航空航天港

 找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

返回列表
楼主: joki
收起左侧

[专题专项] Blue Origin的New Glenn运载火箭

[复制链接]
jisuluntan 发表于 2016-10-14 16:10 | 显示全部楼层
毫无疑问,新火箭都跟着走spacex的复用道路了。还在研发新一代一次性火箭的公司,该醒醒了。
pingkefu 发表于 2016-10-14 16:21 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
jisuluntan 发表于 2016-10-14 16:10
毫无疑问,新火箭都跟着走spacex的复用道路了。还在研发新一代一次性火箭的公司,该醒醒了。

谁不想醒过来呢?醒过来发现自己技不如人,要啥没啥,不如睡死过去了
回复 支持 0 反对 1

使用道具 举报

oaki911 发表于 2016-10-14 16:44 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
jisuluntan 发表于 2016-10-14 16:10
毫无疑问,新火箭都跟着走spacex的复用道路了。还在研发新一代一次性火箭的公司,该醒醒了。

没有积累,想学都学不来,不如就按自己的国情来,但参考些细枝末节如15米直径碳纤维储箱、3D打印涡轮泵等得了。
hkhtg090201 发表于 2016-10-14 17:39 | 显示全部楼层
jisuluntan 发表于 2016-10-14 16:10
毫无疑问,新火箭都跟着走spacex的复用道路了。还在研发新一代一次性火箭的公司,该醒醒了。

SLS 已经开发半截了,这么大的项目,醒了又能怎样?推到重来?
oaki911 发表于 2016-10-14 17:58 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
hkhtg090201 发表于 2016-10-14 17:39
SLS 已经开发半截了,这么大的项目,醒了又能怎样?推到重来?

SLS项目还要继续,但可以买Spx的发射服务。
cmj9808 发表于 2016-10-14 18:51 | 显示全部楼层
joki 发表于 2016-10-14 14:06
New Armstrong用什么搞呢,难不成也是BE-4马蜂窝多机并联,还是搞BE-5?

应该是和SpX的ITS同样的思路
喵科动物 发表于 2016-10-14 22:14 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
oaki911 发表于 2016-10-14 17:58
SLS项目还要继续,但可以买Spx的发射服务。

SLS载人ITS载货,黄金搭档。
喵科动物 发表于 2016-10-14 22:18 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
joki 发表于 2016-10-14 14:06
New Armstrong用什么搞呢,难不成也是BE-4马蜂窝多机并联,还是搞BE-5?

按照Blue在发动机上跟SPX进度相近,火箭总体晚一代的习惯,应该能轮到BE-5
红色信号 发表于 2016-10-14 22:33 | 显示全部楼层
喵科动物 发表于 2016-10-14 22:14
SLS载人ITS载货,黄金搭档。

没必要啊 ITS完全载许多人
回复 支持 0 反对 1

使用道具 举报

snowtiger 发表于 2016-10-14 23:00 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
喵科动物 发表于 2016-10-14 22:18
按照Blue在发动机上跟SPX进度相近,火箭总体晚一代的习惯,应该能轮到BE-5

如果真要搞be5,推力不压倒rd170体现不出资本主义优越性啊
倒是可以7-9发,12-15米壳体玩cbc
oaki911 发表于 2016-10-15 07:45 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
本帖最后由 oaki911 于 2016-10-15 07:48 编辑
红色信号 发表于 2016-10-14 22:33
没必要啊 ITS完全载许多人


大锅饭,不能饿死其他所。深空探测,不需要那多人。
jisuluntan 发表于 2016-10-15 10:00 | 显示全部楼层
也好,长征7/5出来了,这代火箭用10年,到时候看ITS是牛皮还是神器,再跟进不迟,长征9可以缓一缓。ITS若真的在20年代中期成功了,SLS完全可以吃灰去了,就像能源一样。
头像被屏蔽
黑与白 发表于 2016-10-15 10:16 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 0 反对 1

使用道具 举报

喵科动物 发表于 2016-10-15 12:33 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
红色信号 发表于 2016-10-14 22:33
没必要啊 ITS完全载许多人

不能逃逸而且技术过于激进,过认证很悬
dwy 发表于 2016-10-15 12:55 | 显示全部楼层
喵科动物 发表于 2016-10-15 12:33
不能逃逸而且技术过于激进,过认证很悬

话说能否将ITS飞船上面部分(载货仓以上),看图片好像是可以做成分离式的,在底部加一些像龙二的superdraco的逃逸发动机,并用结实隔板与货仓和下面燃料储箱隔离,上面只是人,类似于小逃逸模块,到时即使一级甚至二级爆炸,也可以启动逃逸,当然这必须是在近地轨道,还需有其他接应的飞船。
dwy 发表于 2016-10-15 12:57 | 显示全部楼层

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册会员

x
 楼主| joki 发表于 2016-10-15 15:58 | 显示全部楼层
cmj9808 发表于 2016-10-14 13:05
OrbATK可以松口气了,New Glenn将是Blue制造的最小的火箭,对于OA计划中的EELV级别火箭不构成威胁。
同时 ...

量级是差不少,但说不构成威胁恐怕也不尽然。NewGlenn现在推测LEO运力50吨,BO一直以来在轻量化设计方面善乏可陈,按国内VTVL计算的水平看,返场运力损失50~60%,那么一级返场的情况下运力也有25吨级,刚好是阿5这个区间的,加上三级应该可以商业发射分一杯羹。
万一贝索斯脑子一热,二级也搞复用,那就真跟OA杀成一团了。
喵科动物 发表于 2016-10-15 16:41 | 显示全部楼层
dwy 发表于 2016-10-15 12:55
话说能否将ITS飞船上面部分(载货仓以上),看图片好像是可以做成分离式的,在底部加一些像龙二的superdr ...

不能完全解决问题,也不能解决再入着陆安全性问题,而且载人和载货用同一种载具本身就浪费钱。
pingkefu 发表于 2016-10-15 16:50 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
jisuluntan 发表于 2016-10-15 10:00
也好,长征7/5出来了,这代火箭用10年,到时候看ITS是牛皮还是神器,再跟进不迟,长征9可以缓一缓。ITS若真 ...

跟进二字说得简单,轻量化箭体、大推重比发动机、3D打印涡轮泵,哪个不是拍马赶不上的水平?这还没提复用,让着一只手了。SLS是什么东西?20世纪60年代的土星5干质比还要强。21世纪的火箭就该是ITS的样子
回复 支持 0 反对 3

使用道具 举报

jisuluntan 发表于 2016-10-15 19:26 | 显示全部楼层
是啊,21世纪火箭就该是ITS的架构,全复用,才能终极降低成本,才能有可持续的载人航天。即便搞不成ITS,弄个缩小版本实现全复用也好。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

QQ|申请友链|旗下论坛|小黑屋|手机版|航空航天港 ( 豫ICP备12024513号 )

GMT+8, 2017-11-20 14:02 , Processed in 0.296024 second(s), 17 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表