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[专题活动] 太空列车Solar Express

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wsl20005 发表于 2016-9-13 14:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
新科技创意在线信息交换平台、非营利性组织Imaginactive最近提出建造太空列车的概念。这种名为Solar Express的太空列车每秒速度可达3000公里,只需要37小时就可将人类和货物送上火星。http://www.sciencealert.com/meet-solar-express-the-space-train-concept-that-can-get-to-mars-in-two-days





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topzdx 发表于 2016-9-13 15:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 topzdx 于 2016-9-13 15:37 编辑

没搞明白运行轨道。
主推进器是离子推进器,能量来自于太阳能板,利用引力弹弓不断加速后可以在太阳系内快速飞过(在某个时段通过地火之间),但上下列车(加速减速)阶段要上下火车的人(货)自己想办法。如果自己有办法,要这个列车有何用?飞行器自己就飞过去了。还有百分之一光速,早飞出太阳系了,还想着系内行星间穿梭?迎头撞上慧星颗粒,算下百分之一光速相当的能量......

有这个速度探索 比邻星 更好,只是接近后如何减速而不是飞掠而过什么也来不及看。
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风雪中麋鹿 发表于 2016-9-13 21:12 | 显示全部楼层
首先得建立地面到太空中转站,把人和货物运输出大气层,然后这个设计才能有用。
风雪中麋鹿 发表于 2016-9-13 21:15 | 显示全部楼层
人们把各种东西发生上天,会不会减少地球的质量,引起引力变化呢?
topzdx 发表于 2016-9-14 09:08 | 显示全部楼层
风雪中麋鹿 发表于 2016-9-13 21:15
人们把各种东西发生上天,会不会减少地球的质量,引起引力变化呢?

这个可以算一下,地球的体积,平均密度,航天器的重量(第一级的燃料大部分留在大气层内了,可查下分离高度),低轨卫星最后还是落入大气层。高轨的看将来是否象轨道碎片一样处理。

如果是将来航天大发展,等马斯克的进展吧。

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topzdx 发表于 2016-9-14 09:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 topzdx 于 2016-9-14 09:23 编辑
风雪中麋鹿 发表于 2016-9-13 21:15
人们把各种东西发生上天,会不会减少地球的质量,引起引力变化呢?

如果是环地球轨道,地球引力不变,脱离地球的,几十年内还发射不了多少吨。戴森环(注意是“环”)技术水准会轻易破坏行星的生态和状态,如果有自取灭亡的智能生命,估计到不了这种水准。


个人最怕的是把好不容易找到的月球、火星上的水资源制成推进剂,浪费在太空,本来可以用于月球基地的,几百吨水循环利用不知能养活多少人,发一次火箭就浪费了,化学火箭太浪费了,航天界应订个条约,原位资源稀缺资源利用不得用于化学火箭。用一些火星大气含量较多的二氧化碳就算了(或者按科学目的申领“太空挥霍”份额?)

月球航天,这么小的第一宇宙速度,造个太阳能的电磁轨道就行了。(或者先搞个大过载短轨货运,机器人把基地造好了,再造个长轨发射人和精密载荷。)

  是发展太空(火星基地等)微型、轻型反应堆 和 离子发动机的时候了。张福林的什么时候好?(至少是太空测试)
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风雪中麋鹿 发表于 2016-9-14 10:07 | 显示全部楼层
我感觉地球最大的能源储备就是大海,大气,地磁和阳光。那些烧油的飞机汽车早晚淘汰,没有可持续发展人类也不远。我就等电动飞车问世再买,虽然现在的产品都不怎么样。还有怎么能收集大气中的离子能,引发人工放电,然后收集存储,不是更便捷么。
 楼主| wsl20005 发表于 2017-1-8 15:39 | 显示全部楼层

http://mt.sohu.com/20160919/n468710556.shtml
科学家设计太空列车 可载人37个小时抵达火星幻思系2016-09-19 16:25:01[url=]阅读(2003)[/url]评论(1)

声明:本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。举报


  【@幻思系 报道】据英国每日邮报报道,目前,科学家最新设计一种太空列车概念——“太阳系快车”,每秒飞行速度达到3000公里,意味着人类仅需37个小时就能到达火星。
  “太阳系快车”被描述为太空列车,它永不停歇地高速运行,期间不会减速。设计师指出,太阳系快车将持续保持高速运行,因此较小的太空飞船只有在太阳系快车路过时进行搭乘。非赢利机构Imaginactive的任务是“鼓舞年轻人建造机动性未来”,该机构负责人查尔斯-庞巴迪(Charles Bombardier)称,在太空飞行中,飞行中成本最高的飞行阶段就是加速和减速。
  飞行器实现太空高速运行的能量是庞大的,尤其是该飞行器像太空列车一样重,此外,如果你开始搬运货物,其成本将更高。然而,一旦太空列车达到一个巡航速度,其能量消耗会降至最低 庞巴迪说:“太阳系快车可用于运输太空货物、矿物质、太空舱,甚至人们在引力环境下生活在太空舱。”一个大型“太空城市”将沿着纵轴旋转,从而内部产生人造引力,人们在几个月的太空旅行中能够自如行走和生活。
  太阳系快车运行速度越快,其需要的制造成本就越高。庞巴迪设计了多款不同路线和不同价格的太阳系快车,他说:“太空运送每吨货物重量的成本是非常重要的,就像航运包裹一样。一些太阳系快车运行轨迹必须是一个较大的回路,另一些则可以在较短路径下运行,它们的运行速度会存在差异性。


hyperion 发表于 2017-1-17 22:06 | 显示全部楼层
topzdx 发表于 2016-9-14 09:14
如果是环地球轨道,地球引力不变,脱离地球的,几十年内还发射不了多少吨。戴森环(注意是“环”)技术水 ...

月球火箭可以用Al/LOX的,铝和氧在月球上很多根本用不完,不需要非得使用宝贵的氢。
具体可见:http://www.docin.com/p-1223610380.html
http://www.cnki.com.cn/Article/CJFDTOTAL-HJTJ199601003.htm
topzdx 发表于 2017-1-26 23:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 topzdx 于 2017-1-27 14:44 编辑
hyperion 发表于 2017-1-17 22:06
月球火箭可以用Al/LOX的,铝和氧在月球上很多根本用不完,不需要非得使用宝贵的氢。
具体可见:http://w ...

月球的脱离速度小的多,又没有大气阻力,有这么多铝,直接架个轨道用电磁发射吧,多出的铝造飞船、月面站 什么的不好吗?氧气也可省下来给人呼吸

航天发射早日进入2.0时代(电磁发射),化学火箭高成本、高浪费、高危险的1.0时代早日过去,月球是个不错的示范地。
hyperion 发表于 2017-2-1 11:18 | 显示全部楼层
topzdx 发表于 2017-1-26 23:57
月球的脱离速度小的多,又没有大气阻力,有这么多铝,直接架个轨道用电磁发射吧,多出的铝造飞船、月面站 ...

    火箭方案的优势是技术成熟、基建简单。在月球当地生产铝粉和液氧相对简单,只要搞定惰性阳极电解铝即。如果参考ITS的预期成本(9300t火箭,300t近轨载荷、2000万刀发射成本?),铝氧月球火箭说不定能控制到$4/kg,很难想象电磁发射还会比其便宜很多。
    电磁发射方案的主要问题是基建成本搞得多,需要在月球建设巨大的脉冲储能系统和电磁发射装置,一次性投资太大,这就需要极高的发射频率来补偿,但这会受到发射窗口的限制。
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