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楼主: lxf11711
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[水面舰艇] 美国海军及英国皇家海军建设与发展贴----福特级航母首舰下水

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klonoa1121 发表于 2016-6-12 21:56 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/100017
美国GAO发布报告指出LCS的根本弱点并提出护卫舰采办策略建议
2016-06-12
    [据GAO网站2016年6月9日报道]美国政府问责署(GAO)在其官方网站发布了一份题为《近海战斗舰:需要重视的根本弱点与护卫舰采办策略》的报告。报告共62页,报告研究了多个可能改善近海战斗舰杀伤力和生存力的方案后认为,如果仅对近海战斗舰已有的两种舰型进行小幅修改的话,LCS无法满足美国海军对护卫舰能力的要求。

    2014年年底,美国海军建议(同时得到了国防部长批准)对近海战斗舰的两种舰型进行小幅改进,并将其命名为护卫舰。同时,美国海军成立了一个特遣小组,在海军高层举行简报会后不久,特遣小组就针对改进近海战斗舰设计的各种选项进行了详细研究。

    美国海军之所以优先考虑对已有LCS进行小幅改进的原因是由于小幅改进成本较低,能够较快地装备部队,更具可支付性,而且设计上的小幅改进不仅能用于新造舰,还能用于改造已有的LCS。但GAO分析认为,对LCS设计进行小幅修改并不能提升其能力,而且美海军对成本的估计偏于保守,改进设计的选项并不具有良好的可支付性。

    美海军将LCS项目改为护卫舰项目,不仅仅是改个名这么简单。继续建造护卫舰就需耗资80亿美元,这笔资金要获得国会批准拨款面临着许多未知数。

    最后,美国国防部层面对护卫舰项目并没有正式的里程碑审查计划。此外,美海军并没有计划在其向国会提交的年度“选择性采办报告”(SAR)中全面反映护卫舰项目的成本、日程表和性能。

GAO建议
    国会不要在2017财年给LCS项目提供任何拨款,而应该考虑要求海军检讨其护卫舰采办策略;

    GAO同时建议国防部认真审查护卫舰项目相关的关键采办策略,并要求海军在年度“选择性采办报告”中提供护卫舰项目的重要信息与文件。

    国防部对第一条建议表示同意,对第二条建议表示部分同意。(中国船舶工业综合技术经济研究院 丁宏)
 楼主| lxf11711 发表于 2016-6-14 19:05 | 显示全部楼层
福特号开始系泊试验

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klonoa1121 发表于 2016-6-14 23:08 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/100060
美国垂直起降喷气式飞机开始在航空母舰上进行飞行试验
2016-06-14
      [据sputniknews.com网站2016年6月13日报道]美国官方海军新闻服务(NNS)周一在报告中说,美国核动力航母卡尔文森号已经开始进行作为其两栖作战首要后勤货运飞机V-22鱼鹰倾斜旋翼机的垂直起飞和着陆试验。

      V-22鱼鹰倾斜旋翼机将作为核动力航母卡尔文森号未来后勤运输平台,目前正处于测试和评价中。为了更换原来的C-2灰狗运输机,6月12日,卡尔文森号航空母舰(CVN 70)从海军作战与评价中队(VMX)接收了V22鱼鹰倾斜旋翼机。

      美海军陆战队中校Brett Hart告诉NNS,随着V-22的加入,该舰队会增强能力,货物或人员可以直接到达一些小的甲板上,而不必首先到达航母上。这样可以腾出更多空间停靠更多架次支持作战行动。

      V-22是喷气飞机和直升机的结合,时速可高达351英里/小时。然而,自2007年以来,鱼鹰缺陷造成了36人死亡,其中包括在战斗状态下死亡的6人。(核信息院 金花)
klonoa1121 发表于 2016-6-28 23:18 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/100250
英国脱欧可能导致英国唯一的核潜艇基地搬离苏格兰
2016-06-28
     [据stripes.com网站2016年6月24日报道]如果亲欧盟的苏格兰再推独立,英国脱欧可能会给北约带来意想不到的安全问题,包括北约的核态势。

     2014年,苏格兰以微弱优势否决了独立公投,选择留在英国。公投给法斯莱恩核潜艇基地的命运带来了不确定性,如果苏格兰独立,该基地或搬离苏格兰。

     周四英国脱欧公投以后,苏格兰或再公投独立,这将涉及法斯莱恩核潜艇基地的未来。

     苏格兰领导人说,如果苏格兰获得独立,将下令三叉戟核潜艇基地2020年前搬出苏格兰。而伦敦目前还没有能够满足储存核武器安全和维护等要求的其他设施,专家们表示,建造一个替代的基地可能需要10至20年时间。(核信息院 金花)
klonoa1121 发表于 2016-7-13 12:26 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/100439

“福特”级航母再度推迟交付
2016-07-13

      【据USNI新闻网7月12日报道】“杰拉尔德·R·福特”(CVN-78)号航母由于一些持续的“新的挑战”,交付时间再度被推迟一个半月左右。

       海军发言人肯特上校表示,该船的预计交付日期是2016年11月,在CVN-78舰上开发系统的持续测试中,一些首要的问题正不断得到解决,而如果出现其他的问题,交付日期可能会被进一步推后。

       该船原计划于2016年3月交付海军,但在2015年9月宣布推后6~8周。此后,先进制动装置(AAG)的问题使交付时间进一步推迟。

        参议院武装部队委员会主席约翰·麦凯恩在周二发表言辞激烈的声明:海军宣布再次延迟两个月交付CVN-78进一步证明了其关键系统仍然有没有表现出预期的性能:AAG无法有效制动、先进武器升降机不能运送弹药、双波段雷达无法集成两个雷达波段等。即使一切按海军的计划进行,CVN-78将在多个系统未经检验的状态下交付。而这种情况是不可接受的,也是完全可以预防的。“福特”级航母项目是一个需要改革不切实际的商业案例,很差的成本估算、新系统迅速投入生产、同步设计和建设、证明承诺性能的问题测试系统。超过23亿美元的费用超支,使其成本接近130亿美元。纳税人有权知道CVN-78何时将实际交付,项目中仍存在的开发风险有多大,如果成本继续超支,谁将承担责任。

       海军目前无法立即理清在交付之前还需要哪些测试。截至上个月,船舶建造已完成98%,97%的部分已经移交给海军,舰上测试已完成89%。

       该舰的电磁弹射系统测试已于5月完成,共完成242次静载荷发射,对四个弹射器进行各种类型飞机的弹射模拟。所有六个双波段雷达阵列,包括三个多功能雷达阵列和三个空域搜索雷达,已满功率通电,推进装置还在测试中。(中国船舶工业综合技术经济研究院 志伟)
klonoa1121 发表于 2016-7-21 20:51 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/100559
近海战斗舰在爆炸冲击试验中表现良好
2016-07-21
    [据防务信息网2016年7月19日报道] 10000磅的爆炸物在“杰克逊”号近海战斗舰的附近爆炸,但仅引起舰艇很小的损伤,随后舰艇返回梅波特港开展进一步详细检查。

    7月16日,“杰克逊”号近海战斗舰进行了第三次也是最后一次全尺度的冲击试验,舰艇安装了260个传感器和仪表,以测量爆炸对船体及系统设备的影响。

    早期的测试分别在6月10日和6月22日进行,两次试验中也分别试验了10000磅爆炸物,但随后每次试验的爆炸点均更接近船体。

    “杰克逊”号近海战斗舰试验中的表现好于预期,在很多方面超过仿真预测的结果。美国海军会对所有的作战舰艇设计开展爆炸冲击试验,此次的试验比预期要早,原因是近海战斗舰的生命力遭到多方质疑。“杰克逊”号近海战斗舰是铝制三体船型,是“独立”级及近海战斗舰中首艘接收爆炸冲击试验的舰艇。“密尔沃基”号是钢制单体船型,也将于8月份开展爆炸冲击试验。(中国船舶信息中心  华征明)
klonoa1121 发表于 2016-7-21 20:52 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/100552
美国海军完成远程反舰导弹舰上发射测试
2016-07-21
      [据美国海军学院网2016年7月20日报道]  洛马公司已经完成“远程反舰导弹”(LRASM)的第三轮第三次试射,已验证空射型的LRASM可由移动中的水面舰艇发射。本周一开展的测试在海军穆古角海军靶场完成,除利用战斗机和轰炸机试射了LRASM外,还将这种导弹安装至了Mk 41垂直发射系统中。

      “我们这么做是为了验证LRASM仅通过变更软件即可与现役舰艇集成,且在水面舰上部署LRASM不会消耗过多的成本。”洛马公司导弹与火控分部的LRASM水面发射主管称。

      这次测试在海军的自防御测试舰上完成,洛马公司改进了一个MK 41垂直发射系统的发射单元,并为射程500海里的LRASM加装了助推器,并与“战术战斧武器控制系统”相连,用于制导。  

      导弹发射后,助推器与单体分离,导弹转入巡航飞行模式。测试人员在导弹飞行途中设置了若干路径点,导弹采用中等飞行高度巡航,随后进入低空飞行模式,验证了专为LRASM设计的低空飞行算法。

      本次测试是继2013和2014年,美国第三次开展的由Mk 41发射LRASM的试验。此外,洛马还在为LRASM研制斜架发射系统,可将LRASM继承至不装备垂直发射系统的水面舰艇上,相关研制及测试工作计划明年展开。(中国船舶信息中心 白旭尧 陈晓)
klonoa1121 发表于 2016-8-11 11:42 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/News/100773

美军采用改进船体建造工艺降低舰船建造成本
2016-08-10

       [据海军金属加工中心网站2016年8月5日报道]阿里伯克级驱逐舰和两栖攻击舰的大部分生产装配和焊接工作是由劳动力密集型工序手工完成,这些手工流程的生产质量往往并不一致,还将导致后续额外的劳动力和成本消耗。由海军金属加工中心主导的集成项目组(IPT)旨在识别具有较高潜在船体制造工艺改进能力的部分,并提高、测试和应用这些解决方案。IPT辨识并开发了船体装配夹具,便于后续舾装、切割和焊接工作的自动化或机械化。
       在船厂获得成功验证后,该项目于2015财年第三季度开始在阿里伯克级驱逐和两栖攻击舰上实施应用。英格尔斯造船厂将便携式千斤顶支持结构、三通光束对准工具、棘轮推挽工具、横向加强筋千斤顶及其他的制造工具用于在该厂建造的两栖攻击舰、两栖运输舰和国家安全舰的船体建造。英格尔斯造船厂为船体建造集成项目提供月100万美元的成本支出。
       该项目预计将为英格尔斯造船厂在未来为期5年的阿里伯克级驱逐舰、两栖攻击舰、两栖运输舰建造周期中节省670万的劳动成本。
该项目参与方包括:阿里伯克级驱逐舰项目办、两栖攻击舰项目办、英格尔斯造船厂、海军水面作战中心卡德洛克司分部、海军金属加工中心、海军研究局制造技术计划。(中国船舶工业综合技术经济研究院 竹子)
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dadao 发表于 2017-9-3 13:36 | 显示全部楼层
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xyqq 发表于 2017-9-3 21:08 | 显示全部楼层
dadao 发表于 2017-9-3 13:36
一直说它造价高、技术不稳定;下水之后说它一堆毛病距离服役还早;之后说它是“带病服役”:电磁 ...
现在还没过这个周期就这么说,既显得操之过急,也显得特别没有常识,容易让人联想到智力问题。

看来这个麦凯恩显然“操之过急,也显得特别没有常识,容易让人联想到智力问题”。
参议院武装部队委员会主席约翰·麦凯恩在周二发表言辞激烈的声明:海军宣布再次延迟两个月交付CVN-78进一步证明了其关键系统仍然有没有表现出预期的性能:AAG无法有效制动、先进武器升降机不能运送弹药、双波段雷达无法集成两个雷达波段等。即使一切按海军的计划进行,CVN-78将在多个系统未经检验的状态下交付。而这种情况是不可接受的,也是完全可以预防的。“福特”级航母项目是一个需要改革不切实际的商业案例,很差的成本估算、新系统迅速投入生产、同步设计和建设、证明承诺性能的问题测试系统。超过23亿美元的费用超支,使其成本接近130亿美元。纳税人有权知道CVN-78何时将实际交付,项目中仍存在的开发风险有多大,如果成本继续超支,谁将承担责任。
www.dsti.net/Information/News/100439

klonoa112 发表于 2017-9-13 22:11 | 显示全部楼层
http://www.guancha.cn/military-affairs/2017_09_13_426973.shtml

美国政府部门报告海军船厂和维修设施严重老化 改善需48.6亿美元

【文/观察者网 荀越】

美国《防务新闻》网站9月12日报道,据美国政府问责局9月12日公布的报告称,美国四个主要造船厂和维修机构的设备严重老化,维修条件极为恶劣,有些船坞和设备的寿命已经超过了100年还在使用。想要维持美国海军舰队的战斗力,需要花费48.6亿美元资金来增添,修复和更换这些船厂和维修站的设备。而且修理时间需要20年。

据报道称,美国政府问责局报告,诺福克、朴茨茅斯、普吉特湾、夏威夷珍珠港四处的主要造船和维修设施是美国海军舰队维持战斗力的重中之重,但如今这几处的设施状态都非常差。

美国海军的分析称,这些造船和维修厂设施的设备平均运行寿命已经超过了预期的使用寿命。

其中一部分船坞已经无法维护现在的船只。而其他船坞想要维护船只也需要辅助设备和考虑潮汐时间,无法全天候运行。

报告指出,如果现有的航母和其他舰艇逐步退役之后,等到新一级舰船加入舰队。现有的干船坞对他们的维护能力将更为受限制。

对于某些干船坞而言,在某些维护任务进行过程中进行注水都已经变成了不安全的事情。对于工人和船舶本身都有可能造成损害。

现有造船厂拥有的设备是一堆20世纪30年代建造的轴车床和20世纪50年代建造的滚板机。而且随着时间推移,越来越多的设备需要修理。这些老古董从2008年到2016年8年间需要修理的数量增长了28%。

几个船厂内所有需要维修和修复的设施在过去五年内增加了41%。而且报告认为这并非全部,“根据船厂官员的说法,实际需要修理的数量可能比提出修理请求的数量还得多。因为在没有希望得到一笔专款用于修理这些设备的情况下,车间的员工并不愿意提交修理要求。”

根据海军方面的调查数据,四个船厂内有48个厂房已经被认为不适合再进行船舶修理工作。其中一些厂房被安置在了滨海区域,以便于加快维修的进度。现在这些建筑也已经失效

船厂官员指出,这些造船厂不是为维护现在这些战舰而专门设计的。整个布局,设施大小,码头空间,公用设施和安全系统都不合适。都会导致船厂修理工作的效率降低。

对于美国海军而言,尽管他们也急需维护修理大量舰船,并且扩大舰队的规模。但有高级官员指出。因为这些恶劣条件,造船厂根本无法满足海军的需求。

按照目前的情况,未来23个财政年度,美国海军规划了大量的维护修理舰船计划。但是各大船厂能够完成的不到三分之一。

虽然海军已经制定计划要投钱给造船厂更换这些设备。然而根据报告,这并不能解决这些问题。因为计划缺少关键的因素。

海军的计划并没有全面评估船厂都需要什么,也没有对于整个船厂更新计划的定期管理审查,也没有向国会按时提交进度报告的内容。

报告中指出,“除非全面不惜成本只要结果的解决船厂的投资需求,否则造船厂很可能会继续恶化麻烦。未来海军的作战能力也会受到损害。”

想要完全完成这个计划,报告称需要投资48.6亿美元。整个工程时间超过20年。

政府问责局建议海军制定一项全面的投资计划,定期进行管理评审,并定期向国会报告。五角大楼已经同意了这个建议,并且决定采取行动来解决问题。

当然,最现实的行动方案并不困难,远在天边,近在眼前。
QGP! 发表于 2017-10-11 20:54 | 显示全部楼层

三航母同堂:72/77/78

手机拍的,效果就这样了
为什么上传照片照片只能小于1M?

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