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[特种船舶] “大洋二号”和“蛟龙号”母船“深海一号”开工建造 

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zhh894217 发表于 2016-11-18 20:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“大洋二号”和“蛟龙号”母船即将开工建造 
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2016年11月18日 18:50:13 来源: 新华社

  新华社北京11月18日电(记者刘诗平)我国的大洋综合资源调查船(“大洋二号”)和载人潜水器支持母船(“蛟龙号”母船)即将开工建造,建造时间约为28个月,预计2019年3月交付使用。

  “大洋二号”和“蛟龙号”母船隶属于大洋矿产资源研究开发协会。18日,大洋协会与中船工业集团黄埔文冲船舶有限公司、中船重工集团武昌船舶重工集团有限公司在北京签订了两船建造合同。两船将根据绿色化、信息化、模块化、便捷化、舒适化、国际化的设计建造要求,建造成具有世界先进水平的现代化科考船。

  拟建造的“大洋二号”,是一艘4000吨级新型远洋综合资源调查船,由中国船舶重工集团公司第七〇一研究所设计,中船工业集团黄埔文冲船舶有限公司负责建造。

  “大洋二号”全长98米、宽17米,全球无限航区航行,直流母排全电力推进系统,所采用的直叶桨推进器具有减摇功能和较低水下辐射噪声。船上将配备超过70种各类先进的调查仪器装备,实验室面积超过400平方米,作业甲板宽阔,具有多个可移动集装箱式实验室位,具备海底、水体和部分大气调查,以及深海极端环境探测、遥感信息现场验证、深海技术试验和船舶信息化系统等7大国际先进船载科技,具备进行高精度和长周期的海洋地质、海洋动力、海洋生态和海气环境等综合海洋观测、探测,以及保真取样和现场分析的能力。

  拟建造的载人潜水器支持母船,是一艘准4000吨级为“蛟龙号”载人潜水器深潜作业提供支持及维护的专用母船,由中国船舶工业集团公司第七〇八研究所设计、中船重工集团武昌船舶重工集团有限公司负责建造。

  “蛟龙号”母船全长90.2米、宽16.8米,全球无限航区航行,全电力吊舱式推进系统,设有相关的地质、水文、生物化学、“蛟龙号”专用机库、潜器操控中心、数据处理中心等多种类型实验室,实验室面积大于300平方米,配有专用无人缆控潜水器(ROV)作业系统。船载调查系统可完成“蛟龙号”下潜所需的各项探查任务,同时具备数据、样品的处理及现场分析能力。

  业内人士认为,即将开工建造的这两艘新船技术含量高、制造难度大,对承建船厂具有一定的挑战性。两船建成后,将显著提升我国全面开展大洋国际海域资源环境的综合调查能力,同时也将大大提升我国海洋探索的探测能力与研究水平,为实现我国海洋科技中长期规划目标提供有力支撑。
http://news.xinhuanet.com/politics/2016-11/18/c_1119943956.htm
 楼主| zhh894217 发表于 2016-11-18 20:53 | 显示全部楼层



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Jyahway 发表于 2016-11-22 02:19 | 显示全部楼层
之前的载人深海站进展如何了?
ssizz 发表于 2017-5-4 08:47 | 显示全部楼层
中国“大洋二号”和“蛟龙号”载人潜水器母船建造工作全面展开
  中新社北京5月3日电 (记者 阮煜琳)中国国家海洋局官员5月3日在北京举行的新闻通气会上表示,中国大洋综合调查船(“大洋二号”)和载人潜水器支持母船(“蛟龙号”母船)建造工作全面展开,按计划这两艘船将于2019年年初建造完成并交付使用。这两艘船也是中国自主设计、自主建造适合中国深海调查实际需要,具有世界领先水平的船舶。
  中国大洋矿产资源研究开发协会办公室有关负责人3日在北京说,“大洋二号”是一艘5000吨级新型远洋综合资源调查船。根据设计,该船全长98米、宽17米,全球无限航区航行,直流母排全电力推进系统。
点击进入下一页

  该船将配备超过70种各类先进的调查仪器装备,实验室面积超过400平方米,具有多个可移动集装箱式实验室位,具备海底、水体和部分大气调查,以及深海极端环境探测、遥感信息现场验证、深海技术试验和船舶信息化系统等七大国际先进船载科技,具备进行高精度和长周期的海洋地质、海洋动力、海洋生态和海气环境等综合海洋观测、探测,以及保真取样和现场分析的能力。
  据介绍,载人潜水器支持母船,是一艘5000吨级为“蛟龙号”载人潜水器深潜作业提供支持及维护的专用母船。“蛟龙号”母船全长约90米、宽16.8米,全球无限航区航行,全电力吊舱式推进系统,设有相关的地质、水文、生物化学、潜器操控中心、数据处理中心等多种类型实验室,配有专用无人缆控潜水器作业系统。船载调查系统可完成“蛟龙号”下潜所需的各项探查任务,同时具备数据、样品的处理及现场分析能力。
  据称,“蛟龙号”母船在同类型船中处于世界领先水平。在设计上突出该船的稳定性和安全性,将为今后“蛟龙号”载人潜水器系列化的应用提供支撑和保障,也将为今后中国海底空间站的建立打下坚实基础。(完)
http://www.chinanews.com/gn/2017/05-03/8215018.shtml
liao68811 发表于 2017-5-10 16:40 | 显示全部楼层
ssizz 发表于 2017-5-4 08:47
中国“大洋二号”和“蛟龙号”载人潜水器母船建造工作全面展开
  中新社北京5月3日电 (记者 阮煜琳)中国 ...

这二货是一个平台弄出来的吧。
ssizz 发表于 2017-5-10 16:45 | 显示全部楼层
liao68811 发表于 2017-5-10 16:40
这二货是一个平台弄出来的吧。

这船艏也差别太大了
liao68811 发表于 2017-5-11 12:14 | 显示全部楼层
ssizz 发表于 2017-5-10 16:45
这船艏也差别太大了

是否是一个平台,跟水面上的外形没多大关系,主要看水下线型,船长,船宽,主机配套等。
ssizz 发表于 2017-5-11 17:35 | 显示全部楼层
liao68811 发表于 2017-5-11 12:14
是否是一个平台,跟水面上的外形没多大关系,主要看水下线型,船长,船宽,主机配套等。

我说的是球鼻艏的艏
 楼主| zhh894217 发表于 2017-9-1 16:03 | 显示全部楼层
“大洋二号”开工建造

    科技日报北京8月30日电 (记者陈瑜)我国新型大洋综合资源调查船(“大洋二号”)30日在中船黄埔文冲船舶有限公司开工建造。国家海洋局副局长孙书贤在开工致辞中表示,建造科考船是大洋工作的基础,“大洋二号”建成后,将有效缓解我国大洋工作对调查装备的需求瓶颈,进一步增强我国深海资源及环境调查能力和水平。

    “大洋二号”隶属于中国大洋矿产资源研究开发协会,船长98米、型宽17米,续航力超过14000海里,具有全球无限航区航行能力。该船采用了直流母排和直叶推进器等先进技术,配备了超过70台套不同类型的调查仪器装备。

    据悉,“大洋二号”预计2019年3月交付使用。
http://digitalpaper.stdaily.com/ ... t_377128.htm?div=-1
 楼主| zhh894217 发表于 2017-9-18 23:27 | 显示全部楼层
【撸起袖子加油干,喜迎党的十九大】好马配好鞍,利器配好船!我国首艘载人潜水器支持母船“深海一号”开建
2017-09-18 中船重工



金秋时节,中国共产党第十九次全国代表大会将于10月18日在北京召开的喜讯传来,广大中船重工人欢欣鼓舞,充满期盼,各成员单位开足马力铆足劲,撸起袖子加油干,以实实在在的成绩喜迎党的十九大胜利召开。



9月16日10点18分,我国又一深海科考利器——首艘载人潜水器支持母船“深海一号”在武船集团开工建造。国家海洋局副局长孙书贤、中船重工副总经理杜刚,以及大洋协会、国家深海基地管理中心、中国船级社武汉分社、中船重工相关单位负责人共同为“深海一号”开工剪彩。孙书贤、杜刚为“深海一号”建造启动开工。

杜刚在致辞中表示,长期以来,国家海洋局和中船重工在海洋装备建设、海洋基础研究等方面开展了深入的合作,形成了3000吨、5000吨系列海警船、科考船等产品,充分体现了国家海洋局对中船重工的信任和支持。武船作为集团公司履行建设海洋强国使命的主力军,近年来在海洋防务装备、海洋科考装备等领域,形成了丰富的经验和技术储备,相信在“深海一号”项目建造过程中一定会总结经验,发挥优势,保质量、保安全、保周期,向国家海洋局交付又一精品科考重器。希望武船继续努力,不断为国家海洋事业发展作出新贡献。

“深海一号”属国家海洋局大洋协会新型船舶采购项目,是首艘为“蛟龙”号提供深潜作业下水、水面支持及维护保养的专用支持母船,其减震降噪控制要求特殊,为国内首艘对水下自噪声提出控制要求的船舶;建造精度要求极高,为国内船舶顶尖水平;集成世界先进的载人潜水器支持系统、专用机库系统、辅助调查装备系统以及船载试验系统等于一体,是全球范围内第一艘按照“绿色化、信息化、模块化、便捷化、舒适化、国际化”的“六化”理念建造的船舶,无论是在设计理念、技术水平上,还是在科学调查能力上,都处于世界先进水平,建成后将大大提升我国海洋探索能力与研究水平,为中国海底空间站的建设打下坚实基础。

“深海一号”船长90.2米,型宽16.8米,续航力超过14000海里,采用了先进的全电力吊舱式推进系统,配备了满足科学调查及数据处理所需要的多种类型实验室和专用无人缆控潜水器作业系统,具备全球航行能力。
https://mp.weixin.qq.com/s?__biz ... hOttXzfla9yzjhmv#rd

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