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[机型] 俄罗斯五代机(T50)讨论专贴:正式获名苏-57

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自强不息 发表于 2017-7-22 20:12 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
langge945 发表于 2017-7-22 20:05
俄空天军总司令:第五代T50战斗机赋予特技飞行无限能力
Sputnik/ Alexander Vilf
俄罗斯

已经到2019年了,呵呵。
漆室葵忧 发表于 2017-7-23 17:00 | 显示全部楼层
haojiang77 发表于 2017-7-23 02:31
拿着毛发强行服役,为了服役而服役,土20呵呵



中国武器装备的国产化程度比俄罗斯还是要高一些的,外购部分也基本都有自主替代能力。
langge945 发表于 2017-8-1 19:31 | 显示全部楼层
据报道,改进型T-50战斗机接收到正式指定为苏-57

В последнем номере журнала "Air&Cosmos" опубликована статья Piotr Butowski и Antony Angrand «Du PAK FA au Su-57», в которой приводятся интересные сведения относительно российской программы создания истребителя пятого поколения по теме ПАК ФА. Наш блог приводит перевод данного материала.
……
http://bmpd.livejournal.com/2760067.html
langge945 发表于 2017-8-3 23:24 | 显示全部楼层








http://www.haohanfw.com/forum.php?mod=viewthread&tid=112114&extra=page%3D1
langge945 发表于 2017-8-10 13:03 | 显示全部楼层
英媒称俄T-50项目正走向失败:或步“光辉”战机后尘
2017-08-10 11:15:49 参考消息
  参考消息网8月10日报道英国《简氏防务周刊》网站7月13日发表题为《苏联解体后俄罗斯研发战斗机成为不可完成的使命》的报道称,据鲁本·约翰逊报道,冷战后,西方国家往往会联合起来共同研发下一代战斗机,单独研发是不太可能的。所以毫不意外,俄罗斯在研发自己的下一代战机方面遭遇重重困难,即便它与印度进行合作。

  若说在今年的巴黎航空展上苏联解体后的航空航天公司之间有一个不言而喻的主题,那就是这些前苏联加盟共和国都不可能再单独或共同研发下一代战斗机。目前几乎所有的战斗机项目要么是几个国家一起参与研发(比如欧洲战斗机和F-35战斗机),要么是寻求在多个地理区域建立生产线(像“阵风”战斗机、“鹰狮”战斗机),以便建立必要的生产规模。

  考虑到最初购买战斗机所需的花费和之后长期的维护费用,如今各国共同承担研发或维持战斗机项目所需的费用被认为是很有必要的。然而,俄罗斯和其他前苏联加盟共和国的航空业在这方面没有取得太大的成功,甚至完全是失败。

  几年前俄罗斯大张旗鼓地宣布了研发“PAK-FA/T-50”战机的计划。俄罗斯政府原本打算集中苏联时代各个不同的航空设计局的资源,以航空工业领军企业苏霍伊飞机公司为首,提高效率和精简研发阶段。

  俄罗斯当时还计划把这种战斗机卖给俄罗斯国防工业的长期伙伴印度,以便双方进行合作;把战机卖给一些目前在使用苏-27、苏-30战斗机的国家,以巩固后续军购。

  在2010年,位于莫斯科的俄罗斯战略和技术分析中心(CAST)主任鲁斯兰·普霍夫向《简氏防务周刊》表示,T-50战机的第一批出口型号计划交付给印度。不过他也表示:“越南在未来可能会是第二个购入T-50战斗机的国家。另外,其他使用苏-27和苏-30系列飞机的用户都有可能成为俄第5代战斗机的客户。”

  尽管如此,对于T-50战斗机项目的未来,很多俄罗斯航空航天专家却对这种乐观预计表现出严重的怀疑。他们表示,无论在国内还是在印度武装部队,T-50战斗机项目都陷入了困境。

  一位俄航空业资深分析人士说:“俄罗斯空天军(VKS)和联合飞机制造公司(UAC)的高层都未努力推进这个项目。”他表示:“俄罗斯空天军认为T-50战斗机具备的功能苏-35也具备,这样T-50对于他们来说就没有任何额外的价值。而且在俄航空业内部,没有人为了能从政府手里得到更多资源而积极进行游说。”

  不过据俄罗斯的一些分析人士称,T-50项目在印度遭遇了更多麻烦。印度空军(IAF)在接受T-50之前,提出了几十个在设计上需要改进的问题。上述俄航空业分析人士说:“这次提出的改动非常多,甚至超过了在苏-30的基础上发展苏-30MKI所要进行的改动。”

  就印度方面而言,对印度空军和国营航空集团印度斯坦航空有限公司最有经验的观察人士之一向《简氏防务周刊》表示,印度空军负责人“根本不看好这个项目,而且印度斯坦航空有限公司和其他印方机构认为,印度花了很多钱,换来的却不过是几张图纸——这些都达不到最初投钱时计划得到的效益。”

  曾在该项目上与俄方合作的乌克兰业内专家告诉《简氏防务周刊》记者:“T-50战斗机不可能拥有可以让其自称为第5代设计的2个标志性机载系统;它们是有源电子扫描阵(AESA)雷达和超越了现在的土星/柳利卡117S/AL-41F1设计的新一代发动机。”2014年俄罗斯吞并克里米亚事件导致这些乌克兰专家结束了与莫斯科国防部门的所有合作。

  上述俄方分析人士表示,事实上T-50战斗机的问题对于印度这位客户来说是如此严重,这几乎具有“讽刺”意味。他表示,俄罗斯研发T-50战斗机的努力“可能和印度研发轻型战斗机的计划一样——是一个成本颇高却又非常失败的实验”。

(责任编辑:娄在霞 )

http://news.hexun.com/2017-08-10/190390966.html
langge945 发表于 2017-8-11 13:19 | 显示全部楼层
媒体:俄第五代歼击机能够监测电磁频谱

© Sputnik/ Sergey Mamontov
军事
11:19 2017年08月11日(更新 11:46 2017年08月11日) 缩短网址

俄罗斯卫星通讯社莫斯科8月11日电 据《消息报》8月11日报道称,俄第五代歼击机不仅可监控自己的空间位置和飞行时间,还能够监测电磁频谱,这使得飞机可免遭敌人的电磁压制。
据该报资料称:"俄第五代歼击机将在五维下作战。它能够跟踪自己的空间位置(Х, Y, Z轴)、遂行任务的时间,还能够监控周围电磁波谱。"

据悉,这将使得歼击机无法被敌无线电电子压制攻破并允许通过自身雷达发现目标并引导导弹和精确制导炸弹对准目标。同时,俄战机将被安装在机上作为"强力装甲"的电子战系统所保护。

据"无线电电子技术集团"股份公司机载设备科研试验设计工作副总经理吉维•占季加夫对该报称,"五维观念"在俄第五代歼击机机载设备设计中得到应用。

据其称,飞机效率提高可以正确报告和精确确定自己的空间位置。所有这些都与其他飞行器和地面部队相互协调。同时,在变化情况背景下实时下达战斗任务。

T-50(PAK FA)为俄罗斯第五代战机,它装配有全新的航空电子设备和具有前景的相控阵雷达。2010年1月29日在阿穆尔共青城进行了首次飞行,2011年在莫斯科州茹科夫斯基国际航空航天展商首次公开亮相。

http://sputniknews.cn/military/201708111023334008/
zhh894217 发表于 2017-8-11 22:07 | 显示全部楼层
俄空天军总司令:苏-57战机将于2018年起列装部队
© Sputnik/ Maksim Blinov
军事
21:06 2017年08月11日缩短网址
0 17130

俄罗斯卫星通讯社莫斯科8月11日电 俄罗斯空天军总司令邦达列夫上将表示,此前被称为未来前线航空系统或T-50的第五代战机苏-57将于2018年开始列装部队。

俄第五代战机正式获名苏-57
© Sputnik/ Evgeny Biyatov

俄联合航空制造集团总裁斯柳萨里此前表示,飞机第一阶段测试已经结束,批量供应将从2019年开始。首批战机将有12架。
邦达列夫在“俄罗斯24”电视台节目中表示:“苏-57将从明年开始列装部队,飞行员将熟悉和操纵该战机。”
苏-57是俄罗斯第五代战斗机。2010年该战机首次升空。正在接受测试的该战机此前被称为未来前线航空系统(PAK FA)和T-50。

俄罗斯第五代战斗机T-50(PAK FA,前线航空兵前景航空系统)
© Sputnik/

http://sputniknews.cn/military/201708111023340886/

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klonoa112 发表于 2017-8-11 23:46 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
这编号终於正式公开了
langge945 发表于 2017-8-12 12:01 | 显示全部楼层
klonoa112 发表于 2017-8-11 23:46
这编号终於正式公开了

Sizzy 发表于 2017-8-12 12:09 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
zhh894217 发表于 2017-8-11 22:07
俄空天军总司令:苏-57战机将于2018年起列装部队
Sputnik/ Maksim Blinov
军事

话说,内置弹仓呢?
langge945 发表于 2017-8-12 15:55 | 显示全部楼层
Sizzy 发表于 2017-8-12 12:09
话说,内置弹仓呢?

到现在俄毛没有公开展示过弹仓一回。哪怕是爬墙图也没。
胜世天骄 发表于 2017-8-12 17:56 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2017-8-12 15:55
到现在俄毛没有公开展示过弹仓一回。哪怕是爬墙图也没。

不是有专利图吗,这弹仓比歼20还大

现实中也开过



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自强不息 发表于 2017-8-12 19:30 | 显示全部楼层
胜世天骄 发表于 2017-8-12 17:56
不是有专利图吗,这弹仓比歼20还大

现实中也开过

现实中t50在空中没有被拍到开弹舱。-------一个隐身不佳,无法内置弹药,无四代雷达的T50确实还不如用苏35.
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漆室葵忧 发表于 2017-8-14 10:37 | 显示全部楼层
haojiang77 发表于 2017-8-13 05:17
现实中土四雷达没有任何一张照片,甚至雷达罩都打上马赛克,难不成雷达罩都有问题?呵呵。

     具体是什么问题导致俄罗斯五代机进度大幅度拖延难以确定,唯一可以确定的是俄罗斯五代机确实遇到了不易克服的问题了,否则不会出现这样的大幅度进度延迟。

zhyuli 发表于 2017-8-14 12:00 | 显示全部楼层
胜世天骄 发表于 2017-8-12 17:56
不是有专利图吗,这弹仓比歼20还大

现实中也开过

专利是有,我也相信T50有内弹仓,但比J20大就是扯淡了......   

因为强度有要求,不可能做的太深,所以鹅毛选择了前后两个弹舱,对折叠单翼后的R77AE,大约可以挂6枚,前后各3枚

T50/苏57中央弹舱的一个难点——比F22,F35,J20都要困难,不仅仅是结构上的,而且要对付所谓“隧道效应”,也就是导弹出中央弹舱,不采取向下弹射的方式,根本发射不出去,甚至会直接砸到自己,这点其他几个五代机都有这方面的问题,但是T50/苏57特别厉害......   所以更有说服力的图片应该是弹舱的弹射机构。  
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胜世天骄 发表于 2017-8-14 17:14 | 显示全部楼层
zhyuli 发表于 2017-8-14 12:00
专利是有,我也相信T50有内弹仓,但比J20大就是扯淡了......   

因为强度有要求,不可能做的太深,所 ...

你要弹射机构那就更详细了


为什么一个个明明都不是航空器结构方面的专家就张口质疑强度问题

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haojiang77 发表于 2017-8-16 08:55 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
漆室葵忧 发表于 2017-8-14 10:37
具体是什么问题导致俄罗斯五代机进度大幅度拖延难以确定,唯一可以确定的是俄罗斯五代机确实遇到了 ...

那里大幅延期了?不就是原定采用117发动机A状态基本取消,直接上30发动机求完善版。
漆室葵忧 发表于 2017-8-16 10:40 | 显示全部楼层
haojiang77 发表于 2017-8-16 08:55
那里大幅延期了?不就是原定采用117发动机A状态基本取消,直接上30发动机求完善版。

       并非如此,2019年首批小批量生产的飞机依然会装备117发动机。
       30系列发动机以目前的进度,服役最快也要到2020年-2025年之间。
smzjh 发表于 2017-8-16 13:15 | 显示全部楼层
共军的AESA雷达,不是展出过出口型??
langge945 发表于 2017-8-17 12:30 | 显示全部楼层
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