、节约成本之举?
  即便如此,福特级还是美国海军有史以来造价最昂贵的舰艇。据报道,“福特”号的研发与建造总经费共将耗资137亿美元,其中研发经费32亿美元,建造费用则高达105亿美元,前三艘预计耗资360亿美元。

  “管中窥豹,可见一斑”。在先进武器的价格像猪肉一样疯涨的今天,恰遇美国政府财政危机,政府部门“关门打烊”,可谓“屋漏偏逢连夜雨”。

  今年美国的军费下降到2006年的水平,经费捉襟见肘之时,航母这一美军的核心武器,也无法不受影响,“肯尼迪”和“企业”号的建造都推迟了。“一对一替换尼米兹级”的宏伟计划,也蒙上了一层深深的阴影。

  美国“小鹰”号常规动力航母在1965年的造价为2.75亿美元,相当于现在的21亿美元左右,而尼米兹级造价多在四五十亿美元,最后一艘“布什”号造价62亿美元,福特级更是超过了100亿美元。也就是说,一艘“福特”号的钱,可以买五艘“小鹰”号,或者两艘尼米兹级。

  在军事专家尹卓少将看来,两位数的航母数量,其实超出了美国维持其世界霸权的基本需要,属于一种奢侈。“即使维持不了11个航母编队,美国保持7到8个航母编队,它仍然是世界第一的大国。凭借这个,它可以维持几十年时间。”

  郑文浩认为,美国在有了10艘尼米兹级以后还要大造福特级,很大一个意图,是养活美国的造船业。“其实,美国的造船产业在民船建造方面败退多年,已基本退出全球竞争,如今美国的船厂,95%的订单都来自美国海军。”

  “别看这些巨舰叫价几十亿美元,其实船厂利润非常微薄,顶多4-5%。而航母、核潜艇,不可能在国际市场上出售,军方采购的出价,仅够维持像纽波特纽斯船厂这样的传统大造船厂的生存,使设计师、工人队伍有饭吃。”郑文浩说。

  在这样的情况下,船厂为省钱而“偷工减料”,就可以理解了。从中,我们不难看出超级大国风光背后的尴尬与窘迫。

http://www.shipol.com.cn/xw/jckx/277266.htm
 楼主| lxf11711 发表于 2013-10-19 16:29 | 显示全部楼层
DDG1000下水前最后检查一遍声呐

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 楼主| lxf11711 发表于 2013-10-19 16:33 | 显示全部楼层
两张最新的图片可以清晰地看出舰船球鼻艏已经封闭,朱姆沃尔特声呐的创新点在于使用了低频和甚低频双频段

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liao68811 发表于 2013-10-20 21:38 | 显示全部楼层

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langge945 发表于 2013-10-24 18:39 | 显示全部楼层
美国退役航母被卖1美分

Phото: ru.wikipedia.org



      美国海军退役航母“佛瑞斯塔 - CV - 59 被作为报废品出售。德州全明星金属公司仅为它向军方支付了一美分, 这其中考虑到了将航母运往处理地点的运输费。

      俄塔社报道称,1954年下水时,这艘“超级航母”是美国海军最大的舰艇,被认为是美国技术的奇迹。“佛瑞斯塔”号在费城的码头停泊20年来已经变得锈迹斑斑,军方试图将它出手,比如建一座浮动博物馆。
      “佛瑞斯塔”号曾参加过许多军事行动,但在其历史上最令人难忘的是1967年在越南海域附近的东京湾外因技术故障发生的一系列爆炸,造成134名美国军人死亡, 161人受伤。当今知名的共和党参议员约翰·麦凯恩就是幸存者之一。
      这艘航母是为纪念美国前海军部长和国防部长詹姆斯·佛瑞斯塔而命名的。1949年,佛瑞斯塔被免职后患抑郁症自杀。


langge945 发表于 2013-10-29 12:30 | 显示全部楼层
美DDG-1000驱逐舰下水 成21世纪战舰新标杆
字号:小中大
2013-10-29 11:04:37
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关键字 >> DDG1000驱逐舰21世纪战舰标杆未来战舰中国观察者头条头条


据美国福克斯新闻网报道,美国海军最新战舰DDG-1000“朱姆沃尔特”号于北京时间10月29日上午7时在马里兰州巴斯钢铁造船厂下水。
美国海军最新战舰“朱姆沃尔特”号下水
福克斯新闻网称,朱姆沃尔特号是美国有史以来建造的最大驱逐舰,其外形简洁干练,全舰大量采用碳纤维材料,所有天线和雷达阵列全部隐藏在舰体内部。
“朱姆沃尔特是单独的一个舰种。”军事专家埃里克·维尔特姆,美国《世界海军舰队研究指南》一书的作者这样评价该舰。这艘舰之前一直被称为“隐身驱逐舰”,其外形非常特别,有着一个穿浪型舰艏和避免雷达反射的外型设计。这艘610英尺长的战舰与目前海军任何一型现役驱逐舰相比都是一个巨兽。它的设计任务之一是使用舰上搭载的155毫米"先进火炮系统“发射火箭推进的炮弹轰击岸上目标,射程接近100英里。
海军和造船厂方面原计划举行盛大的下水仪式,但受政府关门影响,这一仪式将被推迟到至少明年春天才能举行
除此之外,海军还在这艘战舰上试验了一系列先进的技术,包括新的雷达、全电综合推进、先进电子技术、船体、可以说它是海军未来将要采用的技术的大集合。不久前,美联社报道该舰的电子系统采用了基于LINUX的新操作系统,采用经过加固的民用级别服务器来满足该舰队信息作战的需求,这也是历史上的第一次。
有数十名当地居民来到船厂附近观看这次长达几个小时的下水过程,这艘漂浮的巨舰给人们带来的巨大压迫感让观看者屏住呼吸。
岸边,几十名当地居民观看了DDG-1000的下水过程
“这是一艘当之无愧的巨舰,它的技术非常先进,它超过了任何可能对手在科技树上的高度——毫无疑问的,它将会统治战场。”缅因海事博物馆执行主管艾米·林特这样说,她的办公室正好可以俯瞰“朱姆沃尔特”的船坞,她从那里观看了下水全过程。
海军和船厂原计划为该舰举行盛大下水仪式,但是下水仪式因为政府关门而取消。仪式上,计划由已故海军上将埃尔默·朱姆沃尔特(1920-2000)的两位女儿共同在船艏敲碎香槟酒瓶为战舰祝福。船厂方面称这一仪式将不得不推迟到明年春天进行。
今年早些时候DDG1000建造的图片,可见其身后正在建造的二号舰的船体
目前,朱姆沃尔特号已经停靠到船厂码头边,开始最后的栖装工作。巴斯钢铁厂方面计划2015年向美国海军交付该舰。
新闻背景:
DDG-1000的先进之处与局限性
据悉,上世纪末,美国曾计划研制一系列具备隐身性能的驱逐舰和巡洋舰,计划用这些战舰取代“阿利·伯克”级驱逐舰和“提康德罗加”级巡洋舰。这一计划历经多次调整变化,2005年时,原名DD21的侧重对陆攻击能力的新型隐身驱逐舰终于开工建造,其命名定位DDG-1000“朱姆沃尔特”级,美国海军计划建造32艘同型舰艇,预计耗资96亿美元。同时计划在该舰建成后,以其舰体为基础再研制一型更强调防空反导性能的防空巡洋舰CG(X)型。但到2011年,由于经费问题,美国海军终于决定取消CG(X)计划,同时将DDG1000的建造数量从最初的32艘调整到10艘,最后又调整为3艘。由于建造数量缩减,DDG1000的费用也迅速飙升,其首舰“朱姆沃尔特”号的造价为35亿美元。预计其二号舰造价25亿美元,三号舰造价可能更低。
“朱姆沃尔特”号满载排水量14798吨、长180米、宽24.6米、吃水8.4米。DDG1000自2005年开工以来,其电子设备和武器配置也进行了多次调整,其最初计划使用的先进多波段雷达的研制进度、价格方面无法满足使用要求,最终被AMDR有源相控阵雷达取代。初期计划中设想的电磁轨道炮、垂直发射火炮等先进火炮也被放弃,改为较为传统的155毫米舰炮。
DDG-1000驱逐舰完成想象图
尽管如此,该舰仍是目前世界上最先进的水面战斗舰艇,它采用了隐身外形设计,舰体水面以上部分向内倾斜,所有电子设备天线安装在透波的上层建筑内,没有高耸的桅杆。连火炮也采用隐身设计,在航行时可将炮管收入隐身炮塔内以缩减雷达反射截面积。
最初由法国提出的“武库舰”设计方案,基本已经具备了今日DDG-1000的雏形
该舰的AMDR雷达是一种新型有源相控阵雷达,该雷达也将装备“阿利·伯克III”级驱逐舰,是目前世界上最先进的舰载雷达系统之一。此外,该舰的声呐系统性能也比目前“伯克”级的声呐更加先进,不仅可以有效发现潜艇,也可用于寻找水雷。
该舰的武器装备包括两门155毫米62倍径先进舰炮,发射的制导炮弹射程可达100多公里,备弹量高达920发,其中600发装在自动装填机内,射速可达每分钟40发,火力上可与一个陆军炮兵旅相提并论。该舰主要武器还包括最多容纳80个单元的垂直发射装置,这种新型垂直发射装置采用同心圆发射器原理,导弹全部部署在舰体舷侧,节约了舰体空间。不过与初期要求防空反导的设计不同,目前的DDG1000驱逐舰配备的防空导弹中不包括远程防空导弹。该舰使用的导弹包括RIM-162“增强型海麻雀”中程防空导弹、“战术战斧”巡航导弹和“阿斯洛克”反潜导弹,这其中,小型的“海麻雀”导弹可以在每个导弹发射单元内携带4枚。此外,该舰还装有两门57毫米小口径火炮用于打击近距离的小艇等目标。
DDG-1000之前,美海军还设计过革命性的CG-21,DDG-21等面向21世纪的新一代战舰
该舰除了携带2架SH-60海鹰反潜直升机外,还可携带3架“火力侦察兵”无人机执行侦察任务。
DDG-1000命名仪式
DDG-1000的缩比模型进行抗水下爆炸能力测试
美海军一度计划为DDG-1000安装垂直发射的新型主炮
该舰的动力系统为2台罗尔斯·罗伊斯公司的燃气轮机,总功率78兆瓦,采用综合电力推进系统,最大航速可达30节。
几经变更到现在,即将下水的“朱姆沃尔特”已经更接近上世纪90年代初美国海军提出的“武库舰”概念,即携带大量巡航导弹,装备大口径舰炮,主要用于实施对岸火力打击任务。当然,与当年的“武库舰”相比,该舰除了隐身性能外,防空、反潜战斗力也较高,可以更有效的保护自己的安全。这也意味着,原本雄心勃勃替换“伯克”级的设计要求已经不可能在DD1000舰身上落实,美国从去年开始建造“阿利·伯克III”级驱逐舰,未来美国海军防空反导主力舰艇将仍是“伯克”级。而“朱姆沃尔特”则只扮演对岸火力打击的角色。

http://www.guancha.cn/military-affairs/2013_10_29_181817.shtml

琉璃 发表于 2013-11-12 18:47 | 显示全部楼层
继船底漏水之后,美海军自由号滨海战斗舰驾驶指示仪又出现了故障
琉璃 发表于 2013-11-21 20:54 | 显示全部楼层
超大消息

美国海上系统司令部(NAVSEA)在10月31日确定改进型维吉尼亚级(Improved Virginia,Block V开始)的设计。

改进型维吉尼亚级加装一个筹载模块(Virginia Payload Module ,VPM)的舱段,里面有四个大口径发射管,每个能装7枚战斧导弹(与俄亥俄SSGN相同)或者UUV,所以VPM可以容纳28枚战斧导弹,加上舰首原本的12管,总共40管。

美国海军现役五十几艘潜舰搭载1200枚战斧导弹,超过半数集中在四艘各搭载154枚的俄亥俄级SSGN上。随著这四艘SSGN在2020年代退役,美国海军需要建造20艘能各装40枚战斧导弹的维吉尼亚级接替,届时使战斧导弹的总数维持不变。第一艘维吉尼亚Block V预定FY2019订购,2024年服役,之后加上Block VI、Block VII预定建造20艘。

改进型维吉尼亚的VPM舱段最初有五种设计,都是在舰体之间插入一个VPM模块,长度有97英尺、91英尺、88英尺与两个70英尺方案。前三个较长的方案维持整体外壳直径不变,由于需要空间容纳舱盖等机械,所以VPM模块要变成双壳构型,里面的耐压壳直径要缩到26英尺(外部直径34英尺),中间挤出些空间来;后两个70英尺方案较为简单,VPM舱耐压壳维持34英尺直径,顶上直接装一个龟背结构来容纳舱盖等机械。当然,变化的耐压壳直径制造工作比较复杂,考量到未来严苛的预算前景,美国海军选择的是长70英尺的设计,相同的耐压壳直径没有过渡问题而使结构最简单,VPM筹载模块装在中央。

由于有了龟背,维吉尼亚Block V开始噪音与阻力将会增加;但除了压低成本的好处外,由于增加的长度最少,对于航速和稳定性的冲击也比另外几个较长的方案低一些(因为推进系统功率没增加)。
 楼主| lxf11711 发表于 2014-8-9 08:46 | 显示全部楼层
几个月前安装MK57近防炮并测试完毕的“自由”号





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 楼主| lxf11711 发表于 2014-8-9 08:49 | 显示全部楼层
2014年美国海军在建及在役舰种(雷神公司制作)


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 楼主| lxf11711 发表于 2014-8-9 09:03 | 显示全部楼层
DDG53“约翰.保罗.琼斯”号开始验证雷神交付美海军的首批SM6量产弹




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zhh894217 发表于 2015-7-22 16:39 | 显示全部楼层
海军作战部长确定了海军未来五年计划的发展重点
2015-07-22

    [据海上力量杂志2015年7月21日报道]海军作战部长称,海军五年计划2016-2020中表明海军将重点投资四大传统领域—战略威慑、制海权、力量投送和海上安全,以及一个新领域—全域进入能力。海军作战部长格林纳特的首要任务是维持弹道导弹核潜艇和“三叉戟”导弹力量,这是国家核威慑力量的重要组成部分。海军计划在2021年建造首艘“俄亥俄”级替代艇,并在2028年交付,在2031年进行第一次巡航。

    截止到2020年,其他的造船和现代化计划重点包括:
    (1)交付首艘“福特”级航母
    (2)为“乔治·华盛顿”号航母进行换料大修
    (3)以每年两艘的速率采购十艘“阿利·伯克”级驱逐舰,包括首艘Flight III型“阿利·伯克”级驱逐舰,其装备了SPY-6型雷达,到2020年,“阿利·伯克”级驱逐舰将达到72艘。
    (4)采购10艘“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇,每年采购两艘,到2019年每年采购一艘,并安通用负载模块,到2020年“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇将达到22艘。
    (5)采购第十二艘“圣·安东尼奥”级两栖船坞运输舰,并开始采购LX(R),用于替代“ 惠德贝岛”级两栖船坞登陆舰,首艘将在2022年交付。
    (6)截止到2018年采购剩下的九艘近海战斗舰,后续将开始采购新型护卫舰。
    (7)在2016年资助T-AO(X)舰队补给油船。
    (8)采购“先锋”级联合高速船。

    海军航空项目重点包括:
    (1)截止到2020年,用E-2D“先进鹰眼”预警机装备四个舰载机联队,该预警机将集成海军一体化防空指控能力增量I。
    (2)截止到2018年F-35C“闪电II”攻击战斗机将具备初始作战能力。
    (3)截止到2020年,采购47架P-8A海上巡逻机,至2020年逐步淘汰P-3C“猎户座”海上巡逻机。
    (4)截止到2016年,舰队装备EA-18G“咆哮者”电子攻击机,至2021年下一代干扰机具备初始作战能力。
    (5)采购24架V-22“鱼鹰”式倾转旋翼机作为航母舰载运输机,至2021年形成初始作战能力。

    其他的投资重点:
    (1)开发和制造大直径重组式无人潜航器。
    (2)到2020年,在舰船信号采集设备增量F中增加定位功能。
    (3)2016年安装14套额外的水面电子战改进计划BlockII型设备。
    (4)推进移动式电磁战模块、REMUS 600无人潜航器、“战斧”导弹的升级和干扰机升级工作。
    (5)2016年形成40个赛博任务小组,拥有1700名赛博战士。
    (6)至2016年,使用合并海上网络与体系化服务项目装备45艘战舰,并实现下一代岸基网络体系化。
    (7)投资赛博特种部队提升赛博安全
    (8)通过使用升级的飞机模拟器和在驱逐舰使用混合电驱动来提升能源效率。

     前沿存在措施:
    (1)至2020年,前沿部署舰船达到115艘,增加了20艘。
    (2)增加亚太地区的前沿存在,包括部署移动登陆平台,联合高速船,近海战斗舰,P-8A、EA-18G“咆哮者”电子攻击机、F/A-18E/F“超级大黄蜂”战斗机,E-2D“先进鹰眼”预警机,MQ-4C和MQ-8C飞机和驻守在日本的大部分驱逐舰。
    (3)至2020年,中东前沿存在增加40%,共36艘战舰,包括轮值的7艘近海战斗舰和前沿浮动基地。
    (4)继续在欧洲部署4艘弹道导弹驱逐舰,设置两个岸基“宙斯盾”系统,增加部署联合高速船和其他战舰,以增加欧洲的前沿存在。
    (5)2016年开始,在美国南方司令部负责区域至少部署一艘海岸巡逻船,平均部署一艘联合高速船;在非洲司令部负责区域部署一艘联合高速船。
    (6)美国海军继续执行其“优化舰队响应计划”,包括艾森豪威尔、乔治·布什、卡尔文森航母战斗群和巴丹两栖舰预备队。(中国船舶信息中心 晓梦/华征明)

http://www.dsti.net/Information/News/95293
http://www.dsti.net/Information/News/95294
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