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楼主: gnss
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[专题专项] 我国新一代运载火箭(CZ-5系列)第三季:遥二箭故障树分析完成

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【tīan外来客】 发表于 2016-11-9 00:58 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
Nighthawk 发表于 2016-11-8 11:24
折腾助推级和芯级还不如多在二级上花点功夫,比如用25吨氢氧机取代现有的两台九吨发动机。但似乎现在助推级 ...

芯二级用25吨发动机换发是可以的,首飞芯一级和助推是有点问题
开心果 发表于 2016-11-9 01:07 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
请问,现在确定明年中发射的也是长五,那么长五乙明年还可能首飞吗?
自强不息 发表于 2016-11-9 05:04 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
纸飞机 发表于 2016-11-8 16:03
LEO低于D4H和安加拉A5,不确定和质子 ph4那个高

安加拉不是24吨多么,不到25
joki 发表于 2016-11-9 08:26 | 显示全部楼层
delta4heavy 发表于 2016-11-8 18:09
当年规划的CZ-2E(A)和CZ-3B(A)都采用5米整流罩,直径3.05米的Titan IV也是5米整流罩,技术上应该没有任何 ...

配5米罩?有信息来源么?CZ2EA做风洞试验的时候,仍然是配的4.2米罩,并未见5米罩方案。
另外,Titan IV上面级用的是半人马,气球储箱轴向承载能力极强,恐怕没法比。技术上没问题的是MD,不是我们。
纸飞机 发表于 2016-11-9 11:04 | 显示全部楼层
自强不息 发表于 2016-11-9 05:04
安加拉不是24吨多么,不到25

安加拉的24吨是200*200 63度轨道,这个所需要的增速实际上比长5 23吨那个200*400 42度的轨道更高
质子ph3是23吨 180*180 51.5度轨道,所需要的增速和长五23吨那个轨道差不多,而质子ph4的GTO运力比ph3高了4%的样子,如果LEO也有相同的增幅,那就可能比长5高
ssizz 发表于 2016-11-9 11:25 | 显示全部楼层
纸飞机 发表于 2016-11-9 11:04
安加拉的24吨是200*200 63度轨道,这个所需要的增速实际上比长5 23吨那个200*400 42度的轨道更高
质子ph ...

普列谢茨克在北纬63度,打200*200 63度轨道还需要额外的开销?
yezishu 发表于 2016-11-9 17:08 | 显示全部楼层
ssizz 发表于 2016-11-9 11:25
普列谢茨克在北纬63度,打200*200 63度轨道还需要额外的开销?

63度自转速度比19度低200多m/s,200*200到200*400只需要差不多60m/s,不是显然的么。
纸飞机 发表于 2016-11-9 19:29 | 显示全部楼层
ssizz 发表于 2016-11-9 11:25
普列谢茨克在北纬63度,打200*200 63度轨道还需要额外的开销?

不需要额外开销,但63度可利用的自转线速度比42度小了100M/S
而200公里圆轨道币200*400的椭圆轨道所需的速度只小60M/S
ssizz 发表于 2016-11-9 21:33 | 显示全部楼层
纸飞机 发表于 2016-11-9 19:29
不需要额外开销,但63度可利用的自转线速度比42度小了100M/S
而200公里圆轨道币200*400的椭圆轨道所需的 ...

我不在乎远地点那点差异。你能不能帮忙算一下安加拉5在文昌打200*200 19度轨道的运力?
dadanil 发表于 2016-11-10 00:39 | 显示全部楼层
Nighthawk 发表于 2016-11-8 11:24
折腾助推级和芯级还不如多在二级上花点功夫,比如用25吨氢氧机取代现有的两台九吨发动机。但似乎现在助推级 ...

有道理。
不过这只是收费这一次,未来助推和芯级可靠性会提高吧。
要搞就改YF77呀,大跃进,直接50吨
ddeell72 发表于 2016-11-10 05:06 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
长5这个身板  潜力远没发挥出来

LEO干到50吨不是梦!
diyue 发表于 2016-11-10 09:06 | 显示全部楼层
☆温内图☆ 发表于 2016-11-8 15:27
CZ-8替换CZ-3A系列
中国版宇宙神5

长征7加上氢氧第三级就是长征8
qbp3489 发表于 2016-11-10 10:24 | 显示全部楼层
KevWang 发表于 2016-11-10 10:07
承担此任务的航天恒星导航事业部研制的十余台导航北斗短报文卫星定位接收机在飞行期间性能稳定、表现优异。

那就是各级火箭、助推器,甚至两瓣整流罩都携带有接收机,是为了在飞行过程中准确定位以及在落回地面后快速定位找到残骸么?
☆温内图☆ 发表于 2016-11-10 10:50 | 显示全部楼层
diyue 发表于 2016-11-10 10:06
长征7加上氢氧第三级就是长征8

还有固体助推器
Jyahway 发表于 2016-11-10 12:55 | 显示全部楼层
spacedog 发表于 2016-11-7 20:02
兔子现役和在研的氢氧发动机都没有110吨推力级别的,也没有必要去专门研发这个等级的发动机。目前兔子的 ...

这个大概需要多久啊
Jyahway 发表于 2016-11-10 12:56 | 显示全部楼层
长五什么时候算正式执行任务发射呢?还需要再试射几次吗?
☆温内图☆ 发表于 2016-11-10 15:01 | 显示全部楼层
开心果 发表于 2016-11-9 02:07
请问,现在确定明年中发射的也是长五,那么长五乙明年还可能首飞吗?

CZ-5B推迟到了2018年 不过首飞就上核心实验舱
☆温内图☆ 发表于 2016-11-10 15:03 | 显示全部楼层
Jyahway 发表于 2016-11-10 13:56
长五什么时候算正式执行任务发射呢?还需要再试射几次吗?

2017年底的CE-5任务是第一次应用飞行
StdNormDist 发表于 2016-11-10 19:11 | 显示全部楼层
☆温内图☆ 发表于 2016-11-10 15:01
CZ-5B推迟到了2018年 不过首飞就上核心实验舱

CZ-5B首飞不是搭载新一代载人飞船缩比返回舱么?

张育林副部长充分肯定了五院多用途飞船缩比返回舱搭载长征7号飞行验证取得的成果,要求研制队伍进一步抓好新一代载人飞船试验船的工程研制,充分利用搭载长征5B号飞行试验的机会获取在轨数据

http://www.cast.cn/Item/Show.asp?m=1&d=5102

相关贴子:[中国发射] [任务简报] 2017年长征五号乙(CZ-5B)火箭首飞
LHTLQQ520 发表于 2016-11-10 21:34 | 显示全部楼层
凡人 发表于 2016-11-7 17:25
gto是现役火箭第二,那么cz5b的leo轨道能力应该是第三么?

长征五号火箭运载能力居世界第二2016-11-05 20:39                   浏览:140 次                    
来源:中国运载火箭技术研究院                                                                                                                                                              

1958年5月17日,毛泽东主席在党的八大二次会议上,发出了“我们也要搞人造卫星”的号召。鲜为人知的是,当时毛泽东主席还说了一句话:“鸡蛋大的我们不放,要放就放它个两万公斤的!”58年后,由中国运载火箭技术研究院(以下简称“火箭院”)抓总研制的长征五号运载火箭(以下简称“长五”火箭)成功首飞,使我国火箭的运载能力步入世界前列,“两万公斤”不再是梦想。
        火箭院长五火箭总体主任设计师黄兵介绍:“长五系列火箭的地球同步转移轨道运载能力达到14吨级,近地轨道运载能力达到25吨级,与世界现役主力大型运载火箭相比,长五火箭的运载能力位居第二。”
按国际上通用的划分标准,近地轨道运载能力20吨以上,地球同步转移轨道运载能力10吨以上的火箭可被称为大型运载火箭,长五火箭的运载能力已越过这一标准。
        除长五火箭外,国际上还有哪些仍在服役的大型运载火箭呢?
        美国:德尔塔-4重型火箭 (Delta IV Heavy)
德尔塔-4重型火箭是美国德尔塔4系列火箭的一员,也是世界现役运载火箭中运载能力最大的一型,近地轨道最大运载能力约28.8吨,地球同步转移轨道最大运载能力约14.2吨。
        俄罗斯:安加拉-A5 (Angara A5)
安加拉-A5火箭是苏联解体以来俄罗斯研制的运载能力最大的火箭,近地轨道最大运载能力约24.5吨,地球同步转移轨道最大运载能力约7.3吨。
        俄罗斯:质子-M (Proton M)
质子-M是俄罗斯质子大型运载火箭家族的最新型号,近地轨道最大运载能力约23吨,地球同步转移轨道最大运载能力约6.9吨。
        欧空局:阿里安-5 (Ariane 5)
阿里安-5是由欧洲空间局成员研制的大型运载火箭,近地轨道最大运载能力约20吨,地球同步转移轨道最大运载能力约10.5吨。
                                国别                                                         运载火箭                         LEO最大运载能力(吨)                         GTO最大运载能力(吨)                         
                                美国                                                         德尔塔4号重型                         28.8                                                         14.2                         
中国                         长征五号                         25                         14                         
俄罗斯                                                         安加拉-A5                                                         24.5                                                         7.3                         
俄罗斯                                                         质子-M                                                         23                                                         6.9                         
欧洲航天局                                                         阿丽亚娜5号                         20                                                         10.5                         
表格:世界主力大型运载火箭排行榜(按近地轨道运载能力排列,部分数据来自网络)
        由此可见,长五系列火箭的运载能力已位居世界现役火箭第二。那么,长五火箭是如何实现这一跨越的呢?
        首先,长五火箭采用了大直径箭体结构。“此前,我国火箭的芯级直径最大为3.35米。长五火箭芯级直径达到5米,从外观上看,比我国其它火箭大了不只一圈。”黄兵说,同时,长五火箭还使用了大规模的低温推进剂,即液氢和液氧。长五火箭的液氧量超过500吨,液氢量约400立方米,低温推进剂的使用规模不仅远超国内火箭,在国际上也只有美国的重型德尔塔-4等火箭可与之匹敌。液氢、液氧温度极低,易燃易爆,极难管理,但却蕴涵着更高的能量,从而让火箭“力气”更大。
        除了“体格大”“力气大”,12台大推力发动机让长五火箭的低温燃料有了“用武之地”。长五火箭使用了3种全新的发动机,它们“各怀绝技”,各司其职。4个助推器使用了8台采用“高压补燃循环”技术的液氧煤油发动机;芯一级使用了2台液氢液氧发动机,这10台发动机可提供千余吨推力,满足起飞时的需求。芯二级有2台液氢液氧发动机,采用了先进的“膨胀循环”技术,性能国际一流,可送载荷进入更高的轨道。
        黄兵说,经过十年艰苦攻关,长五火箭研制队伍成功突破了大直径箭体结构技术、大推力无毒无污染低温推进技术等重大关键技术,实现了我国火箭研制能力与运载能力的跨越式发展,把五星红旗插在了世界先进火箭排行榜的前列。

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