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[机型] “新舟”700支线客机专题:进入出图阶段

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liao68811 发表于 2016-9-12 16:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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日前,随着最后一个重要项目——100%极限载荷试验的结束,“新舟”700飞机翼身组合体强度研发试验顺利完成。

作为重大研发试验,翼身组合体试验共包括7个工况13个试验项目。它的成功开展实现了对“新舟”700飞机中机身、机翼主结构,翼身、主起连接区结构进行有效考核,为这些重要部件的结构优化、减重及后续发图提供有力支持,同时为全机静力试验提前释放了风险。

据悉,该试验于2014年7月正式启动,根据民机的特点,中航飞机研发中心试验团队转变思路、勇于创新,先后攻克机身结构优化、机翼端部卡板加载方案设计、主起载荷加载方案设计、翼身组合体气密试验方案设计等一系列难题;同时在理论分析过程中采用新的技术和方法,在确保结构满足强度要求的同时尽可能地实现减重。

ZThttp://www.cannews.com.cn/2016/0912/158381.shtml

klonoa112 发表于 2016-9-12 22:45 | 显示全部楼层
以后这贴就作为新的新舟700专贴吧
ddeell72 发表于 2016-9-13 06:53 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
新舟700没有专帖!??
盖世长矛 发表于 2016-9-13 09:35 | 显示全部楼层
新舟700意义很大,应该有个专贴,支持!
 楼主| liao68811 发表于 2016-9-13 16:19 | 显示全部楼层
新舟700客机是目前世界上唯一的新研发的涡桨支线客机,其翼展27.9米,机长30.5米,高8.2米。最大起飞重量27.6吨,最大着陆重量27.4吨,最大航程达2700公里,可在任何海拔4000米以内的机场进行起降,这涵盖了世界上95%的机场。除了飞行性能优越外,新舟700位了提升乘客的乘机体验,一改以往中小型支线飞机座位不舒服,设备简单的劣势,将客舱设备智能化,让客舱内设施和大型飞机的设施无差异,大型客机上拥有的娱乐设备等,新舟700的座椅也一一具备。
 楼主| liao68811 发表于 2016-9-13 16:23 | 显示全部楼层
klonoa112 发表于 2016-9-12 22:45
以后这贴就作为新的新舟700专贴吧

谢谢支持!
klonoa112 发表于 2016-10-2 01:37 | 显示全部楼层
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5ODIwNTAyOQ==&mid=2659192169&idx=4&sn=4d9ed91d566be61c0d6c874be8a87d40&chksm=8be18163bc960875c56c65e669e9c24f3fcd9498df3578c202cd28edac04f0607298af8494f4&scene=0&pass_ticket=jPxieUKETqZpP1E%2F6MSKEOj8Tt8ZE7DmqQpc0tNsHua%2F2qaWjIk7qHJMtne87cj1#rd

新舟700中后机身及舱体顺利交付
2016-09-30 中航工业



     9月29日,在中航飞机沈飞民机公司生产现场,新舟700飞机中后机身舱门开口区强度摸底试验件完成联合验收,顺利交付西飞。这是2016年新舟700飞机项目取得的又一个里程碑式的重要成果,为新舟700项目后续研制工作奠定了坚实基础。




     交付仪式上,中航工业沈飞民机公司汇报了试验件研制历程,中航飞机民用飞机部副部长王明杰、新舟700总工程师杨国荣、研发中心新舟700项目副总师姚雄华、中航工业沈飞民机副总经理柳作宇分别发表了热情洋溢的讲话,感谢全体参研人员的辛勤付出,并祝愿新舟700飞机早日研制成功。




     此试验件是新舟700飞机结构强度研发试验的重大项目,其试验数据直接关系到中后机身部段设计方案能否最终冻结。





     今年4月份材料进厂后,中航工业沈飞民机积极组织优势资源推进研制工作,抽调精兵强将全力以赴投入研制生产,与中航工业西飞、研发中心通力合作,积极协调,确保了试验件研制的快速推进,中航工业西飞新舟700项目组在中航工业沈飞民机组织现场跟产,沟通协调,快速解决问题。在项目实施中,通过不断的工装优化,缩短了制造周期,降低了成本;同时,针对装配周期不足的问题,以装配需求拉动零件生产,合理排班赶工,实现了按节点交付。





     中航工业西飞作为新舟700飞机主制造商,与中航工业沈飞民机、中航工业成飞民机等4家机体结构供应商了组建高度协同的合作模式,以达到项目商业成功的目标。在后续项目研制工作中,西飞将为机体供应商提供更多项目支持,做好项目管理工作,促进型号工作按节点有序推进。





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ddeell72 发表于 2016-10-4 00:52 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
本帖最后由 ddeell72 于 2016-10-4 00:53 编辑

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... 61c0d6c874be8a87d40

这个链接即可

https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA5ODIwNTAyOQ==&mid=2659192169&idx=4&sn=4d9ed91d566be61c0d6c874be8a87d40
klonoa112 发表于 2016-11-1 14:14 | 显示全部楼层
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/72229

      又讯近日,强度所在阎良新区完成“新舟”700飞机机头抗鸟撞结构设计选型试验。至此,“新舟”700飞机机头抗鸟撞结构设计选型试验已完成全部11个点的鸟撞试验。

      “新舟”700飞机适航对飞机机头风挡及风挡骨架结构抗鸟撞有明确要求。强度所在接到项目任务后,立即组织攻关团队,与项目委托方进行了多轮的充分技术沟通,从试验方法研究、试验方案制定、试验质量控制等方面做了精心的准备。在试验过程中,他们克服种种困难,最终在试验委托方全程目击下按时完成了试验,取得了宝贵的试验数据。

      据了解,该项目也是强度所首次进行的集鸟撞分析、鸟撞试验、结构优化设计、材料动力学研究为一体的研究。试验的顺利完成,标志着强度所离散源鸟撞试验与分析能力的进一步提升,也为后续相关研究工作打下了坚实基础。来源:中国航空新闻网


klonoa112 发表于 2016-11-11 01:02 | 显示全部楼层
http://www.cannews.com.cn/2016/1109/160436.shtml
“新舟”700飞机翼身组合体静强度研发试验完成
2016-11-09 13:16 中国航空报

      中国航空报讯:近日,随着“新舟”700飞机翼身组合体最后一项破坏试验的顺利完成,历时7个半月的“新舟”700飞机翼身组合体静强度研发试验全部完成。
      据悉,“新舟”700飞机翼身组合体试验件于3月11日正式交付中航工业强度所进行静强度研发试验,3月26日完成了首项试验。此次试验为本项目最后一项试验,主要目的是摸清试验件承载能力,为试验机的研发及改进提供依据。为确保试验加载的安全性及可靠性,强度所试验安装前对本次试验所使用加载设备强度逐一进行了重新校核;针对试验存在风险,试验团队制定了详尽的应急预案;在试验前对所有加载点进行了逐一排查,并制定了完整的安全防护方案,以便快速应对现场各种突发状况。最终,顺利完成了该项试验。
 楼主| liao68811 发表于 2016-11-12 17:24 | 显示全部楼层

7月13日,GE航空下属道蒂(Dowty)螺旋桨公司与中国新舟700项目研制单位中航工业西飞签订意向书,将为中国航空工业集团公司的子公司西安飞机工业(集团)有限责任公司(XAC)新舟700支线飞机开发和提供螺旋桨电子控制(PEC)系统。

PEC负责螺旋桨系统的自动控制,包括在飞行各个阶段的控制螺旋桨转速和桨距。此前,道蒂螺旋桨公司已被选为MA700的螺旋桨供应商,将为每架新舟700提供两具六叶片螺旋桨系统,匹配两台加拿大普惠公司PW150C涡桨发动机。

2015年8月,新舟700全尺寸客舱段在莫斯科航展参展,获得了俄罗斯民众的喜爱。此次在范堡罗敲定螺旋桨控制系统供应商,加上2016年6月底伊顿(EATON)公司被选为高压管道系统供应商,表明新舟700飞机的研制工作正在有序进行。

截至目前,新舟700已与奥凯航空、幸福航空、巴戎航空、国银租赁、招银租赁、重庆通航融资租赁、保利科技、尼泊尔AirAvenues、巴林EGA集团、巴基斯坦HybridAvi⁃ation、南非SegersAero等11家客户签署了总计185架订单。

新舟700主要定位于承担800公里以内中等运量市场的区域航空运输业务。作为70座级的新一代涡桨支线飞机,新舟700飞机采用了高效气动力设计、电传操纵和综合模块化航电系统等支线飞机先进技术,将实现中短程航空运输速度与经济性的平衡。

zthttp://www.sanqin.com/2016/0716/228098.shtml


klonoa112 发表于 2016-12-7 13:43 | 显示全部楼层
http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2016/12/06/A01/story/1261169.shtml
“新舟”700飞机驾驶舱内饰荣获“中国优秀工业设计金奖”
2016-12-05 20:03:49


      本报讯 12月2日,2016中国优秀工业设计奖颁奖典礼在杭州“世界工业设计大会”期间隆重举行。这是经中央批准,由工业和信息化部主办的国家级政府奖项,也是我国工业设计领域唯一的“国家奖”。此次评奖覆盖全国35个省市地区,共计3千多件参赛作品,历时135天、经过70位评审专家专业权威的评审,最终,中航工业“新舟”700飞机驾驶舱内饰设计脱颖而出,荣获 “中国优秀工业设计金奖”。
      中航工业“新舟”700飞机作为面向全球的新一代涡桨支线飞机,其驾驶舱设计秉承以人为本的设计理念,在强约束条件下最大限度地满足人的生理和心理需求,使飞行员多任务并行下决策果断、操作快捷。优化的显控及座舱多目标布局,提高了人机交互的质量与效率,使产品的技术品质有了质的提升,使得飞行体验发生了革命性的变化。自主的研发设计打破了国外的垄断,形成了从设计、工艺到制造完整的全产业链。不仅为国家节省了大量的外汇、也为航空领域的工业设计应用打下了良好基础。(辛文)

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klonoa112 发表于 2017-1-7 23:29 | 显示全部楼层
http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2017/01/07/A03/story/1296849.shtml
“新舟”700飞机前机身试验件开铆
2017-01-06 20:55:55

日前,中航飞机汉中飞机分公司在部件厂举行“新舟”700飞机前机身试验件开铆仪式。此次开铆的是“新舟”700飞机前机身上下壁板和左右壁板疲劳试验件。“新舟”700项目负责人及全体参研人员表示,将执行更加严格的工艺技术标准,使部件铆接满足设计和质量要求,圆满完成任务。                          

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潜艇4809 发表于 2017-1-11 22:35 | 显示全部楼层

新舟700通过初步设计阶段评审

本帖最后由 潜艇4809 于 2017-1-11 22:36 编辑

      1月9日至11日,中航工业在西安阎良组织召开了“新舟700飞机初步设计评审会”。中国工程院院士陈一坚、唐长红,民航西北局、民航陕西监管局、空军试飞局、幸福航空、奥凯航空、中国商飞、中国航发北京航空材料研究院、西北工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、上海爱韦讯公司及中航工业下属各单位的130余名领导和专家参加了会议。
  会议成立了由68名专家组成的评审组,听取了项目总设计师董建鸿所作的《新舟700项目初步设计阶段研制工作汇报》及各专业的初步设计总结汇报。
  评审组用3天的时间,针对新舟700飞机初步设计的各项工作进行了讨论和质询,认为新舟700飞机研制工作以市场及客户需求为牵引,完成了各级需求的捕获、定义、传递、分配,并在设计方案中实施贯彻;飞机初步设计阶段开展的各项工作符合《民用飞机研制程序》的要求,完成了规定的研制任务。评审组同意,新舟700飞机初步设计阶段工作通过评审。



依天长剑 发表于 2017-2-21 20:06 | 显示全部楼层
klonoa112 发表于 2016-12-7 13:43
http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2016/12/06/A01/story/1261169.shtml
“新舟”700飞机驾驶舱内饰 ...

看这图,比C919的 都强。
3431 发表于 2017-2-21 20:29 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
依天长剑 发表于 2017-2-21 20:06
看这图,比C919的 都强。

当年把大客机给上海就是个……诶——
头像被屏蔽
武安君二世 发表于 2017-2-22 00:31 | 显示全部楼层
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3431 发表于 2017-2-22 07:57 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
武安君二世 发表于 2017-2-22 00:31
上海的政治资源秒杀一切

看破不说破啊
statue 发表于 2017-2-22 09:40 | 显示全部楼层
依天长剑 发表于 2017-2-21 20:06
看这图,比C919的 都强。

强在哪?况且那只是驾驶舱的模拟图



statue 发表于 2017-2-22 09:43 | 显示全部楼层
潜艇4809 发表于 2017-1-11 22:35
1月9日至11日,中航工业在西安阎良组织召开了“新舟700飞机初步设计评审会”。中国工程院院士陈一坚 ...

才通过PDR?这进度明年还能飞么?!ma700已经拖延很久了,尽管民机延期是常态。。。

http://news.carnoc.com/list/268/268752.html
新一代涡桨支线飞机新舟700立项 2016年首飞
http://news.carnoc.com/list/321/321638.html
新舟700获11家客户185架订单 2017年下线首飞
http://mt.sohu.com/20161031/n471907803.shtml
关注第十一届珠海航展:“新舟700”预计2018年首飞

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