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楼主: Nighthawk
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[机型] 中航工业沈飞FC-31“鹘鹰”战斗机讨论专贴[第三季] - 2.0或将近期首飞?

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jameswu 发表于 2017-3-7 19:39 | 显示全部楼层
中国武器靠三法宝令中东土豪不停采购 一国欲购FC31



以石油为支柱产业的中东及北非阿拉伯国家,历来都是在世界军火市场上一掷千金的“土豪”。即便是在近年来国际油价一直徘徊于50美元左右一桶的低迷状态的情况下,依靠着低得令人发指的开采成本(例如沙特每桶石油的开采成本只有10美元左右),这些“大户”依然可以动辄便抛出数十亿美元的大单,并且时不时还要刷新一下单笔合同金额的世界纪录。

  因此,对于已经超越德国和法国、稳坐世界第三大武器出口国的中国来说,中东及北非阿拉伯国家自然也是最为重要的客户和推销对象。虽然从上世纪90年代至今,中国向中东及北非阿拉伯国家出口武器的合同金额与美、俄等国相比还是少得多。

  但是,中国军工企业凭借着其自身独具的“三大法宝”,屡屡能够在与其它军事强国的对决中杀出重围,实现了在军贸市场上的一次又一次“零的突破”。在不久前进行的阿布扎比国际防务展上,中国的军工集团大阵仗参展,并且斩获颇丰。今天,北国防务(微信ID:sinorusdef)就来说说这“三大法宝”。

  法宝一

  性价比高,最懂土豪心

科威特装备的PLZ-45自行榴弹炮

  中国与中东及北非阿拉伯国家的军火交易是从上世纪80年代向伊拉克和埃及出口武器开始的。但是,第一次参加竞标、与国外同类武器同台竞技,还是从上世纪90年代科威特155毫米自行火炮采购招标开始的。

  当时,西方各国的M109、AS90、G6等155毫米自行火炮都是以单炮形式参与竞标的,唯有中国PLZ-45第一次大胆的提出了由十余种车辆组成的整营建制方案。

  由于海湾战争后,整个科威特陆军的几乎所有装备损失殆尽、部队建制也被彻底打乱,因此PLZ-45这种成体系的竞标方案可谓是最为明智的选择。如果仅仅是采购单一的自行火炮发射车,那么科威特还要另外招标采购供弹车、指挥车、侦察/校射雷达车等。

  正是在与中东及北非阿拉伯国家的军贸交流中,中国军工企业更多地了解到了这些用户的需求,并且融入到后续的外贸装备中,从而能够更多地贴近用户的要求。比如中国自主研发的AH-4型155毫米超轻型牵引榴弹炮就在与美国M777的竞争中取胜,再次赢得了科威特的订单。

  而AH-4型榴弹炮之所以能够战胜M777,除了性价比更高外,还赢在自动化程度高——该型火炮的展开和收起可以通过由小型汽油发电机驱动的液压系统,来实现一定程度的自动化,从而大大减轻人力操作强度。这对于娇生惯养的中东阿拉伯国家“少爷兵”们来说,要比完全依靠人力操作的M777受欢迎得多。

  法宝二

  售后周到,打动土豪心

  中国军工企业在外贸武器售后服务方面的大幅提升,很大程度上得益于与中东及北非阿拉伯国家做生意。PLZ-45型自行火炮出口到科威特后,为了能够更好的为科陆军提供完备的后勤保障服务,中国军工企业向该国常年派驻大量技术人员,并且建立了大型备件库及维修中心,这在中国外贸武器出口历史上也是第一次。

  正是看到了后勤保障服务方面的便利,继科威特采购3个营的PLZ45型自行火炮之后,沙特也采购了2个营,最新一笔订单来自阿尔及利亚,采购了至少1个营。

沙特将引进中国的“彩虹”系列无人机生产线

  法宝三

  独家专供,俘获土豪心

  中东及北非阿拉伯国家虽然手握石油美元,令全世界各大军火商趋之若鹜,但是有两种尖端航空装备他们是无法从西方国家得到的,这就是察打一体无人机和隐身战斗机。

  唯一同时拥有这两种装备并且允许出口的西方国家就是美国,“捕食者”系列无人机已经出口到7个国家,而F-35更是被称为“世界战斗机”。中东及北非阿拉伯国家在伊拉克和阿富汗战争中看到了察打一体无人机的巨大战术优势,同时自身的战斗机队也面临着向第五代隐身战斗机升级的需求。

  但是,美国为了维持以色列在中东地区的装备优势地位,偏偏不允许本国军工企业向中东及北非阿拉伯国家出口这两种尖端航空装备。甚至要等到F-35I首批交付以色列后,才向沙特和阿联酋分别批量交付F-15SA和F/A-18E/F。

在以色列获得F-35后,沙特拿到了落后半代的F-15SA

  于是,在无法得到美制装备的前提下,中东及北非阿拉伯国家纷纷将目光投向了中国。而值得称道的是,中国也是世界上除美国之外,唯一同时拥有这两种尖端航空装备的国家。

  如今,通过中东及北非阿拉伯国家公布的图片可以看到,伊拉克采购了“彩虹”-4,阿联酋和埃及采购了“翼龙”1,沙特在已经采购“彩虹”-4的同时,准备引进更大的“翼龙”2生产线。可以说,正是美国“捕食者”无人机的缺席,给了中国无人机全面占领中东及北非市场的大好时机。

  另一方面,在前不久的阿布扎比防务展上,中国自主研制的FC-31隐身战斗机据说也得到了某中东国家的青睐,准备与中方一道联合研制生产。无独有偶,俄罗斯也随即宣布将与阿联酋联合研制基于米格-29发展而来的轻型第五代战斗机。不过,相比原型机已经实现首飞的FC-31,俄罗斯人的动作实在是太慢了。


  按照俄罗斯的说法,他们的轻型五代机要2025年才能投产,而以目前FC-31的研制进度,2020年就完全有可能实现首批交付。显然,这个巨大的时间差就是FC-31战胜俄式轻型五代机最有力的武器。

  此外,与俄式战机的正面PK也意味着FC-31必须要采用中国自主研发的先进中等推力涡扇发动机,避免重蹈MBT-2000主战坦克发动机被乌克兰人掐脖子的覆辙。http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-03-07/doc-ifycaafp2206331.shtml


langge945 发表于 2017-3-14 18:05 | 显示全部楼层
总师谈FC31空战能否击落F35

“2016年底开始,歼15舰载机随着辽宁舰航母从渤海、黄海到东海,开展远海训练,多批次歼15舰载机开展了空中加受油、空中对抗等多项训练任务。作为这型飞机的总设计师,每每看到这样的新闻,您内心的感受是怎样的?”

  “我没有陶醉在其中,而是在想后期该怎么改进。”

  孙聪只用了简短的一句话作答。

  在全国两会期间,孙聪的身份是全国政协委员、中国工程院院士;而在航空工业界,他最被人熟知的身份是歼15舰载机、“鹘鹰”战斗机的总设计师。然而,针对上述提问,孙聪并没有向着记者设想的“骑鲨瞰海、倚舰卫国”的故事和豪言壮志中走去,却淡然地一转身,走进了讲述一条探索我国航空工业如何改进和发展的话题中。

  “中国人是有梦想的。为了实现这些梦想,我们需要手段来捍卫和平,协调好发展与和平的关系。我们要在军事装备方面迈向国际顶尖水平,我们有这个能力一步一步往前走,当然这需要一个过程。”


  并轨中国制造,以转型升级之名

  “近年来,我国航空武器装备确实实现了井喷式发展。我们不应该妄自菲薄,但也不能盲目乐观。冷静地说,实际上我们与世界航空工业强国还是有差距的。”

  ——回答“中国的航空工业在世界上到底处于什么样的水平”这个问题时,孙聪答道。

  从歼10到歼20,我国航空武器装备取得了跨越式发展。正如中国航空工业总经理谭瑞松在去年的珠海航展上所说,我国航空武器装备实现了对世界先进水平从“总体跟跑”到“主体并跑”的转变。运20大型运输机、歼20战斗机、“鹘鹰”战斗机等一批新型飞机的亮相,也标志着我国空军已经飞入“20”时代。

  “有部分网友热切关注,从产品本身来说,认为‘鹘鹰’一定能PK掉F-35。您对此怎么评价?”

  “这不能简单地来对比。我们说装备之间的对抗,讲究四个字:‘一快、二骗、三准、四狠’。这取决于装备的机动性、隐身性能、态势感知能力、携带的武器装备等各个方面。同时还取决于作战环境的影响。”对于装备的阐述,这位总设计师总是显得特别冷静和理性,他认为,“需求引领创新”,正是对于产品的不断升级迭代的需求,引领着航空人不断创新超越。

  “鹘鹰”是我国自主研制的新一代隐身战斗机,其研发过程中所采用的设计和制造等技术达到了世界先进水平。


  “不管是中国制造2025也好,还是德国的工业4.0也好,某种意义上来说都是升级换代的概念。”从制造业转型升级,2020年基本实现工业化,到迈入制造业强国,《中国制造2025》的内涵重在创新驱动、转型升级,迈向中高端。工业化发展在经历了机械化、自动化、数字化的历程后,以“动态感知、实时分析、自主决策、精准执行”为特征的“智造”已经成为制造业转型升级的羽翼。孙聪认为,《中国制造2025》正像是为航空工业写就的未来发展规划,体现在加工制造领域,要加强高端制造能力提升,推动质量品质的提升,打造核心竞争力。

  “中国制造不仅仅是技术层面,还要带动整个社会诚信体系的架构,涵盖工业文明的内涵。”孙聪强调,智能化的时代、互联网+的时代、定制化需求的时代等的出现,更需要人们具备契约精神,讲究诚信社会构建,推动整个国家工业体系的建设。

  提速“黑科技”应用,自主创新落地生根

  “首先3D打印件的使用能减轻飞机重量,其次,新技术的创新需要使用载体落地,第三,这也为未来机型上的材料使用指明了方向。”

  ——对于坚持“飞机的成本不只是制造商生产出来的,更是设计师设计出来”的孙聪来说,缘何要坚持使用该项新科技?他答道。

  从歼15、歼20、运20再到AG600,我国航空武器装备近年来在自主创新的道路上一路狂奔,并造就了一系列高品质、具有国际知名度的明星飞机。

  奋勇抢占航空科技制高点,是航空工业提高自主创新能力的基础。作为高端制造业,航空工业长期以来加大科技攻关,加强预先研究和探索研究。在新型的航空武器装备上,很多“黑科技”提速应用,让自主创新在航空武器装备中有更好的发挥舞台。

  据介绍,在我国新型飞机研制过程中,3D打印成为了新手段。孙聪介绍道,在起落架上,之前需要螺钉进行连接的两个或者多个部件,通过3D打印技术可以一次成型;保证足够强度的同时,既减轻了重量,还降低了加工难度。此前需要焊接才能完成的三通管路,通过3D打印技术能够直接制造出一体结构,省去了之前焊接的流程,提高了成品化率。

  新型飞机上还大量使用了超材料。“超材料”是指一些具有天然材料所不具备的超常物理性质的人工复合结构或复合材料。通过在材料的关键物理尺度上的结构有序设计,可以突破某些表观自然规律的限制,从而获得超出自然界固有的普通性质的超常材料功能。超材料的使用也推动了飞机性能的提升。

  超材料的引进源自于一家深圳的民营企业。“军民融合是什么?是说通过行业外力量将新理念、新技术引进到军工行业,共同打造最尖端的武器装备;同时将军工行业的高精尖技术转移到民用领域,发挥军工行业的溢出效应。”对于如何推进军民融合,孙聪这样评价道。往事不堪回首,万里长征也要走!

  “到了我们这个年龄,现在最大的任务是培养年轻人,真正让祖国的飞机设计事业后继有人。年轻人谁都有梦想,要为他们的梦想创造舞台,为梦想的实现创造条件。”

  “您为什么选择在航空工业工作呢?”

  “当年不知道。因为在我成绩没出来前,北航招生办的老师就把我‘忽悠’走了。”孙聪笑答。


  “您觉得航空最大的魅力在哪?”

  “我在这行干了34年了。现在最大的魅力,是因为别的啥我都不会干了,只会干这个。”

  “您是怎么坚持下来的?”

  “往事不堪回首。过来了就过来了,万里长征不也那么走过来了。”一句往事不堪回首,不知蕴含了多少飞机设计研制背后的心酸与隐忍;一句万里长征也要走,不知渗透了多少航空工业发展道路的艰难与苦痛。

  孙聪经常告诫年轻人要有“三心二义”。所谓的“三心”,是要建立雄心,为自己订立前进的目标;要有耐心,告诉自己这是一个需要耐得住寂寞的行业;要有责任心,为自己为祖国的航空事业负责。所谓的“二义”指的是“情义和侠义”,俗话说“一个好汉三个帮”,飞机设计不可能是一个人的作品,而是一个团队的成就。在孙聪看来,团队合作中仅仅有智慧、能力还不够,更要合作、团结,融入集体中共同打造精品工程。而作为总设计师,孙聪认为自己一个重要的职能,就是要把最合适的人放在最合适的岗位,让人力资源效益最大化。


  上世纪80年代的航空企业,业务急剧下滑,航空装备研制任务少之又少。1984年毕业的大学生到航空企业工作,70多人最后只剩下十多人。在那样的年代,无法要求那些年轻人更多,因为那时已没有了可以发挥个人作用的平台。

  走到今天,航空武器装备到了大发展、大跨越的阶段,航空制造已然成了高端制造业闪亮的明星。航空院校的录取分数不断提升,航空专业分值也越来越高,都说明我国航空工业的舞台越来越宽广,吸引的人才越来越高端。“我们还是要做到事业留人,让优秀的人才有广阔的舞台;让合理的制度激发年轻人的工作热情,也要保障职工的付出有所收获。”对于航空工业的人才队伍建设,孙聪如是说。(作者署名:中国航空报)

http://mil.sina.cn/sd/2017-03-14 ... ;pos=24&wm=4007
zhyuli 发表于 2017-3-14 18:17 | 显示全部楼层
jameswu 发表于 2017-3-7 19:39
中国武器靠三法宝令中东土豪不停采购 一国欲购FC31

FC31的路还很长,离成熟还早着——这个项目千万别急,不要搞夹生饭

鹞鹰3.0就把之前很多缺点修正掉了,现阶段还是以优化,修正缺点为主
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闷雷 发表于 2017-3-15 02:53 | 显示全部楼层
zhyuli 发表于 2017-3-14 18:17
FC31的路还很长,离成熟还早着——这个项目千万别急,不要搞夹生饭

鹞鹰3.0就把之前很多缺点修正掉了 ...

配套的动力咋解决? 先用配给枭龙的WS-13E?
ziluolan 发表于 2017-3-15 08:09 | 显示全部楼层
zhyuli 发表于 2017-3-14 18:17
FC31的路还很长,离成熟还早着——这个项目千万别急,不要搞夹生饭

鹞鹰3.0就把之前很多缺点修正掉了 ...

3.0 我确信有,但现在有了吗?  “就”
zhyuli 发表于 2017-3-15 11:19 | 显示全部楼层
闷雷 发表于 2017-3-15 02:53
配套的动力咋解决? 先用配给枭龙的WS-13E?

动力不是主要问题
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langge945 发表于 2017-4-27 23:52 | 显示全部楼层
网传今天粽子机也飞了,是不是真的??
langge945 发表于 2017-4-28 11:47 | 显示全部楼层




http://www.fyjs.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=1865243&extra=page%3D1

疑似昨天飞的图???

评分

参与人数 1飞机 +1 收起 理由
暗夜流星 + 1 支持一下,工作做得不错!

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langge945 发表于 2017-4-28 21:07 | 显示全部楼层
FC31的新视频(降落)视频来自网络。

https://tieba.baidu.com/mo/q/movideo/page?thumbnail_url=http%3A%2F%2Fimgsrc.baidu.com%2Fforum%2FeWH%253D480%252C270%2Fsign%3D31c05f123a4e251ff09d99f593bef93b%2F730e0cf3d7ca7bcb7ab23a07b4096b63f724a8c9.jpg&video_url=http%3A%2F%2Ftb-video.bdstatic.com%2Ftieba-smallvideo%2F18_fd88293f04ca81fc176bfd13b3f52616.mp4&product=tieba-movideo&qq-pf-to=pcqq.group

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klonoa112 发表于 2017-4-28 22:39 | 显示全部楼层
https://tieba.baidu.com/p/5091690637?share=9105&fr=share&see_lz=0



27日又飞了一次

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langge945 发表于 2017-4-28 22:52 | 显示全部楼层
klonoa112 发表于 2017-4-28 22:39
https://tieba.baidu.com/p/5091690637?share=9105&fr=share&see_lz=0

这是28号的? 还是27号的,27号我上图了。

点评

就你贴的视频载图  发表于 2017-4-28 23:35
langge945 发表于 2017-5-11 19:58 | 显示全部楼层


http://www.fyjs.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=1866832&extra=page%3D1
头像被屏蔽
武安君二世 发表于 2017-5-12 07:51 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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uiopuiop 发表于 2017-5-12 09:30 | 显示全部楼层
据说编号是歼-35
langge945 发表于 2017-5-13 10:31 | 显示全部楼层
日前,空、海军驻航空工业沈飞军代表、航空工业制造所等9家单位在沈飞公司召开钛合金框电子束焊接装机应用评审会。与会专家对电子束焊接工艺、试验验证等相关情况进行询问与评议,对电子束焊接技术在飞机钛合金框加工应用提出了意见和建议。经专家组评议,一致认为沈飞公司钛合金框电子束焊接工艺满足使用要求,允许该工艺在现有及后续机型生产中装机应用。钛合金框电子束焊接生产应用是为了解决沈飞公司现阶段潜弧焊设备运行不稳定,影响产品质量及生产进度的瓶颈问题。在沈飞公司相关单位的大力支持配合下,用最短时间完成试验工作,通过了装机应用评审,为后续钛合金框类零件质量的稳步提升奠定坚实的基础。

http://www.cannews.com.cn/epaper/zghkb/2017/05/13/A03/story/1468071.shtml
langge945 发表于 2017-5-13 16:50 | 显示全部楼层
图片来自网络。。。。

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poweru235 发表于 2017-5-13 17:29 | 显示全部楼层
langge945 发表于 2017-5-13 16:50
图片来自网络。。。。

太皿煮了 这个削边
红太郎 发表于 2017-5-14 09:41 | 显示全部楼层
真弄成了也是个好事!
aliaselin 发表于 2017-5-16 18:20 来自航空航天港手机版! | 显示全部楼层
说实话,改之前挺糙的,改之后才像样
langge945 发表于 2017-5-30 17:24 | 显示全部楼层


http://www.haohanfw.com/forum.php?mod=viewthread&tid=109013&extra=page%3D1
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