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楼主: cmj9808
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[专题专项] Elon Musk的火星之路(第二季):行星际运输船(BFR/ITS)

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vulcan_good 发表于 2018-3-12 17:52 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
fansile 发表于 2018-3-12 17:36
我觉得是全尺寸BFS,  但没有入轨能力。结构也很简单。
另外,预计170到200吨的Raptor会在6月到9月整机测试 ...

你这完全是胡说
dwy 发表于 2018-3-12 17:52 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
fansile 发表于 2018-3-12 17:36
我觉得是全尺寸BFS,  但没有入轨能力。结构也很简单。
另外,预计170到200吨的Raptor会在6月到9月整机测试 ...

老马说过raptor缩比extend很容易,设计时就考虑到系列括比。NSF上70%预测今年会进行全尺寸170吨猛禽试车。
vulcan_good 发表于 2018-3-12 17:54 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
dwy 发表于 2018-3-12 17:50
主要是12米的罐体都造了,9米的应该不成问题吧。运输时临时拆路灯?9米罐子也是华盛顿州那个工厂造的?运 ...

没戏  拆路灯一家私人公司不可能获得允许 还有就是 没法运这么大的家伙太远 只能就进建厂
fansile 发表于 2018-3-12 17:58 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
美空军只有在通过PDR后,才会拨款资助,
Raptor 2016年初就拿到合同,应该是在2015年10月通过的PDR。
估计2017年就完成了CDR,所以今年很可能全尺寸整机测试
fansile 发表于 2018-3-12 17:59 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
BFR火箭震动测试会用SLS的设施。
dwy 发表于 2018-3-12 18:07 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
fansile 发表于 2018-3-12 17:36
我觉得是全尺寸BFS,  但没有入轨能力。结构也很简单。
另外,预计170到200吨的Raptor会在6月到9月整机测试 ...

蚱蜢跳应该用海平面猛禽,后面还应该加上基于猛禽的RCS,初期可能用现有F9用的吧。
9m96e2 发表于 2018-3-12 18:08 | 显示全部楼层
dwy 发表于 2018-3-12 17:50
主要是12米的罐体都造了,9米的应该不成问题吧。运输时临时拆路灯?9米罐子也是华盛顿州那个工厂造的?运 ...

可以参考Endeavor Mission 26(笑)https://vimeo.com/51621640
BFR的宽度比航天飞机还窄一点,应该是有办法拉到海边的,何况spacex工厂门口就是高速公路
joki 发表于 2018-3-12 18:14 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
vulcan_good 发表于 2018-3-12 17:00
至少各部件必须振动测试 庞大的9米储箱没人敢不做模拟飞行测试就发射 就是5米的spacex现在也没有设施能 ...

现在也没证据说spx就不做部件级测试,在美国租用相关测试设施也是可能的,又不一定非得自建。
现在说能是猜测,说不能也是猜测,一切言之尚早。
vulcan_good 发表于 2018-3-12 18:32 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
fansile 发表于 2018-3-12 17:59
BFR火箭震动测试会用SLS的设施。

不可能 SLS的测试台是新造的只适合SLS的规格 不可能去测试BFR
fansile 发表于 2018-3-12 19:00 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
vulcan_good 发表于 2018-3-12 18:32
不可能 SLS的测试台是新造的只适合SLS的规格 不可能去测试BFR

8.4米和9米差不了多少,
NASA建设施,都要留一定冗余空间。
自由狼-台风 发表于 2018-3-12 19:02 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
joki 发表于 2018-3-8 09:41
他的意思大概是不带货(或许需要定制个头追保护二级的对接口),FH空载射上去。这样FH二级能剩很多燃料, ...

考虑液氧蒸发之类的问题,可以让飞船先上去等着;少拉几个人,多载点食物、水、氧气。
自由狼-台风 发表于 2018-3-12 19:06 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
hkhtg090201 发表于 2018-3-12 13:45
ps: 一级还没妥当,二级(飞船)怎么飞?
ps2:Musk挺喜欢热闹。


这个二级自己就有很高的推重比,是“历史上为数不多的、仅靠自己的推力就飞得起来的二级”。
vulcan_good 发表于 2018-3-12 19:13 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
自由狼-台风 发表于 2018-3-12 19:06
这个二级自己就有很高的推重比,是“历史上为数不多的、仅靠自己的推力就飞得起来的二级”。

飞得起来但是完不成测试 需要一个助推器推出大气层
fansile 发表于 2018-3-12 19:14 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
我看了视频,是一艘很大船,语气上理解
明年测试的是全尺寸,但功能很简单。
自由狼-台风 发表于 2018-3-12 19:17 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
vulcan_good 发表于 2018-3-12 16:57
可能性不大 这样还需要建立一条产线 在复合材料储箱和新技术没得到验证之前停掉刚刚成熟的F9太冒险了 等 ...

F9 系列到 B5 ,技术基本定型,不再大量占用研发资源,基本上只剩批量化生产了。

而现有的厂房即使拿来生产 BFS ,应该也只是生产一两艘,后续应该还是会移到海边生产。
dwy 发表于 2018-3-12 19:18 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
fansile 发表于 2018-3-12 19:14
我看了视频,是一艘很大船,语气上理解
明年测试的是全尺寸,但功能很简单。

是你看了视频,还是发这个信息渠道的人看的视频?
vulcan_good 发表于 2018-3-12 19:19 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
自由狼-台风 发表于 2018-3-12 19:17
F9 系列到 B5 ,技术基本定型,不再大量占用研发资源,基本上只剩批量化生产了。

而现有的厂房即使拿 ...

发射场旁边生产或者海运是唯一出路
dwy 发表于 2018-3-12 19:20 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
自由狼-台风 发表于 2018-3-12 19:17
F9 系列到 B5 ,技术基本定型,不再大量占用研发资源,基本上只剩批量化生产了。

而现有的厂房即使拿 ...

嗯,生产验证机用。实际开建有说BFS在加州港海边,BFR考虑在卡角建厂,最后通过巴拿马运河运到boca chica或卡角。
pockn 发表于 2018-3-12 19:48 | 显示全部楼层
dwy 发表于 2018-3-12 19:18
是你看了视频,还是发这个信息渠道的人看的视频?

他意思应该是:看了最近SXSW上的访谈视频,musk说的 this is a very big ship。
从研制效率来说做迷你版太浪费时间和资源。觉得全尺寸简版的BFS可能性比较大,BFR做成9米直径,贮箱缩短版,用于前期的起降实验或亚轨道飞行也足够。脑洞下

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fansile 发表于 2018-3-12 20:14 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
pockn 发表于 2018-3-12 19:48
他意思应该是:看了最近SXSW上的访谈视频,musk说的 this is a very big ship。
从研制效率来说做迷你版 ...

是的,我自己看的视频,语言逻辑上是这个意思
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